خودروی دیزلی بهتر است یا بنزینی؟

ندارد
ندارد ۱۷ شهریور ۱۳۹۲ - ۱۰:۵۴

متاسفانه در ایران خودروهای سواری یا بنزینی هستند و یا گازی! اما در بسیاری از کشورهای پیشرفته دنیا به جای گاز از دیزل استفاده می‌شود و در اخبار خودرویی جهان بسیار می‌بینید که فلان خودرو هم به صورت دیزلی عرضه می‌شود و هم بنزینی. اما بالاخره کدامیک بهتر است و هر کدام چه مزیت‌ها و معایبی دارند؟
در قدیم می‌گفتند که خودروهای دیزلی بسیار پر سر و صداتر و دارای آلایندگی بیشتری هستند و همچنین نسبت به بنزین سوخت گران‌تری هستند اما در مقابل مسافت بیشتری را می‌توان با آن طی کرد و یا به عبارت دیگر مصرف سوخت آن‌ها کمتر است. در طرف دیگر خودروهای بنزینی بودند که کمتر سر و صدا داشتند و با وجود اینکه مصرف سوخت آن‌ها بیشتر بود و در نتیجه مسافت طی شده برای این نوع خودروها کمتر بود اما سوخت ارزان‌تری نسبت به دیزل هستند. البته اگر امروزه به خودروسازی‌های بزرگ جهان نگاهی بیندازید، با وجود اینکه سعی بر آن است که خودروهای بنزینی با مصرف سوخت پایینی تولید کنند اما تکنولوژی ساخت پیشرانه‌های دیزلی نیز پیشرفت قابل توجهی کرده به طوریکه توانسته‌اند موتورهای دیزلی بسیار آرام و همچنین با آلایندگی پایین را به تولید برسانند.
معمولا خودروهای بنزینی حدود 10 درصد ارزان‌تر از خودروهای دیزلی هستند اما زمانیکه موقع فروش می‌رسد، خودروهای بنزینی افت قیمت بیشتری نسبت به دیزلی‌ها دارند. به طور مثال، یک ب‌ام‌و 320d SE دیزلی حدود 28500 پوند قیمت دارد در حالیکه مدل بنزینی همین مدل یعنی 320i SE حدود 26 هزار پوند است. اگر فرض کنیم همین خودروها حدود 3 سال کار کرده‌اند و تصمیم به فروش آن‌هاست، مدل دیزلی 50 درصد قیمت اولیه ارزش دارد اما مدل بنزینی تنها 44 درصد قیمت اولیه می‌ارزد یعنی 6 درصد افت قیمت بیشتر نسبت به مدل دیزلی خواهد داشت.
اینکه شما با چه مقدار سوخت، چه مسافتی را می‌توانید طی کنید (یا همان مصرف سوخت خودرو) نیز یکی دیگر از فاکتورهایی است که باید مدنظر قرار گیرد. البته این اطلاعات در بروشور هر خودرو قابل رویت است اما انتظار نداشته باشید که زمانیکه خودتان در خیابان در حال رانندگی هستید به آن عدد برسید زیرا اعدادی که کارخانه در بروشور هر خودرو ثبت می‌کند برای شرایط استاندارد است و معمولا در حین رانندگی‌های شهری چنین شرایطی وجود ندارد. برای مثال باید گفت که طبق اعلام کارخانه، فورد Mondeo با پیشرانه دیزلی 2 لیتری و جعبه دنده دستی مصرفی برابر 4.8 لیتر در هر صد کیلومتر دارد اما اگر در خیابان در حال رانندگی باشید شاید این رقم به 5.6 لیتر نیز برسد.
اگر در حال انتخاب بین یک خودروی دیزلی و بنزینی شک دارید، اول با خودتان صادق باشید و بدانید که با وجود اینکه قدرت تولید شده توسط موتور دیزلی بیشتر است و معمولا لذت رانندگی با آن بیشتر خواهد بود، اما قیمت سوخت آن نیز گران‌تر است و آیا حاضرید که برای لذت بیشتر در رانندگی هزینه سوخت آن را نیز تحمل کنید؟ و همچنین باید گفت که معمولا استهلاک خودروهای دیزلی نیز بیشتر است و در نتیجه هزینه نگهداری آن‌ها نیز بیشتر خواهد بود. لذا اگر معمولا با خودروی خود مسافت‌های کوتاه را طی می‌کنید و اهل مسافرت‌های طولانی با خودروی خود نیستید، شاید خودروی دیزلی زیاد مناسب شما نباشد. البته در کشورهای اروپایی، خودروهایی که تولید آلایندگی بیشتری می‌کنند، باید مالیات (به نام Road Tax) بیشتری بپردازند و از آنجاییکه تولید آلایندگی موتور دیزلی کمتر است، مالیات آن نیز کمتر خواهد بود، موضوعی که در کشور ما، و مخصوصا برای شهری مثل تهران لازم الاجرا به نظر می‌رسد.
در نهایت ما در این مقاله مزایا و معایت هر پیشرانه را بازگو کردیم. خودروهای دیزلی دارای سوخت ‌گران‌تر، مصرف سوخت کمتر، آلایندگی کمتر، قدرت بیشتر، افت قیمت کمتر و هزینه نگهداری بیشتری هستند و در مقابل خودروی بنزینی دارای سوخت ارزان‌تر، مصرف سوخت بیشتر، آلایندگی بیشتر، قدرت کمتر، افت قیمت بیشتر و هزینه نگهداری کمتری هستند. شما در انتخاب خود باید به صورت دقیق محاسبه کنید که استفاده شما از خودرویتان چگونه است تا متوجه شوید که بالاخره مدل دیزلی برای شما مناسب‌تر است یا بنزینی.

منبع: سایت www.carbuyer.co.uk

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • امین
    17 شهریور 1392

    من موتور بنزینی رو بیشتر دوست دارم.

  • مجید
    22 شهریور 1392

    من که نفهمیدم چرا اینجا میگه سوخت دیزل گرانتر از بنزین است؟؟؟
    مگه گازوءیل از بنزین ارزان تر نیست؟
    در کل تو ایران کدوم بهتره؟

    • علی
      2 اسفند 1399

      نیسان دیزل خیلی بهتر از بنزی هسته

    • iraj
      12 آبان 1400

      منظور از گرانتر ارزانتر همون سبک تر سنگینتر یا چربتر رقیقتر

    • مرد ایرانی
      20 مرداد 1401

      سلام
      این مقاله از سایت های خارجی کپی شده و به همین خاطر قیمت گازوئیل رو گرونتر نوشته
      داخل ایران سوخت دیزل از بنزین ارزونتره برعکس کشورهای دیگه

  • اشکان
    24 شهریور 1392

    این مقاله ای که نوشتید اصلا اشتباه. موتور دیزل اصطحلاک کمتری نسبت به بنزینی داره و هزینه نگهداری ان هم کمتر است…

  • محمدحسین
    15 مهر 1392

    من دوتا سوال دارم.یکی اینکه سوخت دیزل همون گازوییله یا چیزای دیگه ای هم هست که سوخت دیزل محسوب بشه.یه سوال دیگه ای هم که داشتم اینه که موتور دیزلی شمع داره یا نه؟لطفا هر کی بلده جواب بده. من زیاد از ماشین سردر نمیارم پس اگه سطح سوالام پایین بود به بزرگی خودتون ببخشید.

    • شاهین
      31 تیر 1394

      موتور دیزلی همون گازویل هست .
      نه نه شمع داره نه کویل .با فشار کمپرس هوا احتراق انجام میده .

    • فرید
      5 شهریور 1398

      سلام دوست عزیز موتور دیزلی البته بدون ای سی یو یعنی موتورهایی که پمپ گازوئیل اونا میکانیکی هستن اصلا ربطی به برق یا باطری ندارن برق فقط برای استارت استفاده میشه .وقتی مکش توسط پیستون انجام میشه در حالت تراکم سوزن فارسونکا که همون به جای شمع هست سوخت گاژوئیل رو به حالت پودر یعنی مثل پیف پاف عمل میکنه .در حالی که پیستون به طرف بالاترین نقطه در حالت تراکم حرکت میکنه حرارت ایجاد شده از تراکم هوای فشرده باعث میشه خود به خودی انفجار صورت بگیره .تا سوخت موتور رو قطع نکردی خاموش نمیشه .یکی از عجیب ترین و پیچیده ترین اختراع بشر میشه گفت .

  • رامز
    17 مهر 1392

    سایت خوبی دارین

    • سعید جاویدیان
      24 مرداد 1394

      وقتی همینطور کیلویی یه متن رو پیدا کنی و بذاری تو سایتت
      نتیجش میشه این که نوشتی

      کجا قیمت ماشین دیزل در عرض سه سال تو ایران نصف شده؟؟

      کجای ایران قیمت دیزل بسیار گرانتره؟

      کجا میشه معیارهای اقتصادی کشورهای دیگه رو اینجا پیاده کرد؟؟

      سعی کنید فقط کپی نکنید
      یه جو
      هم
      از خودتون مایه بذارید و مطالبتون رو عقلانی کنید

  • معین
    17 مهر 1392

    دیزل همون گازوئیله و گازوئیل شمع نداره بلکه تحت فشار بسیار زیاد و گرما اشتعال می گیره بعدشم گازوئیل بسیار از بنزین ارزونتره ولی در مورد نگه داری گازوئیل و بنزین چیزی نمی دونم

  • mohamad
    21 آبان 1392

    ba salam
    chan matlab mikhastam begam aval inke dar keshvar hae ke az desel estefade mishe mamulan gaz vujud nadare
    va keshvarhae ke gaz dar dasras daran mamulan az desel estefade nemikonan
    dovom inke hazine negah dari khdrhaye deseli mamulan 2ya chan barabare khodrohaye benzini hastesh makhsusan dar mdelhaye paen tar

  • mohamad
    21 آبان 1392

    hazine desel tu keshvarae dg ziad ba benzin fargh nemikne dustan

    • Salar
      3 اردیبهشت 1399

      با سلام خدمت دوستان اول متن رو کپی نکنین لطفا از خودتون بنویسین کجا گازویئل گرون تر از بنزینه بعد قدرتی که دیزل داره بنزین غلط بکنه هم از سرعت کم نمیاره هم از قدرت بعد یه نکته هر ۸ساعت کارتش شارژ میشه بعد دوستان اگه میخوایین ماشینتون سالم بمونه دنده پنج تویه بار اصلا نرید خالی هم کم برید دنده ۵ بعد از بطری یا بشکه اصلا گازویئل نریزید داخل ماشی بعد درجا ینی ماشین بی حرکته اصلا گاز ندیدی تمام
      انشالله اونایی کاره دارن با خوشی استفاده کنن اونایی که ندارن انشالله زود تر به دست بیارن

      یا حق👋

  • حسین
    27 آذر 1392

    من طرفدار دیزلم.یه باک میزنی 1000 کیلومتر راه میری حالشو میبری.موتور های دیزلی گشتاور فوق العاده ای دارن.اگه بیاد ایران فورا میخرم

    • محمد حسین
      16 آذر 1393

      سلام دوست عزیز. من کمری بنزینی رو سال 87 سوار شدم واقعا عالی بود از تهران تا خواف 1200کیلومتر رو با یک و نصفی باک گازوئیل آمد

  • max
    13 دی 1392

    با عرض سلام دوست عزیز.یکم به چیزی که مینویسین دقت کنین.سوخت دیزل گرانتر از بنزینه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ما 10 سال در ترکیه سکونت داشتیم و باید عرض کنم بنزین اونجا خیلی گرونه و اکثر ماشینا گازوئیلی هستند

  • فرشید
    19 دی 1392

    قیمت گازوئیل با استانداردهای اروپایی کمی گرانتر از بنزین است .
    در ایران گازوئیل با استانداردهای اروپایی وجود ندارد و گوگردی زیادی در گازوئیل وجود دارد.

  • saman
    22 بهمن 1392

    باسلام خدمت دوستان من خودم مهندس مکانیک خودرو هستم فقط میخواستم یک مقدار از اطلاعات رو درخدمتتون بزارم.سوخت دیزل همون گازوئیله که تو پمپ بنزینها به نفت گاز معروفند تقطیر سوخت دیزل سخته ولی در نهایت سوختی که بیرون میاد یه سوخت پاک تر از بنزین در میاد سوخت دیزل کمی چرب هست و موقع کار کردن قطعات خودرو روانتر کار میکنن قدرت اشتعال سوختهای دیزل خیلی بیشتر از بنزین هست.در تمامی خودروهای دیزل شمع وجود نداره حجم هوای داخل سیلندر فشرده میشه وبافشار زیاد مشتعل میشه چون قدرت اشتعال سوخت گازوئیل بیشتر از بنزین هست بخاطر همین در ساخت قطعات ومتعلقات از مواد بهتر وبیشتری استفاده میکنند تابتونه تحمل اون قدرت سوخت رو داشته باشه چون قطعات قویتری در خودروهای دیزلی به کار میره و خود سوخت دیزل هم چرب هست موتور بهتر کار میکنه ودوام بیشتری داره اما وقتی به خرج بیفته قیمت قطعاتش چون قویترن بیشتر از خودروهای بنزینی هستن.چون روی ساخت سوخت گازوئیل در اروپا خوب کار میشه در نتیجه سوخت با قیمت بیشتر نسبت به بنزین در دسترس مردم قرار میگیره ولی در عوض سوخت کاملا استاندارد هست و آلایندگی کمتری هم داره.ولی چون در ایران اصلا سوخت استاندارد نیست آلایندگی اون بسیار زیاد تر از بنزین هست ولی قیمتش پایینتر هست.اگه ماشینهایی هم که از اروپا میان بخوان از این سوخت استفاده کنند بسیار آسیب شدیدی به قطعات واردمیکنه.البته شرکت نفت قول داده که گازوئیل استاندارد تولید کنه وروانه بازار کنه.ایرانخودرو هم یک موتور دیزل به اسم efd با حجم 1500 سی سی و قدرت 120 اسب با کمک دانشگاه آخن آلمان ساخته که گفته اگه گازوئیل استاندارد بشه این موتور رو روی سمند میندازه.درکل خودروهای دیزلی بهتر هستند فقط هزینه نگهداری اونها سنگینتر هست و قیمت سوخت اونها بیشتر.

  • mohammad
    22 بهمن 1392

    عالی

  • نیما
    29 فروردین 1393

    ممنون.

  • بهنام
    22 خرداد 1393

    من یه پاژن دیزلی دارم حال میکنی باهاش بری مسافرت یه باک 100 لیتری هم داره قدرت بالا سرعت وشتابشم خدایش خوبه اخر هفته که میریم افرود یه هایلوکس هستش که بنزینی گرد پا ماشین من رو جمع نمیکنه

  • amiran
    5 تیر 1393

    جناب ارزونی گازویل تو ایران بخاطر یارانه ای است که بهش میدن وگرنه هم ارزش مالی بیشتری داره هم ارزش سوختی بالا.

  • hamed
    11 شهریور 1393

    ممنون عالی بود.

  • شاهین
    31 تیر 1394

    گازوءیل که ما در ایران داریم واسه ماشین های از قبیل بی ام و بنز و…مشکل ایجاد نمیکنه .
    اخه از کیفیت بسیار پایینی بر خورداره ؟،

  • میثم
    6 مرداد 1394

    سلام، در متن اومده استهلاک موتورهای دیرل بیشتره!!!! چرا؟
    اگر کسی دلیل علمی داره بگه لطفا چون طی سالها تحقیق و پیگیری خود من و حتی برنامه تاپ گیر، موتورهای دیزل استهلاک کمتری دارن

    • عای
      11 بهمن 1400

      اشتباه گقته شده دیزل خرابی کمتر داری چون دیزل چرب‌تر از بنزینه

  • مهدی
    3 اسفند 1394

    در کل باید گفت که موتورهای دیزلی به نسبت بنزینی ها بهتر هستند چون از استقامت بالاتری برخوردارند چرا که موتورهای دیزلی شمع ندارند و باید با فشردن هوا داخل سیلندر و احتراقی هم که ازش حاصل میشه چون قدرت بیشتری به نسبت موتورهای بنزینی ایجاد میکنه باید محکم تر و از الیاژ بهتری باشند ولی اگه به خرح بیفتن از بنزینی خرجشون بیشتره تو ایران هم یک موتور دیزلی با کمک یک شرکت المانی این جور که شنیدم به تولید رسیده که اگه شرکت نفت زیر قولش نزنه و گازوییل استاندارد رو تحویل جایگاه ها بده این موتور رو قراره روی سمند نصب کنند که البته از نوع توربو های قدیم هست که در لحظه با فشردن پدال گاز نمیتونی اون حس قدرت موتور رو حس کنی ولی تو دور موتور های بالا تر شتاب خوبی رو به خودرو میده و هدف از تولید این موتور دیزلی کن و شتاب اولیه نبوده بلکه صرفا خواستن مصرف سوخت رو از بنزینی به گازوییلی تغییر بدن و مصرف شو هم تا حدی کاهش بدن.
    امیدوارم که از مطالبی که میذارم خوشتون بیاد
    با تشکر فراوان از سایت خودرو بانک

  • مجیدآقا
    21 تیر 1395

    امروز 95/04/21 صبح رفتم نیسان دیزل نقدی از نمایندگی بخرم. رفتم یکی از نمایندگی های شهرمون دیدم 3 تا نیسان دیزل داره و تحویل فوری فوری داره (یعنی پول واریز کن و ماشینو ببر) خلاصه یکی از 3 نیسان رو شانسی برای بررسی انتخاب کردم ! کاپوت رو به کمک نگهبان اونجا به مکافات زدیم بالا دیدم موتور از نظر ظاهری که بدک نیست ! رفتم موتور رو روشن کردم دیدم ای وای موتور بدجور لرزش داره خلاصه بیخیال این یکی شدم و رفتم سراغ بعدی که همون اول دیدم رادیاتش ضربه خورده ! اینم بیخیال شدم رفتم آخری و این دفعه خواستم اول موتور رو روشن و بررسی کنم ولی قبلش به ذهنم خورد که بذار ترمز و کلاچش رو یه امتهانی کنم . اول کلاچش رو امتهان کردم مثل اینکه بد نبود ! حالا نوبت ترمزش ! به نظرتون ترمزش سالم بود ؟ باید بگم نه !!! ترمزش تا آخر (چسبیده به کف اتاق )به نرمی رفت پایین ! (ترمز ABS + EBD . واقعا که چه تبلیغی هم می کنن) .در آخر من نفهمیدم اینا شانس من بود یا بقیه ماشیناشون هم اینطوریه ؟ من که نخریدم ولی شما برین شاید خوش شانس تر از من باشید! راستی یادم رفت یکی از نیسان ها فرمونشون پیش فرمان نداشت ….

  • شاهین
    19 بهمن 1395

    این متن ترجمه شده است لطفا طبق شرایط کشور مطلب بزارید،فعلا که گازوییل یک سوم بنزین قیمت داره شما چطور میگید سوخت دیزل گرون تره؟
    درضمن موتور های دیزل هزینه تولیدشون بیشتره ولی استهلاک کمتری نصبت به موتور های اتو (بنزینی) دارن.منبع کتاب تکنولوژی موتور های دیزل دکتر بوساری

  • محمد
    4 اردیبهشت 1396

    سلام،
    من نميدونم شما از كدوم كشور صحبت ميكنيد، تو اروپا ديزل از بنزين ارزونتره، اما الايندگيش از بنزين بيشتره و ماليات يك خودرو ديزلي تا ٤ برابر خودرو بنزينه،

  • مجتبی
    1 مهر 1396

    سلام به همگی دوستان عزیز من با هزار بدبختی یه وام گرفتم میخوام یه نیسان بگیرم کار کنم تا حالا نیسان نداشتم میشه لطف کنین راهنماییم کنید که دیزل بگیرم بهتره یا دوگانه نظر شما واسم خیلی مهم وتاًثیر گذاره ممنونم ازتون

  • محمد رضا توکلی
    28 آبان 1396

    سلام لطفا اطلاعات فنی ومزیت ومعایب دو خودروی ون فوتون دیزلی وبنزینی را نسبت بهم برای من ارسال کنید با تشکر

  • حسین
    6 اسفند 1397

    سلام و با عرض خسته نباشید ..
    پدرم. یه هفته هس که میره بنگاه ها نیسان بخره با نیسان بنزینی کاملا آشناست اما در مورد نیسان دیزل چیزی نمیدونه اگه میشه یه اطلاعاتی رو بدید

    • داتام پژوهان
      3 مهر 1398

      با درود
      دوست عزیز سعی کنید با چشم باز خرید کنین یکی دو تا سرچ تو اینترنت بزنید و دیدگاه ها رو بخونید من هم خودم دنبال خرید نیسان دیزل بودم ولی یک مالک , تاکید میکنم حتی یک مالک نیسان دیزل ندیدم که راضی باشه مخصوصا از سوزن هاش و فیلتر های اولیه و ثانویه و پمپ و…. یعنی اینجوری برات بگم که کلا داستان میشه برات !!!!!
      الان ممکنه کسانی که نیسان دیزل دارند بیان و به من خرده بگیرن که چرا دارم تو سر مال میزنم در جواب انها باید بگم دوست عزیز شما اشتباه کردی و دلیل نمیشه کس دیگری هم این اشتباه رو بکنه .انصاف رو از دست ندید حتی اگه به ضررتون باشه .چشماتو باز کن و فریب تبلیغات رونخور تو عصر رسانه ها و تبادل اطلاعات , خیلی باید بی دست و پا باشی که فریب تبلیغات رو بخوری
      ارادتمند

  • ir021
    12 آذر 1398

    آقا نیسان آبی دیزلی بهتره یا دوگانه سوز ؟
    سهمیه سوخت الان این دو تا چقدره ؟

  • امیر بابایی
    15 آذر 1398

    اقا بنزین لیتری 3000 تومان گازوییل لیتری 300 تومان کدوم ارزونتره

  • امیر
    3 آذر 1399

    با سلام. کاملاً برعکس گفتید سوخت گازوئیل ارزانتر از بنزین است

  • علی
    31 خرداد 1402

    این جمله آخرش غلته ضمنا ما در ایرانیم به ما چه که خارج مالیاتش چقدره اصلا متن شما مشکل دارد
    اول با خودتان صادق باشید و بدانید که با وجود اینکه قدرت تولید شده توسط موتور دیزلی بیشتر است و معمولا لذت رانندگی با آن بیشتر خواهد بود، (اما قیمت سوخت آن نیز گران‌تر است)

    • علی
      15 بهمن 1402

      موتور دیزل برای ماشینهای معدنی لودر بیل مکانیکی بهتره تا نیسان به درد نمیخوره سرعت موتوروقتی بالا میاد سوخت گازوئیل با هوا خوب ترکیب نمیشه ساییدگی رینگهاولرزش موتور کلا ازایرودینامیکی اشکال داره بنزین برای نیسان بهتره پیشنهاد من

  • آریا
    22 آذر 1404

    نیسان فقط نسخه دیزلی بنزین لیتری 5 هزار بریزی تو نیسان تا کجا بری دوگانه هم باید 4 ساعت صف باشی تازه بمب متحرک تاریخ دار رو شاسی نصب کردی کمر ماشین خم میکنه بعد چندتا بگزره اندازه پولی که بابت گاز ازش پس انداز کردی باید بدی تعمیر موتور و تعویض کپسول گاز و معاینه فنی دیزل هرچی باشه شرف داره به همشون