طراح ساماندهی بازار خودرو مسکوت ماند؛ رای نمایندگان به ادامه آشفتگی

آراد فلاح
آراد فلاح ۲۶ خرداد ۱۳۹۷ - ۱۲:۰۰

پس از بیش از سه ماه کشمکش بر سر تغییر شرایط بازار خودرو در طرحی موسوم به ساماندهی بازار، این طرح سرانجام در مجلس شورای اسلامی مطرح شد و پس از بررسی موافقان و مخالفان در نهایت تصمیم نمایندگان مجلس کشورمان مبنی بر مسکوت ماندن 6 ماهه طرح مذکور اعلام شد. این در حالیست که بازار خودرو در شرایط فعلی آشفته ترین روزهای خود در طی سالیان اخیر را سپری می کند و مسکوت ماندن طرح ساماندهی را می توان بر نظر مجلس نشینان بر ادامه آشفتگی تعبیر کرد.
طرح ساماندهی شامل پیشنهادهایی مبنی بر کاهش دوباره تعرفه واردات به رقم های ابتدای سال 96 و اعمال فشار بیشتر بر روی ایران خودرو و سایپا برای بهینه سازی محصولاتشان تمرکز داشت، اما نمایندگان مخالف این طرح بر این عقیده بودند که در شرایط ارزی فعلی که با خروج آمریکا از برجام تشدید شده است، چنین طرحی به معنای افزایش حجم واردات و آسیب دیدن منابع ارزی خواهد بود. از این رو بخش واردات طرح مذکور عملا در شرایط فعلی جایی برای مطرح شدن نداشته است. در بخش داخلی نیز شرکت های تولید کننده و قطعه سازان با افزایش تساعدی قیمت ارز روبرو هستند و از سوی دیگر سازمان استاندارد نیز به فشار خود برای اجرای استاندارد های 85 گانه در سال جاری ادامه می دهد. بنابراین از دید نمایندگان اعمال فشار بیشتر بر روی خودروسازان نیز نمی تواند مثمرثمر باشد و از آنجا که واردات خودروها دست دوم (قیمت ارزان و کیفیت مناسب) نیز از بین بردن فرصت های شغلی در کشور محسوب می شود، عملا نتیجه امر این است که کارشناسان مجلس، عملا راهی برای برون رفت از شرایط موجود ندارند.
البته که مسکوت ماندن این طرح برای شش ماه آینده نیز دردی از مشتریان دوا نخواهد کرد، چرا که بعید است در ظرف شش ماه آینده شاهد تغییر مثبت شگرفی در شرایط فعلی باشیم و احتمالا این طرح پس از شش ماه یا به دست فراموشی سپرده خواهد شد و یا بار دیگر مسکوت خواهد ماند.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • سجاد
    26 خرداد 1397

    به یاد آرزوهایم سکوتی میکنم بالاتراز فریاد…😔

    • Hossein
      26 خرداد 1397

      اینها که نمایندگان ما نیستن.. اینا یک مشت خائن بیشتر نیستن و تمام

  • بنده خدا
    26 خرداد 1397

    آنها که مخالفت کردن با طرح ساماندهی یک مشت جیره خوار و خاءن هستن !!آقا امام زمان تا کی ما باید این همه ظلم را تحمل کنیم !

    • پویا
      28 خرداد 1397

      عزیزم وقتی لیستی رای میدی از لیستت درخواست داشته باش نه از امام زمان!

    • پویا
      28 خرداد 1397

      عزیزم وقتی لیستی رای میدی از لیستت درخواست داشته باش نه از امام زمان!

  • Moein
    26 خرداد 1397

    سازماندهی میخوان چکار..اینجوری جیبشون بیشتر پر میشه..به بهانه گرون شدن ارز هم ماشین خارجی گرانتر میفروشن هم ماشین بی کیفیت داخلی شون تحفه نطنز میشه..حیف

  • هوشنگ
    26 خرداد 1397

    شک نکنید نمایندگان از خودروسازان پول و امتیازاتی گرفتن که رای ندن به ساماندهی شرایط بازار
    خدا ازشون نگذره که خون مردم رو توشیشه کردن و تو فکر مردم نیستند…

  • پوریا
    26 خرداد 1397

    عجب ادمای منفوری هستن فقط خودشون و ایران خودرو و سایپا میدونن چقدر زیر میزی شرعی گرفتن ولی عوض امنیت داریم

  • ///mahdispd
    26 خرداد 1397

    خودمونو باید به این تعرفه ها و قیمتها عادت بدیم. هییییچ گونه امیدی نیست..

    • جواد
      26 خرداد 1397

      مشکل ما ایرانیا اینه که توی هر کاری و هر شرایطی امید داریم یکی بیاد کارا و وضعیت رو برای ما رو درست کنه خودمون هم فقط نشستیم کاری نمیکنیم فقط هی ناله میکنیم .
      هر کس باید فقط امیدش به خودش باشه و کاری انجام بده !!
      هر کس توی این شرایط و گرونی ماشین نخره , اونوقت مشتری هم برای اینا باقی نمیمونه و دیگه این شرکت ها یا حتی دولت نمیتونه قیمتارو بالا ببره !
      تجربه ی تحریم خودوی صفر معلومه کرد که اگه مردم دو سه ماه نخرن حداقل با وام و قستی ماشیناشون رو میفروشن نه اینکه مثل الان ماشین انبار کنن و نفروشن .

  • AMIR
    26 خرداد 1397

    وقتی یکسری هموطن عزیز بدون شناخت میرن به یه لیست رای میدن نتیجش همینه از ماست که بر ماست

  • امیر
    26 خرداد 1397

    شما کجایید نماینده ها هر سال چطور میخوان ماشین نو بگیرن تا این کار ها رو نکن ماشین نو خبری نیست این روز ها هرکس به فکر خودشه

  • dmb
    26 خرداد 1397

    ما باید چکار کنیم خدا
    شکایتمون رو پیش کی کنیم خدا
    به داااادمون برس خدا
    خدااااا ما تورو فراموش نکردیم
    تو هم ما رو فراموش نکن خدا
    تنها امید مون تویی فقط
    یا اینا رو به راه بیار یا . . .

  • محمدی
    26 خرداد 1397

    سلام خدمت خودرو بانک عزیز لطفا در مورد خبر زیر که آیا واقعی هست یا امیدی وجود دارد توضیح دهید ممنون.//////

    به گزارش «اخبار خودرو» به نقل از صدا و سیما، ولی ملکی در برنامه «روی خط بازار» رادیو اقتصاد، از ساماندهی بازار خودرو طی یک ماه آینده خبرداد و افزود: تعرفه خودروهای وارداتی که تا ۴۰ درصد افزایش یافته بود، باید در مدت سه ماه به تعرفه های مشخص شده در سال ۹۶ برگردد.

  • علی
    27 خرداد 1397

    اگر غیر از این رای می دادند باید تعجب می کردیم نه الان. اینها وکیل مردمند؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!! یا وکیل وزرا ؟؟؟ یا وکیل پولدارها؟؟؟