مزدا 3

آیکون موتور
حجم موتور
1999 سی‌سی
تنفس موتور
تنفس موتور
تنفس طبیعی
آیکون قدرت موتور
حداکثر توان
145 اسب‌بخار
آیکون گشتاور
حداکثر گشتاور
187 نیوتن‌متر
آیکون گیربکس
گیربکس
5 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک
مشاهده همه مشخصات

مزدا 3 نیو یک سدان کامپکت است که در کنار خصلت‌های خانوادگی، جاذبه‌های اسپرت بسیار خوبی هم به شما ارائه میکند. البته کمبود جای پا در قسمت عقب باعث شده که این ماشین برای خانواده‌های پرجمعیت شرایط ایده‌آلی نداشته باشد اما خانواده‌های جوان مشکلی با این قضیه نخواهند داشت و در عوض میتوانند از ویژگی‌های مثبت پرشمار ماشین نظیر: طراحی مناسب، ارگونومی مطلوب، فرمان نرم، گیربکس هوشمند و قدرت و کشش کافی لذت برند. تازه با توجه به ایمنی بالا، میشود با خیال آسوده اعضا خانواده را به کابین مزدا 3 دعوت نمود. البته در این بین مشکلاتی نظیر ارتفاع کم شاسی از سطح زمین “که گاه باعث برخورد کف خودرو با رمپ‌ها و دست‌اندازهای غیرمعمول میشود” و همچنین سواری نسبتاً خشک ماشین میتوانند آزاردهنده باشند، هرچند در تیپ 4 بدلیل افزایش چند سانتی‌متری ارتفاع شاسی این مشکلات مقداری کمرنگ‌تر شده‌اند.
اما شاید علت اصلی محبوبیت مزدا3 در خصلت‌های اسپرت ماشین نهفته باشد. البته تصور نکنید با خودرویی بی‌رقیب در شتاب و سرعت طرف هستیم، اما قدرت کافی موتور و هماهنگی عالی آن با گیربکس در کنار فرمان‌پذیری مطلوب و هندلینگ مثال‌زدنی مزدا3 باعث شده که لذت رانندگی با این اتومبیل از بسیاری از رقبای این رده بالاتر باشد. جدا از این موارد نسخه فول مزدا3 (یا همان تیپ 4) از نظر سطح آپشن هم محصول نسبتاً کاملی به حساب می‌آید و در قیاس با امثال سراتو آپشنال سایپا، گزینه‌های بیشتری در اختیارمان قرار خواهد داد؛ هرچند نباید از یاد برد که مزدا3 با توجه به سال طراحی کمبودهایی هم در بخش آپشن دارد و نمیتواند با برخی از خودروهای امروزی چینی (هم‌قیمت) در بحث امکانات برابری کند.

فهرست مطالب

بررسی مزدا 3

آنچه ما آنرا به عنوان نسخه جدید یا به اصطلاح New مزدا 3 میشناسیم، در واقع نسل دوم از این سری محسوب میشود که سالها پیش از دور خارج شده و جای خود را به نسل سوم و سپس چهارم سپرده است. البته گروه بهمن قبلاً با جایگزین کردن نسل اول مزدا 3 بجای مدل از رده خارج 323 و پس از آن عرضه نسخه نیو، اثبات کرد که اراده و توان عرضه خودروهای روز را دارد، اما صد حیف که محدودیت‌های داخلی از یک طرف و فشارهای خارجی از طرف دیگر دست به دست هم دادند تا این روند ادامه پیدا نکند و در نهایت بجای جایگزینی مزدا3 با نسل‌های جدیدتر، شاهد حذف این ماشین محبوب از خط تولید خودروساز وطنی باشیم.
این نسل از مزدا3، حدود ده سال (1389 الی 1398 شمسی) میهمان گروه بهمن بود و در طول این زمان توانست همیشه به عنوان یکی از محبوب‌ترین و قابل اعتمادترین سدان‌های رده قیمتی خود مطرح باشد و حتی در برابر رقبای جدیدتر وارداتی عرضه اندام نماید. البته درست است که محدودیت‌های بازار خودرویی کشورمان در حفظ محبوبیت این ماشین تاثیر داشته‌اند اما بی انصافی است که تمامی موفقیت‌های مزدا 3 را به گردن شرایط خاص حاکم بر بازار بیندازیم و از نکات مثبت غیر قابل انکار این خودرو غافل شویم.

داخل مزدا 3

با ورود به داخل کابین مزدا 3 جدید با فضایی شیک و صمیمی روبرو میشویم که هنوز هم بعد از گذشت سالها زیبا به نظر میرسد. البته ممکن است با لمس قطعات احساس کنید که کیفیت متریال مورد استفاده با سطح ایده‌آل فاصله دارد اما به شما اطمینان میدهم که این قطعات دوام بسیار خوبی دارند و به این زودی دچار خرابی یا سر و صدای اضافه نخواهند شد. ارگونومی صندلی‌ها و ادوات نیز مناسب است و به غیر از محدودیت فضای پا برای سرنشینان پشتی، مشکل دیگری در داخل اتاق دیده نمیشود.

داخل مزدا 3

همچنین فضای صندوق عقب هم به نسبت رقبای این رده نمره متوسط یا کمی بالاتر از متوسط را به دست می‌آورد، به زبان دیگر مزدا3 بزرگ‌ترین محفظه صندوق را در میان رقبای این سگمنت ندارد اما بواسطه طراحی خوب اهرم‌های درب صندوق و دهانه ورودی مناسب، میتواند فضای کارآمدی در اختیارتان قرار دهند که برای استفاده‌هایی معمول کافی به نظر میرسد.

طراحی مزدا 3

شاید در ابتدای عرضه مزدا3 جدید به بازار، بسیاری طراحی این مدل را کاملاً معمولی و مشابه با سایر محصولات هم‌دوره‌اش تصور میکردند، اما با گذشت زمان و دموده شدن انواع و اقسام رقبا در گذر زمان، مشخص شد که طراحان این محصول با تفکرات آینده نگرانه دست به قلم شده بودند. البته درست است که نسل دوم مزدا 3، در قیاس با خودروهای امروزی (از جمله نسخه روز خودش) خودرویی قدیمی محسوب میشود اما همین که توانسته در کنار خودروهای جدیدتر از خود نظیر کیا سراتو YD (حداقل مدل قبل از فیس لیفت) همچنان وجهه‌اش را حفظ نماید کار بزرگی انجام داده.

طراحی مزدا 3

طرحی این مدل بر پایه خطوط مواج و سیال قرار دارد اما رعایت اصل سادگی و هماهنگی میان اجزا باعث شده که طرح نهایی ماندگارتر از برخی از رقبا از کار درآید. نکته جالب این است که مزدا 3 جدید در طول ده سال عرضه در کشورمان کمترین میزان تغییرات ظاهری را تجربه نموده و به غیر از موارد جزئی نظیر تغییر شکل مه‌شکن‌های جلو، محل قرارگیری مه‌شکن عقب، رینگ‌های جدید و مواردی از این دست، تفاوت ظاهری چندانی به خود ندیده است.

مشخصات مزدا 3

زیر کاپوت مزدا 3 یک پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپ به حجم دو لیتر قرار گرفته که قادر است در بهترین حالت 147 اسب‌بخار قدرت و 187 نیوتن‌متر گشتاور تولید نماید. این اعداد برای یک پیشرانه تنفس طبیعی قابل قبول به نظر میرسند، بخصوص که موتورهای اتمسفریک دردسرهای انواع توربو را هم به شما تحمیل نخواهند کرد. نکته مثبت دیگر این است که مزدا در بحث استهلاک خودرو خوش‌نام و قابل اعتمادی محسوب میشود و در نتیجه بخشی از گرانی لوازم یدکی خود را بواسطه طول عمر بالاتر قطعات جبران خواهد نمود.
وظیفه انتقال قدرت این سدان ژاپنی هم بر عهده یک جعبه‌دنده 5 سرعته اتوماتیک قرار گرفته که هرچند در قیاس با انواع 6 سرعته و یا دوکلاچه امروزی مقداری قدیمی به نظر می‌رسد اما بدلیل هوش و سرعت و دقت کافی میتواند شما را راضی نگاه دارد. همچنین قابلیت ورود به محدوده ردلاین در مود رانندگی اسپرت باعث شده که مزدا3 با همین جعبه دنده نسبتاً قدیمی به شتاب رسمی 9.2 ثانیه‌ای دست یابد که از بسیاری از رقبای 2 لیتری تنفس طبیعی نظیر هیوندای الانترا یا محصولات 1.5 لیتری توربو مثل چری آریزو 6 سریعتر است. البته بد نیست اشاره کنیم که مزدا3 چالاک‌ترین خودرو این رده قیمتی به حساب نمی‌آید و در برابر امثال پژو 2008 و سیتروئن C3 (هرچند از سگمنت‌های متفاوتی هستند) شکست خواهد خورد.

موتور مزدا 3

از دیگر ویژگی‌های فنی مزدا3 میتوان به سیستم تعلیق مولتی لینک عقب اشاره کرد که این مجموعه با پیچیدگی فنی بالاتر نسبت به انواع یکپارچه، به پایداری بهتر اتومبیل در پیچ‌های تند یاری میرساند، البته اینجا موارد دیگری مثل مرکز ثقل پایین و خشک بودن سیستم تعلیق هم در بهبود هندلینگ ماشین تاثیرگذار بوده‌اند. در واقع مزدا برای دستیابی به هندلینگ عالی، بخشی از کیفیت سواری و راحتی اتاق را فدا کرده است. البته بد نیست اشاره کنیم در تیپ 4 سیستم تعلیق مزدا3 موردبازنگری و اصلاحات قرار گرفته و با افزایش حدود 4 سانتی‌متری ارتفاع بخشی از مشکلاتش را (بویژه در خصوص تماس کف خودرو با سرعت‌گیرها) کمرنگ نموده است، اما در هر صورت همچنان نمیتوان از مزدا3 به عنوان یک خودرو راحت مثل تویوتا کرولا یاد کرد.
همچنین مزدا 3 جدید با مصرف سوخت رسمی 7.6 لیتر در هر صد کیلومتر برای رانندگی ترکیبی، که البته در عمل مقداری بیشتر میشود، عملکرد متوسطی از خود نشان داده که برای خودرویی با تکنولوژی بیش از یک دهه قبل قابل قبول است.
راستی در سالهای 92 و 93 تعداد کمی از نسخه‌های 1.6 لیتری دنده‌ای مزدا3 با قیمت ارزانتر و آپشن‌های حداقلی روانه بازار شدند اما عرضه آنها بدلیل عدم استقبال، خیلی زود متوقف گردید.

رقبا مزدا 3 در بازار

شاید بتوان مهم‌ترین رقیب مزدا3 را کیا سراتو سایپا معرفی کرد؛ خودرویی با قیمت مناسب‌تر، سواری مقداری نرم‌تر، فضای پای سرنشین عقب بیشتر و قطعات یدکی ارزانتر که از بسیاری جهات میتواند انتخاب معقولانه‌ای به نظر برسد؛ اما با دقت به برگ‌های برنده مزدا3 نظیر: آپشن‌های رفاهی و بخصوص ایمنی بیشتر، هندلینگ برتر و کیفیت بالاتر متوجه میشویم که قیمت گرانتر مزدا3 هم به نوعی توجیه منطقی دارد.
البته با این بودجه میشود به گزینه‌های جدیدتر حتی از سگمنت‌های متفاوت هم نیم نگاهی داشت. مثلاً پژو 2008 با کیفیت سواری مقداری بهتر و شتاب بسیار خوب میتواند گزینه وسوسه کننده‌ای در مقابل نماینده پا به سن گذاشته مزدا باشد. هرچند فرزند پژو با امکانات کمتری در قیاس با مزدا3 به بازارمان عرضه شده است و با توجه به پیشرانه توربو دردسرهای بیشتری نظیر استفاده اجباری از بنزین سوپر را به مالک تحمیل خواهد نمود.
در این بین میشود نیم نگاهی هم به سدان نیمه لوکس چری یعنی آریزو 6 داشت. البته میدانم که قانع کردن یک ژاپنی سوار برای خرید یک خودرو چینی بجای مزدا3 تقریباً غیر ممکن است اما اگر تعصب روی برند را کنار بگذاریم متوجه میشویم که آریزو 6 هم خودرو از پیش باخته‌ای نیست چراکه با قیمت ارزانتر، کابین مدرن‌تر و جادارتر و آپشن‌های بیشتری در اختیارمان قرار خواهد داد. ضمن اینکه این محصول از نظر کیفی هم هرچند به اعتبار مزدا نمیرسد اما ضعیف ظاهر نشده است. بخصوص که با توجه به توقف تولید مزدا3 گروه بهمن و ادامه عرضه محصولات چری در کشور میتوان به آینده خدمات و قطعات یدکی این محصول امیدوارتر بود. هرچند همچنان در مواردی مثل پرفورمنس، شتاب و به طور کلی خصلت‌های دینامیکی، مزدا 3 دست برتر را در اختیار دارد و با اعتبار برند بالاتر و استهلاک پایین‌تر میتواند انتخاب قابل اعتمادی برای مشتریان باشد. ضمن اینکه نماینده مزدا در حال حاضر با افت قیمت کمتر از ماشین‌های چینی از جمله چری در بازار دست دوم‌ها به پول نقد تبدیل شود.

مزدا 3 یا میتسوبیشی لنسر

راستی میتسوبیشی لنسر را هم از قلم نیندازیم چراکه این خودرو ژاپنی از نظر کیفیت، سواری، هندلینگ و ایمنی یک رقیب بسیار قدر برای مزدا به حساب می‌آید، ضمن اینکه بواسطه وارداتی بودن از کیفیت مونتاژ و رنگ بهتری هم بهره میبرد. اما با این حال محدودیت در عرضه، خدمات پس از فروش ضعیف‌تر و پیشرانه کم‌حجم‌تر 1.8 لیتری در کنار جعبه دنده CVT لنسر باعث شده که مزدا 3 از لذت رانندگی بالاتر و بازار دست دوم برتر بهره‌مند باشد.

امکانات و تجهیزات مزدا 3

گروه بهمن مزدا3 را در نسخه‌های متفاوتی از نظر سطح آپشن به بازار عرضه نموده که آخرین و مجهز‌ترین آن یعنی تیپ 4 از امکانات خوبی نظیر: سیستم روشنایی جلو مجهز به سنسور نور، تنظیم ارتفاع اتوماتیک چراغهای جلو بهمراه سیستم گردش در پیچ‌ها، چراغشور، سامانه ورود و استارت بدون کلید، نمایشگر چند منظوره لمسی مجهز به رهیاب ماهواره‌ای، دوربین دید عقب و سنسورهای پارک، کروز کنترل، سانروف برقی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با امکان تنظیم مجزا برای سرنشینان جلو، صندلی‌های چرمی، گرمکن صندلی‌های جلو، تنظیمات برقی صندلی راننده، سنسور باران یا همان برف‌پاک‌کن هوشمند، آینه‌های جانبی تاشو برقی، آینه وسط الکتروکرومیک، فرمان الکتروهیدرولیک با روکش چرم و کلیدهای کنترلی و شیفترهای تعویض دنده بهره میبرد که شاید در مقایسه با برخی از خودروهای روز چینی کامل نباشد اما همچنان راضی کننده است.
در بحث ایمنی هم وجود سیستم‌های ترمز و پایداری شامل ABS,EBD,TRC,DSC,BA، در کنار 6 عدد کیسه هوا و 5 ستاره موسسه Euro-NCAP نشان از امنیت قابل قبول این محصول دارند. بخصوص که رقیب مستقیم مزدا3 یعنی کیا سراتو سایپا فاقد ESP و ایربگ های جانبی و پرده‌ای است و در کمال تعجب از ترمزهای عقب کاسه‌ای بجای مدل دیسکی استفاده میکند و در این بخش قافیه را به رقیب خود می‌بازد.

مزایا
شتاب خوب
اعتبار برند و کیفیت مناسب
فرمانپذیری و پایداری عالی
آپشن‌های کافی
معایب
سواری نسبتاً خشک
پایین بودن ارتفاع شاسی
کیفیت رنگ ضعیف‌تر در قیاس با رقبای وارداتی
قیمت گران قطعات یدکی
امتیاز این خودرو
0 از ۵
0 رای
عملکرد فنی و موتوری
0
طراحی و ظاهر خودرو
0
امکانات ایمنی و رفاهی
0
ارزش خرید به نسبت قیمت
0
خدمات پس از فروش
0

زیر کاپوت مزدا 3 یک پیشرانه 4 سیلندر تنفس طبیعی 16 سوپاپ به حجم دو لیتر قرار گرفته که قادر است حداکثر 147 اسب‌بخار قدرت را در دور 6500 و 187 نیوتن‌متر گشتاور را در دور 4000 تولید و توسط یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک روانه چرخ‌های جلویی نماید.

مزدا 3 New (یا به عبارتی نسل دوم) در سال 2009 توسط موسسه معتبر Euro-NCAP مورد آزمایش قرار گرفته و توانسته هر 5 ستاره ایمنی این موسسه را بدست آورد. البته در طول این سالها تست‌ها سخت گیرانه‌تر شده‌اند و چه بسا با استانداردهای امروزی این امتیازات به دست نیایند. اما با این حال همچنان میشود روی امنیت این محصول حساب زیادی باز کرد. ضمناً وجود آپشن‌های ایمنی مناسب نظیر سیستم‌های ترمز و پایداری شامل ABS,EBD,TRC,DSC,BA، در کنار 6 عدد کیسه هوا میتوانند خیالمان را از بابت امنیت محصول تا حدود زیادی آسوده نمایند.

کیا سراتو سایپا قیمت مناسب‌تری دارد و همزمان از سواری مقداری نرم‌تر و فضای پای سرنشین عقب بیشتر و قطعات یدکی ارزانتر بهره میبرد اما در عوض مزدا3 به لطف آپشن‌های رفاهی و بخصوص ایمنی بیشتر، هندلینگ برتر و کیفیت بالاتر میتواند گزینه جذاب‌تری باشد، هرچند که باید بهای این جذابیت را با پرداخت هزینه بالاتر بپردازید.

مجهز‌ترین نسخه مزدا 3 یعنی تیپ 4 از امکانات پرشماری نظیر: سیستم روشنایی جلو مجهز به سنسور نور، تنظیم ارتفاع اتوماتیک چراغهای جلو بهمراه سیستم گردش در پیچ‌ها، چراغشور، سامانه ورود و استارت بدون کلید، نمایشگر چند منظوره لمسی مجهز به رهیاب ماهواره‌ای، دوربین دید عقب و سنسورهای پارک، کروز کنترل، سانروف برقی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با امکان تنظیم مجزا برای سرنشینان جلو، صندلی‌های چرمی، گرمکن صندلی‌های جلو، تنظیمات برقی صندلی راننده، سنسور باران یا همان برف‌پاک‌کن هوشمند، آینه‌های جانبی تاشو برقی، آینه وسط الکتروکرومیک، فرمان الکتروهیدرولیک با روکش چرم و کلیدهای کنترلی و شیفترهای تعویض دنده، سیستم‌های ترمز و پایداری شامل ABS,EBD,TRC,DSC,BA و 6 عدد کیسه هوا بهره میبرد که شاید در مقایسه با برخی از خودروهای روز چینی هم‌قیمت کمبودهایی داشته باشد اما همچنان راضی کننده است.

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • akbar
    29 تیر 1389

    کیا سراتو

  • amir
    3 مهر 1389

    peugeot 405

    • POOYA GLX
      18 دی 1399

      سالار جاده

  • No Name
    7 مهر 1389

    AFS مربوط به سیستم ترمز نیست . لطفا اصلاح کنید .

  • mazda 3
    16 آذر 1389

    خیلی سایت خوبی دارین تبریک میگم
    مشخصات هر خودرو با عکساش عالیه
    ممنون

  • di
    29 دی 1389

    بدرد بخورترین

  • ali
    14 بهمن 1389

    tavize dande az ro farman yani chi?lazem nist kelaj
    gerefte beshe?

  • saeed
    19 بهمن 1389

    nesbat be gheimatesh vaghean mashine khubiye man 3 mahe daram azash estefade mikonam va raziyam

    • حسین
      25 دی 1399

      اقا شما ک دارین از نظر فنی ایراد پیدا میکنه اخه میگن این ماشین اخ نمیگه

  • هاشم
    21 بهمن 1389

    غلامحسين چه خبر؟
    اونجايي ديگه؟!؟!!!!…..

  • zfc
    18 اسفند 1389

    vaghean aley man daramesh taze gerftam modle 90 hodode 7 ruze gerftam harf nadare bagheymate 44\5 az sherkat geftam

  • zfc
    18 اسفند 1389

    هر کی داره عاشقشه هر کی نداره تو هسرتشه………

  • zfc
    18 اسفند 1389

    هر کی داره عاشقشه هر کی نداره تو هسرتشه………
    ahmaddavami@yahoo.com

  • sajad
    28 فروردین 1390

    به نظر من همه چیزش عالی هست . چهره و داخلش واقعا خوبه اما یک چیزی که حال ادمو می گیره شتاب 0 تا 100 هست که توی 10.6 می ره . اخه پژو پارس elx شتاب 0 تا 100 می شه 9 ثانیه و این کلی حال ادمو می گیره . یعنی توی خیابون با یک ماشین 44 تومانی داری می ری و یک ماشین 21 تومانی بیاد ماشین شمارو بخوره خیلی بده و ادم ضعف روحیه می گیره

    • مجید
      11 آبان 1397

      داداش شما راننده نیستی ۰-۱۰۰ مزدا۹ ثانیه هستش

  • علی
    29 فروردین 1390

    مزدا 3 جدید بخرم یا نیسان ماکسیما؟؟؟؟؟ لطفا نظرتون رو از جهات مختلف هم بیان کنید، البته به غیر از مصرف سوخت، که مصرف سوخت مزدا 3 واقعا پایین تر هستش…

  • pc_1
    4 تیر 1390

    ماشین با کیفیت و کم استهلاکیه . ولی قطعه هاش بسیار نایاب و گران.

  • بابک
    12 تیر 1390

    با تشکر فکرکنم شتابشو اشتباه کردید
    0 تا 100 و تو 9.2 ثانیه میرسه.

  • No Name
    14 تیر 1390

    دو روزه پیش یک نظر انتقادی گذاشتم امروز سر زدم دیدم حذفش کردن ،معلومه سایت شما جانبدارانست و شفاف نستید.به سایت شما بی اعتماد شدم.

  • No Name
    15 تیر 1390

    خیلی ماشین خوبیه مزدا جدید. از سراتو بهتره اصلا شک نکنید که بهتره. من چند وقتیه که خریدم و خیلی راضی هستم. قبلش 206 داشتم اما حالا که با این میرونم خیلی لذت بخشه. سراتو را دوستام دارن البته کوپشو اما بازم 3 بهتره. یا حداقل اصفهان 3 مشتریش بیشتره!

  • Mahdi
    16 تیر 1390

    ماشین خوبیه بد نیست ولی به پای زانتیا 2000 نمیرسه

  • aaaaa
    18 تیر 1390

    آقای مهدی چون خودت زانتیا 2000 داری میگه به پای زانتیا نمیرسه
    بابا تو دیگه کی هستی
    این دو تا ماشین اصلا با هم قابل مقایسه نیستن
    میشه بفرمایید زانتیا چی داره نا فیض ببریم

  • seyedmohsenashrafaletaha
    19 تیر 1390

    در این بخش انتقادی در مورد حذف شدن یکی از نظرها مطرح شده است. لازم دیدم تا توضیحی در این مورد بدهم. گروه خودرو بانک تنها در صورتی یک نظر را حذف می‌کند که در آن توهینی وجود داشته باشد یا مسئله نامرتبط با موضوع مطرح شده باشد. لذا در صورتی که فکر می‌کنید نظر شما اشتباها حذف شده است، موضوع را از طریق ایمیل سایت با ما در جریان بگذارید تا سریعا آن را پیگیری کنیم.

  • رضا
    25 تیر 1390

    ای ول آقای مدیر

  • Mahdi
    1 مرداد 1390

    من که نگفتم مزدا ماشین بدیه من میگم تو سرعت و شتاب زانتیا2000
    مزدا رو میخوره من خودم چند بار امتحان کردم با دوستام در ضمن نسبت به پولش خیلی خیلی کم امکانات داره

  • پیمان
    5 مرداد 1390

    اگه نمی دونی بدون!
    آره درسته زانتیا مزدا3 رو تو شتاب گیری و سرعت می خوره ( آخه زانتیا مرد و مزدا3 زنه). ضمنا ایمنترم هست.
    زانتیا2000 سی سی132 اسب روی دور موتور 5500
    مزدا3 2000 سی سی 148 اسب روی دور موتور 6500
    مزدا3 برای اینکه قدرت موتور و زیاد بگه قدرتشو تو دور موتور 6500 گفته ولی زانتیا قدرت موتور و تو دور موتور معقول که 5500 هستش گفته که بیشتر از این معمولا کسی به ماشین گاز نمی ده که ضرر داره!

    زانتیا هم تو دور موتور 6500 قدرتی معادل 156 اسب خواهد داشت.

  • آرش
    8 مرداد 1390

    دوستان زانتیا دارن نسبت بهش تعصب پیدا کردن. حیف این ماشین که با زانتیا دهه نودی مقایسه بشه

    • afshin
      6 دی 1397

      سلام دوستان .من هم زانتیا داشتم و هم مزدا 3 جدید.زانتیا از لحاظ قدرت و شتاب از مزدا بهتره .از لحاظ هندلینک با هم برابر هستن .و مزدا از لحاظ امکانات قوی تره اون هم بخاطر سال طراحی هستش .از لحاظ نرمی مزدا ماشین نرمی نیست ولی زانتیا فوق العاده نرم هستش.بستگی داره در مورد ماشین دنبال چی هستید .زانتیا از لحاظ استعلام فوق العاده بالاست و یه جیب پر پول میخواد ولی مزدا یکی از بی آزارترین ماشینهای دنیاست

  • اسپادانا اصفهان
    13 مرداد 1390

    قیمت این ماشین الآن رسیده به مرز 51.000.000 تومان !!!
    در ضمن تمامی مدلهای مزدا3 رنگهاش دچار مشکل است و بعد از مدتی شروع میکنه به ریختن !!!
    به نظرم مگان 2000 ماشین بسیار بهتری است آنهم با قیمتی حدود 33.000.000 تومان

  • hamed
    26 مرداد 1390

    قیمتش بالاس

  • aaaaa
    13 شهریور 1390

    ای ول آقا آرزش دمت گرم

  • رضا
    12 مهر 1390

    گرون شده مثل این که؟؟ کلا همه ماشین هاگرون شدن.

  • م.م
    19 مهر 1390

    سلام. اقا مگه نمیگن که محدودیت واردات برداشته شده پس باید قیمت ماشینا بیاد پایین و به قیمت قبل برسه و یه کم منصفانه تر بشه. مگه نه؟؟؟؟ لطفا توضیح بدید…؟

  • محسن
    22 مهر 1390

    با سلام خدمت همه دوستان.به نظر من میشه با چند میلیون ارزان تر یه کیا سراتو رو خرید که از نظر امکانات و کارکرد موتر در یک حد هستند
    تازه کیا قدرت و شتاب اولیه بیشتری رو در اختارتون قرار میده.و باید شرایط خیابان های ایران رو هم در نظر بگیرید گلگیر های مزدا در دو طرف ماشین واقعا پایین هستند شاید به کوچکترین چاله خیابان گیر کنه ولی کیا سراتو نسبت به مزدا ارتفاع بیشتری داره.با تشکر از مدیریت سایت

  • p
    30 مهر 1390

    تیپ1 اصلا بدرد نمیخوره . جون نه سانروف داره ونه روکش چرم ونه…. به نظر من هرکی میخواد تیپ 1 بخره به جاش تیپ3 مدل قبلی را بخره چون نسبت به تیپ 1 مدل جدید همه چی داره.

    • رحیم
      30 آبان 1402

      ۲۱۰ کیلومتر سرعت پر کردم

  • محسن
    2 آبان 1390

    سلام خدمت دوست عزیز (P)میشه درباره اپشن های تیپ 1 و 2 و 3 نسل قبلی مزدا 3 توضیح بدی . ممنون….

  • hossein
    15 آبان 1390

    من امسال تیپ 3 از نمایندگی خریدم خدا وکیلی این رنگ نیست که به این ماشین زدن جوهره. همه ی گوشه هاش رنگش رفته کم کم داره رنگش میره .ولی از هر لحاظ به جز رنگش ماشین عالیه.یکمم ارتفاعش پایینه ولی خوشکلترش کرده خلاصه حرف نداره خیلی خیلی می ارزه.

  • پدرام
    15 آبان 1390

    به نظر من اتاق قدیمش شیکتره .بعدشم نسبت به قیمتش اپشن زیادی نداره.
    من که از سری قدیمش راضیم.

  • پیمان
    29 آبان 1390

    چراغاش واقعا بی نظیره مخصوصا عقبا وقتی که روشن می شن تیپش یکه !ولی اختلاف قیمت 15 ملیونی با مدل قدیمی رو نمی تونم درک کنم؟
    ضمنا اتاق قدیمیش (قرمزش) شبیه فراریه من که برای اولین بار دیدمش از بغل خیال کردم فراریه! البته گاهی توهم فراری میزنم اما نه تو خیابون!

  • ALI
    30 آبان 1390

    ماشین نرم و با کیفیتیه ولی از نظر رنگ نمره منفی زیادی داره. امکاناتش هم کمه. در کل بیشتر از 35 میلیون نمی ارزه

  • پارسا
    13 آذر 1390

    مزدا ، ماکسیما هردو آشغالن ، ماشین فقط آزرا ، فقط آزرا (یادتون نره)

  • محسن
    14 آذر 1390

    آقا پارسا حالا مزدا و نیسان با این همه سابقه و تجربه شدن آشغال و لگن سازی هیوندای شد خوب!!!!عزیز من مزدا 3 رو اصلا نباید با ازرا مقایسه کرد اصلا این دو تا ماشین در یک کلاس قرار ندارن…

  • افشین
    16 آذر 1390

    با آقا پارسا موافقم ، دوست گرامی ،لطفا یه مقایسه رو محصولات برند مزدا با محصولات هیوندای داشته باشین : مزدا : رونیز و وانت مزدا و مزدا 1و 2 3 و هیوندای با سنتنیال و جنسیس و آزرا و سوناتا !!!! بعد خودتون قضاوت کنین . به همین خاطره که هیوندای سال گذشته پرفروشترین برند جهانی بوده و در حال حاضر هم تو آمریکا چهارمه . قضاوت با خودتون .

  • محسن
    17 آذر 1390

    عزیز من اینجا ایران نه آمریکا بعدشم این ماشین هایی که شما از هیوندای نام بردی اصلا با هم تو یک کلاس قرارا ندارند جنابالی آمدی رونیز و مزدا 2 و مزدا 3 رو با آزرا و جنسیس و سنتنیال و سوناتا مقایسه کردی که قیمت همشون از 60 تومن بیشتره در حالی که مزدا 2 35 تومن و مزدا 3 50 تومن و رونیز هم حدودا 35 تومن قیمت داره آخه یه بچه هم فرق اینا رو میفهمه.همه که نمیتونن بیان 70 الی 80 تومن به سوناتا یا آزرا پول بدن مگه زوره…

  • mohammad
    12 دی 1390

    باسلام خیلی معذرت می خواهم تو این رنج قیمتی 50 میلیونی مزدا 3 نیو ماشینیه که براحتی ازرا 2011 کیا اسپورتیج ماکسیما را رنده می کنه حالا ماشین های ایرانی که جای خودشون داره ……؟؟؟؟؟ شما کافی تو ریس خایابانی برای ماشین های ایرانی کافیه از حالت دنده اتومات این ماشین استفاده کنید براحتی رنده شان می کند ببین این ماشین نسبت به نسل قبل خود فاصله سرعتی 100 تا 210 را مرگبار طی می کند به جرات کمتر ماشینی توانایی همچنین شتابی را با این هندلینگ بالایی را دارد .حالا اگر خواستید ما شین پر شتابی مانند ازرا را رنده کنید کافیست از حالت دستی این ماشین استفاده کنید تمام دنده های ماشین را تا اخر پر می کند به جرات این ماشین جلوی مزدا نیو کم می اورد . کافی است یکبار پشت این ماشین بنشیند این ماشین در سرعت 203 کیلومتر دنده معکوس می گیرد (از 5 به 4).من خودم با زانتیا کورس گذاشتم میتونه با یک فاصله 900متری پشت مزدا نیو بیاد ولی هیچ وقت نمیتونه نزدیک به این ماشین بشه چه برسه ازش سبقت بگیره

  • mohammad
    27 دی 1390

    gheymatesh ke kheyli balast nesbat be mashin….badam moghe furush ofte gheymate mazda ziadee….

  • رضا
    30 دی 1390

    دعوا نکنید اصلا از خریدش منصرف شدم.

  • حمید حسن پور
    5 بهمن 1390

    من یکساله دارمش. تعویض دنده از پشت فرمونش حس اسپرت بی نهایت جالبی به آدم میده و تو این حالت دور موتور تو رد لاین میره! چرخش چراغها سر پیچها باعث روشن شدن نقاط کور میشه و آپشن خوبیه اما قیمت هر عدد چراغ جلوش رو به 1.800 رسونده که از چراغ پروشه کاین گرونتره! سیستم تهویش که مجزا میتونه واسه سرنشینان جلو تعریف بشه عملکرد عالی داره و فوراً کابین رو سرد یا گرم میکنه.گرمکن 5 مرحله ای صندلی هاش عالیه که درجه آخرش تا حد سوزش صندلی رو گرم میکنه.ضبط و باندش فوق العاده با کیفیت و عالیه به طوری که خیلی ها فکر میکنن ماشینم ساب و آمپیلی فایر داره! (قیمت ضبطش 1.300 میلیونه)، عملکرد موتور و گریبکسش عالیه و نرم و بی صداست، سیستم تعلیقش با توجه به ذات اسپرت ماشین کمی خشکه که همین امر هندلینگ اونو عالی کرده ولی اصلاً تو دست اندازها نمیکوبه و آزار دهنده نیست، استهلاک ماشین فوق العاده پایینه، نور پردازی داخل ماشین به رنگ بنفش همراه با داشبورد زیبای اون حس اسپرت بودن ماشین رو بیشتر به راننده القاء میکنه، صندلیهای چرمی اون اسپرت و راحته و به خوبی بدن راننده رو در بر میگیره، ترمزهاش قوی و خوبه و باعث میشه اعتمادت با توجه به هندلینگ بالا نسبت به ماشین، بالاتر بره، سطحش نسبت به زمین پایینه که باعث میشه کمی صدای کف جاده تو بیاد اما تا امروز یکبار هم کف ماشین من به دست انداز یا چاله چوله کیر نکرده، شتابش بر خلاف نوشته بالا 9 ثانیه است با بنزین بی کیفیت ایران،کیفیت رنگ بدنه اون افتضاحه، فضای پای سرنشین عقب تنگه، صندوقش فوق العاده جاداره، مصرف بنزینش فوق العاده پایینه به طوریکه کارت سوختم دائم 300 لیتر داره (از 206 کمتره) و اینو مدیون گریبکس 5 دنده اش است و هوشمندی اون که نمیگذاره در حالت عادی دنده ها رو دور بالا پر بشه ( مثلاً در حالت عادی رو سرعت 80 تو دنده چهاره) و عامل بعدی طراحی آیرودینامیک بدنه اش است، قیمت لوازم یدکیش بالاست و بازار دست دوم خوبی داره چون نسل قبلی امتحانش رو به خوبی پس داده. گارانتیش 3 ساله اما من تو ایران رو گارانتی و بیمه حساب باز نمیکنم چون اما و اگر زیاد داره! تو اروپا بعد از تویوتا کرولا پر فروش ترین خودرو بوده و در آمریکا رتبه چهارم رو کسب کرده و خیلی زیاده. این مدل با همکاری مزدا و فورد ساخته شده و بعضی چیزاش آمریکاییه مثل فندکش که روش Made in USA خورده. تو کنسولش پورت AUX و جای شارژ موبایل داره که خیلی به درد میخوره. به لطف گروه بهمن یک عدد قرآن، دستمال کاغذی یا پیچ گوشتی موقع تحویل توش نمیبینی و این مشتری مداری و احترام به اونه….

  • حمید حسن پور
    5 بهمن 1390

    در جواب آقا افشین که تو همه پستها اومده آزرا رو گفته بهترین ماشینه حتی اونو با لامبورگینی، پروشه، بنز، بی ام و … و پراید 141 مقایسه کرده باید بگم که من خودم آزرا داشتم که اصلاً ماشین خوبی نبود و سریع ردش کردم! تو کابینش سر و صدا شرع شد و روانیم کرد ضمن اینکه با پمپ بنزین محله مون قرار داد داشتم و راه به راه اونجا بودم! هندلینگش پایین بود و پشت اون از کنترل خارج میشد! کیفیت چرم صندلیش فوق العاده پایین بود و خیلی سریع جا انداخت و شروع به پوسته کرد! موتورشم به تعمیر افتاد و باز کردم و فهمیدم ایراد کلی آزراهاست چون اونجا پر بود از آزرا موتور سوخته! الان میگم ماشین فقط ژاپنی و اروپایی! ماشینهای کره ای بی کیفیتند…

  • حمید حسن پور
    5 بهمن 1390

    در ضمن رو ماشین به صورت فابریک کروز کنترل ، سانروف و گرمکن صندلی های چرمی جلو، آینه های جانبی با راهنما و گرمکن و تا شونده برقی وجود داره که موقع تحویل در کیلومتر 13 جاده قدیم با صرف 65 هزار تومان سنسور دنده عقب هم انداختم که کارایی خوبی داره و به بقیه پیشنهاد میدم! قیمت DVD فابریکش 900 هزار تومان بود که با نصب آن بلوتوث و سیستم نویگیشن هم به امکانات ماشین اضافه میشد.

  • محمد
    5 بهمن 1390

    در مورد هیوندا آزرا دوست دارم تجربه ام رو بدونید. خودرویی واقعاً بی کیفیت: 1-موتور آن بعد 4 سال باز و تعمیر شد که اون روز با دیدن بقیه آزرا ها در اونجا فهمیدم مشکل همه است 2-هندلینگ فوق العاده پایین و پشت اون از کنترل خارج میشه و فرمان در سرعت بالا زیادی نرمه 3-کیفیت بسیار پایین چرم صندلیها بطوریکه خیلی سریع جا میندازه و فرمشو از دست میده و بعد 4 سال پوسته میکنه 4-من که با پمپ بنزین محلمان قرار داد داشتم و هر دو روز بنزین میزدم!مصرفش بالاست! دوستان استهلاک ماشینهای کره ای بالاست و حکم اسباب بازی خوشکل داره! ماشین فقط ژاپنی و اروپایی! اشتباه من رو تکرار نکنید! یعنی تا حالا از خودتون نپرسیدید چرا قیمت ماشینهای تویوتا بدون کمترین امکانات با ماشینهای کره ای با دنیایی آپشن برابره؟ جواب کیفیت، عملکرد و هندلینگ ماشینهای ژاپنی است… کمری مقام اول فروش در آمریکا، کرولا مقام اول فروش در اروپا، مزدا3 جدید مقام 4 فروش در آمریکا و دوم در اروپا.

  • حمید حسن پور
    5 بهمن 1390

    متاسفم از اینکه مدیریت سایت بنا به سلایق شخصی بعضی نظریات را که اصلاً اهانت در آن وجود نداشته و صرفاً تجربه شخصی اینجانب از مزدا 3 و دیگر خودروهایی است که داشته ام را که با صرف وقت دوست داشتم در اختیار عموم قرار بگیرد را حذف کرده اند! متاسفم که اینگونه بجای جذب مخاطب، حذف مخاطب میکنید…

  • حمید حسن پور
    5 بهمن 1390

    من مزدا 3 نیو دارم.از لحاظ آپشن چیزی از بنز و بی ام و کم نداره.سواریش راحت و با آرامشه اما وقتی با پدال پشت فرمون دنده رو عوض میکنی ماشین به اصطلاح هار میشه و تو رد لاین میره و تا دستی دنده زیاد نکنی، پر میکنه که البته شاید با رانندگی دراز مدت به این شکل مجبور شید خیلی سریع تو بازار در به در دنبال قطعات بگردید و وقتی چشمتان به قیمت قطعات بیفته ممکنه حتی کارتان به بیمارستان بکشه! مثلاً قیمت 1 عدد چراغ جلو 400/1 میشه!به لطف گروه بهمن و قوانین موجود ماشین 20 هزار دولاری رو 51 میلیون باید بخری با آپشنهای کمتر از نمونه 20 هزار دولاری و کیفیت رنگ افتضاح که معرف حضور همه مزدا سواران هست! پوشش رنگی که روباتیک نبوده و پس از انجام پولیش توسط خودتان (نه تولید کننده)شاید کمی قابل تحمل شود.ذات ماشین بر خلاف صدای اگزوز اون اسپرت و دلچسبه به طوریکه دلکندن ازش واقعاً سخته….
    نقاط مثبت:
    موتور و گریبکس نرم و بی صدا- بدنه خوشگل و آیرودینامیک-کابین بی صدا-تعویض دنده از پشت فرمان-اتو لایت-سنسور باران-گرمکن صندلی های چرمی-سیستم چرخش چراغها در پیچ AFS-شیشه شوی چراغهای جلو-سیستم کنترل پایداری-ترمز عالی-کارت سوخت-مصرف پایین سوخت به واسطه گریبکس 5 دنده پیشرفته-شتاب بالا-بازار خوب دست دوم-گارانتی3 ساله-سنسور دنده عقب(آپشن 75 هزار تومان)-آنتن جذبی در شیشه عقب،آیینه های برقی تاشو مجهز به گرمکن، کروز کنترل،نور پردازی کیلومترشمار به دو رنگ،ضبط و باند فوق العاده حرفه ای، DVD با بلوتوث و نویگیشن (آپشن 900 هزار تومان)
    نکات منفی:
    قیمت فوق العاده بالای لوازم یدکی-کیفیت رنگ افتضاح-سواری نسبتاً خشک به واسطه ذات اسپرت خودرو-فرم نه چندان دلچسب ترمز دستی

  • seyedmohsenashrafaletaha
    6 بهمن 1390

    جناب آقای حمید حسن پور، به دلیل مشکل به روزرسانی قسمت کنترل پنل تمامی نظرها (از جمله نظر شما) با چند ساعت تاخیر در سایت قرار گرفته اند. سایت خودروبانک هیچ نظری را به صورت سلیقه ای حذف نمی کند و تنها نظرهایی که در آنها توهینی وجود داشته باشد حذف خواهد کرد.

  • حمید حسن پور
    11 بهمن 1390

    نمیدونم آقا افشین جدی میگید یا مزاح میفرمایید…………………………………….!

  • رضا
    12 بهمن 1390

    آقای افشین بابا خیلی عذر میخوام اما بسه. ما هر جا میریم فقط این ماشین را در موردش مینویسید. توضیح اضافی دیگه کافیه و باید برید توی فایل آزرا اینا را بنویسید. هر کی انتخابی داره و باید بهش احترام گذاشته بشه. اگه ما میخواستیم راجع آزرات بدونیم میرفتیم توی فایل آزرا. امیدوارم ناراحت نشید و البته عمل کنید به این موضوع

  • افشین
    12 بهمن 1390

    تو نمیری جدی جدیه !!!آخه برادر خودرو باید همه چیزش متناسب باشه . یه خودرو 3000 سی سی با شتاب 7/8 ، 12 ایربک ، کم استهلاک زیبا و راحت و ایمن با 12 اسپیکر اینفینیتی و صندلی های تمام چرم و ارگونومی بالا و … بنام آزرا حدود 50 میلیون قیمت مناسب تره یا مرسدس و ب ام دبلیو با همین مشخصات ( یه کم بالا و پائین ) بالای 300 میلیون ؟؟؟؟ نکته همین جاست که متاسفانه شما نمی گیرید .

  • محمد
    12 بهمن 1390

    از آقا افشین خواهشمندم تجزیه و تحلیل در مورد آزرا رو برای خودتون نگه دارید چون تبلیغ زیاد رو هر چیزی نشانه ضعف اون چیزه! آزرا ماشین تازه واردی نیست و همه میشناشن اون رو و کسی که میره مزدا3 میخره میدونه میتونه به آزرا هم فکر کنه اما نمیره اونو بخره و مزدا رو انتخاب میکنه چرا؟
    1- استهلاک پایین و کیفیت بالای قطعات ماشینهای ژاپنی نسبت به ماشینهای کره ای
    2- حس اسپرت و ذات اسپرت خودروی مزدا3 و آپشنهایی که در این زمینه برای اون در نظر گرفته شده مثل تعویض دنده از پشت فرمان و نور پردازی داخلی و صفحه کیلومتر
    3- رتبه دوم فروش در اروپا و کانادا و چهارم در آمریکا مزدا3 حکایت از اطمینان بالای مردم دنیا از برند مزدا داره
    4- هندلینگ فوق العاده بالای مزدا3 نسبت به آزرا با هندلینگ ضعیف و فرمان نرم در سرعتهای بالا
    5- غالب کسانی که میرن دنبال مزدا3 جوان و سن پایینن در حالیکه آزرا کاملاً مخصوص افراد سن بالا طراحی شده و کابین و سواری برای جوانان جذابیت نداره!
    6- مصرف سوخت مزدا3 با موتور 2000 و شتاب 9 ثانیه از مصرف سوخت آزرا با موتور 3300 و شتاب 8.5 ثانیه به مراتب معقول تر و پایین تر و مقرون به صرفه تره در دراز مدت
    7- تکنولوژی برتر مزدا3 متعلق به سال 2009 نسبت به تکنولوژی سال 2007 کره
    من به عنوان کسی که هر دو تا ماشین رو داشته میگم :
    اگه طالب حس اسپرت هستید و جوان و کم جمعیت 100% مزدا3 جدید بیشتر ارضاء میکنه حس هیجان و جوانیتون رو اما اگه سن دارید و پر جمعیت تر و طالب راحتی بیشتر هستید نه هیجان رانندگی آزرا پیشنهاد بهتریه اما ایرادات زیادی از لحاظ فنی و کیفیت و هندلینگ و مصرف سوخت داره.
    آقا افشین جالب و کارشناسی نیست مقایسه تکنولوژی بنز و بی ام و و لکسوس با هیوندای کره لااقل تا 10 سال آینده! همه چیز یک ماشین امکانات اون که نیست! چرا کره رو ماشین هاش این همه آپشن گذاشته قیمتش معادل تویوتا کمری فاقد این همه آپشنه اما کمری مقام اول فروش رو بدست میاره؟ در ابتدا شاید گول آپشنهای یک خودرو ساز که همزمان با ایران خودروسازی رو شروع کرده رو بخوری اما اگه برای مدتی سوار یک برند معتبر بشی تفاوت تکنولوژی رو درک میکنی و در خریدت به فاکتورهای مهمتر توجه میکنی.البته فعلاً خودرسازهای چین و کره از همین غفلت استفاده میکنند تا رفته رفته خودشون رو مطرح کنند و جای فعلی ژاپن رو در بازار بگیرن و به رقابت بزرگانی چون بنز و بی ام و بروند.
    از کلیه دوستان بابت مقایسه مزدا3 با آزرا عذر میخوام ،تجربه شخصی بود و جواب آقا افشین

  • افشین
    15 بهمن 1390

    داش محمد فکر کنم اصلا تو باغ نیستی پس بی خیال نظر باش . هم اطلاعاتت کاملا اشتباس ، مطمئنم عمرا آزرا نداشتی و عمرا سوار نشدی چون ماشینی به نرمی و قدرت و شتاب و وقار و کیفیت آزرا تو این رنج قیمت ( و حتی دو برابر اون) وجود نداره و مهمترین دلیل اینکه آزرا جدید با همون مشخصات و حتی موتور ضعیفتر و تغییر در شکل ظاهری با دو برابر قیمت عرضه شده و تا حالا هم موفق بوده و این دلیل استقبال از این خودرو هستش . هیوندای سال گذشته تو بازار آمریکا مقام چهارم و تویوتا تو رده ششم از لحاظ فروشه و از لحاظ کیفیت هم نشریات و سایتهای خودروئی هرکدام نظرات و سلیقه خاص خودشون رو دارن ولی یه چیزی که نمی خوای درک کنی یا نمی تونی اینه که و این آمارها نشون دهنده اینه که هر دو برند هیوندای و تویوتا برندهای برتر و با کیفیت جهانی اند حالا جنابعالی خوشت نمیاد یه مساله شخصیه . بعد از اونکه آزرا به بازار جهانی اومد تا امروز تویوتا هر کاری کرده تو این رنج قیمت رقابت کنه موفق نبوده و بقول یکی از نشریات معتبر خودروئی داخلی هیوندای با معرفی آزرا تا امروز تویوتا رو به تمسخر گرفته !! بعد از اونکه کمری نتونست با آزرا رقابت کنه اریون رو معرفی کردن که باز هم ناموفق بود و آزرا همون وجهه مقتدر خودش رو حفظ کرده و در برتری آزرا همین بس که مدل 2012 اون با کمی افزایش امکانات و در کل با همون مشخصات قبلی با قیمت دو برابر قبل به بازار اومده و حسابی هم دکان تویوتا و حتی لکسوسش رو تخته کرده. و اینا نظرات بدون تعصبه و تجربه 4 سال سواری ثابت با آزرا و به تناوب با خودروهای روز خارجی بوده ، برادر من بجای دروغ و کذب گوئی واقعیت رو مطرح کن شاید یه هموطن بخواد سرمایه زندگیش رو خرج خودرو کنه . آخه مقایسه مزدا 3 با آزرا و نتیجه گیری غلط شما کاملاذ مشخص می کنه نظراتت بیخود و بی اساسه …

  • رضا
    19 بهمن 1390

    خوش به حال ما که شما با آزرا ذهنمونا باز میکنی! آخه عزیز این ماشینا توی اینجا کلی واسشون عشق هست! البته من نمیگم بدن و بر عکس دمشون هم گرم که انقدر پیشرفت کردن و با بی ام و و بنز میخوان رقابت کنن اما مهندس افشین این ماشینی که شما راجعش میگید شاید 70 درصد از کسایی که داشتن و با مزدا یا تویوتا و یا ماشین های دیگه عوض کردند راضی ترند. آزرا از لحاظ موتوری قوی هست اما آیا با هم کلاسی خودش اوپیروس قابل قیاس هست؟ فکر کنم باید بیشتر تحقیق کنی. من مزدا 3 جدید را دوست دارم و اگه قرار باشه به قول شما ماشین تا 100 میلیون آزرا را انتخاب کنم بزار از نظر شما کوته فکری کنم و مزدا 3 جدید را انتخاب کنم.

  • ارمین
    22 بهمن 1390

    مهدی راست میگه من پشت هردوش بودم مسیر مستقیم مزدا بهتره ولی سر پیچ های چالوس مزدا حرفی برای زدن مقابل زانتیا نداره

  • farzad
    23 بهمن 1390

    ببین آقا افشین آزرا ماشین بسیار خوبیه اما عیب هایی هم داره اما به نظر من اصلا درست نیست که بگیم زیر 100 میلیون بهترینه به نظر من اوریون خیلی از آزرا بهتره هم از لحاظ قدرت موتور هم اسب بخار که اوریون 270 اسب بخار تولید میکنه از همه مهمتر اوریون ماله تویوتاست اما آزرا هیوندای کره در ضمن جنسیس هم زیر 100 میلیونه حدود 95 میلونه

  • ﺷﻬﺮﯾﺎﺭ
    23 بهمن 1390

    ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ~ﻭﻟﯽ ﮐﻪ ﻣﯿﺪﯼ ﻫﯿﭽﯽ ﮔﯿﺮﺕ ﻧﻤﯿﺎﺩ. ﺳﻔﺖ ﻭ ﺧﺸﮏ ﺗﺎﺯﻩ ﺍﺯ ﯾﻪ ﮐﻢ~ﺍﻧﯽ ﺿﻌﯿﻒ.

    ﺍﯾﻨﻢ ﺍﺯ ﺩﯾﮕﺮ ﺍﺷﺘﺒﺎﻫﺎﺕ ﻣﺮﺩﻡ ﺍﯾﺮﺍﻥ ﻫﺴﺖ ﮐﻪ 52ﺗﻮﻣﺎﻥ ~ﻭﻝ ﺑﺎﻻﺵ ﻣﯿﺪﻥ. ﺑﺎ ﮐﻤﯽ ~ﻭﻝ ﮐﻤﺘﺮ ﻣﮕﺎﻥ،ﮐﺮﻭﻻ ،407 ﺑﻬﺘﺮﻧﺪ.

  • رضا
    24 بهمن 1390

    افشین من نمیگم ماشین تا 100 میلیون مزدا! تو میگی تا 100 میلیون آزرا. بنده گفتم اگر قرار باشه بخرم مزدا را انتخاب میکنم !!! من مزدا ندارم و خیال خریدنش را هم ندارم بلکه بعد از سربازی دارم از ایران خارج میشم. اما گفتم مزدا را به خاطر فاکتورهایی که داره بهتر میدونم. چون تقریبا بیشتر اونایی که آزرا داشتن گفتن خوب نیست و البته وقتی آزرا را با ماشین هایی چون اوپیروس مزدا3 نیو و … عوض کردند گفتن آزرا خوب نیست. بعد هم مزدا ژاپنی هست و هیوندای کره ای. منی که کلی وقت صرف شناختن و خواندن مواد کره ای و البته ژاپنی کردم همیشه ژاپنی ها یه سر و گردن بالاتر بودند. من رشته تحصیلیم متالورژیه! حالا تکنولوژی ساخت قطعات ماشین ها را دارم بررسی میکنم. البته نه واسه خودم چون پول خریدشا ندارم. بلکه برای پیشبرد اهداف خودم. طبق تحقیقاتم که البته این را هم میدونم که بخشی از قطعات هر دو کمپانی توسط بعضی کمپانی های دیگه ولی با کیفیت تولید میشن! اما باز به نظر میرسید که مزدا از متریال بهتر و کیفیت و تکنولوژی بهتری نسبت به رقیب کره ای استفاده کرده. اما مثل اینکه مزدای منتاژ داخل مشکل رنگ داره که امیدوارم این مشکل هم برطرف بشه! و البته امیدوارم جوابی هم به شما داده باشم که راضی باشید و اینطور با ترهم نسبت به بنده کامنت نزارید! من پول خریدشونا ندارم اما اگر بعد از خروجم یکی از اینها را خریدم تجاربم را در اختیار شما دوست تعصبی نسبت به آزرا خواهم گذاشت.

  • افشین
    29 بهمن 1390

    یه اظهار نظر بی ساس دیگه از کسی که آزرا نداشته و صرفا بر اساس اطلاعات 20 سال پیش تفاوت قدرت تولید ژاپن و آلمان با کره قضاوت می کنه . آزرا این هیولای زیبای کره ای با قیمت مناسب و قابلیتهای فوق العاده ، موتور و شتاب قوی و بالا و … حالا و حالا ها تویوتا و بنز و لامبورگینی باید کار کنند تا به پای اون برسن …

  • morteza
    30 بهمن 1390

    Ok

  • رضا
    30 بهمن 1390

    (آقای افشین) بحث کردن با آدم های بی فرهنگ واقعا زنندس. شما کلا آداب را موقعی که نظر کسی را میخونی رعایت نمیکنی. به هر حال براتون متاسفم. امیدوارم فکر نکنی که شما فقط آزرا داری و شما همون بهتره بری توی هر فایلی از آزرا توصیف کنی و به کامنت ما بگی بی اساس در صورتی که کار شما همشون بی اساس -بی مبنا و نان بیس هست و به خودت اجازه میدی توی هر فایلی از ماشین مورد علاقت توصیف کنی در صورتی که کسی نیازی نمیبینه که اون چیز ها را بخونه. و اون وقت به نظر ما میگید بی اساس. در هر صورت امیدوارم اصلاح فرهنگی در شما دوست عزیز مشاهده بشه.

  • افشین
    3 اسفند 1390

    داش رضا ، حالا کم اوردی برو تو کار فرهنگ و اخلاق ، آره بابا تو راست می گی …

  • farzad
    3 اسفند 1390

    آقا افشین به نظر دیگران احترام بزار و به قضیه با دید تعصبی نگاه نکن در ضمن فکر نکن فقط خودت ماشین داری!!!

  • farzad
    3 اسفند 1390

    از مدیران سایت خواهش میکنم که قیمت های سایتو درست کنن اغلب اشتباست و ماله چند ماهه پیشه مثلا همین مزدا 3 جدید الان حدود 62 میلیونه نه 50 با تشکر از سایت خوبتون

  • محسن
    5 اسفند 1390

    بچه ها یه خبر داغه داغ : ماشین آزرا در تمام نسل هاش به عنوان برترین خودرو 4 قرن پیش انتخاب شده!!!!تازه یه چیز دیگه:هنوز هیچ انسانی روی کره زمین نتونسته به تکنولوژی ای که در این ماشین به کار رفته پی ببره و فقط در انحصار شرکت معتبره هیوندای هستش….خواستم شما هم در جریان این خبر باشین….

  • farzad
    6 اسفند 1390

    راستی آقا افشین یه چیزو یادم رفت بگم شما که میای هیوندای کره رو با بنز و بی ام و آلمان یا تویوتا مقایسه میکنی بهتره بدونی که تو سایت اینتر برند که 100 مارک برتر دنیارو اعلام میکنه که همه ی مارک های دنیا مثل apple,cocacola,gucci.versace کلا هر چی مارک تو دنیا هست تو این سایت هستند بنز رتبه ی 15.بی ام و رتبه ی14.و اگه اشتباه نکنم تویوتا رتبه ی 7 رو داره و هیچ اسمی از برند های کره ای نیومده.در ضمن فروش بنز و بی ام و در سطح دنیا و مخصوصا در خاور میانه افزایش چشمگیری داشته است

  • افشین
    7 اسفند 1390

    داش محسن کم کم داره سرت میاد تو حساب ، ای ول …

  • محسن
    8 اسفند 1390

    داش افشین ما مخلصه شما هم هستیم.خارج از همه این بحث ها ما که میاییم تو این سایت های ماشین باید هدفمون کمک کردن به دوستانی باشه که از ماشین اطلاعاته کمی دارن و برای خرید ماشین راهنماییشون کنیم(نه اینکه تو سر و کله هم بزنیم و آخرشم هیچی به هیچی).ولی شما هم یه مقدار انصاف بده تو تمام صفحه های ماشین زیره 50 تومن آمدی و کامنت گذاشتی که آزرا خیلی خوبه و از این حرفا.بابا دمت گرم خوب آزرا رو هم تو رنج قیمت خودش مقایسه کن.خوشم میاد کم نمیاری….

  • سعیدfc
    11 اسفند 1390

    سلام آقا محسن میشه این تکنولوژی بگی ما هم بدونیم من یکی دارم تا حالا تکنولوژی خیای خاصی ازش ندیدم

  • رها
    12 اسفند 1390

    به نظر من اسم سايت بذارين بازار ازرا …، اين اقا افشين دست از سر ما برداره.نكنه اقا افشين خودت مدير سايتي.اي كلك

  • افشین
    16 اسفند 1390

    نه بابا آزرا خیلی از مزدا 3 سرتره ٰحالا کو تا کمپانی مزدا به پای هیوندای برسه …

  • محسن
    29 اسفند 1390

    یه سوال.زیر پروژکتور های جلو اون جایه خالی فقط برای زیباییه یا دارای چراغ های ال ای دی هستش؟؟؟

  • meysam
    1 فروردین 1391

    به نام خدا>بازم تشکر از مدیریت سایت.لطفا لطف کنید ماشینای کره و فرانسوی رو با مزدا تویوتا و لگسز مقایسه نکنید اصلا تو فکرشم نرید.مزدا خودروی جهانی و کاملا به روز طرفدارای زیادی هم داره تو جهان. اما با این مقدارماکسیما سوار شید بهتر

  • محسن
    2 فروردین 1391

    اقا میثم میشه یکی از نکات برتری ماکسیما رو نسبت به مزدا 3 بگی تا بقیه هم بدونن..با تشکر…

  • آرشا
    21 فروردین 1391

    افشین خان یه لطفی بکن واسه اینکه ذهنمون خوب باز بشه یه مقایسه بین آزرا و پیکان جوانان گوجه ای با لاستیکهای دور سفید انجام بده ببینیم کدوم سرتره؟! ما که از ماشین چیزی سر در نمیاریم. لطفا کمک کنین!!!

  • میاندوآب
    26 فروردین 1391

    تویوتا آریون بامصرف ترکیبی9.9وحجم موتور3500انتظار شمارا از سرعت برآورده میکنی.ارزانترین ماشین قوی از آریون جنسیس که 110میلین قیمت داره.یه سری به you tubeبزنید تافرق آریون وآزرا دستتون بیاد.

  • شاهكار
    27 فروردین 1391

    اه. دوستاي آزرا سوار نشد يعني چي؟؟؟؟ چرا انقدر بي ادبانه نظر ميزاري. يه كم درست نظر بزار و مادب باش لطفا. من مثل بعضي از دوستام نه دارم و نه سوار آزرا شدم. اما فكر كنم مثل شما انقدر تازه به دوران رسيده هم نباشيم. برو بابا همه جا فقط آزرا مينويسي. فعلا هم كه 3 ميليون مزدا گرونتر شده. نميخوام بي ادبي كنم فقط ميگم كه مادب باش آقاي تازه به دوران رسيدههههههههههههههه. ناراحت نشيا. چون دوستت داشتم هم شوخي كردم ميون اين شوخي خواستم منظورمم برسونم. اميدوارم ناراحت نشي! فقط مادب باش. دفعه ديگه كتكه ها!

  • آرمين
    27 فروردین 1391

    خواهشا كسي آقا افشين را جدي نگيره. ايشون در مورد برند هيونداي شوخي ميكنن. من خودم كره زندگي كردم. هيونداي مثل سايپا ايران شده. بابا همش طبليغه. به خدا مزدا و سوزوكي و نيسان و تويوتا خيلي بهتر هيوندايه. حداقل كيا را انتخاب كنيد. چون مطمئن تره. خيلي استحلاك بالايي دارن محصولات هيونداي. حق با اكثر مردم هست. شما هم ميتونيد چشتونا روي حقايق ببنديد. اول برند ژاپن بعد كيا از كره و بعد شايد هيونداي.

  • رضا
    28 فروردین 1391

    شما اگر سري به نمايندگيهاي هر دو شركت بزنيد متوجه مي شويد كدام نمايندگي از لحاظ تعميرات موتوري سرش شلوغتر است.من يكي از دوستانم آزرا 2009 بمدت 18 ماهه كه دارد تو اين مدت قريب به چهار پنج بار جهت تنظيم موتور و ديگر كارهاي فني موتور به آنجا مراجعه كرده و امثال همين ماشين خيلي زياد در انجا براي كارهاي تعميراتي وجود داشت و الان كه باهاش صحبت مي كنم خيلي از خريدش پشيمان است و گفته بزودي ردش مي كنم و ديگه طرف ماشينهاي كره اي نميرم.

  • رضا
    28 فروردین 1391

    همونطور که دوستان هم گفتند اقا افشین به خاطر بی اطلاعی مطلق از ساده ترین اصول خودرو و فقر شدید اطلاعاتی و علمی و تعصب خنده دار به 1 برند درجه 3 کره ای و نظرات خنده داری که توی تمام موضوعات سایت زدن اساسی به تریپ خنده سایت تبدیل شدن که قابل تقدیره . افشین با ماشینی که خود کمپانی هیوندای نهایت سرعتش رو توی شرایط استاندارد جاده ای و فنی ( از نظر جاده و شرایط جوی و ….) 230 km اعلام کرده 240 تا رفته که این موضوع خودش اصل خندس. ای ول . از کسی که کمپانی تازه کار و بی تجربه هیوندای رو از لمبورگینی هم سر میدونه انتظاری بیش از این نمیره . مجبوره به دروغ و قصه بافی روی بیاره

  • رضا
    30 فروردین 1391

    افشين جان فقط اميدوارم از كامنتم ناراحت نشي و ما را گربه اي كه نميتونه به گوشت دست پيدا كنه مثال نزني. البته هر چند قبلا زدي. اما دوستانه ميگم قدرت خريد ماشين تا صد تومن هم دارم اما هدفم چيز ديگه اي هست. الان هم كارشناس ارشد مواد هستم. كلا مواد مهندسي را ميشناسم. كافي يه جنسي از يه ماشين از هر نوعي را ببينم و آناليز كنم تمام خواصشا تقريبا ميدونم. من فقط ميگم بابا كلا كمپاني هيونداي روي كيفيت مواد مصرفيش دقت كافي را نداشته و نداره. اين نظر كارشناسي منه. اصلا هم به سليقه و عشقي كه نسبت به اين ماشين داري بي احترامي نميكنم. اما چون شما اصلا واسه كاربران سايت و بچه ها احترامي نميزاري و هي ميگي گوشت و گربه و پيف پيف بهم بر ميخوره. دوست عزيز آزرا ماشين خوبي هست اما مطمئن باش به هيچ وجه با لمبورگيني و… قابل قياس نيست. باور كن ديگه نميدونم چطور منظورما بهت برسونم…. تريپ خنده!!!!!!

  • افشین
    2 اردیبهشت 1391

    مزدا 3 گروه بهمن 62 میلیون ؟!!!! اونم 4 سیلندر و ضعیف ؟!! نه خریدش فوق العاده اشتباهه هرچند که دیگه با قیمت جدید آزرا نمیشه گزینه انتخابی برای دارندگان یا خریداران مزدا 3 باشه اما جهت مزید اطلاع عرض کنم که در کنار موتور پرقدرت و سرعت فوق تصور آزرا و همچنین لذت رانندگی ش از جمله مهمترین ویژگی های منحصربفرد آزرا که حتی توی خودروهای مرسدس کلاس c و لامبورگینی و پورشه هم دیده نمیشه ظاهر منحصر بفرد و جنتلمن آزراس که حتی مدلهای 2006 و 2007 ش هم دادرای تیپ و ظاهر با وقار و باکلاس هست و جالب اینه هیچوقت این تیپ و وقار قدیمی نمیشه به همین خاطر قیمتش یهو 3 برابر شد و اینقدر طرفدار در دنیا داره …

  • پانيز
    4 اردیبهشت 1391

    با سلام. راستش اين مزدا 3 اولين ماشين شخصي منه كه خريدم. ماشينهاي توي اين رنج را برادرهام و البته خود بابا داره بابا آزرا داره و راضي. برادرم كمري و اون برادرم هم سراتو همشون راضي هستند. اما در مورد اين ماشين واقعا با ظاهر جوون پسندش همه خوانوادم را با آپشن هاش متحير كرده. خيلي دوستش دارم. بهتون پيشنهاد ميكنم تجربه منا تكرار كنيدو بگيريد از اين نوعشا.

  • افشین
    5 اردیبهشت 1391

    حیف پول …

  • حمید حسن پور
    9 اردیبهشت 1391

    متاسفم از بعضی داش مشتی ها که کارشناسی اشتباه میکنند و کسانی رو که شاید قصد خرید خودرو را دارند و مشغول بررسی اند رو به گمراهی میکشند! خواهشمندم که محیط سایت رو آلوده به تعصب نکنید و منطقی و به دور از احساس از تجربیات صحبت کنید چون اینجا جای نقد خودروست. هیوندا آزرا خودرویی واقعاً بی کیفیت و تجاریست بنا به تجربیات بنده به دلایل زیر: 1-موتور آن بعد 4 سال باز و تعمیر شد که اون روز با دیدن بقیه آزرا ها در اونجا فهمیدم مشکل همه است 2-هندلینگ فوق العاده پایین و پشت اون از کنترل خارج میشه و فرمان در سرعت بالا زیادی نرمه 3-کیفیت بسیار پایین چرم صندلیها بطوریکه خیلی سریع جا میندازه و فرمشو از دست میده و بعد 4 سال پوسته میکنه 4-من که با پمپ بنزین محلمان قرار داد داشتم و هر دو روز بنزین میزدم!مصرفش بالاست! دوستان استهلاک ماشینهای کره ای بالاست و حکم اسباب بازی خوشکل داره! ماشین فقط ژاپنی و اروپایی! اشتباه من رو تکرار نکنید! یعنی تا حالا از خودتون نپرسیدید چرا قیمت ماشینهای تویوتا بدون کمترین امکانات با ماشینهای کره ای با دنیایی آپشن برابره؟ جواب کیفیت، عملکرد و هندلینگ ماشینهای ژاپنی است… کمری مقام اول فروش در آمریکا، کرولا مقام اول فروش در اروپا، مزدا3 جدید مقام 4 فروش در آمریکا و دوم در اروپا.گول آپشن های کره ای ها رو نخورید.درسته آزرا تو آمریکا هست اما مقام اول فروش از آن تویوتاست.تازه در مقایسه با دیگر محصولات هیوندای، آزرا مقام سوم فروش را در آمریکا کسب کرده. آزرا به راستی مثل گربه ایست در لباس هیولا! هیولایی که هندلینگ نداره و با یک مانور کنترلش از دست میره به نظر من دیگه هیولا نیست! شما در مگان ضایعی که بعضی دوستان میفرمایند سانروف نداره حداقل 99% احساس ایمنی و کنترل دارید نه دلهره و ترس! یعنی واقعاً تا 150 میلیون بهترین گزینه به دید بعضی ها هیوندای آزراست؟؟؟ یعنی سرعت 240 رفتن یک ماشین ملاک خرید خودروست؟؟؟یعنی 4 تا آپشن بیشتر جای اصالت و کیفیت رو میگیره؟؟؟کیفیت در آزرا یعنی فرمون 4 ساله پوسته کنه و موتور نیاز به تعمیر پیدا کنه؟؟؟دوست عزیز،افشین، رسالت این نیست که بی جهت از یک محصول کمپانی درجه 3 دفاع کنید و اونو با لامبورگینی، بنز، بی ام دبلیو، پورشه… و پراید 132 مقایسه کنید.

  • حمید حسن پور
    9 اردیبهشت 1391

    از مدیر سایت خواهشمندیم کمی به بخش نظرات در صفحات مختلف مراجعه کنید و نظرات غیر کارشناسی بعضی ها مثل آقا افشین رو که باعث خنده و بی محتوا شدن و لوث شدن کارشناسی خودرو شده اند حذف کنید! ایشان با مضحکه کردن دوستان و بکار بردن القاب ناشایست اقدام به مقایسه هیوندای آزرا با بنز و بی ام دبلیو و لکسوس و مگان و مزدا و…. میکنند و قصد تبلیغ دارند که پیداست سن و سال و تجربه ای هم در ضمینه خودرو ندارند! البته ارائه نظر هر چند اشتباه ایرادی ندارد اما سم پاشی تمامی سایت باعث دلسردی دوست داران سایت میشود! با تشکر

  • رضا
    11 اردیبهشت 1391

    من هم با نظر حميد جان موافقم. ميخواستم خطاب به مدير سايت بنويسم كه خوشبختانه حميد عزيز اين كار را كرد. اصلا قصد بي احترامي نداريم اما متاسفانه اين فرد با بي احترامي كامنت ميزارن و توهين ميكنن به كامنت ها و نظر اشخاص. اگه ممكنه نظراي افراد نسبت به خودروهاي ديگه را پاك كنيد چون بنا به قانون سايت هر كسي مجازه نسبت به همون ماشين نظر بزاره. مثلا در مورد آزرا فقط توي قسمت آزرا و همچنين خودروهاي ديگه. اگه امكانش هست بررسي كنيد.

  • آرشا
    14 اردیبهشت 1391

    قابل توجه آقای افشین. نشریه اقتصادی فوربس در تازه‌ترین گزارش خود شرکت تویوتا موتور را به عنوان پرفروش‌ترین شرکت خودروسازی جهان در سال 2011 میلادی معرفی کرد.فوربس که همه ساله فهرست دو هزار شرکت برتر جهان را منتشر می‌کند، در تازه‌ترین گزارش خود شرکت ژاپنی تویوتا را با 228.5 میلیارد دلار فروش به عنوان پرفروش‌ترین شرکت خودروسازی جهان معرفی کرد.دو شرکت گروه فولکس‌واگن و جنرال‌موتورز نیز به ترتیب با 221.9 و 150.3 میلیارد دلار رده‌های دوم و سوم پرفروش‌ترین شرکتهای خودروسازی جهان را به خود اختصاص دادند.همچنین شرکتهای دایملر، فورد، هوندا، نیسان، بی.ام.و، پژو و گروه فیات از نظر شاخص فروش رده‌های چهارم تا دهم برترین شرکتهای خودروسازی جهان را بدست آوردند.هیوندای، رنو، صنایع خودروسازی شانگهای، کیا، سوزوکی، مزدا، تاتا، میتسوبیشی، صنایع سنگین فوجی، دانگ فنگ، ایسوزو، پورشه، گوانگژو اتومبیل، ماهیندرا، بی.وای.دی، هوایو اتوموتیو و گریت وال موتور نیز در رده های بعدی جای گرفتند.

  • ArashPooyaafyuni
    29 مرداد 1391

    Ashghal
    Heyfe pool
    Aslan ra nemire
    Faghat mazda3 nasle ghabl

  • Arash
    29 مرداد 1391

    Ashghale
    Faghat mazda3 nasle gabl
    Dar zemn geymate nasle ghable mazda3 57 millyone

  • amir
    2 شهریور 1391

    salam man kamelan ba aghaye hamid hasan poor movafegham. harfe delamo zadan.mer30 aghaye hasan poor.

  • Amir
    10 شهریور 1391

    Vaghean mamnon az hamid aziz ba nazare karshenasi khobi ke midam manam ba ishoon kamelan moafegham hichvaght khodro japan ba kore ghabe moghayese nist hala joda az in bazar ajib khodro to in Rozha va afzayesh gheimatha ghatan bi dalil. Nis ke Mazda 3 Mishe 75 melion pa ba kamu fekr Mishe elatesho fahmid

  • رضا
    11 شهریور 1391

    قطعا پیشی گرفتن قیمت ماشین ها از یکدیگه البته یکیش!!! میتونه عرضه کم باشه. یعنی بازار تشنه نگه داشته میشه تا قیمت ها بالا بره. و اینکه ما بخواهیم فکر کنیم که مزدا خیلی خیلی بهتر از هیوندای هست اشتباه واضح هست. خدمت شما عرض شود به دلیل رقابتی بودن بازار های کره و ژاپن محصولات هم رده و هم رنج از کیفیت تقریبا همسان بهره میبرند ولی من همیشه گفتم و باز میگم که هیوندای مقداری کمتر توی کیفیت مواد مصرفی دقت لازم را نداشته و این را شاید دوست داشته با آپشن های بیشتر و…( که من نمیدونم شاید هم اشتباه میکنم) جبران کنه.

  • amir
    11 شهریور 1391

    doste aziz doroste, hichvaght ekhtelafe gheimat dalil 100% bar bartari khodro nisti, Ama khob mazda khodroi japan ke az keifiat behtari bahre mibare nesbat be kore va dar moghayese ba digar khodrohaye japan mesle toyota az option ha va emkanate refahi besiaaar bishtari bahre mibare. ke dar kamtar MAshini dide mishe, in 2 dalil dar kenrae 1 keifiate bala 2 emkanate refahi dar kenare savari khoob baes shode to bazar jayegahe khoobi dashte basheee

  • sina
    12 مهر 1391

    salam bar hameye dustan va khosusan site khube shoma,man betazegi 2nemune modele MPS hatch back ra vared kardam ke yekisho khodam savar misham,dovomi ra gozashtam befrosham,motore V6 2.5turbo ba 290hp,be range ghermez,mashine fogholadeyeee,age mayel be kharidesh bodid behem bezangid,gheymate maghto bedune chak o chune faghat:195 milion,lotfan faghat va faghat karidar bezange ke saram shologhe va vaghte javabdehi nadaram,tele man:09125264420 faghat kharidar,na baraye faghat soal

  • ali
    20 مهر 1391

    emruz raftam namayandegi bahman,mazda 3 type 3 ra forushe fori gozashtan 95milion,nemidunam miarze ya na,dustan komak va rahnamayee konan bekharam ya na?

  • amin
    28 مهر 1391

    من امروز از نمایندگی بهمن خودرو یه سفیدشو خریدم به قیمت 92 تومن.حرف نداره.قبلش زانتیا داشتم.به هیچ عنوان قابل مقایسه نیستن.شتاب مزدا فوق العادس.خیلی راحت و نرم و بی سر و صدا.عالـــــــیه

  • اشکان
    16 آذر 1391

    بهترین ماشین واقعآ هم از لحاظ داخل و هم از نظر بیرون در رده خود,سراتو اصلآ توان رقابت با مزدا رو نداره هیچوقت لطفآ ماشینایه کره‌ای رو با ژاپنی مقایسه نکننین به هیچ وجه

  • رضا
    24 فروردین 1392

    یه سوالی دارم کسی میدونه 1600 سی سی که بهمن پیش فروش میکنه همین سدان هست یا هاچ بک؟
    یا اصلا طراحیش همینه؟؟

  • Demon
    12 اردیبهشت 1392

    azizam shetabe 0 ta 100esh ba dande utumat 11e ba dande dasti dore motoro mituni ta 7 bebari ke be 6-7 mirese 0 ta 100

  • سعید
    7 خرداد 1392

    با سلام
    دوستان واساتید سایت میشه شتاب صفر تا 100 واقعی این خودرو بگین چند هست اخه تویه هر سایتی میری یه چیزی نوشته ممنون

  • مسعود
    16 تیر 1392

    MG 550 اینو از هر نظر قورت میده یه آبم روش
    از نظر خوشگلی ، قیمت ، طراحی داخلی ،قدرت و اینکه این ماشین الان خیلی زیاده تو خیابون ولی MG 550 کمتر دیده میشه

  • محمد حسین
    17 تیر 1392

    سلام
    آقا راسته که میگ MG6 از این بهتره
    لطفا راهنمایی کنید
    می خوام در حد 95 میلیون ماشین صفر بخرم موندم اینو بخرم یا MG6 ???????????????

  • پدرام
    19 مرداد 1392

    kheily bahaaaaleeehhh

  • ابراهيم
    10 شهریور 1392

    هيونداي النترا بخرم يا مزاد ٣ يكي كه دارد نظر بدهد ممنون

  • پوریا
    28 شهریور 1392

    میگم من از اینکه اینو خریدم پشیمون شدم چون یه کم امکاناتش به جز afsش خیلی غیر کاربردیه

  • mohammad
    13 مهر 1392

    به جای این MG6میخرم ارزان تر ماشین طراحیBMW وماشین انگلیسی و بسیار زیبا یک بار به امتحانش می ارزد خریدید به حرف من میرسید نمی گویم مزدا3 بد است ولی من باMG6 حال میکنم

  • mohammad
    21 مهر 1392

    من خیلی وسوسه خرید مزدا به سرم زده بود ولی یک نکته ای منو فعلا منصرف کرد اونم قیمت قطعاتش .مثلا برای خرید جفت چراغ جلو با ایینه های بغل و گلگیرش باید پول یه پراید و بزاری کنار قطعاتش خیلی کم شده من خودم عاشق مارک مزدام ولی اتفاق که خبر نمیکنه توی این وضعیت مگان 2000 گزینه بهتریه ولی اونهایی که پول محدودی دارن الان از خرید ماشینهای 100میلیون به بالا زمان خوبی نیست ریسکه هیچی معلوم نیست .خواهشا مارکهای مزدا و رنو ونیسان وتویوتا رو با مارکهای متفرقه مقایسه نکنید شما ضریب اطمینان خودرو یادتون رفته.

  • کاوه
    23 مهر 1392

    مزدا ماشین خوبیه من که داشتم خیلی راضی بودم الان به خاطره تنوع 5ماه ام جی خریدم
    جفتشون خوبه اما ام جی احساس بهتری دارم فقط ریست شدن کامپیوتر و ساعتش خیلی رو اعصاب میره
    شتاب اولیه مزدا بیشتره اما امجی شتاب ثانویه خوبی داره
    کلا دوستان این دو تا گذینه های خوبی هستند کاملا بی سلیقه شخصی مربوط میشه به حرف و کنایه بعضی هام گوش ندید
    برید بشینید پشت جفت خودرو ها ببینید با کدوم حال میکنید
    من برادرم مزدا گرفت هاچ بک

  • mohammad
    23 مهر 1392

    آخه چرا مزدا را با مگان مقایسه میکنید مگان درحد پارس اتومات است امکانات مگان به سمند سورن نمیرسد آن وقت آن را با مزدا و تویوتاو نیسان مقایسه میکنید آخه نمیدونم چرا این قدر فرانسه .فرانسه میکنید مگان به جیلی وجک هم نمی رسد مزدا وMGواقعا ماشین های خوب وپر امکاناتی هستند به من بگید من جای چه امکاناتی از مگان پول بدم اصلا امکانات دارد

  • mohammad
    13 آبان 1392

    موتور خرکار _ ترمز قدرتمند کم رقیب_ قدرت مانوردهی بالا_ کمکهای با دوام_ ایمنی سرنشینان دارای رتبه بالا_
    اسم کمپانی دارای رتبه 9 جهانی و قیمت مناسب و سنگینی و لوس نبودن طراحی با وجود گذشتن مدت زیادی از ان و نداشتن قطعات بی کیفیت چینی به خاطر نظارت شرکت مادر از مشخصات مگان 2000 میباشد ولی کسی با مزدا 3 نیو مقایسه نکرد چون قیمتشان 30 میلیون تفاوت دارد. درست است جیلی دارای اپشنهای بیشتریست ولی باز قیمتش 20 میلیون اختلاف با مگان دارد کسی عاشق چشم و ابروی ایرانیها نیست که مفت ماشین تحویل دهد. حتما دلیلی دارد که شما خود این قصه میدانید.مگان دیگر تولید نمیشود چون سود لازم را تامین نمیکند به خاطر قاطی نکردن قطعات متفرقه.

  • hamid
    19 آذر 1392

    Man 3 mahe mazda3 new kharidam aval inke inghadr in mashin mikoobe ke asabeto be ham mirize badam ye tasadof kardam bahesh 13 milion toman faghat kharge 2 ta cheragho separ dadam
    Be nazare man hemaghate mahze khodrohaye hyundai ro bekhay vel konio beri soraghe in mashin vaghean az entekhabam pashimooonam pashimooon

  • ali raei
    21 آذر 1392

    سلام
    به نظر من هیچ چیز تا 100 تومن به پای نیسان مورانو 2008 نمیرسه البته با کمترین اپشنش .

  • جوادMG6
    25 آذر 1392

    سلام به همه دوستان
    ممنون از انتخاب معقولانه شما محمد جان.
    واقعا وقتی میبینم بلخره یه نفر داره بدون تعصب روی برند خاصی بهترین تصمیم برای خرید ماشین 100 میلیونی میکنه لذت میبرم.
    منم خودم اوایل فقط روی مزدا و سراتو نظر داشتم و خدارو شکر میکنم که انتخاب درست کردم و MG6 خریدم ودارم از رانندگی لذت میبرم. تو هم لذت ببر محمد جان.

  • علی
    21 دی 1392

    لیاقت شما همون اسباب بازی چینی هست ک بعد از 3 – 4 سال نابود میشه!!!!

  • پايا
    24 دی 1392

    من زانتيا داشتم با مزدا3 تو جاده سلفچگان كورس گذاشتم و گرفتمش.به هرحال هيچي ماشين اروپايي نميشه

  • پوریا
    28 دی 1392

    پایا جان کی گفته ماشین خوب به سرعت و شتابشه؟ شما باید کیفیت ساخت,امنیت و هندلینگ ماشین رو در نظر بگیری البته موتور و سرعت و ظاهر ماشین هم مهمه ولی توی ایران از 110کیلومتر بر ساعت بیشتر نمی تونیم بریم پس برای مقایسه ی ماشین ها از فاکتور های دیگه استفاده کن.

  • پايا
    6 بهمن 1392

    داش پوريا.مزدا3 طراحي و ساخت جديده و بايدم امكانانتش خوب باشه تا بتونه توي بازار رقابت كنه.زانتيا فقط 12 ساله كه اومده تو ايران و در نوع خودش عاليه.شتاب و سرعت بالا نشونه قوي بودن موتور ماشينه و درسته اسب بالايي نداره اما كم نمياره.

  • محمدرضا
    13 بهمن 1392

    این ماشین رو نخرید من دارمش یک تصادف کوچک کردم سپرش خرا ب شد رفتم عوضش کنم دیدم ۳میلیون میشود

  • بابک
    19 بهمن 1392

    سلام به دوستان عزیز مزدا 3 ماشین خوبیه به شرطی که باهاش تصادف نکنین. خرجش خیلی بالاست. زانتیا هم درزمان ورودش واقعا”ماشین عالی بوده ولی در مورد چینیها باید احتیاط کرد حتی برند mg . در نظر بگیرید این ماشین 100 هزار تا راه بره چه وضعیتی پیدا میکنه آیا به کیفیت یک ماشین ژاپنی تولید شده ومیشه روش حساب کرد .کمی فکر کنید برندهای چینی همگی بی کیفیت هستند اینو که میدونید ؟!!!

  • محمد mns
    14 اسفند 1392

    مزدا هر طرحی که میده یکی از یکی زیباتره واز زمان خودش جلوتر.طراحی داخلش هم رانندگی رو واست جذابتر میکنه.خداییش قیمتش مفته.و درسته قیمت قطعاتش گرونه ولی کو تا خراب شه مگه تصادف کنی که اینم باید بیمه بدنه کنیش.تیپش از قیمتش خیلی سرتره و هر مدلش سالها جذابیت خودشو داره.تو ایران وامریکا و کشورهای اروپایی طرفدارهای متعصب خودشو داره و اونجا هم جز ماشینهای گرون به حساب میاد و تولید انبوه نداره چون تخصصش تو ماشینهای فرمول 1و مسابقه هست. شتابی که تولید میکنه چند برابر انتظار ازیک حجم موتور یکسان با خودش تو مارکهای دیگه هست. اسمشم که باعث افتخار ما ایرانیهاست. بنز ژاپن.

  • جوادMG6
    17 اسفند 1392

    بعضیا چقدر با اطمینان در مورد ام جی نظر میدن و میگن بعد از 3 4 سال نابود میشه اولا این ماشین اصالتش انگلیسیه و فقط مونتاژ چینه مثل مزدا که ایران داره مونتاژ میکنه یا apple که اونم چین داره مونتاژ میکنه حالا قضاوت با خودتون که کیفیت کدوم مونتاژ بهتره و اصالت کدوم ماشین بیشتره واستون متا سفم که و فقط با تعصب رو یه برند دارید قضاوت میکنید و از واقعیت دورید در جدیدترین مقایسه ک از طرف یه مجله معتبر منتشر شده ام جی در بین مزدا سراتو و مگان اول شده حالا بازم برید با تعصب الکی نظر بدید

  • رضا
    18 اسفند 1392

    آقای جواد MG6 ,کاملا مشخص است که در مجله ماشین مقایسه ام جی و مزدا و مگان و سراتو از روی غرض و تعصب بوده چرا که نگارنده در همه شرایط ام جی رو برتر دونسته که همه می دونیم اینطور نیست. کافی یکمی در این مورد دید منطقی داشته باشید.در ضمن شرکت ام جی در اصل انگلیسی است ولی پس از ورشکسته شدن شرکت سهام آن بین شرکتهای بسیاری دست بدست شد از جمله BMW که در نهایت این شرکت توسط SAIC چین خریداری و این شرکت نیز در سال 2008 MG 550 را معرفی کرد در واقع میشه گفت فقط طراحی در انگلستان است ولی کلیه مراحل ساخت و تولید در چین انجام میشود و در زمره خودروهای چینی محسوب میشود.

  • حسین
    19 اسفند 1392

    کسی اینجا در مورد مزدا ۳ ۲۰۱۴ اطلاعات داره منطقه ازاد انزلی اورده وارداتی و مونتاژ داخلم نیست می خواستم بدونم شما اگر بخواین یه ماشن بخرین بین مزدا ۳ ۲۰۱۴ و تویوتا کرولا 2014 ( با توجه به قیمت پایین تر تویوتا ) کدوم رو انتخاب می کنین ( من زیاد اطلاعات ندارم مصرف سوختم برام خیلی مهمه )

  • جوادMG6
    22 اسفند 1392

    رضا جان سلام و درود
    اولا که دلیلی نمیبینم که مجله بیاد و بخواد از ام جی طرفداری کنی اگر هم قرار بر طرفداری باشه باید از مزدا که محبوبیت بیشتری داره طرفداری بشه نه از ام جی که تقریبا گمنامه.
    من از شما تقاضا دارم که اگه واقعا قصد دارید که باهم تبادل اطلاعات کنیم و هم شما به من کمک کنی و هم اگه بتونم من کمک کنم تا به یه نتیجه کلی برسیم اگه میشه ایمیل شمارو داشته باشم و به صورت آنلاین باهم بحث کنیم من منتظرت خبرت هستم

  • صدرا
    4 فروردین 1393

    عالی،خیلی عالی، خیلی خیلی عالی

  • رضا
    24 فروردین 1393

    سلام. من بین مزدا3 و ام.جی.6 مونده بودم کدوم رو بخرم، تقریباً از نظر بعضی از اعداد و ارقام هم به نظرم ام.جی.6 سرتر از مزدا3 بود؛ از طرفی مزدا3 به دلیل طرفدار بیشتر در ایران قابلیت نقدشوندگی بالاتری داره (مثل 206) و سریعتر میشه فروختش و خدمات پس از فروش و قطعاتش هم بیشتر از ام.جی. در دسترسه.
    خلاصه یه روز پشت چراغ قرمز از یه راننده ام.جی.6 پرسیدم از ماشینت راضی هستی گفت آره، گفتم این بهتره یا مزدا3؟ گفت این چه سوالیه آقا، ماشین ژاپنی رو با ماشین چینی مقایسه میکنی!؟ خلاصه ضایع شدیم رفت! الانم مزدا3 مدل 93 دارم و از نظر فنّی ازش راضی هستم، فقط میخوام دی.وی.دی و سنسور و دوربین هم بذارم که از نظر آپشن های ظاهری هم تقریباً با ماشین های روز هم سطح بشه.
    از نظرات موافق و مخالف دوستان درباره مواردی که عرض کردم استقبال میکنم.

  • محمد
    25 فروردین 1393

    داش رضا خیرشو ببینی منم از مزدا خیلی راضیم سواریش حرف نداره و موتورشم که جز بهترین برندهای دنیاست.40 سال عمر مفید داره .بعضیها تا اسم یه ماشین میاد وسط میگن ام جی یادتون نره .بابا مقایسه کردن صحیحه اما اقرار کردن نادرسته.مزدا در رده بنز و بی ام و باید مقایسه بشه و ام جی با هیوندا و کیا .تفاوت قیمت هم به همین دلیله.پیکان هم از انگلیس وقتی ور شکست شد به ایران واگزار شد.مزدا از سال 1920 تولید خودرو داره و در رده بهترین برند و گرانترینها در دنیاست و تخصصش تولید و طراحی موتور خودروهای مسابقه هست.ماشینی مثل رنو جز قیمت مناسبترین خودروهای دنیاست که حتی در ترکیه تولید میشه و خیلیها میتونن بخرن واسه همین در ترکیه زیاد دیده میشه ولی ماشینهایی مثل بنز بی ام و و مزدا ا او دی مارک به حساب میان و هر کسی توان خرید و نگهداریشو نداره.علت وجود مزدا در ایران و نمایندگی هم قراردادیه که در زمانهای گذشته با این شرکت به خاطر علاقه بنیانگزار مزدا ماتسودا به ایین زرتشت و ایران بسته شده و دلیل اسم مزدا هم همینه حتی ماتسودا چندین سفر تفریحی در گذشته به ایران داشته .معلوم نیست با اتمام قرارداد که چند 10 سالی ازش مونده دوباره بشه به راحتی مزدا رو در ایران دید. من یه وانت مزدا داشتم که بعد 7 سال کمک ژاپینشو عوض کردم با اینکه خیلی ازش کار میکشیدیم الان هم سواری مزدا 3 دارم و اگه بخوام عوضش کنم مارکهای در رده خودشو انتخاب میکنم.

  • سروش
    24 اردیبهشت 1393

    سلام…من نمی دونم …فهمیدن این که چرا مجله mg ناشناخته رو در صدر قرار داده همچین سخت نیست…یه راهنمایی….تبلیغات چیز خوبیه …بعدشم کجای آمریکا mg دیدین…و کجای آمریکا mazda..من بهتون میگم…هیجای آمریکا mg نیست و همه جای آمریکا mazda هست…واسه اثباتشم میزارم به عهده ی خودتون…

  • جواد MG6
    29 اردیبهشت 1393

    پنجاه هزار تن از دارندگان خودرو و خوانندگان مجله اتو کسپرس (Auto Express) در یک بررسی سالانه “ارزیابی میزان رضایت مشتریان” شرکت کرده و در سیزدهمین سال برگزاری این ارزیابی، خودروی ام جی 6 با تعداد رأی 98.11 % در صدر جدول هندلینگ خودروهای موجود در اروپا قرار گرفت .
    در این نظر سنجی خودروی ام جی 6 با پشت سرگذاشتن برنده سال 2013 خودروی پورشه کایمن (Porsche Cayman) به جمع قهرمانان هندلینگ که در آن نام
    خودروهایی همچون مزداMX-5 و سوبارو Impreza وجود دارد ملحق می شود.

    اما این تنها افتخار ام جی 6 در کسب مقام اول در مقایسه هندلینگ 2014 نمی باشد، بلکه در ارزیابی کلی خودروها، ام جی 6 در بین ده خودروی برترسال (Top10 of the Year) در مکانی بالاتر از تویوتا پریوس(Toyota Prius) و بی ام دبلیو های سری 1 (BMW 1 Series) در مقام ششم قرار گرفت.
    این افتخار باعث شده تا عملکرد فروش خودروی ام جی در بین خودروهایی همچون نیسان قشقایی(Nissan Qashqai) ،تویوتا اوریس (Toyota Auris) و هندا سیویک (Honda Civic)که در انگلستان تولید شده اند به نحو چشمگیری ارتقاء یابد.

    حالا برید مزدا بخرید اصلا ما مرد ایران همینیم دیگه به بقیه نگاه میکنیم و خودمون یکم تحقیق میکنیم مزدا اصلا با ام جی قابل مقایسه نیست ام جی باید با اپتیما مقایسه بشه. مزدا سواران بهتون برنخوره ولی روی کاغذ و در عمل و طبق تمام مقایسه های تخصصی ام جی از مزدا پیشی گرفته. تبریک به همه ام جی سواران.

  • پرهام
    3 خرداد 1393

    آقاي جواد mg6 هم مثل آقاي افشين رو برند هاي آشغال كره اي و چيني تعصب خاصي دارند اقا اصلا ام جي ساخت انگليس!بازم مردم ميرن مزدا رو انتخاب ميكنن چرا؟چون كسي جرئت ايراد گيري از برند ژاپني رو نداره و آقاي جواد mg6 شما بيزحمت برو تو صفحه ي ام جي اين اطلاعاتتو بنويس و مردمو گمراه نكن…
    تنها ايراد مزدا ٣ قيمت بالاي قطعاتشه كه اين هم به علت اعتبار و كيفيت قطعات مزداس

  • محمدmns
    3 خرداد 1393

    این اقا جواد بیشتر تبلیغات کننده میمونه تا مصرف کننده . کسی که بتونه از عهده خرید و نگهداری مزدا بر بیاد نمیره حتی مگان بخره چه برسه به ام جی .قیمت چراغ جلو مزدا 4 میلیونه کسی انتظار نداره هر کسی بتونه ازش نگهداری کنه قیمت قطعات مزدا با بی ام و و بنز برابری میکنه.ولی اینکه میفرمایید ام جی بهتره زیر سوال بردن خودتونه. هر کسی ازاده با توجه به بودجه خودش ماشینی رو انتخاب کنه یکی پولش میرسه میره پورشه میخره .حتی توی کشورهای اروپایی هم مردمی هستند که ماشینهای چینی یا کره ای سوار میشن .قیمت کیا پیکانتو کار کرده توی هلند 2000یورو هست و دانشجوهای ایرانی و مهاجر از مارکهای کره ای استقبال میکنند .اما اگه حقوقشون کفاف بده مارکهای دیگه رو انتخاب میکنند.ماشینی مثل پژو هر ساله توی اروپا واسه جذب مشتری تعمیرات و تعویض مجانی واسه قطعات کار کرده میزاره تا فروششو بالا ببره ولی بنز و بی ام و تویوتا مزدا میتسوبیشی از این جور تبلیغاتها مگه زمانی که خودروی تولیدی نقص فنی نداشته باشه نمیزارن. به غیر از تویوتا بقیه مارکهای معروف تولید انبوه ندارن دلیلش هم ترجیه دادن کیفیت به شمارش فروش هست.دیدیم که تویوتا به خاطر همین مساله و ادغامش با جنرال موتورز ورشکسته و تولید مارک لکسوس چندین بار به خاطر نقص فنی که منجر به مجروه شدن رانندگان شد مجبور به دادن فراخوان خودرو و دادن زیان مالی شد.علت وجود مارکهای چینی و کره ای در بازار خودرو افزایش رشد جمعت و درخواست برای خرید خودرو هست که با توجه به پایین امدن سطح درامد و رکود اقتصادی در دنیا و مخصوصا در ایران اینگونه مارکهای نا اشنا دارن جولان میدن .واین از ارزش مارکهای معروفی که سالها با تولید خودردهای با کیفیت در خدمت مردم بودند کم نمیکنه.به قول معروف طلا همیشه طلاست هر چند که بدلیجات زیبایی در بازار وجود داره.

  • جوادMG6
    5 خرداد 1393

    salam agha parham khubi?
    man ru MG taasob nadaram, harfam haghe, mishe chanta irad az MG begiri manam bedoonam chera az mazda behtar nis? moshkelesh chie? torokhoda ba dalil va madrak sohbat kon mardomo gomrah nakon

  • shahrokh
    6 خرداد 1393

    salam be hame dustan
    mishe lotf konin begid che chize mazda behtare MG6 hast?
    man hich kodumo nadaram va taasobi ham ruye hich kodam nadaram
    vali kami tahghigh manteghi bekonid mibinin ke MG6 kheili behtare mazda hast
    az har nazar ke fekr konin
    mitunin majale mashin ro bekhunin ke moghayese karde in 2 mashino ba cerato
    fekr konam majale mashino tamame kasani ke alaghe be mashin daran ghabul daran
    tuye hichi mazda behtar nist
    khaheshan vagheiyato bekhatere taasob zire pa nazarid

  • پرهام
    9 خرداد 1393

    سلام آقای جواد mg۶ کسی نمیگه ام جی بده من میگم به پای مزدا نمیرسه هم از نظر افت قیمت و هم از نظر کیفیت ادوات داخلی
    من یک بار پشت ام جی یکی از بستگانمون نشستم از نظر قدرت خوب بود و مثل مزدا بود ولی داخل بدنه کلی صدا میومد و مثل مزدا رانندگی دلچسبی نداشت ولی خداییش از نظر قدرتی خوب بود
    و مورد دیگه اینکه الان واجب به کیفیت ام جی نمیشه نظر قطعی داد حداقل ۵ سال دیگه میشه یه نظر درست حسابی داد ولی بدون تعصب میگم مزدای من ۷۲۰۰۰ تا کار کرده ولی جز سرویس دوره ای خرج دیگه تی نداشته دوستانی که مزدا دارن متوجه صحبت من میشن با تشکر

  • پرهام
    9 خرداد 1393

    سلام آقا shahrokh
    منم مقايسه ي بين مزدا و سراتو و ام جي ٥٥٠ رو خوندم كه فكر ميكنم مال سال ٨٩ باشه و توي اون مزدا فقط در مورد فضاي داخلي كوچكش نمره نياورد و از نظر شتاب هم كه اول شد بدشم مقايسه ي ام جي و مزدا كار بيخود و بي نتيجه اي هست و هركسي ي نظري داره شما ام جي رو ميپسندي منم مزدارو و نظر هركس قابل احترامه
    ام جي هم ماشين بدي نيست ولي من اگه بخوام مزدامو عوض كنم به ام جي فكر نميكنم
    اميدوارم صفحه ي مزدا مثل ازرا صفحه ي دلال هانشه و امثال آقا افشين تو اين صفحه نظري از روي تعصب ندن
    با تشكر

  • shahrokh
    10 خرداد 1393

    parham jan
    uni ke shoma migi male sale 89 bud
    ini ke man migam sale 92 hast dar zemn MG 550 nisto MG 6 hast
    dar in moghayese mazda hich bartary nesbat be MG6 nadare
    ino ba MG 550 eshtebah nakon lotfan

  • shahrokh
    10 خرداد 1393

    parham jan mamnun misham az bartari mazda nesbat be MG6 begi baram
    mishe begi tuye che chizi bartary dare?

  • پرهام
    10 خرداد 1393

    سلام آقا شاهرخ
    به نظر من شتاب اوليه ي مزدا از mg بهتره ولي تو شتاب ثانويه مثل همن بعد هم كيفيت اجزاي داخلي مزداكه اينو همه ميدونن و نسبت به ام جي بهتره و در آخر هم افت قيمت بسيار زياد ام جي طوري كه الان ام جي ٦ ٢٠١٤ صفر حدود ١١٠ تومنه و ام جي ٦ ٢٠١٢ با حدود ٤٠ تا كاركرد حدود ٧٠ تومنه كه اين افت قيمت خيلي زياده و بين مدل ٢٠١٤ و ٢٠١٢ فكر نميكنم تفاوت چنداني باشه
    با تشكر

  • جوادMG6
    10 خرداد 1393

    salam be aprhame aziz, agha mishe vaghean bedoone taasob nazar bedim? aya in eshtebahe k mg az nazare handeling too renje khodesh kasi too dastesh nis, albate man modele MG6 manzoorame , hala shoma migi savar shodi va seda dakhelesh ziad miad, ama bayad begam siysteme taalighe mg monhaser be farde, va be soorat shegeft angizi dar jadehaye por picho kham adam az ranandegi va amniatesh lezzat mibari, bavar kon az roo taasob nis man khodam avayel tarafdare mazda boodam amma too iran nabayad alaki poole brand bedi, dar zemn fek mikonam shoma nazaret ineke bayad be MG 5 sal vaght dad ta ja biofte, aya 90 sal tajrobe vasash kame, aya oon moghe asan mazda vojud dasht? ghezavat ba khodetoon.

  • shahrokh
    11 خرداد 1393

    agha parham
    aslan injuri nist ke shoma fekr mikonin
    age hatta tuye hamin site ham mazda ro ba MG6 moghayese koni mibini ke MG6 ba motor 1.8 turbo 15 asb az mazda ghavitare
    shetabesham 0.8 sanie behtare
    masrafe sukhtesham kamtare
    az nazare emkanat ham ke mazda dar moghabele MG6 harfi bara goftan nadare
    az nazare keifi ham fekr nakonam kheili bartar bashe va ba tavajoh be tahghighate man dar ye sath hastan

  • پرهام
    11 خرداد 1393

    با سلام خدمت آقا شاهرخ و آقا جواد
    دوستان در مورد صداي زياد داخل خودرو ميتونم اينو بگم كه اين امر به نحوه رانندگي هم بستگي داره و شايد اوني كه من پشتش نشستم باهاش خوب برخورد نكرده بودن و در مورد شتاب گيري ام جي هم كه گفتم اون اولا خيلي خوب نبود و وقتي سرعت ميرفت بالا مشكل حل ميشد ولي با وجود قدرت بيشتر ام جي ، تو شتاب گيري تقريبا مثل هم هستند با اين تفاوت كه مزدا شتاب اوليه نسبتا بهتري داره
    در مورد امكانات كه من درباره ي ام جي اطلاعات زيادي ندارم ولي فكر نميكنم خيلي با هم فرق كنند
    من از معايب ام جي گفتم خوبي هاي اون هم كه شما گفتيد
    و اما معايب مزدا:قيمت قطعات وحشتناك گرونه و حتما بايد حدود ٣ ميليون هزينه بيمه بدنش كنيد-توي شتاب گيري با دنده رو حالت D تقريبا شمارو راضي نميكنه البته واسه شهر و حتي جاده خوبه ولي تو سبقت بايد بزارين رو حالت M(حالت تعويض به صورت دستي) تا مزدا اون قدرت واقعيشو نشون بده و اگر رو اين حالت بزارين واقعا راضيتون ميكنه-فضاي عقبش كمه-كف ماشين هم كه همه ميدونن گير ميكنه
    در كل اگه ي جوان مجرد يا يك خانواده ي كم جمعيت(٣نفر) هستيد تا سالها به فكر تعويض ماشينتون نمي افتيد
    در مورد سابقه ي خودرو كه آقا جواد فرمودن قطعا اينو ميدونيد كه ام جي منتاژ شده در چين هست ولي نظارت مستقيم شركت MG روش هست ولي با اين اوصاف باعث يكم شك تو مردم ميشه
    ولي اگه ام جي ٥ سال ديگه هم همينجوري باشه دليلي نيست كه مردم اونو نخرن
    خداوكيلي بدون تعصب گفتم…!
    با تشكر

  • hasan
    12 خرداد 1393

    سلام . من یدونه همین رنگشو دنده اتومات دارم برای بیرون . یدونه جنسیس چهار در دارم برای مراسم خاص . و یدونه پرادو دو در برای مسافرت . درسته ماشینای زیادی سوار شدم ولی تو مزدام یه حس دیگه دارم . نمیگم از جنسیسم بهتره ها !! ولی با توجه به قیمتش می ارزه .

  • محمد mns
    31 خرداد 1393

    قابل توجه mg : شرکت usaaبزرگترین بیمه مرکزی امریکا اسامی 10 خودروی برتر دنیا از لحاظ ایمنی و کیفیت فنی موتوری رو اعلام کرده که تویوتا و مزدا و هوندا به ترتیب در چند مدل رتبه های یک تا 3 رو به خودشون اختصاص دادن که مدل مزدا 3 نیو هاچ بک جز اونهاست .بازم میگم طلا که پاکه چه منتش به خاکه.مزدا یکی از برترین خودروها ی دنیا و از جمله بهترین موتورهای دنیاست که باید در رده خودش مقایسه بشه.

  • علیرضا
    2 تیر 1393

    سلام؛ممنون از فیلم های خوبتون؛لطفا از هیوندای جنسيس کوپه فیلم بگذارید؛ باتشکر

  • مهدی
    28 تیر 1393

    سلام مزدا برند خیلی خوبیه تو اون شکی نیست.ولی مزدا 3 از مد افتاده قبول کنین.سراتو 2014 خیلی شیک و اسپورت و جدید و قیمت مناسب

  • نریمان
    29 تیر 1393

    دوستان ، این صفحه متعلق به مزدا سواران هست ولی قرار نیست ، دیگر برندها رو مسخره کنیم ! یادتان باشد که ما فقط و فقط مصرف کننده هستیم و هیچ نقشی در ارزشمند شدن برندها نداریم ، بنابراین تعصب رو کنار بگذارید لطفا .
    آقا رضا که میایی و اینگونه بیان میکنی که ام جی چینی ، برادر من مگر فلسفه تولید ام جی با مزدا نیو فرق میکند؟
    -ام جی ، طراحی انگلستان ، مونتاژ سایک چین ( هشتمین برند تولید کننده خودرو و شریک GMC )
    – مزدا3 نیو – طراحی ژاپن ، مونتاژ بهمن خودرو
    الان من بگویم که مزدای ایرانی ، این منطق درست هست ؟. مثلامحصولات اپل که در چین تولید میشوند ، بگوییم چینی هست ؟!!!
    لطفا تعصب رو کنار بگذاریم و اگر کسی بین این دو خودرو نیاز به انتخاب دارد با دلایل فنی ، راهنمایی کنیم .
    آقا پرهام
    افت قیمت ام جی را از کجا آوردید ؟ این قیمت 70 میلیون مربوط به ام جی 550 مدل 2010 هست و ام جی6 مدل 2012 ، کاملا سالم حول و حوش 90 میلیون هست.
    در ضمن مزدا نیو از نظر شتاب اولیه و ثانویه دربرابر ام جی 6 ، حرفی برای گفتن ندارد ، وحتی شتابش از مزدا 3 هم کمتر هست ، فیلمهای درگ در آپارات گذاشتم . MG Club
    از نظر کیفیت ، مزدا 3 نیو بالاتر از ام جی 6 هست ولی نه خیلی ، بر اساس آخرین نظر سنجی سازمان کیفیت ایران ، نمره مزدا 780 و ام جی 6 ، 777 میباشد و بر اساس بررسی سالیانه موسسه معتبر اتو اکسپرس در سال 2014 ، نمره مزدا 3 نیو -2014 از نظر کیفیت ، 95.25 از 100 و ام جی 6 ، 89.26 از صد تعیین شد . ولی از نظر هندلینگ ام جی عدد 98.11 و مزدا 91.16 رو کسب کنه و در کل در 10 قسمت ام جی 6 با امتیاز 90.92 و مزدا 3 با امتیاز 89.55 مواجه شدند.
    http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/driver-power/86712/best-cars-to-own-in-2014

    بنده خودم احترام خاصی برای برند اهورا دوست مزدا قایل هستم ، ولی ابعاد کابین و پایین بودن کف مزدا نیو پاسخگوی خانواده 4 نفره من نبود و حقیقتا با ماشین های کره ای اصلا حال نمیکنم و بنابراین ام جی 6 خریدم چون ماشینهای انگلیسی رو هم دوست دارم .
    باید اعتراف کنم که اگر مزدا 6 وارد بازار ایران شود ، حتما یکی از مشتریان خواهم بود و ام جی 6 دوست داشتنیم را عوض خواهم نمود . همین مجله اتو اکسپرس در ماه جولای 2014 ، بهترین ماشین اروپا در قسمت سدان-فامیلی ، مزدا 6 رو انتخاب کرده .
    http://www.autoexpress.co.uk/mazda/6/87817/new-car-awards-2014-best-family-car

    دم همه مزدا سوارها گرم و هر کس هر چی رو با تحقیق خریده و داره سعی کنه فارغ از برندزدگی ، لذتش رو ببره

  • پرهام
    8 مرداد 1393

    آقا نريمان عزيز
    هر ايرادي كه از مزدا در برابر ام جي بگيري درباره شتاب و كيفيتش نميتوني بگيري
    شما يه سري هم به سايت باما بزن قيمت هارو مقايسه كن….

  • نریمان
    10 مرداد 1393

    پدرام عزیز ، من تعصبی رو ام جی یا مزدا ندارم ولی با مطالعه صحبت کردن گویای همه چیز هست :
    ۱- بنده هم عرض کردم که کیفیت مزدا ۳ جدید بهتر از ام جی ۶ هست و نه خیلی متفاوت ، بر اساس آخرین بررسی سایت معتبر اتواکسپرس در ماه آپریل ۲۰۱۴ ، کیفیت مزدا ۳ جدید امتیاز ۹۵.۲۵ از ۱۰۰ و ام جی ۶ ، ۸۹.۲۶ از ۱۰۰ داده شده.
    http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/driver-power/86712/best-cars-to-own-in-2014
    ۲- در مورد شتاب که فیلمها تو سایت آپارات هست :
    – درگ مزدا 3 جدید با مزدا 3 قدیم :
    http://www.aparat.com/v/7Ujnf
    نتیجه : مزدا 3 قدیم پیروز شد.
    -درگ ام جی 550 و مزدا 3 قدیم :
    http://www.aparat.com/v/TNnxd
    نتیجه : ام جی 550 با اقتدار برنده میشه .
    ۳- در سایت باما ، شما اگر توجه فرمایید :
    – مزدا ۳ – صندوقدار- تیپ ۴ ، الان ۱۳۰ میلیون تومان هست و مدل ۹۲ حول حوش ۱۱۸ میلیون یعنی ۱۰ درصد افت
    http://www.bama.ir/car/mazda/3-new-sedan/iran/year=1392-1392;
    – ام جی ۶ – مدل ۲۰۱۴ الان ۱۱۲ میلیون تومان هست و مدل ۲۰۱۳ ، ۹۷ میلیون یعنی ۱۳ درصد افت.
    http://www.bama.ir/car/mg/6/iran/year=2013-2013;
    – سوناتا ۲۰۱۴ ، الان تو بازار ۱۵۰ میلیون تومان هست و مدل ۲۰۱۳ شرکتی ، ۱۳۰ میلیون یعنی ۱۴ درصد افت دارد .
    http://www.bama.ir/car/hyundai/sonata/iran/year=2013-2013;

  • mns
    30 مرداد 1393

    بله اقا نریمان که اصلا تعصبی در مورد ام جی نداره و نه منافعی.مخصوصا که در مورد شتاب مزدا که زبانزد هست صحبت میکنه عین اینه که بگه ماست سیاهه.داداش جون من 2 هفته پیش بودم سنگاپور و همون طوری که میدونین این کشور جهان اول هست و ارزش پولی اون و اقتصادی چیزی از امریکا کم نداره و جز رتبه 1 تا 2 شهر سازی دنیا به حساب میاد و تمام مارکها وقتی مدل جدیدی از برندشون رو تولید میکنن اول میره امریکا و بعد سنگاپور . در سنگاپور یکی از خودرو های مورد علاقه مردم مزدا هست و تا دلتون بخواد میتونین از مدل مزدا 3 و مزدا3 نیو رو اونجا ببینید و در امریکا هم همینطوره.من هیچ اثری از خودروی کلاس بالای ام جی ندیدم و انگار جز ماشین نمیدوننش.حتی توی مالزی هم اثری از خودروی ام جی نیست و تاکسیهای اونجا هیوندای هست و مزدا جز خودروهای کلاس بالا به حساب میاد برید خدا رو شکر کنید که مزدا از صدقه سری اسمش تو ایران وجود داره.مشکل پایین بودن سطح ماشین مزدا هم از خودرو نیست از جاده های غیر استاندارد ایرانه. مقایسه رو جوری انجام بدین که باعث خنده نشه ما که این همه کشور رفتیم اثری از خودروهای ام جی و جیلی ندیدیم انگار فقط واسه ایران ساخته شده. درسته هنوز هم پیکان در انگلستان یکی دو تایی هست اونم مدل کارش .ام جی اگه برندی بود که دست چینیها نمی افتاد .الانم گفتن 10 میلیون بدین بقه رو واستون قست میبندیم .

  • shahrokh
    4 شهریور 1393

    mns jan vaght bekheir
    in do mashin barha va barha baham moghayese shodan va bartary MG6 tuye hameye zamineha taeid shode
    mazda faghat brande behtary va shayad kheili kam az nazare keifiyate bazi ghateat behtar bashe
    vali mahsus nist
    dar suraty ke az nazare fanni va … MG6 kheili behtare
    age ye search konin ino motevajeh mishid

  • mns
    5 شهریور 1393

    اقا شاهرخ عزیز .مقایسه ای که در ایران انجام میشه مثل کنترل کیفیت هواپیمای اکراینی تولید شده میمونه که بعد سقوط کردن ازمایش پس میده و منافع شرکتها و گروه ها در کاره .همین 1 ماه پیش لیست برترین خودروهای موجود امریکا از لحاظ فنی و رضایت مشتری اعلام شده از طرف بیمه مرکزی امریکا که مو رو از ماست میکشه و در ان خودروی تویوتا و مزدا و هوندا رتبه ها رو در چند مدل از ان خودشون کردن.اگه منظورت شرایط ایرانه بله میشه ام جی رو جز خودروهایی به حساب اورد که میتونه واسه اقشار زیادی از مردم خوب باشه.ولی مارک مزدا و امتحاناتی که پس داده با توجه به اینکه یک بار هم فراخوان نقص فنی نداشته و در کشورهای جهان اول و پر درامد مصرف میشه قابل مقایسه با ام جی ورشکسته نیست.ام جی مثل پیکان قدیم که ماشین بدی هم نبود واسه ایران مناسبه.مزدا ماشین فرمول یک هست و طراح اصلی موتوری در دنیا به حساب میاد و در نمایشگاه های بین المللی معتبر اروپایی و امریکایی رتبه های بالایی رو به خودش اختصاص میده.کافی یه نگاهی به مدل مزدا 6 کوپه بکنی تا فرق مزدا با ام جی و جیلی و این جور خودروها رو دریابید.

  • فرید
    5 شهریور 1393

    با سلام من مزدا 3 نیو مدل 89 دارم.ماشین خوبیه ولی استهلاکش خیلی بالاست قطعاتش خیلی گرونه و یه کم سواریش خشه.به نظرم برای جاده های ایران مناسب نیست چون از یک دست انداز کوچیک رد میشی کفش به زمین میخوره.

  • mohammad
    5 شهریور 1393

    Man ba agha nariman va agha shahrokh movafegham vali b nazaram ein k mazda mashine khoobiye toosh shaki nist,vaghean khoobe vali khodayish nabayad az mg6 ba ein gheymate monaseb, emkanate ali, motore 160 asbe bokhari, savari ali va…. Gozasht. Har mige mg khoob nist 1bar bahash ranandegi kone nazaresh b tore kolli avaz mishe.ta ein mashin ro tajrobe nakonid nemifahmid man chi migam.

  • نریمان
    6 شهریور 1393

    این دستمون mns بد جور داغ کرده ، برادر من اگر ام جی انگلیسی رو میگی چینی ، مزدای ژاپنی تو ایران هم حتما ایرانی هست دیگه !! بعد من مجلات داخلی رو رفرنس قرار نمیدم برو تو سایت اتواکسپرس ( معروفترین سایت تخصصی خودرو در اروپا ) ، ام جی ۶ جزو ۱۰ خودرو برتر سال ۲۰۱۴ شده و مزدا ۳ ، تونسته مقام ۲۳ رو کسب کنه . در سایت اتوکار که قدیمی ترین سایت تخصصی هست به مزدا ۳ ، ۴ ستاره از ۵ وبه ام جی ۶ ، ۳.۵ ستاره و به آپتیما ۳ ستاره داده . پس قرار نیست با تعصب حرف بزنیم ، در ضمن فقط شما خارج رفته ( اونم اسیای شرقی !! ) نیستید ، با این اوصاف من که راحت آمریکا میرم ( گرین کارت اونجا رو دارم ) باید خیلی ادعای فضل کنم !!!! اگه میتونید با مستندات ایراد بگیرید نه با تعصب و تحقیر کردن :
    لینک های بالا رو بخونید و ببینید ، همه مستند هستند چه از نظر شتاب و چه از نظر کیفیت و هندلینگ . در ضمن اگه قرار به مسخره کردن باشه ، مزدا ۳ ی که تو شرکت بهمن خودرو که کاپرا و مزدا ۲ کابین ۴۰ سال قبل رو هم مونتاژ میکنه که نشان دهنده سطح کیفی شرکت هست ، بیشتر باید خندید. دیگه اینکه مزدا ۶ موتور دو لیتریش اصلا تعریفی نداره و اصالت مزدا رو توش نمیبینی ، جلوش از جگوار و عقبش از سوناتا تقلید شده:
    http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/driver-power/86712/best-cars-to-own-in-2014
    http://www.autocar.co.uk/car-review/mg-motor/mg6/first-drives/mg6-dti-tech-tse-uk-first-drive-review
    http://www.autocar.co.uk/car-review/mazda/3-2009-2013
    http://www.autocar.co.uk/car-review/kia/optima

  • mns
    11 شهریور 1393

    اقا نریمان شما برو خودتو سیاه کن اینقدر حرس نزن فروشتون بالا نمیره کفگیرت خرده ته دیگ.من میگم بیمه مرکزی امریکا شما 3 تا سایت که هر بچه ای میتونه درست کنه رو نام میبری.تشریف ببر همون قسمت ام جی وقتتو تو قسمت ماشیهنای مارک دار هدر نده.میگی گرین کارت امریکا داری ولی بین اینهمه ماشین مارک گلوتو واسه ام جی چینی شده خشک میکنی . مزدا 6 در مسابقات ایندی که معتبر ترین مسابقه اتومبیلرانی با 33 ساعت رانندگی هست تونسته سال 2013مقام اول رو کسب کنه و از پورشه پیشی گرفته و مزدا 5 بار در این مسابقات اول شده. مزدا با مازراتی خودرویی رو قراره در سال 2015 به بازار معرفی کنن که 60 درصد طراحی اون واسه مزداست. در مورد مزدا 3 نیو و جدیدتر ان بهتره بدونین فروش این مدل به بیش از 4 میلیون دستگاه رسیده و یکی ازپر فروشترین خودروهای دنیا به حساب میاد و نامزد بهترین خودرو های سال 2014 شده.مزدا 2 در سال 2008 به عنوان بهترین خودروی کلاس Bدنیا معرفی شده.مدل فیورای مسابقه ای مزدا که 6 سال از عمرش میگزره هنوز هم به عنوان یکی از بهترینهای تاریخ دنیا شناخته شده و دراغلب بازیهای کامپیوتری به عنوان یکی از جایزه های اخر بازی به حساب میاد. مدل 787 مسابقه ای که با همکاری شرکت پورشه ساخته شده بود یکی از بهترینهای ماشینهای مسابقه ای به حساب می اومده و خیلی از افتخارات دیگه مثل فروش 1250000دستگاه خودرو اونم سال 2006 و….. شرکتی که همکاران اون مازراتی و پورشه و میتسوبیشی و….. هست رو با خودرویی مقایسه میکنی که به چینیها دادن تا بفروشنش به ایران بعدشم میگی من امریکا میرم جایی که مزدا یکی از خودروهای پر طرفدار در اونجاست .شما برو تو همون قسمت کلاس ام جی و اونجا بازار گرمی بکن. اخه چطوری میتونی بگی ام جی 10 خودروی برتر دنیاست بابا سیاه کردنم حدی داره .جایی که بنز و بی ام و ومزدا و تویوتا و…. با فروش میلیونی خودرو و عمر موتوری بالا هست ام جی فقط تو ایران اونم قسطی فروشی چکارست.

  • پرهام
    12 شهریور 1393

    باسلام✋
    آقاي نريمان همون مزدا وانتي ك شما ميگي هنوزم داره مثه بنز كار ميكنه
    چرتو پرت نگو…
    آفرين گرين كارت👏👏👏
    حاجي شما برو ام جي تو بخر….

  • shahrokh
    13 شهریور 1393

    chera zur migid agha
    hame midunan ke MG6 behtare mazda3 hast
    hamejure ham sabet shode in ghaziye
    shayad baghiyeye modelhaye mazda behtar bashe vali mazda3 behtar az MG6 nist
    lotfan haghighato bepazirid

  • sina
    14 شهریور 1393

    باز یه بحث دیگه، خسته نشدید انقدر بحث می کنید، چرا از کاه کوه می سازید؟؟

    مزدا برند معتبر و با کیفیتی به حساب میاد،بحث سر یک مدل خاص نه کلیه محصولات، مزدا 3 و ام جی در یک سطح هستند و در برخی موارد ام جی 6 برتری داره، ام جی فعالیت خوش را تازه شروع کرده و فعلا دو محصول تولید کرده و به تازگی داره فعالیت و تولیداتش و گسترش میده،مزدا این همه سال داره فعالیت مستمر میکنه،با خودروهای مختلف،ام جی چندین سال فعالیت نکرده،قبل از ان هم فعالیتش در خصوص خودروهای اسپورت و به صورت محدود بوده،مقایسه این دو برند کار درستی نیست،اما ام جی 6 به عنوان اولین محصول ام جی بعد از چندین سال غیبت بسیار خوب عمل کرده و مزدا با این همه تجربه مدل 2012 کد 3 جدید در مقایسه با ام جی 6 تقریبا در یک سطح هستند اما از بسیاری لحاظ ام جی 6 سرتری داره،هرچی باشه مزدا طراحی شرقی و ام جی طراحی غربی داره،کسانی هم که فکر می کنند چینیه کاملا در اشتباه هستند چرا که تنها چین به عنوان سرمایه گذار عمل کرده،علت بدجا افتادن ام جی به خاطر محصولات رووی بود که تحت نام ام جی وارد شد و تبلیغات درستی انجام نشد.

  • ام جی کلاب
    16 شهریور 1393

    چه ادبیاتی چاله میدونی !!! ، واقعا اینایی که مزدا دارند اینجوریند ؟!!!
    به کوری چشم حسودان ، فروش ام جی ۶ ، در سال ۹۲ ، ۱۲۰۰ دستگاه و در سال ۹۳ تا حالا ۱۸۰۰ دستگاه بوده .

  • mns
    17 شهریور 1393

    ام جی از دم قسط اینقدر فروش کرده پس فرغونه. نظرات ما رو هم که نشون نمیدن.معلوم نیست اینجا قسمت ام جی هست یا مزدا.

  • پرهام
    17 شهریور 1393

    باشه اصن چاله ميدوني….
    آفرين به تو👏
    تبليغاتتو بورو تو پيج ام جي بكن…
    (يه سريع هستن همش ميان تو پيج ماشين رقيب مورد علاقشون ميبينن يكي ك داره از اونايي كه اين ماشينو يا داشتن يا تجربه رانندگي شو داشتن راهنمايي ميخوان،كل ماشينو ميبرن زير سوال،هروقت اومد تو پيج ام جي راهنماييش كن)
    خب وختي از دم قسط ميدن ميخواستي فروشش كم شه؟؟؟
    شما چرا سنگ ديگرونو به سينت ميزني؟
    كسي ك مزدا ميخواد بخره ١٠٠٪ به ام جي هم فك ميكنه…
    درضمن:
    چه فرقي ميكنه واسه من كه فروش مزدا بيشتر باشه يا ام جي؟؟
    حرفم اينه واسه هر ماشيني يه صفحه هستش كه زيرش هركسي كامنتاشو ميذاره و نظر و تجربشو اونجا ميگه نه تو صفحه يه ماشين ديگه!!

  • k,k
    17 شهریور 1393

    میگم یدونه از دم قسط برام پیدا کن ، من دوتا مزدا ۳ بهت میدم !!
    اولا از دم قسط یعنی پیش پرداختی نباشه ، اینطور نیست بعدش الان تویوتا با شرایط بهتری داره قسطی میفروشه ، پس بده ؟ عجب استدلالی .
    من هم کمری دارم و هم ام جی ۶ ، واقعا از هردوتا راضیم
    میگم فقط شما دوتا مزدا۳ دارید؟!!!
    تو اپارات فیلمهای قشنگی هست که مزدا۳ زیاد حرفی برای گفتن نداره

  • نریمان
    18 شهریور 1393

    آقا پرهام
    حرف شما رو قبول دارم و ممنون از حرف منطقیت ، داستان به دو صفحه قبل برمیگرده که یکی از کاربران آمدند مقایسه ای با ام جی ۶ گذاشتند و برخی تندی و توهین کردند ، بنده نقطه نظری گذاشتم و عزیز آمد به تمسخر کردن و ادامه …
    به هر حال بنده هم علاقه ای به این بحثها ندارم ولی بعضی وقتها برخی جملات ، بشدت باعث ناراحتی میشه و نمیدانم چرا بخاطر آهن پاره ها باید به هم بپریم و توهین کنیم .

  • محمد
    18 شهریور 1393

    من نمیدونم چرا یه خودروی اصیل و با کیفیت نظیر مزدا سه رو با ام جی مقایسه میکنین خداوکیلی تا سه سال پیش کی میدونست شرکتی به نام ام جی وجود داره؟چرا خودتونو گول میزنین؟مزدا کجا شرکت ام جی کجا؟مزدا ژاپنیه. ام جی دو ملیتیه یکی میگه چینیه یکی میگه انگلیسیه!ولی من از دوستان صمیمانه میخوام که این دو شرکت و این دو خودرو رو هرگز با هم مقایسه نکنن چون ام جی عددی نیست که بخواد واسه مزدا شاخ بشه علت اینکه طرفدار پیدا کرده اینه که شما پراید نشستین بعدش اومدین سوار ام جی شدین خب طبیعیه که فکر میکنین عجب ماشینیه ولی اینطور نیست شما هزاری هم بگین چیزی از ارزش های مزدا کم نمیشه و همچنان ژاپن بر فرعون های چین و انگلیس پیروزه ممنون که مطلب رو خوندید.باتشکر

  • سعید محمودیان
    18 شهریور 1393

    جوجیرو ماتسودا بنیانگذار شرکت خودروسازی مزدا که علاقه ویژه‌ای به آئین زرتشت داشته‌است با الهام از [[اهورا مزدا]] و با توجه به تشابه اسمی نام خانودگی اش با کلمه مزدا، این نام را بر محصولات خود گذاشته‌است. این شرکت در داخل ژاپن به نام ماتسودا شناخته می‌شود و بیشتر ژاپنیها از جنبه دیگر نام مزدا بی اطلاعند. بر پایه اظهار نظر سایت مزدا دلیل نام گذاری این شرکت این طور بیان شده‌است:نام شرکت مزدا برگرفته از نام اهورا مزدا خدای اولین تمدن‌های غرب آسیا است. ما اهورا مزدا را به خدای خرد، اندیشه و هماهنگی تفسیر کردیم. به عنوان منشاء هر دو تمدن شرقی و غربی و همینطور به عنوان نمادی از فرهنگ خودرو. این آمیختگی از تمایل به دستیابی به صلح جهانی و توسعه صنعت خودرو انجام شد.[

  • Elmira
    21 شهریور 1393

    محمد؟؟؟؟

    از اون حرف ها زدی ها، تعصب الکی نداشته باشیم،من پدرم مزدا 3 داره،همسایه طبقه بالایی ام جی،انصافا خیلی خوبه،همین تو پارکینگ کنار هم پارکن ام جی خدایی با ابهت تره،داخلش هم نشستم خیلی خوب بود،بهتر الکی تعصب نداشته باشیم،من خودم جزو همون کسایی هستم که نمی دونستم ام جی چیه،ولی تو همین مدت شناختم،واقعا یک برند قدیمی اروپایی که حتی مدل های قبلیش تو امریکا هم طرفدار داره،تازه هم فهمیدم قضیه انگلیس چیه،چینی چیه،اول فکر می کردم ام جی همش چینیه،ولی خدایی 550 که تازه اومده بود با ابهت بود،با اینکه میگن اون ام جی نیست،

    من اکثر ادم هایی که ام جی داشتن،انصافا ادم حسابی بودن،اوضاع زندگیشون هم خوب بوده،همین همسایه ما ماشین قبلیش ازرا 2008 بود،قبلش هم کمری داشت،این حرف ها یعنی چی اخه به هم توهین می کنید

  • محمد
    22 شهریور 1393

    المیرا خانم شما حرس نخور قند خونت بالا میره.همسایه ما هم جیلی خریده الان صداش مثل هلیکوپتر شده.یکی دیگه ام جی خریده الان نمیتونه بفروشه چون شرایطی بهتر تو نمایندگی صفرشو میدن.تو امریکا ام جی که خوبه پژو رو هم نمیتونی واضح ببینی. حتی تو کشورهای اسیایی از تایلند بگیر تا مالزی و ترکیه و اندونزی ام جی وجود نداره.سختتونه تو این قسمت ماشینهای مارکدار وارد نشین حرستون نگیره.چراغ جلوی مزدا 3 4 میلیونه هر کسی از پسش بر نمیاد.بابا ها واسه بچه هاشون نمیتونن مزذا بخرن چون خرجشون میره بالا. ماشینی که چند دفعه بهترین خودرو دنیا شده با تبلیغات منفی بعضیها فروشش تو کشورهای جهان اول پایین نمیاد ولی اینجا هر کسی توان مالیشو داشته باشه از خریدش دست نمیکشه اونم خودرویی که پرفروشترین مدل تو دنیا شده.نه که همه مردم دنیا از اینجا کمتر حالیشونه.

  • حمید
    23 شهریور 1393

    براساس آخرین گزارش موسسه J.D Power آمریکا در مورد انتخاب یک وسیله به ترتیب اولویت :
    1- قیمت
    2- کیفیت
    3- امنیت
    4- خدمات پس از فروش
    5- نام برند
    مشخص شد و آمریکاییها بیشتر به قیمت و کیفیت توجه دارند تا برند ، بر خلاف ما ایرانیها که باعث شده دلالها سوء استفاده کنند .
    اینقدر هم دعوا نکنید شما ها که مزدا سوارید و یا ام جی سوار ، خار تو چشم کره ای سوارها هستید .
    من خودم مزدا 3 نیو دارم و برادرم ام جی 6 ، هر دو باوقار و عالی هستند .

  • Elmira
    27 شهریور 1393

    اقا محمد اول صحبت کردن و یاد بگیر شما

    واقعا که….

  • مرتضی
    27 شهریور 1393

    محمد این الان افتخاره؟ مثلا هر کی مزدا سواره شاخ غول و شکونده،حرف هایی که میزنی بوی خامی میده،ظاهرا شما بهترین ماشینی که سوار شدی مزدا بوده،خواهش می کنم با این رفتارها شخصیت بقیه مزدا سوار ها رو خراب نکنید

  • عشق ماشین
    28 شهریور 1393

    دوستان مزدا سه فول یا تویوتا کرولا 2014 فول؟

  • پرهام
    28 شهریور 1393

    عشق ماشين…
    دوست عزيز هر دو عالين…
    تويوتا خب جديد تره و قيمت قطعاتش به مراتب كم تره…
    ولي خب بازم من شخصا مزدا رو بيشتر دوست دارم ولي خب بازم تصميم با خودتونه…
    بالاخره تويوتا جواب پس شده و شكي در كيفيتش نيست
    مزدا هم فكر ميكنم تو كاركرد هاي بالا مشكلي نداشته باشه و مثل تويتا عمل كنه…

  • محمد
    6 مهر 1393

    توی طرح مهر ماه اعلام شده ام جی رو با اقساط 48 ماهه تحویل میدن قیمتش هم 86 میلیونه .اونایی که قبول نداشتن حرف ما رو برن از شرکت هر چند تایی که خواستن بخرن.ماشین 130 میلیونی رو با 86 میلیونی چه ربطی هست اونم نقدی پرداخت.

  • نریمان
    7 مهر 1393

    آقا محمد
    بهتر نیست دست از این جدل ورداری ، اینم لینک فروش مهرماه ام جی در ایران ، کجا چنین چیزی نوشته شده ، برازنده شما نیست که اطلاعات غلط میدهی ،
    ام جی 3 – مدل 2015 – 72 الی 78 میلیون ، حداکثر اقساط 12 ماه
    ام جی 350 – مدل 2014 – 86 الی 87 میلیون تومن
    ام جی 350 – مدل 2015 – 90 الی 101 میلیون ، حداکثر اقساط 24 ماه
    ام جی 6 – مدل 2015 – 119 الی 120 میلیون ، تحویل 90 روزه ، حداکثر اقساط 12 ماه
    http://iran-mg.com/Sale/page2/lang/Fa.aspx
    راستی یه سر به سایت زیر و پست های کاربران بزن ببین ، کره ای سوارها چطور از ماشینهای ژاپنی یاد میکنند ، من و شما باید در مقابل اینگونه هجمه ها وایسیم . در این شکی ندارم که برندهای اصیل مثل ام جی و مزدا سرتر از ماشین کره ایها هست ، حالا هرجا میخواد ساخته بشه حتی تو بورکینافاسو ، مهم اصالت طراحی ، دانش مهندسی و قدمت برند هست.
    http://1car.ir/ci-3906

  • محمدرضا
    18 مهر 1393

    من یه مدل اینو دیدم داخل کابینش خیلی با این متفاوته و خیلی از این پیشرفته تره میشه یکی توضیح بده

  • محمد
    30 مهر 1393

    در سایت ایران جیب که یه سایت معتبر اقتصادی هست همین امروز گفته شده تحقیقات نشون میده مردم چین تمایلی به استفاده از خودروهای چینی ندارن و مارکهای امریکایی و ژاپنی رو ترجیح میدن ولی در عوض بیشترین فروش محصولات چینی در ایران هست .این واقعا باعث تاسفه که مردم ما باید بی کیفیت ترین خودروهای دنیا رو اونم با قیمت نجومی سوار شن و خوروهای داخلی رو با استانداردهای پایین به خاطر انحصار در خودرو خریداری کنند.امیدوارم بازم اون روز برسه که مارکهای معروف مثل دوج شورلت فورد و مزدا تویوتا و … رو با قیمت واقعی خریداری کنیم و یه پراید یا ماشینهای چینی دیده نشه.

  • افشین
    8 آبان 1393

    از کی تا حالا یک سایت روزنگار که فقط خبرهای مختلف رو نمایش میده ، شده سایت معتبر اقتصادی !!!
    در بازار چین سالانه 21 میلیون خودرو فروخته میشه که سهم خودروهای چینی در سال 2012 ، 45 درصد و در سال 2013 به 40 درصد کاهش یافت ، یعنی از 9،450،000 دستگاه به 8،400،000 ، و دلیل این موضوع رو تمایل چینیها جهت افزایش کیفی محصولات چینی دانستند . در همین راستا ، وزیر صنعت چین ، به خودروسازهای چینی 5 سال فرصت داد که کیفیت محصولات خود را جهت رقابت بین المللی افزایش بدهند و شرکتهای خارجی که جوینت هستن و درصورت انتقال کامل تکنولوزی به 10 درصد معافیت مالیاتی تشویق کرد .
    منبع معتبر:
    http://www.chinaautoweb.com
    http://www.bestsellingblogfa.com
    حالا کل بازار ایران ظرفیت 1200000 دستگاه در سال رو نداره که سهم چینیها فقط و فقط 80000 دستگاه در سال هست ، در مقایسه با عدد 8 میلیون فوق ، کاملا ناچیزه . در ضمن بهتره بدانی که چین با تولید سالانه 23 میلیون دستگاه خودرو که 14 میلیون آن متعلق به شرکتهای صرفا چینی هست ، بزرگترین کشور تولید کننده میباشد که بیشترین بازار فروشش هم به آمریکای لاتین ، آفریقا ی جنوبی ، آسیای مرکزی و بلاروس مربوط میباشد.
    چیز دیگری که بهتره بدانید آینه که اکثر برندهای معروف دنیا برای همین نواحی و خاورمیانه ، در چین تولید میشوند . سایت زیر رو ببینید متوجه میشوید که اکثر خودروهای وارداتی از دبی به ایران اگر میتوانستید فرق خطوط چینی با ژاپنی و کره ای رو متوجه بشید ، همه شان ساخت چین هستند.
    http://chinaautoweb.com/foreign-brands

  • پیمان
    25 آبان 1393

    از دوستان عزیز یک سوال داشتم.من میخوام رو ماشین دوربین دنده عقب نصب کنم.
    ایا میشه دوربین رو کاری کرد که یا تو آیینه مرکزی نمایش بده یا تو اون مانیتور سمت چپ جلو داشبرد .نمیخوام ضبط فابریکشو باز کنم.

    • 🚗 سینا 🚗
      12 دی 1393

      درود به پیمان عزیز ، در بازار نمونه هایی از ایینه های وسط داخل کابین موجود هستند که مجهز به دوربین عقب بوده و صفحه نمایش در وسط ایینه می باشد همچنین نمونه های فابریک مانیتور مزدا که جایگزین با ضبط اصلی می شوند منتها بصورت فابریک برای مزدا 3 تولید شده اند.

  • علی
    29 آبان 1393

    سلام لطفاً فیلم بررسی نسل جدید این خودرو رابگذارید ممنون از شما

  • armin
    25 آذر 1393

    کسى که ام جى رو با مزدا مقايسه ميکنه شک نکنيد 405 سواره حالا يک بار سواره ام جى فاميلشون شده ..
    ام جى اگه توربو رو ازش بگيرن در مقايسه با مزدا هييچ حرفى نداره ..حالا اگه مزدا نيو که توو ايران هست توربو داشت اون موقع فرق مزدا توربو و ام جى توربو رو متوجه ميشديد…

    • نریمان
      28 آذر 1393

      امین جان ، واقعیت اینه که اگر تعصب رو کنار بذاریم ، هر ماشینی رو میشه با هم کلاسش مقایسه کرد ، البته با بخش از صحبت شما موافقم ، اینکه مزدا 3 رو نمیشه با ام جی 6 مقایسه کرد چون تو یک کلاس خودرویی نیستند ، مزدا 3 یک سدان سگمنت C کامپکت هست و ام جی 6 یک سدان سگمنت D اسپورت ، جدا از قدرت و گشتاور بالاتر ام جی 6 نسبت به مزدا – MKII -3 مدل رایج در ایران، سیستم تعلیق ، ابعاد کابین ، هندلینگ فوق العاده ، استهلاک پایین در سطح بالاتری نسبت به مزدا 3 قرار دارد .
      اینکه بنده و شما چه میگوییم به عنوان مصرف کننده ملاک نیست و باید به سایت های تخصصی معتبر از جمله اتو اکسپرس رجوع کنید ، بنده به شخصه به برند مزدا احترام میذارم ولی برخی کاربران مزدا با لحن صحبتشون ، فقط باعث خدشه دار شدن وجاهت عزیزانی میشوند که مزدا سوارند ، سایت معتبر اتو اکسپرس از 50 هزار دارنده خودرو از 33 برند مورد تایید این مجله تخصصی ، از طریق پرسشنامه بهمراه VIN ماشین خود نظرات رو اخذ و پس از بررسی تخصصی و کارشناسی اعلام نتیجه کرد آنهم به صورت کلی و جزیی در ده حوزه :

      – ارزیابی کلی :

      ام جی 6 : 90.92 جایگاه ششم
      مزدا 3-ام کی 2 : 89.55 جایگاه 21 م

      – reliability – قابل اطمینان

      ام جی 6 : 94.11 جایگاه 44 م
      مزدا 3-ام کی 2: 95.5 جایگاه 21 م

      – Build quality – کیفیت ساخت

      ام جی 6 : 89.26 جایگاه 85 م
      مزدا 3-ام کی 2: 91.46 جایگاه 69 م

      – Running cost – هزینه استفاده

      ام جی 6 : 83.51 جایگاه 39 م
      مزدا 3-ام کی 2: 78.25 جایگاه 100 م

      – Performance – سطح کارایی و عملکرد

      ام جی 6 : 90.74 جایگاه 33 م
      مزدا 3-ام کی 2: 86.75 جایگاه 78 م

      – Road Handling – هندلینگ

      ام جی 6 : 98.11 جایگاه اول لیست
      مزدا 3-ام کی 2: 91.69 جایگاه 31 م

      – Ride Quality – کیفیت سواری

      ام جی 6 : 94.95 جایگاه 3 م
      مزدا 3-ام کی 2: 84.32 جایگاه 89 م

      – Ease of Drive – راحتی رانندگی

      ام جی 6 : 91.72 جایگاه 84 م
      مزدا 3-ام کی 2: 90.67 جایگاه 114 م

      – Seat Comfort – راحتی صندلیها

      ام جی 6 : 94.95 جایگاه 10 م
      مزدا 3-ام کی 2: 88.21 جایگاه 109 م

      – Practicality – عملی

      ام جی 6 : 95.79 جایگاه 18 م
      مزدا 3-ام کی 2: 90.30 جایگاه 73 م

      – In cat Technology – تکنولوژی داخل ماشین

      ام جی 6 : 88.63 جایگاه 32 م
      مزدا 3-ام کی 2: 85.65 جایگاه 72 م

      با توجه به موارد فوق و بررسی های کارشناسان متخصص اروپا و نقطه نظرات دارندگان خودرو در مهد صنعت که حتما 405 سوار نیستند ، میبینید که جایگاه ام جی 6 در بیشتر موارد خیلی بالاتر از مزدا 3 هست . بنابراین تعصب را کنار بگذارید در ضمن میتوانید از طریق لینک زیر نتایج را خودتان ببینید و لیست خودروها رو هم مشاهده کنید ، لطفا اینگونه بحثهای حاشیه ساز رو تمام کنید همانگونه که آقا سینا گل فرمودند ، به هم احترام بگذاریم ، ماشین فقط وسیله نقلیه جهت استفاده هست نه برتری.
      http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/driver-power/86712/best-cars-to-own-in-2014

  • سینا
    25 آذر 1393

    من واقعا هر سری میام این قسمت چند دقیقه ای کامنت ها را می خوانم؛ اولا قابل توجه برخی دوستان

    ببینید اینجا یک محیط فرهنگی حساب می شود این سایت هم در خصوص اطلاع رسانی معرفی و اخبار مبوط به خودرو ایجاد شده
    خواهش می کنم با حرف های نسنجیده همچنین بیان کردن برخی صحبت ها به شخصیت خودتان و شعور دیگران توهین نکنید.

    اینکه یکی دو نفر با اسم های مختلف کل کل با ام جی راه انداختند به نظر من فقط وقت تلف کردن دوستان عزیز

    با عرض پوزش باید بگم کسی که فکر میکنه ماشین خودش بهترینه.چون قیمتش بالاتره یا حتی هنوز قدرت درک تفهیم مطالب گفته شده و موجود و نداره در واقع یک فکر بسه اره و بعید می دونم حتی اطلعات درستی از خودرو اشته باشه

    من نمی خواهم هر حرفی و اینجا بزنم برای همین بیشتر از این بحث و ادامه می دهم ِ منتها این نکته رو میگم کسی که داره بیشتر از ۱۰۰ میلیون برای خرید خورو هزینه می کند مطمئن باشید تمامی خودرو ها را سنجیده است
    از طرفی شما مزدایی که در ایران و توسط کارخانه ایرانی مونتاژ می شود و ژاپنی می نامید اما ام جی که برند انگلیسی است و تمام مهندسی توسط خود ام جی انجام می شود و حتی در چین طبق نظارت بازرسان و مهندسان ام جی روی خط تولید قرار میگیرد و چینی خطاب می کنید. خوب اینجا با تمامی اطلاعاتی که موجوده موفقیت ها کسی باز چنین جبهه ای می گیرد و قصد سرکوب دارد فقط می شود سکت کرد

    ان هم ام جی که هم از نظر قدرت تکنولوژی موتور سایز خودرو و امکانات در جایگاه بالاتری نسبت به مزدا۳ قرار دارد.همچنین ادامه طرح های سابق خودش را در دستور کار خود قرار داده و از طراحی به سبک اروپایی برخوردار است .

  • محمد
    2 دی 1393

    بازم این تبلیغات چی های ام جی اومدن تو این قسمت. مزدا 3 نیو با فروش بیش از 4.5 میلیون دستگاه خودرو در دنیا نامزد دریافت پر فروشترین خودروی جهان شده در سال 2014. تو کشورهای دیگه اگه بگی هیوندای از مزدا بهتره بهتون میخندن چه برسه به ام جی ورشکسته.قیمت قطعات مزدا قابل مقایسه با ام جی نیست و کسی که نتونه از پسش بر بیاد نبایدم بخره.قیمت چراغ جلوی اون 6 میلیونه.اینقدر انگلیسی هست ام جی نکنین پیکان هم انگلیسی هست.شما لازم نیست بری مسافرت حاجی همین سریالهای تلویزیونی خارجی رو نگاه کنی میبینی که هیوندای تاکسی هست و پایین ترین کلاس رو داره و اثری از ام جی نیست .ولی مزدا میتسوبیشی تویوتا شورلت فورد هوندا و … رو ادمای متوسط به بالا سوار میشن.مزدا 2 در سال 2008 پرفروشترین خودروی هاچ بک دنیا شده .در سال 2013 مزدا قهرمان مسابقات ایندی با 32 ساعت رانندگی که از معتبرترین مسابقات دنیا هست شده.حالا 4 تا حرف قلمبه سلمبه میزنین کی چی رو تغییر بدین.مزدا کجا این کجا.طلا که پاک است چه منتش به خاک است.

    • سامان
      20 دی 1393

      سلام محمد جان بنده مطالب شمارو خوندم به نظرم کم سن وسال هستید نوشتار شما از پختگی کمتری برخوردار بود.ونکته بعدی اینه که در کشورهای غربی دلیل نداره که ماشین با کلاس تاکسی نباشه چون خودرو کم ارزش ترین چیزی هست که میتوانید بخرید .در آلمان s500 تاکسی وجود دارد آیا این ماشین چیزی از ارزشش کم میشه

  • mns
    2 دی 1393

    اقا نریمان شما تو قسمت ام جی خیلی فعال هستی و اون جور که من دیدم همه مشکلات این ماشین رو از شما میپرسن و شما واسشون جواب مواب میزاری پس نگو تبلیغات نمیکنی و منافعی نداری لازمم نیست با چند تا اسم بیای اینجا .در ضمن مشکلاتی که خریداران ام جی دارند رو وقتی میخونی خندت میگیره مثل روشن شدن نا خداگاه چراغهای پشت امپر از لنت ترمز گرفته تا گیربکس .نه که مهندسای انگلیسی خیلی بالای سر چینیها هستن .در ضمن از خدمات گرانقدر پس از فروش نمایندگیهای ام جی همه دارن مینالن.بیچاره میگه میترسم باهاش برم مسافرت اونوقت میای اینجا با مزدا یکی از معتبرترین مارکهای دنیا که تو کشورهای جهان اول واسه خودش برندیه مقایسش میکنی .خدا به اونهایی که ساده هستن و به حرفهای شما باور میارن رحم کنه.

    • نریمان
      4 دی 1393

      دوست عزیز ، من فقط با یک نام مطلب میذارم و دلیلی به تبلیغات ندارم چون منفعتی برای من نداره ، من یکی از ماشینهام ام جی ۶ هست و مطالبم همه مستند هست و نه کلی گویی با چند اسم و زبان تند ، شما اگر توان علمی و فنی بالایی داری برو به سایت معتبر اتواکسپرس بگو که مزدا ال هست و بل ، ببین چطور جهان اولیها به این طرز فکرت میخندند که تعصب به برند سرلوحه گفتارت هست . بازهم توجه کن اگر واقع بین هستی یکی بنام آرمین اینجا مجددا بحث رو با توهین باز کرد ، اصولا در دنیای دموکرات کسی که با تمسخر و توهین و تعصب حرف میزند ، بیانگر آنستکه در چنته چیزی ندارند . ختم کلام ، فکر کنید مزدا ۳ بهترین هست .

  • shahrokh
    4 دی 1393

    manam ba harfaye nariman movafegham
    shoma fekr kon mazda 3 behtarine
    BMW seri 7 ham jozve am foroush tarin mashina tuye sale gozashte tu England bud , pas yani mashine badie va mazda behtare BMW hast chon foroushesh bishtare , areeeeee????????
    kheili khande dar hast harfatoon!!!

  • Arash
    5 دی 1393

    واااااای خدای من مزداااااااااا 3

    خودرویی که چراغ جلوش 6 میلیون قیمت داره

    ما ادم های بدبختی هستیم، ما پول نداریم ،مزدا ماشین ثروتمندانه، واااااااای خدااااااااای من

    ،خودت خندت نمیگیره ،یا بچه ای یا واقعا در حد بچه توانایی درک کردن داری، بابا سنگ هم بود اب شده بود تا الان

    دلایل برتری و بگو ما هم بدونیم ، اینکه میگی خبرب از ام جی نیست برای اینکه اقای محترم ام جی الان از 2012 تازه اومده تو خود انگلستان ،داره فعلا نمایندگی هاش و گسترش میده،نکنه توقع داری یک شبه 50 تا محصول بده تو کل دنیا. سخت ترین بازار اروپا برای انگلستانه که ام جی صاف وارد شد
    هیچ برتری هم نسبت به ام جی 6 نداره،برو خودت ببین تو خود انگلستان سایت های خارجی با چه خودروهایی مقایسه کردن ،دیگه اونجا مردم تو کل زندگیشون فقط 4 تا برند ندیدن که فکر کنند همین چهار تا دونه برند وجود داره فقط و همش بدون اطلاعات بخوان نظر بدن

    تعصب سر چی داری اخه؟ فکر میکنی خیلی وضعت توپه،مشخصه بهترین ماشینی که سوار شدی همین مزدا بوده،احتمالا پراید یا پژو داشتی صاف نشستی پشت مزدا فکر کردی اپولو هوا کردی!!!!

  • Kourosh
    6 دی 1393

    با سلام
    من به عنوان کسی که 3 سال مزدا دارم،استفاده روزمره در سطح شهر دارم از این خودرو خیلی راضی ام ،البته همانطور که اقا محمد گفتن قیمت قطعات بالاست،من دو سال پیش یک تصادف کوچک داشتم چراغ جلو سمت راننده و سپر بطور کامل تعویض شد با هزینه کار چیزی حدود 1850 چراغ جلو قیمت داشت، سپر با رنگ و نصب حدود 1200 تمام شد حتی یک عدد 3 برای نوشته مزدا پشت خودرو 22000 تومان قیمت داشت، تنها مشکل ماشین ارتفاع ماشینه از نظر من و کمبود فضا، اتفاقا چون دیدم اینجا بحث شده می خواستم بگم قصد دارم یا ام جی 6 مگنت بگیرم یا هیوندای ازرا 2011 فیس لیفت اما بین صفر و کارکرده مردد شدم چون کلا خودروی کارکرده باب طبعم نیست هرچقدر هم سالم و تمیز باشه.من نظرات بخش ام جی هم خواندم ،تحقیق هم کردم،حتی یکی از همکاران من در شرکت ام جی 6 مگنت داشت سوار شدم،بسیار خودروی مقبولی بود و باید اعتراف کنم وقتی سوار هستی خودت و در سطح خودروهای بزرگ و کلاس بالاتر حس میکنی،این مورد واقعا در مزدا نیست، و همیشه فکر می کردم مبلغ 58 میلیونی که برای مزدا پرداخت کرده بودم واقعا بالا بود،حس داخل مزدا در سطح خودروهای هاچبک شهری و مناسب برای جوانان است.

    اما کیفیت کابین مزدا کمی بهتره شاید هم چون من عادت دارم به خودروی خودم اینطور فکر می کنم ولی در مجموع تفاوت زیادی باهم ندارند.

    در هر صورت خوشحال میشم نظر سایر دوستان هم بدونم،فقط لطفا تعصب الکی نداشته باشید ادم باید واقعیت ها را بیان کند.

    من انتخاب شخصی خودم در صورت موجود بودن مزدا 6 یا مزدا 3 جدید صندوقدار بود که فعلا موجود نیست ،حد اکثر بودجه من برای خودرو 120 میلیون است.

    با تشکر

  • محمد
    9 دی 1393

    بله کسانی که با تمسخر حرف میزنند چیزی در چنته ندارند.مثل بعضی از عاشقان ام جی که امدند و حرفهایی زدند که نشانه ضعف انها در قبول واقعیت بوده. بی ام و با قیمت خودش باید مقایسه شود جان برادر و این واقعیت فروش بی همتای مزدا 3 نیو را در دنیا تغییر نمیدهد.اقا کوروش عزیز باید بدانید که هیوندای ازرا بلا استثنا بعد 5 سال کابین مبارکش از 3 تا 5 ترک بر میدارد این را همه کارواشها میدانند چون جنس به کار رفته مقاومتی در برابر اشعه افتاب ندارد ولی همان مزدا3 اطاق قدیم شما اگر 1 سال مداوم زیر افتاب بماند هیچ صدمه ای نخواهد دید.باید بدانید راندمان موتوری مزدا 85 درصد است و این راندمان را فقط خودروهای فرمول 1 دارند یرای همین مزدا 6 با موتور 2.2 لیتری در مسابقات ایندی امریکا توانست مقام اول را کسب کند و پورشه دوم شد.باور کنید هنوز یک بار هم پراید سوار نشدم و 405 هم که اصلا.مزدا 6 در مناطق ازاد موجود است و قیمتش 75 میلیون است.اقا کوروش این فقط مزدا نیست که با جاده های ایران مشکل دارد اکثر خودروهای مارک مثل بی ام و تویوتا ومازراتی و … این مشکل را دارند چون استاندارد انها یرای کشورهای جهان اول طراحی شده و از قوانین بین المللی طبعیت میکنند .قیمت چراغ جلوی مزدا 3 نیو الان همان 6 میلیون است و کمک های جلو 1 میایون جفتی.من اگه نتونم بنز یا بی ام و سوار شم یا از پس هزینه هاش بر نیام هیچ وقت وجدانمو زیر پا نمیزارم بگم ماشین بنز بدرد نمیخره بلکه میگم با این درامد من برای من نمیصرفه بنز سوار شم چون هر 7000 کیلومتر باید چند میلیون ناقابل خرج سرویسهای دوره ای کنم.اون که هیونداست اونم ازرا مواد به کار رفته در کابینش اونه وای به حال ماشین چینی. و این که شما اینقدر وقت صرف میکنید و هر روز سری به قسمت مزدا میزنید و برای طرفداران اون کامنت های در جواب میگزارید بی دلیل نیست و خود بهتر میدانید. خودتان ماشینهای سال 80 را با الان مقایسه کنید بعد از تحریمها نه تنها خودروهای سواری بلکه خودروهای بارکش هم دچار بیماری ورود ماشینهای چینی با مارکهای مختلف شد که جان تعداد زیادی از مردم این کشور رو گرفت.الان چون مزدا به خاطر تحریمها به ایران خودرو و موتور نمیدهد روی اطاق وانت مزدا موتور پیکان گذاشتند که من خودم در نمایندگی شاهد بودم ماشین صفر ان گیربکسش قفل کرده بود.اینها همه دل خوش کردن به داشته های الانه چون همه میدونن تو دنیا خودروهای ژاپنی امریکایی المانی فرانسوی و ایتالیلیی حرف اول را میزنند.

    • Kourosh
      11 دی 1393

      تمام حرف های شما درسته محمد جان
      منتها بحثی که من در پیام های بالا خواندم دیدم ادبیات زیاد مناسبی استفاده نشده و شخصا حرف های اقای نریمان هم قبول دارم، من سال 85 مزدا 323 داشتم بعد از ان 3 سال مزدا 3 خریداری کردم و مصرف من هم روزانه است.
      اینجا من دیدم نسبت به ام جی یک بحثی ایجاد شده که در مقایسه با همین مزدا 3 بوده ولی برخی حرف ها زدنش اصلا درست نیست پسرم
      من دوستی دارم ازرا 2008 داره تا همین لحظه بسیار تمیز نگه داشته و خودرو کوچکترین ایرادی نداره ، نرمی ازرا بسیار بیشتر از مزدا است همچنین قدرت و شتاب این ماشین بسیار قابل قبول است.این تجربه شخصی خودم نسبت به خودرو خودم بوده که بیان می کنم.

      از طرفی در رابطه با کامنت اقای نریمان من بخش ام جی هم سر زدم ظاهرا جناب نریمان از همه بیشتر اطلاعات دارند و سعی در راهنمایی سایرین می کنند و خودشون مالک این خودرو هستند.که تمامی اطلاعات هم درسته انطور که من دیدم.
      نسبت به ام جی هم فکر می کنم کم لطفی می کنید . درسته در چین تولید می شود ولی اصلا فکر نکنید خودروی چینی است. من با 57 سال سن با این برند اشنا بودم،و چندین سال پیش یکی از مدلهای قدیمی این خودرو در پارکینگ خانه قبلی ما بود.
      این خودرو طبق تمامی اطلاعاتی که من خودم بدست اوردم برای انگلستان بوده همچنان و در خود انگلستان هم مورد توجه قرار گرفته .

      من سوار بر ام جی هم شدم،انصاف را اگر رعایت کنیم برخی برتری ها نسبت به مزدا دارد که از نظر من خودروی بسیار مناسب با هزینه پایینتر می باشد.

      این همکار ما هم هیچ گله ای نداره از این خودرو و فکر می کنم بهتر باشه شما هم کمی تجدید نظر کنی و منصفانه قضاوت کنی پسرم

      ممنون

  • kourosh
    12 دی 1393

    اقا محمد شما خبر داری مزدا 3 جدید چه زمان وارد می شود؟
    قیمت احتمالی چقدر خواهد بود؟ ظاهرا باید فکر مزدا 6 را بطور کامل از ذهنم بیرون کنم چون با پرس و جویی که انجام دادم در صورت واردات قیمت بسیار بالایی دارد اما فکر می کنم مزدا 3 جدید با قیمت مناسب تری به فروش برسد،اگر اطلاعاتی دارید لطفا پاسخ بدهید

    ممنون

  • علی
    27 دی 1393

    من واقعا با این ماشین حال می کنم
    یعنی هندلینگش عالیه
    یکی از دوستام داره و یک دفعه پشتش نشستم و لذت بردم ازش

  • مهدی
    27 دی 1393

    دوستان به نظر شما با توجه به اینکه مزدا 3 دیگه تولید نمیشه، مزدا 3 بگیرم یا هوندا سیویک؟

  • sina
    28 دی 1393

    واقعا تنها خودروی ژاپنی داخل ایران هست که میتونه از نظر طراحی با خودرو های کره ای رقابت کنه، با اینکه پنج سال از طراحیش میگذرد ولی هنوز خوش استیل و جذابه

    • محمد
      31 خرداد 1394

      خودرو های کره ای اصلا” قابل قیاس با ژاپنی نیست

  • sina
    28 دی 1393

    دوستانی که اینقدر نام انگلیس رو به ام جیب میچسبونید، درسته من قبول دارم شتاب ام جی خیلی خوبه و سطح امکانات بالایی داره و یه زمانی در انگلیس بوده اما الان دیگه هیچ ارتباطی با انگلیس نداره اگه بنظرتون الانم این خودرو انگلیسیه (اروپایی)پس برین یه نگاه به قیمت خودرو های اروپایی داخل ایران بندازین،میبینید هیچ خودرویا اروپایی با این سطح امکانات وقدرت موتور با همچنین قیمتی عرضه نمیشه، پس یا واقعا این خودرو چینیه یا اگرم انگلیسیه پس یه عیبی داره که با همچنین قیمت پایینی داخل ایران عرضه میشه مثلا کیفیت پایین

    • 🚗 سینا 🚗
      30 دی 1393

      درود سینا جان

      اطلاعات شما کافی نیست دوست من،این خودرو از طراحی تا مهندسی و تولید در خود انگلستان و توسط کمپانی سابق ام جی انجام می شود و تنها شامل مدلهای 3 و 6،(5 ویژه بازار خارجی) هستند ،البته شاسی بلند جدید هم اضافه خواهد شد,و در تنها در چین طبق نظارت مهندسان و کارشناسان ام جی روی خط تولید قرار می گیرد. حتی در تمامی مراسم ،جشنواره ها و گردهمایی ها خودروهای قدیمی و جدید ام جی با هم حضور دارند و دفتر اصلی ام جی همچنان در خود انگلستان بوده و حتی این دو خودرو در انگلستان مونتاژ می شوند.
      اطلاعات با تمامی مستندات قابل ارائه هستند . علت ارزان بودن هم تنها به علت قانون دامپینگ می باشد، اگر شما نگاهی به سایت های خارجی کنید متوجه خواهید شد که این خودرو در خارج از ایران گرانتر از سایر رقبای خود می باشد.

  • mohammad17
    1 بهمن 1393

    باسلام من بااین ماشین حدود40000تارفتم میخواستم تجربه خودمودراختیارتون بزارم:
    مزایا:شتاب عالی
    مصرف سوخت پایین
    امکانات خوب
    امنیت عالی
    کابین بدون صدا
    توبورس بودن
    هندلینگ خوب
    معایب:
    خشک بودن
    ارتفاع پایین(بدلیل اسپرت بودن)
    کوچک بودن اتاق برای خانواده ها
    راحت نبودن صندلی هابرای مسافرت طولانی
    هزینه های بالا(سرویس روغن500000تومان)
    البته من ماشینودوسال پیش داشتم شایدسریسش گرون ترشده باشه ولی اخرین بارتعویض روغن وفیلترها500000تومان شد.
    امیدوارم تونسته باشم کمکی به شماکرده باشم.

    • 🚗 سینا 🚗
      2 بهمن 1393

      یکی دیگر از معایب کیفیت رنگ خودرو است،که اشکال از نمایندگی بهمن بوده،کلا گروه بهمن در زمینه رنگ ضعیف عمل می کند، اما بدترین مورد هزینه های بالای این خودرو است که در نوع خودش جالبه…!
      اما این خودرو یکی از بهترین های موجود در کلاس c است.
      اگر نمایندگی نمونه نسل جدید و با قیمت مناسب وارد کند ،نسل سوم این خودرو با پیشینه مثبت و موفق قبلی خود می تواند از فروش بالایی برخوردار باشد.

    • ehsan
      1 اردیبهشت 1394

      دوست عزیز من مزدا 3 نیو دارم 2 بار سرویس روغن بوردمش با فیلتر هوا و آچار کشی 50 هزار تومن گرفت بهترین روغن رو هم ریخت من نمیدونم شما کجا بوردی که پیادت کردن….ماشینه بسیار خوبی هست 3سال دارم بجوز روغنو بنزین هیچ خرجی واسم نزاشته ولی وسایل جانبیش قیمتش خیلی بالاست هواستون باشه به جایی نزنین من که 3 سال دارم پیشنهاد میکونم که بگیرید شکی نکونید

    • ***
      9 تیر 1395

      دوست عزیز حرف شما کاملا غلط هست چون که ما خودمون مزدا ۳ داریم خیلی ماشین نرمی هست خیلی هک کم خرج اگه روغن کاسترول مگنتیک بریزی چرخش هم برات می چرخه واقعا هم ماشین خانواده استاگر کسی به شما این اطلاعات رو داده حتما هیچوقت مزدا نداشته

    • داود
      18 مرداد 1395

      سلام. من یک نیومزدا 3 تیپ 4 را آخر اردیبهشت تحویل گرفتم. تا حالا هم 6000 کیلومتر باهاش رانندگی کردم. در مقایسه به مگان 2000 اتوماتیک که قبلا داشتم حرف نداره. تا حالا با ارتفاع پایینش هم مشکلی پیش نیومده و گیر نکرده.کلا پیشنهاد می کنم بخرید. ماشین ژاپنی و عالی هستش. هم توی شتاب و هم از نظر آپشن و هم از نظر راحتی و مصرف سوخت.

  • reza
    20 بهمن 1393

    عرض سلام خدمت دوستان..مدتی هست که چشمم به دنبال مزدا 3 نیو هستش و میخوام اطلاعاتی راجع به سواری این ماشین بدست بیارم..البته به کمک شما
    ماشین فعلی من زانتیا هستش و اولین چیزی که واسه من مهمه نرمی این ماشینه.صد البته که فکر نمیکنم به اندازه زانتیا نرم باشه اما همین که روی سرعت گیرا و چاله چوله های شهر عصبیم نکنه کافیه..آیا این ماشین به اندازهء کافی نرم هست؟
    من خودم عاشق و دل باختهء سیتروئن سی 5 هستم..از هر نظر عالیه، از هر نظر..باهاش رانندگی کردم از رانندگی باهاش سیر نمیشدم..اما چه افسوس که لوازم این ماشین گیر نمیاد و تعمیرکارش نیست..کسی نیست که بتونه از این ماشین سر در بیاره و خرید همچین ماشینی مثل قمار میمونه..فعلا گزینم مزدا 3 هستش..اگر نرم باشه و کولرش مثل نسل قبلیش ضعیف نباشه.
    ممنون میشم راهنماییم کنید

    • کیانا
      20 بهمن 1393

      این فیلم سایت رو دیدی؟ که خودروبانک بررسیش کرده؟ فکر کنم بتونه کمک کنه

    • 🚗 سینا 🚗
      25 بهمن 1393

      درود رضا جان
      .
      .
      .

      در رابطه با سوال شما باید بگم از نظر نرمی خودروی فعلی شما نسبت به مزدا از راحتی بیشتری برخوردار بوده.
      اما این خودرو برای خیابان های کشور کمی ناهماهنگ بوده و در برخی سرعت گیر ها مشکل برخورد با سطح خیابان یا گیر کردن در رمپ ها را داراست که با افزایش تعداد سرنشین این مشکل بیشتر خواهد شد.

      مورد بعدی در مورد این خودرو هزینه بالای قطعات این خودرو است ، اما در کنار این مشکلات ایمنی بالا، طراحی مدرن و زیبا در کنار امکانات مناسب و کیفیت و دوام بالا خودروی مناسب و بسیار خوبی است و بازار دست دوم بهتری نسبت به رقبای خود دارد.

      طبق پیشنهاد دوستمان دیدن فیلم بررسی این خودرو هم خالی از لطف نیست.

  • سجاد
    27 بهمن 1393

    اینجا منطقه آزاد انزلی با موتور 1.6 داره وارد میشه. طراحی بسیار زیبایی داره. در مدلهای فولش حدود 70 تومنه.

    • سجاد
      27 بهمن 1393

      راستی منظورم به مدلهای 2013 هستش که طراحیش به کل با این فرق داره. مدلهای جدید مزدا 3 و مزدا 6 واقعا عالیه. فعلا تو مناطق آزاد وارد میشه.

  • محمد mns
    8 اسفند 1393

    شرکت بهمن خودرو صحبتهایی برای ورود مزدا 6 کرده که تا الان بی ثمر بوده.اون دوستانی که مزدا 3 یا نیو کار کرده خریداری کردند و احساس کوبش در دست اندازهای عادی و سطحی میکنند حتما کمکها و بوش طبخ بالای خودرو را عوض کنند مشکل حل میشه .معمولا صاحبان قبلی این کار را به خاطر هزینه انجام نمیدهند .این کار 2 برابر سواری و نرمی خودرو را تغییر میدهد و هر 3 سال کارکرد عادی باید عوض شود.

  • مجید
    9 اسفند 1393

    آقا من میخوام مزدا 3 نیو بگیرم
    میگن هزینه هاش خیلی بالاست مثلا یه تعویض روغن با فیلترش 500 تومن در میاد میخاستم ببینم حقیقت داره؟

    • آرش
      10 اسفند 1393

      مجید عزیز
      من یه مزدا نیو دارم. قبلا هم مزدا 3 داشتم. درسته که هزینه های این ماشین زیاده. مثلا قیمت یه جفت چراغ جلوش هفت میلیون تومنه. یه ماه پیش واسش دو تا تیغه برف پاک کن از نمایندگی خریدم، حدود 260 هزار تومن. اما بدلیل کیفیت خوب قطعات (در صورتی که جنس اصل استفاده کنی)، به این آسونی ها خراب نمیشه. به عبارت ساده تر هر چقدر پول بدی همون قدر آش میخوری.
      چند وقت پیش تعویض روغن و فیلتر و شستشوی انژکتور و یه سرویس کامل انجام دادم که حدود 550 هزار تومن واسم آب خورد. البته اینم بگم که روغن 160 هزار تومنی تو موتورش ریختم. طبیعیه که دلت نمیاد تو این ماشین روغن آشغال بریزی. یا فیلتر های بدرد نخور استفاده کنی. بنابر این گرون در میاد.
      ماشین بسیار نرم و خوب و با کلاسی هستش. تو این رنج قیمتی، از همه ماشینهای هم قیمت خودش به نظر من سره. درسته ارتفاع کف ماشین پایینه، اما به نظر من همه چیز بستگی به استفاده خود آدم از ماشین داره. اگه قرار باشه تو خیابونایی که سرعت گیر دارند تند بری و از روی اونها با سرعت رد بشی،‌ بله زیر ماشین ضربه میخوره. اما اگر بپذیری که سرعت گیر رو واسه آروم رفتن گذاشتن و با سرعت مناسب از روش رد شی،‌هیچوقت به مشکل بر نمی خوری.
      شتاب و قدرتش هم به نظر من با توجه به کلاس و ظرفیت موتور ماشین،‌عالیه.
      به هر حال هر ماشینی معایبی داره ، اما با توجه به جمیع جهات،‌من فکر میکنم ماشین بسیار خوبیه.
      صد البته با همه تفاسیر بالا، باید ببینی که میتونی از پس هزینه هاش بر بیای یا نه.

    • مزدا کاران
      20 شهریور 1394

      نه دوست من تمام ماشین های اتوماتیک هزینه تعویض روغنشون بالاست

    • نوشا
      20 بهمن 1394

      سلام اقا مجيد شايد تا الان ماشين خريده باشين و مباركتون باشه ولي براي دوستاني كه جديد ميخوان اين خودرو رو انتخاب كنند بگم والا من روغن گيربكس عوض كردم ٤٥٠نمايندگي ازم گرفت و روغن و فيلتر هم ١٥٠ اين قيمت مال تابستان ٩٤ هست من نميدونم چرا قيمت هارو انقدر جابجا ميكنن ماشين بسيار عالي هست و موافقم با نظر يكي از دوستان كه فرموده بودن جايي نكوبونيد ماشينو كه خرجش خيلي بالاس مثل اينه ها و چراغ هاي جلو ميليوني است اونم فقط بخاطر بهترين بودنشه تنها ماشيني است كه بعضي مزاياي آن مانند بي ام و ميباشد عرض كردم (بعضي مثل afs سیستمی که با حرکت فرمان براساس مسیر پیش رو در پیچ ها و جاده های مستقیم چراغهای خودرو هم حرکت خواهند کرد. این موضوع کمک می کند که در سرعت بالا و سرپیچ ها ،فرمان به هر طرف که حرکت می کند عملاً راننده شعاع دید بیشتری را در اختیار داشته باشد)گير كردن كف ماشين هم اصلا به سرعت گير گير نميكنه مگر عقب ماشين خيلي سنگين باشه ،وجمله اخر دوستان بيشتر درمورد انتخابتون مطالعه كنيد تا مزاياي ماشين هايي كه ميخواهين و شمارا اغناء ميكنه رو بخرين هر ماشيني حسن هاي خودشو داره و اميدوارم تك تك دوستاني كه اين پيامو ميخونن هر ماشيني كه ميخرن بهترين خريد و داشته باشن و مباركشون باشه

  • Amin
    13 تیر 1394

    چرا درباره مزدا6 هیچ مطلبی ارائه نمی دهید با توجه به اینکه فروش خوبی داشته و زیاد در سطح شهر دیده میشه، به نظر میرسه ارزش بررسی رو داشته باشه

  • پرهام
    15 آذر 1394

    از دوستاني كه مزدا ٣ نيو دارن خواهش ميكنم اگر امكانش هست بنده رو راهنمايي بفرماييد:
    مشكل ارتفاع اين ماشين تا چه حد آزار دهنده هست؟ من مسافرت زياد ميرم يه خانواده ٤نفره با صندوق پر. به نظرتون به مشكل ميخورم؟

    • alimohammad
      26 آذر 1394

      شك نكن به مشكل مي خوري چون وقتي از رمپ يا سرعت گيراي غير استاندارد كف ماشين ميگيره

    • حميد
      16 اردیبهشت 1395

      فقط لاستيك 225 بندازين

  • سجاد
    24 آذر 1394

    سلام دوستان من بدجوري گير كردم نميتونم انتخاب كنم خواهشا اگر كسي ميتونه كمكم كنه خيلي هم بررسي كردم اما نميتونم نتيجه گيري كنم ياريس صندوقدار مزدا ٣ جديد كرولا لنسر يا النترا بين همه اينها موندم چكار كنم واقعا هركدام يكسري معايب دارن يكسري محاسن من نميتونم انتخاب كنم دوست دارم ماشين اپشنهاي خوب داشته باشه از طرفي راحت و نرم و با كيفيت باشه از طرفي جادار باشه و كفش گير نكنه و هزينه هاي جانبيش هم معقول باشه موقع فروش هم راحت باشم واقعا نميدونم چكار كنم ايمني و ايربگ هم برام خيلي مهمه ديگه دارم داغون ميشم همه جوره از مزدا خوشم اومده اما ميگن كفش گير ميكنه و وسايلش گرونه و توي دست انداز ها ميكوبه و هزينه روغنش پانصد هزار تومنه نميدونم نميدونم توروخدا كمكم كنيد

    • alimohammad
      26 آذر 1394

      من خودم 3 نيو دارم
      اگه هندلينگ و شتاب خوب مزدا
      اگه عمر و كيفيت بالا مي خواي كرولا
      ياريس ضعيف و اتاق كوچيكتري داره
      لنسر خوبه ولي خدمات خوبي نداره
      النترا هم سصط كيفيتش از همه پايين تر هست
      به نظر من اول كرولا بهد مزدا بعد لنسر

    • سجاد
      28 آذر 1394

      ممنونم از راهنماييت اقاي علي محمد اما درمورد هزينه هاي تعميراتي و كوبش توي دست انداز و گير كردن كف مزدا نگفتي ممنون ميشم اگر اطلاعات داري بهم بدي

    • alimohammad
      28 آذر 1394

      كوبش مزدا فقط به نوع رانندگي و مسير رفت و آمد شما بستگي دارد،ارتفاع كم مزدا تو ايران معظلي هست كه خيلي ها تمام كيفيت و لذت رانندگي رو فراموش مي كنن ولي بدليل وجود صفحه ي محافظ زير خودرو خيالتان راحت باشه ولي براي يك خانواده 4 نفره خيلي مهمه،ولي من لذت اسپرت بودن تو اين كلاس با مزدا تجربه كردم
      هزينه ي نگهداريش براي تعويض روغن وسرويسش حدود 150 تومان ولي قطعات گرون ولي با كيفيت،يك جفت كمك 1 ميليون تومان،چراغ جلو در نمونه ارجينال 6 ميليون تومان
      ولي بعضي قطعات با رانندگي استاندارد شايد 4 تا 5 سال عمر كنند

    • سجاد
      28 آذر 1394

      سلام اقای علی محمد. ممنونم خیلی لطف. کردی نمیدنم چطور. ازتون تشکر کنم پس در مجموع فکر میکنید اگر یه مزدا داشته باشم با خیال راحت میتونم سه سال سوار بشم و خراب نشه درسته؟

    • علی
      4 اسفند 1394

      اصلا نگران نباش به هیچ وجه به اون بدی که میگن نیست.خیلی از کسایی که نظر میدن این ماشینو ندارن و همین طوری یه چیزی میگن.من تا حالا یک بار هم کف ماشینم گیر نکرده.فقط تو رمپ های پارکینگ اگر خیلی شیب تندی داشته باشن باید احتیاط کنی.در مورد هزینه تعویض روغن بین 150 تا 200 تومن هزینه داره البته با 100 تومن هم میتونی ولی به درد نمی خوره.دیگه تصمیم گیری با خودت

    • bahamin
      3 شهریور 1395

      سلام دوست عزيز، من خودم مزدا نيو دارم اين شايعات كه ميگن هزينه هاش بالاست رو نميدونم كي در مياره آخه، روغن كاسترول مگناتك ميريزم با فيلتر روغن اصلي ميشه ٩٥ هزار تومن، فيلتر هوا هم اگه اصلي باشه تا ٣٠٠٠٠ كيلومتر نياز به تعويض نيست، اگر هم تعويض بشه ٦٥ هزار تومن قيمت فيلتر هواي اصلي هستش، تيغه برف پاك كن اصلي خريدم ١٥٠ تومن، قيمتاش خسلي مناسبه از بقيه رقبا حتي ارزونتره

  • میلاد
    17 بهمن 1394

    سلام و خسته نباشید . من یک سوال در مورد مزدا 3 جدید با موتور 1600 و گیربکس دستی که در گروه بهمن خودرو موجود است داشتم . با توجه به این که الان تحریم های ژاپن آزاد شده و ادامه ی تولید از نوع شروع شده آیا خردید خودروی ذکر شده به نظر شما خوب است یا خرید رنو مگان مونتاژ 1600تیپ فول پارس خودرو. لطفا راهنمایی کنید .

  • صمد
    20 بهمن 1394

    گذشته از جای تنگ برای سرنشینان عقب مشکل دیگه ای نداره.موتور فوق العاده این ماشین میتونه با بی ام و سری سه در یک سطح قرار بگیره

  • عرفان
    17 اسفند 1394

    سلام.آقا ما چند روز پیش مزده 3 گرفتیم.بعد تو قسمت سیستم پخشش زده aux ولی هیچ جایی واسه ورودی aux نداره.الکیه یا جای مخفی داره؟

    • مهرداد
      23 اسفند 1394

      aux در ته محفضه کنسول بین صندلی راننده و کمک قرار داره

  • Ali
    29 اسفند 1394

    راسته که زیرش زیاد گیر میکنه؟؟؟

  • امیر مسعود
    7 تیر 1395

    سلام دوستان ..
    مزدا 3 قدیم دارم ..
    جدیدا تعویض دنده تو دور بالا انجام میشه ..
    دیشب که اصلا ماشین گاز نمیخورد ..خاموش روشن کردم ..درست شد ..
    ولی دیگه تویه معکوس از سه به 2 نماد ..یه راست میره دنده یک ..این مشگل که یهو خواموش میشه ماشینم هست ..وقتی حرکت نمیکنم و کولر روشنه ،،یهو خاموش میشه ..
    کله این اتفاقات باهم شروع شد.

    • سامان
      24 تیر 1395

      مشكل خاموش كردن ، مربوط به پمپ بنزين هست
      قابل تعميره –

    • محمد
      14 شهریور 1395

      داداش دریچه گازش بسیار کثیف شده بشورن حل میشه دقیقا مشکل ماشین من بود هزینش هم شد ۳۵هزار تومان

  • محمد
    30 تیر 1395

    ظاهرا براي مدل95 به بعد مشكل ارتفاع و كير كردن به زمين خود شركت برطرف كرده كمكهاي جلو را عوض كرده و گير نميكنه

    • داود
      18 مرداد 1395

      سلام. بله درست می فرمایید. ماشن من مدل 95 هستش و مشکل گیر کردن کف را تا حالا نداشتم.

  • Vahid
    23 مرداد 1395

    باسلام .دوستانی که مزدا۳ دارن هیچ وقت به نمایندگی دشت بهشت( پورمند)برای تعمیر نروید.شکایت من در گروه بهمن کردم ولی روند رسیدگی بسیار کند…با تعویض روغن گیربکس ،گیربکس ماشین را از بین بردند و نیاز به تعمیر داره و زیر بار هم نمیروند .بعد از شکایت فهمیدم که قطعات دیگر را هم از نوع غیر اصلی استفاده کردند و با قیمت بسیار بالاتر از قیمت شرکت و تقریبا یک سوم فاکتور باید پس داده شود ولی دو هفته گذشته نه ماشینم مثل روز اول شد نه پولم را پس میدهند و واقعا حتی ماشین دلم رو زده و به فکر فروشش افتادم…واقعا کلاهبردارن…به واحد شکایت بهمن هم گفتم که با این کارتون کم کم مشتریانتون رو از دست میدهید…بعد شکایت فهمیدم که توی نمایندگی ها چه خبره و چه ظلمی به مردم میشه و خودشون میگن که هیچ کس متوجه نمیشه و من هم به خاطر صدای گیربکس متوجه شدم…

  • سرمد
    24 مرداد 1395

    دوستان
    لطفا درمورد جای پای سرنشینان عقب اگه کسی چیزی میدونه توضیح بده

    • پویا
      2 شهریور 1395

      جای پای عقب خیلی کمه
      من 192 قدمه جلو که میشینم تقریبا عقب هیچی جا نیس
      اگه بیشتر از 2-3 نفر سوار میشین بیخیال شو

  • مزدا سوار
    30 مرداد 1395

    سلام دوستان .اگر مزدا دارید فقط برای تعمیر به نمایندگی مرکزی مراجعه کنید و به هیچ وجه به نمایندگی دشت بهشت پورمند بخصوص هرگز ندوید وگر نه جوری سر شما رو کلاه میگذارند که مثل من باید وقتتون رو صرف شکایت کنید…ماشین من رو جوری خراب کردن که دیگر مثل اول نشد و نمیدانم چکار کردند که صدا هایی میدهد که قبلا نمیداد کارشناس مزدا یدک بردم فهمیدم قطعات خالی از اشکال نیست و بدجوری سرم کداه رفته و به اینجا ختم نشد برخلاف ادعاشون که قطعات شرکتی است متوجه شدم که قیمت ها بسیار بالتر از شرکتیست و شکایت کردم…پول به جهنم با تعویض روغن گیربکس ،گیربکس به صداهای عجیبی افتاد که به گفته خودشان طبیعیست ولی ماشین مثل روز اول نشد که نشد…هیچگونه نظارتی از مزدا یدک بر روی نمایندگی ها نیست که متاسفانه من بعد از شکایت فهمیدم و هر کاری که دوستدارن انجام میدهند و متاسفانه عده کمی متوجه میشوند …

  • حسین کیا
    17 شهریور 1395

    سلام. در مورد مزدا 3 نیو بگم که دوست پدر من این ماشین رو داره و ما چند باری سوارش شدیم. شتاب بسیار راضی کننده ای داره و بسیار نرمه. کابینش هم که اصلا صدای موتور داخلش نمیاد. با سرعت بالا هم برید صدای موتور شنیده نمیشه. واقعا با کیفیته. با تشکر از خودرو بانک . موفق باشید

  • شاهین
    29 شهریور 1395

    خودروی کاملا باکیفیت
    هندلینگ عالی

    فقط کفش بعضی جاها گیر میکنه وقتی بار زدی و دونفرم پشت نستن

  • اکلیپس
    13 مهر 1395

    سلام اقا راسته میگن قیمت چراغ مزدا ۳ از بنز هم گرون تره؟الان یه جفت چراغ جلوی اصلش چنده اصل ها

    به کساییم ک تواین رنج میخوان خرید کنن توصیه میکنم سیویک و ام جی سیکس نیو رو فراموش نکنن یعنی در کل اگه میخوان از ماشینشون بعد از یه سال زده نشن بین ماشینای ژاپنی و ام جی انتخاب کنن

  • سورن
    28 مهر 1395

    لطفا اگه میشه منو راهنمایی کنید من بین شون موندم که باصدو سی چهل ملیون چی بگریم لطفا راهنمایی کنید ما خانواده ی 4نفری هستیم که به خوزستان میرویم که جاده های واقعا بدی دارد وصندوق پر هم داریم لطفا راهنمایی کنید باتشکر

    • پویا
      3 آبان 1395

      فضای پای صندلی های عقب و کابین مزدا 3 کمه و به کار شما نمیاد

    • احسان
      5 آبان 1395

      سلام
      من 4ماهه مزدا 3نیو مدل95(صفر) خریدم.
      معایب: سفت بودن صندلی ها که باعث خستگی میشه – نداشتن درگاه USB (اگه بخواید ضبط ماشین رو عوض کنید باید حتما در نمایندگی این کار رو بکنید وگرنه گارانتی قسمت های برقی از بین میره – هزینه تعویض ضبط فابریک با DVD که USB میخوره حدودا 1میلیون و 800هزار) – ارزان بودن قیمت ماشین در ذهن بیشتر مردم (برای من این مورد مهمه)

      محاسن: شتاب عالی در این رده قیمتی + کیفیت بالای قطعات و ادوات (بجز رنگ خودرو) + استهلاک پایین + قیمت ارزان تر از رقبا (سراتو جدید – MG 6 و …)

      در ضمن کفش فقط یکبار گیر کرد اون هم بخاطر برآمدگی وسط پل

    • احسان
      5 آبان 1395

      به نظر با 140میلیون سوناتا YF 2014 یا 2015 بگیرید بهتره. مزدا 3نیو سیستم تعلیق خیلی خوبی نداره. در عوض لذت رانندگی (هندلینگ) بهتری داره که به نظرم برای شرایط شما تعلیق مهمتره. توی آسفالت خراب صدا و ضربه به مزدا 3نیو منتقل میشه

  • اردلان
    29 آبان 1395

    سلام
    من قصد خرید خوردو دارم اما تا میام برای خرید یک خودرو تصمیم بگیرم معایب اون خودرو مانع خرید میشه الانم بین النترا سوناتا وای اف و مزدا ۳ موندم شما بگید چیکار کنم

  • سروش
    22 آذر 1395

    سلام من بين مزدا ٣نيو و سراتو موندم. فقط از كفش ميترسم اگر نه هيچ مشكلي باهاش ندارم؟ آيا زير اين ماشين مثل سوناتا محافظ داره كه مشكلي واسه زيرش پيش نياد؟؟

  • کیانوش
    11 اسفند 1395

    درود. خودروهای زیر نظر مثبت دارم. در صورتیکه مورد دیگری است نیز بفرمایید.
    بودجه هم بین 65 تا 85 میلیون در نظر دارم.
    خودرو فعلی من پژو 405 مدل 84 است که از ابتدا دست خودم بوده و هزینه های دوره ای تعویض روغن و فیلتر آن اگر مورد خاصی پیش نیاید هر ده هزار کیلومتر 150هزار تومان است.
    مهمترین مساله برایم هزینه های خودرو کارکرده است. برخی از هزینه مزدا 3 و گیر کردن زیر خودرو می گویند در حالیکه شاید هزینه های تعمیر دیگر خودروها مانند تویوتا و سوزوکی و سراتو هم نزدیک به آن باشد که نظر کارشناسی شما برایم مفید خواهد بود. بیشترین کاربرد خودرو برایم در جاده و شهر است.

    Mazda 3 new model 90~91 پنج سال کارکرد
    Toyota Camry model 2007~2008 نه سال کارکرد
    Kia Cerato 2000 model 2011~2012 پنج سال کارکرد
    Suzuki Grand Vitara 2400 model 90~91 پنج سال کارکرد

    در ضمن نمی دانم وجود دنده تیپ ترونیک و ESP تا چه اندازه برای سوزوکی لازم است؟ و اینکه آیا ESP قابل نصب است؟

  • جدیدی
    14 اسفند 1395

    سلام دوست عزیز . من خودم پارسال همین شرایطو داشتم…ماشین قبلیم ۴۰۵ بود و انتخابم مزدا ۳ بود و ماکسیما و در آخر مزدا گرفتم..سراتو کارکرده به خرج میوفته…کمری معمولا کارکروش بالاس ولی واقعا عالیه..مزوا نسبت به ۴۰۵ خشک تره و اگه حساسی ممکنه اذیت بشی ولی شتاب و امکاناتش حرف نداره و خرجی هم نداره …سوزوکی نداشتن و نمیتونم نظری بدم ماکسیمای تمییزم میتونی بگیری ولی بهترین حالت خرید سراتو صفر از سایپاست با ۴۰ میلیون وام بدون بهره ۲ ساله.. پیروز باشید

  • مهدی
    19 اسفند 1395

    سلام بر دوستان لطفا درخصوص حجم و فضای خودرو هم بگید چون تو مشخصاتش قید نشده بود سپاس

  • میثم
    20 اسفند 1395

    سلام دوستان من تازه مزدا ۳ گرفتم وقتی ماشین رو خاموش میکنم پشت امپر و چراغ های پشت ضبط چشمک میزنه یه صدای بوق هم میاد که البته وقتی در رو میبندی قطع میشه ولی چشمک چراغ ها نه ممنون میشم راهنمایی کنید .

  • رضا
    18 فروردین 1396

    با سلام
    دوستان من میخواستم مزدا 3 صفر بخرم ولی میگن جدیداش از لحاظ کیفیت تعریف خوبی ندارن و میگن کخ موتورش تایلندی هستش کسی اطلاعاتی داره لطفا راهنمایی کنه

  • سجاد
    25 فروردین 1396

    سلام ما یک خانواده 5 نفری هستیم مزدا تری به درد ما میخوره

  • کاوه
    3 اردیبهشت 1396

    من حدود 7 ماه مزدا نیو خریدم واقعا تو این چند وقت ازش راضی بودم . ماشین کم اصطلاکیه در کل

  • ياسر
    4 اردیبهشت 1396

    لطفا منو راهنمايي كنين . من يكي از دوستام مزدا سه نيو خريده كه دوازده هزار تا راه رفته من توش نشستم خيلي سر و صداي چاله ها منتقل ميشد و انگار اتاق به صدا افتاده بود . من كسي و سراغ ندارم كه مزدا ي كاركرده داشته باشه بفهمم اتاقش صدا ميده يا نه ؟! ضمنا اگه واقعيت داشته باشه دليلش مونتاژ داخل بودنشه !؟ و آيا خودروهاي وارداتي مثل سراتو به صدا نمي افتن !؟ من خيلي برام مهمه چون ٢٠٦ دارم الان و سر و صداي چاله ها تو كابين خيلي برام مهمه واقعا اعصاب خورد كنه ماشين صفر بعد از بيست هزارتا اينجوري به صدا بيفته ممنون ميشم راهنمايي كنين

  • امير
    18 اردیبهشت 1396

    سلام به دوستان و اساتيد محترم
    خواستم تجربه رانندگيمو در مورد مزدا ٣ عرض كنم
    در ابتدا بگم خدمتتون كه من ادمي هستم كه تندتند ماشين عوض ميكنم شايد در طول ١سال ٢ تا ٣ بار اين كار رو انجام بدم . من ميخواستم تجربه رانندگي با چند ماشين تو رنج قيمت ٩٠ مليون رو خدمتتون عرض كنم و با مزدا ٣ مقايسه كنم . ماشينهايي كه تو اين رنج قيمت داشتم : رنو مگان، رنو فلوئنس ، مزدا ٣ اتاق قديم ، مزدا ٣ نيو تيپ ٣ هاچبك، كيا اسپورتج ٢٠٠٩ ، كيا سراتو ٢٠٠٠ مونتاژ سايپا و وارداتي هردو ، نيسان ماكسيما ، امجي ٥٥٠ ، و در حال حاظر دوباره مزدا نيو
    مگان مدل ٩٠ ، ٥٠ تا كاركرد ماشين پر استهلاك و كم شتاب و از كيلومتر ٥٠ تا ٦٠ بمرور اتاق سرو صدا و همينطور جلوبندي كه ماشين من حتي به لاستيك سابي هم افتاده بود و روغن ريزي از جاهاي مختلف . رنو فلوئنس دنده ايي موتور ٢٠٠٠ گرفتم اونم صفر مدل ٢٠١٥ ماشين جالبي نبود كمي خشك و نصبت به موتور و منوال بودن دنده هاش اصلا خوب راه نميرفت و بعضي اوقات موقع فشار اوردن رو پدال گاز صداي بم از موتو بيرون ميومد ماشين بازا ميفهمن من چي ميگم . كيا اسپورتج ماشين خوبي بود كمي تنبل كه البته وزن زيادي داشت بسيار نرم حركت ميكرد اتاق كاملا بي صدا بود و كمي ترمزهاش ضعيف بود ، سراتو ٢٠١٢ شركتي ٦٥ تا كاركرد قشنگ اتاق به صدا افتاده بود ، جلوبندي احتياج به تعمير داشت تازه از صفر دست يك نفر بود و بسيار با وسواس نگهداري شده بود ولي واقعا از كيفيتش كاسته شده بود ، سراتو سايپايي مدل ٩٥ گرفتم با كاركرد ٧ هزار كيلومتر ماشين بدي نبود خوب راه ميرفت گربكسش ٦ سرعتس و شتاب خوبي داره ولي من كيلومتر ١٧ تا فروختمش نصبت به اون موقع كه ٧ تا كار كرده بود بطور محسوسي كمي صدا داخل اتاق و جلوبندي بوجود آمده بود كمي افت كرده بود و بسيار بازار بدي موقع فروش داره. ماكسيمايي كه من گرفتم اتومات ٧٠ هزارتا كاركرد واقعي بود تك برگ سند هر كي ميديد ميگفت صفر هست ولي انو بگم اونقدر كه تعريف ميكنن تعريفي نيست اتاق سر و صدا داره جلو بدي كاملا ضعيف فرمان سفت و در بعضي از دست اندازها كوبش داره ، اونقدر كه ميگن آسفالتو ميكنه نيست فقط بگم شتابش تو دنده ١ و ٢ هست و بعد از اون خيلي معمولي شتاب ميگيره مصرفش هم تو خوش بينانه ترين حالت صدي ١٤ هست ، بعد از اون امجي ٥٥٠ گرفتم كه ٢٣ هزارتا كار كرده بود ٤ سال ماشين خوابيده بود از لحاظ راه رفتن عالي بود نه شتاب اوليه ولي در شتاب ثانويه كمتر ماشيني بود كه بهش برسه ولي كابينش در عين زيبايي كيفيت خوبي نداره كمي صدا داره ولي بيشترين سرو صداش از قسمت تعليق و جلوبندي و چرخها صدا به اتاق منتقل ميشه كه حس بدي به آدم ميده كه در تمام ماشينهاي چيني رواج داره
    و حلا ميرسيم به ماشين دوست داشتني مزدا ٣ من اول يه اتاق قديم تيپ ٣ با كار كرد ١٠٠ هزارتا خريدم واقعا عالي بود اتاق بيصدا با اينكه كمم كار نكرده بود جلوبندي عالي بدون صدا فرمان پذيري چسبندگي ماشين سر پيچها عالي . شتاب عالي مصرف سوخت عالي اين ماشين تا ١٢٠ هزار دست من بود خدا شاهده بجز روغن هيچ خرج ديگه ايي واسم نداشت ، در آخر فروختم به بابا ماشينو الان ١٤٠ تا تقريبا كار كرده هيچ اُفتي نكرده و خيلي پدرم راضي هست ، بعد از اين ماشين مزدا٣ تيپ ٣ هاچبك با كاركرد ٧٠ هزارتا گرفتم هرچي بگم كم گفتم ، آپشنهاي زياد ، اتاق كاملا بروز و شكيل ، كيفيت واقعا عالي ادوات داخلي ، اين ماشين تا كيلومتر ٧٠ تا به جلوبنديش يه آچار نخورده بود ميدونم چون از صفر دست يك نفر بود مدل ٨٩ گفت اصلا دست نخورده ولي انگار ماشين تازه از كمپاني درومده ، واقعا از هر لحاظ شما كيفيتو تو مزدا ميبينيد چه قديم چه جديدش ، امكان نداره يه قطره روغن ريزي بيافته اين ماشين ، اگر درست ازش استفاده بشه جلوبندي تا كيلومتر ١٠٠ هزار بلكم بيشتر به تعمير احتياج نداره . موقع تعويض دنده شما چيزي حس نميكنيد ، صداي موتو بسيار كم داخل اتاق نفوذ ميكنه . البته اينم بگم اتاق قديم نصبت به جديد ١٠ درصد نرمتر هست مصرف بنزينشم كمتر هست ولي نيو حس بهتري بشما ميده ، كمي كمك هاي ماشين خشك هست ولي اصلا اذيت نميكنه ولي خيلي حس خوب فرمان پذيري و چسبندگي عالي داره عوضش . در كل من اولين باري كه پشت مزدا نشستم واقعا متوجه شدم اين يه ماشين ديگس ميفهمي رو اصول ساخته شده حس امنيت فوق العاده اييو به شما ميده ، الانم يه نيو مدل ٨٩ دارم كه ٦٠ هزارتا كار كرده و واقعا ديگه قصد عوض كردنشو ندارم اينهمه ماشين عوض كردم ولي تجربه رانندگي مزدارو هيچوقت نتونستم فراموش كنم براي همين دوباره برگشتم به مزدا . انشالله تجربه اين بنده حقير بتونه كمكي به دوستان كه قصد خريد مزدا٣ رو دارن كرده باشه در پناه حق باشيد

  • حسین
    21 اردیبهشت 1396

    مزدا 3نیو خود را امروز بیستم اردیبهشت تحویل گرفتم تو پارکینگ با کمال تعجب با انبوهی از روغن ترمز چرخ عقب که ناشی از خرابی سیلندر ترمر بود مواجه شدم خیلی خورد تو ذوقم آقا ماشین ایرانی یا مونتاژ ایران نخرید تمام …

  • علي
    9 خرداد 1396

    خواهشا فيلم بررسي مزدا 6 رو هم بزاريد

  • مسعود
    12 خرداد 1396

    سلام اگر کسی روش باز کردن قاب پشت آینه مزدا۳نیو را بله لطفاً راهنمایی کنه

  • نيما
    17 خرداد 1396

    با صد و سي چهل مليون ميتونين hyundai elantra 2017 بگيرين كه عالي هستش

  • محسن
    22 خرداد 1396

    ایا امکان نصب موتور مزدا3 بر روی اتاق پراید هست؟مانند موتور مزدا323 ؟ممنون میشم یه نفر کمک کنه در ضمن گیربکس دستی چه ماشینی به مزدا3 میخوره

  • مبين
    20 تیر 1396

    سلام
    ميخواستم بدونم كه مزدا نيو تو سر بالايي كم نمياره؟؟
    لطفا پاسخ دهيد

  • نیما
    20 مرداد 1396

    سلام توی رنج ۵۰تا۶۰تومن اگه ی مزدا ۳مدل پایین بگیرم ممکنه خرج داشته باشه؟چون خودم خیلی تو کف مزدا ۳هستم ولی بیشتر از این نمیتونم هزینه کنم.ممنون میشم حواب بدین

  • حسین
    28 مرداد 1396

    سلام
    من به تازکی مزدا 3نیو ثبت نام کردم و خیلی ها میگن دیگه کیفیت سابق رونداره و اجناس بکار رفته چین و تایوانه ممنون میشم اگر اطلاع دقیقی دارید نظر بدهید

  • محمدرضا
    30 مرداد 1396

    سلام
    دوستان در مورد کف مزدا 3 سوال داشتم
    کفش به زمین میخوره ؟ اگه میخوره چه مشکلاتی پیش میاره ؟ راه حلش چیه؟

  • ایرانی
    5 شهریور 1396

    خاک تو سر مزدا کنم که قیمت ریو با موتور 1400 و اکسنت آشغال هیوندای ، با قیمت مزدا 3 یکی شده و بعضا” بالاتر
    اون موقع که من نداشتم قیمت شده بود 125 سراتو 140 النترا 140 ، الا” اونا رو 150 یا 160 تومنه این آشغال درجا میزنه

  • وحيد
    6 شهریور 1396

    باسلام ، بنده نمايشگاه ماشين دارم و رو هيچ ماشينى تعصب ندارم فقط نظر خودمو ميگم ، مزدا از لحاظ ارتفاع پايينه و بايد مراقب باشى كفش نگيره عيب بزرگش رنگ ماشينه كه واقعا يه جاهايي ميموني كه ايا ماشبن تصادف داشته و رنگش كردن يا نه از كارخونه اينجوريه اتاقشم به درد خانواده نميخوره نهايت سه نفر تو اتاقشم صدا ميده ولى شتابش و قيافش خدايي عاليه ، اون دوستمون كه صدتا ماشينو اسم برد و فقط مزدا بى عيب بود فقط يدونه از ماشيناشو مثال ميزنم مثلا مگان قيافش به مزدا نميرسه درست داخل كابينش به مزدا نميرسه درست ولى مگان واقعا بى صداست و اصحلاكش پايينه در ضمن مزدا خيلى خوشكه ولى مگان واقعا نرمه ،بازار فروش مزدا از ماشين هاى هم سطح خودش بهتره و قيافشم واقعا خوشگله ، من فقط واقعيت رو ميگم ، لطفا اطلاعات واقعى رو بنويسد كارخونش واسه بابامون نيستش كه ، ژاپن واقعا صنعتش عاليه بشرطى كه توليد ژاپن باشه ، اين مزداهاى مونتاژ مزداى ايران هستش نه مزداى ژاپن ، موفق و سر بلند باشيد

  • عليرضا
    17 شهریور 1396

    سلام وعرض ادب
    بنده سال ٨٧ مزدا ٣ داشتم و الان هم يه نيو مزداي تيپ ٤ دارم
    دو تا سوال از دوستان داشتم اگه ممكنه راهنمايي بفرمائيد…
    اول ابنكه سيستم برگشت شيشه آيا تو تيپ چهار فعاله؟
    دوم اينكه تو تصاوير داخل اتاق نيو مزدا اگه دقت كنيد پنل ديجيتال روبروي راننده كاربرد جي پي اس داره ! آيا تو تيپ چهار هاي مونتاژ بهمن هم هست و فعاله يا اين عكس از خودروهاي وارداتي گرفته شده!!؟
    سپاسگزارم…

  • علي
    1 آبان 1396

    اين مانيتور و سنسور فابريك از مزدا يدك نمايندگي مركزي تهييه كرديد؟؟

  • mehdi
    1 آبان 1396

    با سلام به دوستان
    به نظر من به هیچ وجه مزدا 3 جدید نخرید. من از سال 89 مزدا سه جدید دارم وبعد از حدود 100هزارکیلومتر رانندگی مشکلاتی که داره را براتون میگم:
    1. این ماشین فقط به درد یه زن و شوهر میخوره که دوست دارند دونفره و بدون مهمان مسافرت کنند چون هم کابین داخلش کوچیکه و ارتفاعش کمه با اضافه شدن یه نفر به عقب ماشین فورا اراتفاع ماشین از زمین میاد پایین و به همه جا گیر میکنه.
    2.همانطور که گفتم ارتفاع ماشین پایینه ولی طراحی نامناسب جاگیری لوازم داخل کاپوت این مشکل را بدتر هم کرده یکی از این اشتباهات محل قرارگیری کمپرسور کولره که در پایین ترین جای ممکنه کنار چرخ سمت راست قرار گرفته و اگر حواستون به سرعت گیر نباشه و با سرعت از روش رد بشید کار کمپرسور و تسمه کولر تمومه..چون به راحتی به کف آسفالت برخورد میکه..علاوه بر این سپر ماشین هم به راحتی بر اثر برخور با سنگ و موانع کوتاه پر از خش میشه.
    3.سومین ایرادی که داره عدم آب بندی چراغ های جلوست .چراغ های ماشین من از 89 تا 96 مشکلی نداشت ولی در بهار 96 بعد از یه مسافرت و بارندگی معمولی چراغ سمت راست پر از آب شد و ترانس چراغ سوخت..باز هم تو تابستان 96 بعد از کارواش با اینکه با چسب آ ب بندیش کرده بودم دوباره پر از آب شد و ایندفعه ترانس و سوکت بین لامپ و ترانس با هم سوخت و حدود یک ملیون خرج برداشت. مشکل دیگه چراغ که مربوط به طراحیه اینه که ترانس دقیقا زیر چراغ گرفته و راحت پر از آب میشه و میسوزه علاوه بر این برای تعویض لامپ اصلی چراغ ها هم مجبورید که کل سپر جلو و چراغ را باز کنید تا به لامپ دسترسی داشته باشید چون در حالت عادی اصلا جای دست نداره.
    4. ایراد چهارم قیمت سرسام آور قطعات یدکی و مصرفیه مزداست که به راحتی با لکسوس و بی ام دبلیو برابری میکنه
    5.ایراد پنجم که خدا را شکر هنوز برای من اتفاق نیوفتاده ولی ظاهرا خیلی شایع است مربوط به قطعه ای به نام اویل کولر گیربکس میشه که ظاهرا ناگهان خراب میشه و روغن گیربکس و آب قاطی میکنه و کل گیربکسو میاره پایین کاملا هم شانسیه و خودتون باید بعد از 100هزارتا حتی اگه سالمه عوضش کنید تا به مشکل بر نخورید.
    6.مصرف مزدا هم به نسبت بالاست و راحت 8 تا 9 لیتر در صد کیلومتر میسوزونه که برای این کلاس از ماشین زیاده
    7.لاستیک زاپاس مزدا 3 هم لاستیک اصلی نیست و فقط برای مدت کوتاه و مسافت کوتاه و با سرعت کم میتونید ازش استفاده کنید که این مساله در مسافرت های بین شهری ممکنه مشکل ایجاد کنه.
    درکل به نظر من این نسل از مزدا 3 که الان فقط در ایران مونتاژ میشه مشکلات فنی زیادی داره که احتمالا به خاطر همین مشکلات به سرعت تولید اون در مزدا متوقف شد و نسل جدید مزدا سه طراحی شد که سالهاست بدون تغییر داره تولید میشه و ظاهرا بسیار هم موفق بوده ولی نمیدونم چرا بهمن گیر داده به مونتاژ نسل قبلی که پر از مشکله.

  • مهسا
    4 آبان 1396

    دوستان من ثبت نام کردم برای مزدا ۳ جدید
    میخواستم بدونم مزدا ۳ جدید هم مثله قبلی ها ارتفاعش پایینه؟

  • شهرام
    5 آبان 1396

    اینقدر نظرات متفاوت بود،که واقعا من به عنوان کسی که میخوام این ماشین رو بخرم،واقعا گیج شدم.
    واقعا بخرم یا نه؟!

  • استفان
    12 آبان 1396

    ضمن عرض سلام و ارادت خدمت همگی ، بنده خیلی اهل کامنت گذاشتن در فضای مجازی نیستم ، اما با توجه به نظرات دوستان و عزیزانی که شبهه دارن در خصوص‌این ماشین ، چند خطی نظر خودم را اعلام میکنم … دوستان من تا الان حداقل ۱۵ تا ماشین خارجی عوض کردم با توجه به حساسیتی که روی ماشین دارم ، به دور از هر گونه غرض ورزی و تعصب باید بگم که مزدا ۳ نیو واقعا توی این رنج‌قیمت مفت میباشد . من به تازگی سربی تحویل گرفتم ، باور بفرمایید که مطلقا به هیچ جا گیر نمیکنه ، رمپ منزل بنده کاملا غیر استاندارد میباشد ، اکثر ماشین هامون گیر میکرد من جمله سراتو کوپه ۲۰۱۵ ، وای اف که اصلا دلمون نمیومد داخل بیاریم انقدر بد جور گیر میکرد و البته بنز cls ۲۰۰۹ دایی محترم 😂 البته این بیانگر ضعف این ماشینها نیست ، متاسفانه ما استاندارد نیستیم 😉 در خصوص‌شتاب مزدا باید بگم واقعا عالیه اصلا قابل مقایسه با سراتو و الانترا نیست ، با توجه به ماشین های قبلیم …. در‌خصوص‌سر وصدا متاسفانه ماشین های کره ای بعد از ۵۰ هزارتا به صدا میوفتن اتاقشون که البته امری عادیه … اگر کسی از دوستان مراحل ساخت و خال جوش زدن ماشین های کره‌ای‌ را دیده باشد حتما متوجه عرایض بنده میشود و همین امر باعث تفاوت چشمگیر ماشین های ژاپنی با کره ایست … از لحاظ گیر بکس مزدا خیلی قوی تر از سراتو و الانتراست … البته من از دنده کشی با سراتوم خیلی لذت میبردم فقط لعنتی خیلی صدا داشت و قر قر میکرد … در خصوص‌اپشن باور کنید مزدا خیلی قویه … در خصوص قطعات حتی تا ضد یخ این ماشین از ژاپن میاد که تا ۵ سال نباید بهش دست بزنید … ماشین فوق العاده ایه … به نظر من تنها ضعف مزدا حداقل نسلت به ماشین هایی که من داشتم گرون بودن قطعات و لوزمی مانند چراغ جلو و قاب ایینه و….. که انشااله هیچ وقت کسی با هیچ ماشینی تصادف نکنه … از نظر تامین قطعه بسیار عالیست و همچنین هزینه های مصرفی … به عنوان مثال بنده اپتیمای ۲۰۱۲ داشتم سفید ، رفتم شمال و برگشتم ، صفحه کیلومترم سوخت 🙁 دو ماه من بدون کیلومتر میرفتم تا اینکه نمایندگی بالاخره واسم تعویض کرد اونم قطعه از دبی اومد و این بدترین خرج من توی ماشین بود 😂
    دوستانیکه قصد خرید دارند ، شک نکنند و مطمعن باشید که گرونتر هم خواهد شد …
    امیدوارم نظراتم به کار شما عزیزان بیاد .
    مرسی که وقت گذاشتید و مطالعه کردید 🙏🏼

  • Keyvan
    18 آبان 1396

    آقا من رفتم که بخرم
    خیلی تحقیق کردم به این نتیجه رسیدم که بهترین ماشینیه که با ۱۲۰میشه خرید و همه قطعاتشم از ژاپن میاد و هیچیش چینی نیست حتی روغن و روغن ترمز و … تو یه ماه گذشته ۳میلیون گرون شده و پشیمونم چرا زودتر اقدام نکردم
    فقط نمیدونم بهترین و قشنگترین رنگش بجز سفید چه رنگی هست؟

  • Naser
    22 آبان 1396

    دوستان من به شدت دنبال خرید این ماشینم ولی جدیدا در بعضی جاها میگن که مدلهای جدید 95 و 96 قطعاتش چین و تایوان شده،به نظرم این اتفاق افتاده که میگن و بیشتر به واقعیت نزدیکه تا شایعه،پس احتمالاً اطلاعاتی هست که میگن،والا چرا رو مدلهای پایین تر نمیگن،این مسئله یک مقدار ذهنیتم رو نسبت به این ماشین عوض کرده و چون به خرید ماشین وسواس دارم،سراغ گزینه دست دوم هم نمیتونم برم و از طرف دیگه بودجه ای که برای ماشین خریدن گذاشتم کنار تو همین رنج قیمتی هست،الان فقط بابت این موضوع یک مقدار گیج شدم،اگر از دوستان اطلاعاتی موثقی در این خصوص دارند منو راهنمایی کنند.ممنون

  • مصطفی
    26 آبان 1396

    سلام دوستان
    من بعد از کلی تحقیق تو ماشینهای مختلف به مزدا ۳ جدید رسیدم،
    خیلی با ظاهر و کابین طراحی بی نظیرش حال کردم،
    ولی ای کاش مدل به روزش رو وارد میکردندکنم؟

    از اونایی که مزدا دارن میخواستم راهنمایی بگیرم که بعد از خرید چه آپشنهایی هست و میشه رو ماشین نصب کنم؟
    و اینکه توصیه های فنی راجع به نگهداریش چیا هستن؟

    سپاس

  • Vahid m
    28 آبان 1396

    سلام. پشتش نشستم اصلا خوشم نیومد. خشک ،سر و صدا به داخل کابین منتقل میشه، موتور و گیربکس خوب ، فقط به درد اونایی میخوره که رانندگی اسپرت دوست دارن

  • آرین
    3 آذر 1396

    سلام.تو محدوده (تاکید میکنم محدوده)این رنج قیمت به میتسوبیشی لنسر2016هم فکر کنید دوستان.بهرحال مزدا3مال چند سال پیشه طراحیش.مونتاژشم که به احتمال زیاد کیفیت قبل رو نداره.ممنونم

  • هادی
    13 آذر 1396

    مزدا هر تیپش خارق العاده است ، واقعا” اگه کسی میخاد بخره باید تا پایان سال هم خریده باشه در غیر اینصورت دیگه دستتون به این ماشین نمیرسه
    از هر لحاظ از سراتو و پریوس هم بهتره شک نکنید ، مرگ نداره ، کم هزینه و عالی
    باور کنید تبلیغ نمیکنم تا پایان سال هم فقط تحویل میدن اینجوریکه آمارشو رسوندن

  • سعید
    22 آذر 1396

    بالاخره استاندارد آلایندگی یورو 4 یا یورو 5 ؟ در بخش مصرف سوخت و استانداردها گفته شده یورو 5 در قسمت سایر تجهیزات گفته شده یورو 4

  • سعید
    22 آذر 1396

    دوستان برای نصب مانیتور ماشین چه مدلی رو توصیه میکنید؟ همونی که نمایندگی میندازه یا از بازار تهیه کنم؟
    و یه سوال دیگه اینکه مدل اندرویدیشو بخرم بهتره یا سیستم عامل دیگه؟ کسایی که اندرویدی دارن، هنگ نمیکنه؟

  • ایرانی
    25 آذر 1396

    خاک تو سر مزدا3 کنن ، سراتو آشغال سایپا 90 تومن قسطی میدادن ، این ماشین 120 به بالا بود
    الا” سراتو شده 110 میلیون ، این داره درجا میزنه ، ریو 1400 و اکسنت آشغال و نیسان جوک بی مزه و بدترکیب قیمتشون بالاتر از مزداس خخخخخخخخخخخخ

  • علی
    18 دی 1396

    سلام
    کسی میتونه راهنمایی کنه که مزدا ۳ تا چه کیلومتری ارزش خرید داره و به هزینه زیاد نیافتاده؟؟؟

  • صادق
    27 دی 1396

    سلام دوستان
    رفقا واقعا بعد از اين همه تحقيق و خوندنه كامنت گيج شدم!
    يه مسلمون كه مدل ٩٦ مزدا٣ نيو رو گرفته به مني كه پژو پارس و ال ٩٠ داشتم، بگه اين خشك بودن ماشيني كه مطرح ميشه واقعا در چه حده؟ متوجه نميشم
    آيا واقعا ارتفاع ماشين تغييري كرده؟ هنوزم گير ميكنه؟؟
    و آيا فضاي عقب ماشين اينقدر كه ميگن تنگه؟؟
    درضمن هفته اي ١٤٠ كيلومتر ميخوام باهاش برم

  • محمد
    30 دی 1396

    دوستان سلام
    من یکماهه تحویل گرفتم . موردی که خیلی اذیتم میکنه خشکی بیش از حد ماشینه که تکونهای زیادی داره . من احتمال میدم بخاطر زیاد کردن ارتفاعشه
    دوستانی که توی یک سال گذشته گرفتن آیا همین مشکل رو داره؟
    بعضی ها میگن یه مدت راه بری خوب میشه من تا الان 400 کیلومتر رفتم.

  • Parsa
    2 بهمن 1396

    دوستان با خیال راحت بگیرید این ماشینو از کره ای ها و چینی ها بدون شک سرتره حداقل تو دراز مدت نشون میده در ضمن ارتفاع خیلی بهتر شده نسبت به قبل اصلا گیر نمیکنه مخصوصا با سر نشین کیفیت مورد قبول قطعات فراوون بازم سوالی هست در خدمتم خودم اوایل امسال گرفتم از انتخابم با این پول تکرار میکنم با این پول راضیم وگرنه هر پول بدی همون قد اش میخوری اگه ماشین کارکرده هم میخوای بگیرید حداقل پنج سال کار کرده که باز ژاپنی و اروپایی بدرد بخور پیدا نمیشه و کره ای هست که اصلا نمیارزه رسش کشیده شده پول بیشتر دارید که تویوتا هوندا بنز هم اصیلا هم باکیفیت هم هر چی بگم کمه

  • دالتون
    4 بهمن 1396

    من باشم ماکسیما در حد میگرفتم.مرگ نداره، استحلاک کم قوی شیک و…البته من بالای 70 80 پول ماشین نمیدم، شما هم ندین.بخدا نمیمیریید یک سال همون ماشین ی سوار بشی که الان دارین. نخورید عزیزان

  • ایرانی
    7 بهمن 1396

    ظاهرا” فقط قیمت پیکان و پراید از مزدا بالاتر نیست احتمالا” با این ذلیل فروشی گروه بهمن یکی دو سال دیگه فروشنده مزدا میزنه :
    تعویض با پیکان و پراید مدل پایینتر ……………..

  • مهرداد
    9 بهمن 1396

    سلام
    ميشه دوستاني كه چندهزارتا با مزدا نيو كاركرده اند در مورد ميزان و هزينه تعمير نگهداري بهم بگن؟
    اين ماشين جزو قطعه گرون ها بنظر مياد. ميخوام بدونم مثلا اگه يه ٩٠ تا كاركردش رو بگيرم كه تصادف نداشته باشه، آيا بزودي بايد منتظر خرج افتادن ماشين باشم؟
    كشش تو سربالايي با داشتن سرنشين چطوره؟

  • فرزاد
    17 بهمن 1396

    سلام دوستان من حدود ۲سال هست ک مزدا نیو مدل ۹۰گرفتم که ۱۵۰تا کار کرده بود والانم خودم باهاش ۲۱۰تا راه رفتم وخیلی ازش راضیم وهنوز بااین کارکردبالا انگاری که این ماشین صفره واز لحاض قطعات کیفییت رودست نداره من هم باهاش مسافرت میرم وهم مجبورم باهاش بار تا وزن ۵۰۰کیلو هم جابجا میکنم وهم تخت گاز وهم‌ لایی میکشم ولی برای من تا هالا یک ریال خرج نداشته ومکانیکم میگه این ماشین تا اخرعمرش روغن سوزی پیدا نمیکنه وبه من میگه هروقت دلت را زد وخاستی به خاطر تنوع عوضش کنی فقط برو صفر این ماشین را بخر چون از هرلحاظی که بگی ارزشش راداره
    درمورد گیر کردن کف ماشین من چون بار میزارم توش همون اول لاستیک فاق۶۰انداختم ودیگه گیر نکرد ولی مکانیکم هم برای احتیاط بعدا دوتا ۵سانت عقب وجلوش را برام اورد بالا که هم به قیافش ضربه نزنه وهم هندلینگش بهم نخوره والا دوساله که به هیچ جا گیرنکرده حتی توی جاده های کوهستانی وسنگلاخی که میرم
    درمورد خشک بودن ماشین هم از زمانی که لاستیک هاش فاق ۶۰شد ماشین خیلی نرم شد وکسانی که میگن خشکه فراموش کردند که توی ژیان ننشتند ماشین بسیار هم نرمه فقط استواری وپایداری زیادش که خاصییت اسپرت بودنش هست یه کم بیشتره ولی به جاش زمانی که شیشه های ماشین بالا باشه هیچ صدایی از موتور شنیده نمیشه که تو نوع خودش بی نظیره و موقع گازدادن زیاد قط صدای اسپرت اگزوز شنیده میشه

  • اشکان
    16 اسفند 1396

    سلام.دوستان من دارم فقط میتونم بگم یک ژاپنی زیبا و با کیفیت و محشره…با این قیمت عالیه واقعا…

  • هادی
    28 اسفند 1396

    این ماشین بالای 80 تومن ارزش خرید نداره
    البته توی ایران همه چیز رو دارن دوبله میندازن به ملت بدبخت
    منتهی اگه یه کم ایرانیا به پیامد خریدشون و حمایت کردنشون از سیاستهای خصمانه دولت علیه ملت فکر میکردن و مثل عقده ایها واسه پز دادن نمیخریدن و طاقت میاوردن همه چیز سر جاش قرار میگرفت
    طرف سر تا پاش ضعفه و دو ریال ارزش وجودی نداره میخواد با ماشین خارجی سوار شدن خودشو بزرگ جلوه بده
    بدبختی و بی فرهنگی و بی سوادی از این بیشتر نمیشه

    • محمد از خوی 5
      22 شهریور 1397

      دقیقا.بی شناسنامه زیاد شده

  • رامین
    8 فروردین 1397

    دوستان بنظرتون بین پژو2008 و مزدا3 کدومو انتخاب کنم؟ البته پژو کمی ارزونتره اما با نصب آپشنها که گویا شرکت آپکو سانروف و… را هم نصب میکنه چیزی حدود 130 در میاد. حتما هم مدنظرم خودروی صفر هست. لطفا راهنمایی کنید

  • سینا
    10 فروردین 1397

    آقا رامین شک نکن مزدا…بازار بهتری داره.خدمات بهتره.قطعات فراوون تره.و قطعا ژاپن از فرانسه بهتره…شک نکن مزدا خیلی بهتره.

  • Saeed
    25 فروردین 1397

    سلام خدمت همه دوستان
    بین بی ام و ۳۲۰ مدل ۲۰۰۶_۲۰۰۸ ، جک s5 اتومات و مزدا 3 تیپ 3 مدل 90 یا 91 کدوم منطقی تره
    با توجه به اینکه هزینه نگهداریش برام مهمترین چیزه
    از دوستانی که اطلاعات خوبی دارن خواهش میکنم پاسخ بدن

  • فرشید
    25 فروردین 1397

    با سلام خدمت دوستان
    آیا کسی از دوستان راجع به مصرف بنزین داخل شهر اطلاعی داره؟
    به نظر من مصرف ماشین یک مقدار زیاده البته من ماشین رو صفر وجدیداً خریدم
    ولی فکر میکنم مصرفش زیاده. کامپیوتر ماشین مصرف رو 11/100 نشون میده آیا این طبیعیه؟
    ممنون از راهنمایی دوستان .

  • رضا
    1 اردیبهشت 1397

    با سلام . من حدود 2سال مزدا 3 نیو داشتم . از کیلومتر 86 تا 120 دست من بود .. تجربه ای که من داشتم میگم برای دوستانی که میخان انتخاب کنن.
    اولین چیزی که باید مئ نظر داشته باشید اینه که قطعات این ماشین خصوصا اصلی اش اگر پیدا بشه بشدت گرونه . مثلا یک دست شمع 260 تومن و ….
    دوم اینکه گیربکس بشدت حساسی داره و باید حواستون بهش باشه . خصوصا توی تعیض روغن گیربکس و … دقت کنید.
    سوم اینکه ظاهرا بالای 120 یواش یواش خرج کردنا شروع میشه . مثلا جلوبندی و کمک و پلوس و …
    یک ایراد شایع دیگه مزدا نیو سوختن tcm گیربکس هست که همین اخیرا برای چند نفر رخ داده و برای من قبل عید اتفاق افتاد و 2 میلیون قیمتش بود.
    ناگفته نماند که این ماشین دوم منه و هفته ای یک بار معمولا استفاده میشه !!

  • امین
    11 اردیبهشت 1397

    سلام و ارادتمندم
    6 سال مزدا3 نیو داشتم میخوام خیلی مختصر واستون مزایا و معایب این خودرو رو شرح بدم
    معایب :
    *قیمت لوازم یدکی و تعمیرات بسیار بالا
    محاسن
    *پیشرانه قوی
    *مصرف سوخت پایین
    *خودرو اسپورت شهری با شیفتر
    *تعادل سر پیچ در سرعت حتی بالا بسیار عالی
    *به راحتی به سرعت 150 میرسه و من باهاش 210 تا رفتم جاده شاهرود سبزوار
    *امکانات داخل و کیفیت قطعات بسیار عالی
    *ترمز قوی
    *فرمون نرم و فرمون پذیری بالا
    *شتاب ثانویه و سبقت گیری عالی
    خلاصه بگم. ماشین های بهمن خودرو واقعا عالی هستن و این ماشین باید قیمتش بیشتر از این حرفا باشه. هممون میدونیم چرا بهمن خودرو علارغم کیفیت خوب قیمت ماشین های خارجیش پایینه
    موفق باشید

  • محمد
    22 اردیبهشت 1397

    تفاوت تیپ 3 و 4 دقیقا چیه؟ من خیلی گشتم ولی جایی به طور کامل توضیح نداده. میدونم که صندلیها توی تیپ 4 برقی شده ولی آیا کل تغییر همینه؟ بعضا دیدم فروشنده های تیپ 4 نوشته بودند که کلید ESP داره! جریانش چیه؟ چون تیپ 3 کلا ESP نداره

  • امین علی
    2 خرداد 1397

    سلام خواستم کوتاه عرض کنم این خودرو بسیار عالی هست اما خدمات پس از فروش بسیار بدی داره حتی نسبت به سایپا و ایران خودرو.یعنی خودرو هایی که این گروه ارائه میده همگی بعد از مدتی که نیاز به تعمیر پیدا کردن نمیفهمی کجا ببری تعمیر کنی.نمایندگی ها حسابی سر کیسه میکنن آدمو و دزدی میکنن.آخرشم بعد از ماه ها که خودرو شما خوابید بدتر از روز اول بهتون تحویل میدن.همه مدل از کاپرا و بسترن و مزدا و …

  • امیر
    17 خرداد 1397

    این شتاب 0تا100که نوشته برای مدل هاچ بک هستش که متاسفانه دیگه تو ایران نمیاد .برا ی مدل صندق دارش که الان به فروش میرسه این رقم به 13/5ثانیه میرسه

  • alireza
    12 تیر 1397

    سلام من می خواستم یه مزدا 3 نیو بخرم اما الان که دوباره تحریم شدیم ایا اوازم یدکیش وارد می شود؟

  • هادی
    19 تیر 1397

    دوستی که در مورد تیوولی پرسیده باید بگم من اسفند 95 یه تیوولی خریدم اصلا نتونستم با توولی کنار بیام بسیار بسیار ماشین ضعیفی هست امکانات خوبی داره اما کیفیت داخل اتاقش خیلی خوبی نیست کولر خوبی نداره ، کیفیت صندلیها پایینه تو سربالایی تو حالت اتوماتیک تقریبا ماشین کم میاره و باهاش حال نکردم و فروختمش و دوباره مزدا سه خریدم
    ( مزدا 3 قدیم تیوولی و نیسان جوک ) بیشتر از همه با مزدا حال کردم همه رو فروختم مزدا نیو خریدم حرف نداره خیلی با کلاستر از تیوولی و جوک هست و محکم و با دوام
    پیشنهاد من مزدا3 96 به بعد

  • یوسف عزیزخانی
    28 تیر 1397

    سلام خدمت دوستان خیلی وقته میخوام یه مزدا ۳ داشته باشم شرکت ثبت نام کنم وازاول مال خودم باشه نشد که نشد لطفا خیلی ماشین خوبیه اگه لطف بفرمایید روش ثبت نامش بهم بگین ممنونم

  • سیداکبر شیری
    2 مرداد 1397

    سلام من ماشین مزدا تری را می خواهم ولی سوال این است باتوجه باینکه واردات این ماشین ها ممنوع هست پس از کجا تامین می شود؟ الان اگر من یک جا پول را پرداخت کنم واقعا بعد از 10 روز تحویل می /دهید؟ ممکن نیست که پول را بگیرید و در جا تحویل بدهید؟.

  • امیررضا
    3 مرداد 1397

    سلام.من یه مزدا۳ اتاق قدیم دارم.یه مشکلی پیش اومده براش نمیدونم چیکار کنم.یه مدت که پر گاز ماشینو میرونی بعدش موقع تعویض دنده هاش ماشینو میکوبه جلو…ینی خیلی بد تعویض میکنه دنده هاشو…کسی میدونه مشکلش از چیه و باید چیکارش کنم؟
    راستی همینجوری که معمولی میرونی اصلا تو تعویض دنده مشکل نداره و خیلی نرم عوض میکنه
    اگه کسی میدونه ممنون میشم راهنماییم کنه

    • احسان
      27 تیر 1398

      ببین من ۸‌سال مزدا ۳ دارم همچی در بارش میدونم هر مشکلی که‌مزدا داره‌رو میدونم از کجاش هست مشکل تو توی شیر برقی گیربکست هست یا ساعتی گیربکس چون مزدا ۳ همه نمیدونن‌که برای هوای سرد ساخته شده نه هوای خشک و گرم واسه همین هست که اول کامپوتر نیمسوز میشه و میرسه به شیر برقی البته بگم مزدا از ۷ سال به بعد خوش رو نشون میده اونم با راندگی بد یا خوب گیربکس مزدا زیادی داغ میکونه هواستون باشه همش نیگاه کنین که کم یا کثیف نشده بهش برسین هواشو داشته باشین ماشین مردییییییییییی هست واسه خودش از خیلی ماشین های چینی جدید یا کره خیلی بهتره اگه باز کسی‌ماشینش به مشکل بر خورد به من‌بگه

  • فرید
    4 مرداد 1397

    من آدمی هستم که با ماشین زیاد سفر میرم میخوام بدونم صندلی های عقب 2008بیشتر جا داره یامزدا3نیو

  • علیرضا روشناس
    18 آذر 1397

    سلام مزدا 3 رو پشت فرمون نشستم و باهاش رانندگی کردم واقعا ماشین نرم پر شتابی هستش ولی امشب با ماشین خودم که پرشیا با موتور گیربکس MI16 روش بسته ام با یکیش توی اتوبان حکیم کورس گذاشتم خداییش خوب دور میگرفت ماشینش ولی با اینکه ماشین من روی سیستم شهری بود خدایی خورد مزدا رو

    • آریا جهانبخش
      7 اسفند 1397

      ماشین تو فراری

  • آریا جهانبخش
    7 اسفند 1397

    سواری این ژاپنی کوچولو رو موقعی متوجه میشید که دارید با صد تا سرعت میرونید و شیطنت میزنه به سرتون و به گاز اشاره میکنید میبینید یهو دوتا معکوس میکشه و تا رد لاین دور موتور رو بالا میبره، فقط بال نداره وگرنه با همین تنفس طبیعی بدون توربو پرواز میکر

  • محسن
    7 آذر 1398

    برای من جای سواله که چرا ترمز دستی باید از دست راننده دورباشه .گروه بهمن چرا تواین چندسال ترمز دستی نیاوردن سمت راننده؟؟؟؟؟؟

  • حامد
    25 آذر 1398

    باسلام خدمت دوستان گرامی بنده میخوام نظرات خودمو درمورداین خودروژاپنی بگم شایدبدردبخوره،
    من خودم فنی هستم وکارم هرروزم باماشینه وخوب میدونم چجورماشینی خوبه یابده یابه چه دردی میخوره، من قبلا سه سال ماکسیما داشتم وازش راضی بودم وفک میکردم ک بهترازماکسیما نمیشه پیداکرد ولی بعدش آزراخریدم بعددیدم آزرا ازماکسیما خیلی سرتره ازهمه لحاظ.
    الانم مدتیه ی مزدا نیو خریدم یعنی میتونم‌بگم بیخودنیسکه این ماشین توکل دنیا طرفدارزیادی داره واقعاماشین عالی هستش ازهرلحاظ بگی ارضات میکنه موتورو گیربکسی ک این ماشین داره توهیچ ماشین تو رنج خودش نداره واقعا محشره ازلحاظ هندلینگ بگم ک واقعا محشره و مثل فرفره میتونید تودستتون بچرخونید بدون هیچ نگرانی خلاصه بگم این ماشین حرف نداره توخریدش اصلا شک نکنید

  • فرش 700 شانه کاشان
    8 تیر 1399

    بسیار عالی

  • پروبز
    10 دی 1399

    مزدا سه نیو تیپ 4شیک ترین ماشین دنیا

  • مزدا
    8 اسفند 1400

    خیلی عالیه
    اینقد این سایت از آپشن های ماشینای چینی تعریف می‌کنه کو آپشن؟ یکی ماشین چینی رو نام ببر هم مدل مزدا ۳ باشه گرمکن صندلی یا اصلا صندلیش برقی باشه 😐
    ماشینای چینی ک آپشن هم ندارن هیچی ندارن الکی ان

  • مجید
    23 فروردین 1401

    سلام. از بین مزدا 3 مدل 88 یا 89 که رنج قیمت ماشینی مثله ایکس 22 هسته تقریبا و امثال مشابه کدوم و انتخاب کنیم بهتره. از یه طرف مزدا ماشین 12 سال پیشه از یه لحاظ کیفیتاشون قابل قیاس نیست.

  • امیر
    7 تیر 1401

    لطفا تصحیح بفرمایید؛ من آریزو ۶ دارم ولی میخوام با مزدا ۳ تیپ ۴ عوضش کنم یکی از مهمترین دلایلش بازار انحصاری و فروش بسیار بد قطعات آریزو ۶ هست.. واقعا پدر آدم رو درمیاره.. تیگو ۷ نسبت از لحاظ بازار قطعاتش باز بهتره ولی متاسفانه آریزو ۶ بخاطر تولید توقفش (با توجه به گفته خود مدیران خودرو) قطعاتش خیییلی کمیابه🤦‍♂️

  • کیارش
    19 تیر 1401

    سلام بنظر شما مزدا ۳ بهتر از سوناتا yf است

  • رامتین
    20 تیر 1401

    سلام دوستان یه دو ماهه مزدا نیو تیپ ۴ مدل ۹۶ خریدم
    واقعا بینظیر ، هندلینگ و سواریش ، ترمز ، رخ ، کیفیت رانندگی اصلا عالی ، فقط کمی خشکه و قطعات گرون ، اصلا مقایسه این ماشین با سراتو سایپایی و اریزو ۶ غلطه ، بسیار با کیفیت تر از جفتشونه من کامل قبل بررسی کردم هر ۳ تارو ، رقیب مستقیم این ماشین فقط لنسر و النترا و سراتو وارداتی هستن
    واقعا خودروی ژاپنی یعنی اعتماد ، و مزدا هم گل سرسبد این داستان هست

    • علی
      7 شهریور 1401

      سلام و احترام
      یک سوال
      اینکه با مزدا 3 جدید سر پیچ ها میتوان با سرعت بالای 150 دور زد صحت دارد؟
      سپاس فراوان.

    • امیر
      5 آبان 1402

      من مقایسه کردم بین سراتو مزدا و آریزو ۶ به نظرم مزدا از همه بهتره بعدش آریزو ۶ بعد سراتو هستن

  • ارش
    14 آذر 1401

    ماشینه خوبیه ولی مصرفش داخل شهر راحت 10تاست

  • محسن شمس
    25 فروردین 1402

    من چند ساله مزدا ۳ نیو دارم و فوق العاده ازش راضی هستم
    همیشه برند بودن الکی نیست

مشخصات فنی مزدا 3
سال طراحی
2010
سیلندر
4
سوپاپ
16
تنفس پیشرانه
تنفس طبیعی
حجم موتور
1999 سی‌سی
حداکثر قدرت
145 اسب‌بخار
دور حداکثر قدرت
6500
حداکثر گشتاور
187 نیوتن‌متر
دور حداکثر گشتاور
4000
گیربکس
5 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر سرعت
210 کیلومتر بر ساعت
شتاب ۰ تا ۱۰۰
9.2 ثانیه
وزن
1340 کیلوگرم
طول
4580 میلی‌متر
عرض
1755 میلی‌متر
ارتفاع
1470 میلی‌متر
فاصله بین دو محور
2639 میلی‌متر
ظرفیت باک
55 لیتر
مصرف سوخت ترکیبی
7.6 لیتر/۱۰۰Km
مصرف سوخت در شهر
8.4 لیتر/۱۰۰Km
مصرف سوخت جاده
6.4 لیتر/۱۰۰Km
میزان تولید آلایندگی
183
استاندارد آلایندگی
یورو 4
استاندارد امنیت
EURONCAP 5
کیسه هوا
کیسه هوای سرنشینان جلو، جانبی و پرده‌ای - مجموعا 6 عدد کیسه هوا
ترمز
سیستم کنترل پایداری (DSC) - ABS - EBD - سیستم کنترل لغزش (TRC) - ترمز کمکی (BA)
سیستم صوتی
سیستم صوتی حرفه‌ای MP3 با ورودی AUX و با قابلیت کنترل از روی فرمان - 6 بلندگو
دیگر امکانات
استاندارد آلایندگی Euro4 - سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری - گیربکس 5 سرعته با کنترل الکترونیکی و قابلیت تعویض دنده به صورت دستی - فرمان الکتروهیدرولیک با قابلیت تنظیم در 4 جهت - کروز کنترل - سیستم تهویه مطبوع کنترل خودکار با قابلیت تنظیم دمای هوای خروجی مجزا برای سرنشینان جلو - گرمکن صندلی جلو با قابلیت تنظیم در پنج دمای متفاوت و سیستم تنظیم ارتفاع صندلی راننده در 4 جهت - شیشه بالابر برقی درب‌ها و قابلیت برگشت اتوماتیک (درب راننده) - نشانگر دمای داخل و خارج خودرو و ساعت دیجیتال - مه‌شکن جلو و عقب - کیلومتر شمار اسپرت با قابلیت تنظیم نور - قفل مرکزی و ریموت کنترل - سیستم قفل دوبله - چراغ‌های LED عقب - مجهز به سیستم ضدسرقت و دزدگیر - پشت سری‌های جلو با قابلیت عکس‌العمل در برابر ضربه - آینه جانبی برقی تاشو همراه با چراغ راهنمای بغل و گرمکن روی آینه - کامپیور سفری با قابلیت نمایش مدیریت پیمایش، مصرف سوخت و اطلاعات ضروری خودرو - کمربند ایمنی با قابلیت پیش‌کشاننده در هنگام ضربه - روکش چرمی دسته دنده - سوئیچ با سیستم هوشمند - سانروف - روشن شدن خودکار چراغ‌ها (سنسور نور) - روکش چرمی صندلی‌ها - سیستم استارت دکمه‌ای - چراغ‌های زنون جلو - تنظیم زاویه چراغ‌های جلو به صورت خودکار - برف‌پاک‌کن‌های خودکار (سنسور باران) - چرخش همزمان چراغ‌های جلو با فرمان (AFS) - شیشه شوی چراغ‌های جلو - قابلیت تعویض دنده بصورت دستی از روی فرمان