0 
بررسی آلفارومئو میتو
آلفارومئو میتو یک هاچ‌بک کوچک و لوکس و کوچکترین عضو خانواده محصولات آلفارومئو در ایران است. میتو در حقیقت نسخه ضعیف‌تر و ارزانتر از جولیتا است و افرادی که علاقه به خرید آلفارومئو جولیتا و تجربه رانندگی منحصر به فرد آن دارند اما از نظر بودجه در محدودیت هستند، آلفارومئو میتو را به عنوان گزینه جایگزین انتخاب می‌کنند. میتو در بازار با دی اس 3 رقابت می‌کند و در طی سال‌های میانه دهه نود خورشیدی شاهد رقابت داغی بین این دو هاچ بک اروپایی بودیم. نسخه‌های وارداتی از آلفارومئو میتو در فاصله سال‌های 2012 تا 2015 به بازار کشورمان عرضه شدند و در نهایت این خودرو به واسطه قیمت‌گذاری غیرمنطقی و بازاریابی ضعیف، فروش اندکی را تجربه کرد تا زمانی‌که واردات آن متوقف شد. در حال حاضر آلفارومئو میتو یک هاچ بک جذاب و خاص است که می‌تواند عطش افرادی که تمایل به خیره کردن نگاه‌ها را دارند سیراب نماید. با این وجود انجام سرویس‌های دوره‌ای و تعمیرات اساسی این خودرو به راحتی در کشورمان امکان‌پذیر نیست و از این نظر مالکان خود را به دردسر خواهد انداخت.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشن‌های هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
عالیه ولی تو ایران قیمتش 4 تا 5 برابر قیمتش تو اروپاست(17 تا 20 هزار یورو).این رو گفتم که بفهمین کلاه بزرگی داره سرتون میره
اینجوری باشه قیمتش منطقیه ۲۰ هزار یورو به عبارتی ۲۵۰ میلیون میشه صفرش تا پونصدم راه داره چون تا چند دست بچرخه هر کی پنجاه تومن بکشه روش میشه حداقل پونصد
جلو پنجرش شبیه مدل سوپر اسپرت 8C هستش
قیمت این خودرو فقط 20-25 تومن میتونه باشه و بس…
کاشکی میتونستی تو همون سال ۹۱ بمونی و امروز رو نبینی که پراید ۱۰۰ تومن…
به به قالب جدید مبارک.سایت چقذر عوض شده.خوشگل شده 🙂
من جای مدرسم دیدم از این ها مشهد / خراسان رضوی / رضا 27
سلام من دادشم 4 ماه پیش گرفت88 ملیون این ماشین از نظر امکانات حرف نداره فقط یه مشکل اساسی داره داخلش خیلی دلگیره بعد اصلا خانوادگی نیست 2 نفر نه بیشتر
موتورش توربوه.
صدای دلنشینیی هم داره.
فوق العاده است امابیشتر از70 تومان نمی ارزه،ولی با این اوضاع بازار ازبقیه ی همرده های خود در قیمت خیلی سر تره
خیلی خوشگله
من دارم و فقط میگم این ماشین با اون توربوش حرف نداره
موندم این بخرم یا هیوندای i30
سراتو كوپه بهتر نيست؟؟
بین این و سراتو کوپه موندم لطفا راهنماییم کنید مرسی
خوشحالم توجه میکنید 30..40 بیشتر نمی ارزه
قیمت این ماشین فقط به تعرفه واردات مربوط نمیشه ارزش پولمونم پایینه قیمتشو تو کشورای اروپایی پیدا کن بعد ببین به پول ما چقدر میشه
serato cupe ashghale aslan nakharid man yek hafte dashtam gole zaheresh khordam k kharidam ta hala chanta mashine koreyi dashtam ama bade 1sal daghon mishan faghat option daran vagarna az nazare morot bdard nemikhoran say konid mashin japoni ya almani ya italiyayi bkharun k bhtare.mashin aval az hame motoresh moheme k koreyiha az lahaze moghavemate motor bdard nakhoran
حاجقا آرش
مثل این که شما هنوز تو زمان قبل از تحریم ها موندید!
الان ال90، 35 میلیون تومن.
اون وقت میخوای این 30 میلیون باشه؟
beine ino megane full opshen bad jurii gir kardam fk konam megan az in savarii behtarii dashte bashe na dustan?
Megan faransavie amma in mashin italiyayi ke alfa tanha maashiniye ke khaily kamyab hast va in maashin kasayi ke dous daran fargh konan bahame savar mishan amma megan intor nist …..
ماشین فوق الغاده ایه هم طرح داخلیش هم بیرونی ، من قبلا جولیتا داشتم فروختمش میتو خریدم ، ازش خیلی راضیم
داداش میخوام یکی کار کرده ۲۰۱۲ شو بخرم ولی بشدت نگران هزینه نگهداریشم تورو خدا راهنماییم کن. بشدت بهش علاقه دارم
be nazaretun nime fule mito behtare ya fulle veloster ?!
lotfan rahnamayi konin mamnun
motmarn bash mito behtare. Tu ye site farsi in2taro moghayese karde bud k az har nazar mito sartare. Kore koja italia koja!!!
خواهشا نظربدید تویوتا کوپه خوبه یا الفا
سلام تو صنعت خودرو سازی هنوز هیچ شرکتی نتونسته محصول با کیفتی مثل ژاپن بده خودم مکانیک خودرو هستم نمونش نیسان جیس تی ار 6سیلندر که با بوقاتی کورس میزاره
هیونداچیزی که تو ایران پره ولی الفا چیزی که هرکس میبیه
تا2ساعت تو فکرشه هالا خودتون بگید
جولیتا از این بهتر است و با موتور 1.4لیتری 170 اسب بخار تولید می کند….خودتون حساب کنید که 170 اسب بخار یعنی چند تا!!!!
Hargez va b hich onvn in mashin ro ba mashin haye koreyi va hatta japoni moghayese nakonid,italia koja va mashin haye asia koja.ein mashin ha az har lahaz fogholadan.
Heyfe ein mito nist k b volester adam pool bede.
vaaaaghan zibast vali koooooooo pol!!!!!!!!!!!!!khkhkhkhk
بخدا تو این قیمت عالی.
130میلیون پول میدی ولی یه ماشین ایتالیایی سوار میشی!
خودتون که از کیفیت ماشینای ایتالیایی خبر دارین؟
الفا ماشینه خوبیه دوستان اما محصولاته کره هم بد نیست مثله این هیوندای ولاستر و اینو نباید فراموش کرد که درست الفا یک ماشینه اروپاییه اما دلیل بر این نیست که هیوندا اسمو رسمش خراب بشه ولاستر جای خود داره الفا هم جای خود
درود سعید جان
.
.
من با صحبت شما موافقم، البته از نظر من هیچکدام از این دو محصول از لحاظ قیمت پرداختی اصلا ارزش ندارند اما باید توجه داشت که از نظر کیفیت قطعات، کابین ، مواد استفاده شده،معتبر تر بودن برند، حتی در زمینه امکانات،تکنولوژی موتور،قدرت بالاتر ،هندلینگ ،کیفیت رنگ و…ولوستر در مرتبه پایینتری نسبت به میتو قرار دارد .
تنها مورد ، خدمات و پشتیبانی بهتر ولوستر و تعداد بیشتر نمایندگی است که در قبال الفا برتری دارد، اما برای کسانی که چنین مواردی از اهمیت چندانی برخوردار نبوده و تنها دنبال خودروی اسپورت و طراحی خاص با در دسترس بودن رنگ های متنوع و بازار فروش بهتر هستند یک انتخاب خوب به حساب می اید.
دوستان اینکه میگن آلفا با بنزین ایران مشکل داره جقدر درسته ؟ لطفاٌ دوستانی که آلفا دارن راهنمایی کنن
با تشکر
من جوليتا دارم بنزين سوپربايد بزني و اكتان كه هر اكتان 95هزارتومنه كه هرقوطي تقسيم بر سه بايد بشه حساب كردم شصد ليتربنزين هر باك بنزين تقريبا 110هزار تومن
با سلام
من 3 سال این ماشینو دارم ، با اطمینان خدمتون عرض کنم که با پولی که بابتش پرداخت کردم بهترین کیفیت رو تو این رنج قیمت بهم ارائه کرده. چند نکته که مهم دونستم بدونید:
قیمت لوازمش بر خلاف اونی که همه فکر میکنن در برخی موارد حتی از ماشین های کره ای هم کمتره والبته با کیفیت چندین برابر بهتر
لذت رانندگی اون بی نظیره ،اینو بدون هیچ تعصبی میگم میتونید تو سایت خارجی ایرانی چک کنید
با بنزین سوپر ایران هیچ مشکلی نداره حتی بدون اکتان، (البته نا گفته نماند جولیتا به خاطر پیشرفته تر بودن تکنولوژی سوخت رسانیش کمی با بنزین ایران مشکل داره که حتما به اکتان نیاز داره)
شتاب و مصرف سوختش عالیه مخصوصا تو تهران که فشار هوا به خاطر ارتفاع از سطح دریا پایین هستش
ماشین بسیار سخت جونی هستش چون ماشین ایه که تو اروپا برای استفاده روزمره استفاده میشه
این قابلیت رو داره که بسته به نوع رانندگی مورد شما انتظار با فشردن یه کلید، تغییر حالت بده (سیستم DNA) که در حالت N یه فنر بندی نرم، تعویض دنده نرمال، فرمان نرم و…. رو در اختیارتون قرار میده و در حالت D یا داینامیک یه فنر بندی اسپرت، تعویض دنده روی حداکثر توان موتور، فرمان بسیار حساس و دقیق و …. و در حالت A چندین سیستم کمکی به هدایت اتومبیل در شرایط مختلف جوی کمک میکنن تا بهترین و ایمن ترین شرایط رو داشته باشه
بر خلاف ظاهر کوچیکی که داره به خاطر فرم طراحی، داخلش بسیار جاداره که حتی افراد بلند قد و درشت هیکل هم داخلش بسیار راحت هستن
بسیار هندلیگ خوبی داره (در اصطلاح عموم خوشدسته)
و …..
در پایان عرض کنم که با توجه به تجربه رانندگی با خیلی از خودرو های دیگه ، بسیار ازش راضی هستم و حاضر به عوض کردن اون با هیچ خودرو هم رنج قیمتیه دیگری نیستم.
ببخشید طولانی شد، موفق و پیروز باشید.
كاملا موافق نظرات شما هستم، من هم بيشتر از دوسال كه ميتو سوارم و بهترين انتخاب ميدونم و حاضر نيستم بفروشمش، احتمالا ارث برسه به پسرم. كلا اين ماشين واگير داره دوتا از دوستان هم بعد يكسال كه از خريد من گذشته بود اونا هم آلفا سوار شدن، لذت رانندگى اون واقعا مثال زدنيه.
علی جان مرررسی از توضیحات دقیق و کاملت ای کاش همه اینایی که کامنت میزارن اینجوری بودن نه این که رو هوا حرف بزنن یا دری وری بار هم کنن.
کیفیت ساختش بسیار بالاست
دوستان يه نكته مهم در مورد آلفا هست اون ام اينه كه آلفا از بدو ورود به ايران چون حجم موتور زير ١٥٠٠ سي سي داره ماليات ٤٥ درصد ميده واسه همينه كه قيمت ٢ مدل ميتو و جوليا ١٤٠ و ١٧٠ هستش و اين از خوشانسي خريداران تو ايران كه قيمت جهاني اون با بنز سي ٢٠٠ يكي هستش ولي چون اون ٢٠٠٠ هست ماليات ١٢٠ درصد ميده قيمتش تقريبأ ٢/٥ برابر آلفا حتي آلفا قيمت جاهانيش ١/٥ برابر بيشتر از فولكس بيتله ولي بخاطر ماليات ازون تو ايران ارزانتر خلاصه كه مفت چنگ خريدارانش كه ماشين اينالياي و با كمترين ماليات و ارزان ميتونن سوار بشن
اپل کورسا دنده ای با قیمت فول شرکتی ۹۶ تومن انتخواب بهتری میتونه باشه البته سلیقس ولی آلمانی یه چیز دیگس!
دوستان سلام من مزدا ٣ نيو دارم خيلي هم ازش راضيم هم شتاب هم هندلينگ هم ….به نظر شما ميتو در مقاييسه با مزدا ٣ بهتره منظورم تو شتاب و هندلينگ و لذت رانندگيه
من قبل از خريدن آلفا ميتو يه مزدا 3 مدل 91 داشتم، به جرات ميتونم بگم كه از هيچ جهتى نميتونى مزدا رو با آلفا مقايسه كنى، آلفا يه چيز ديگه است، يه جواهر واقعى كه به دست صنعت كاران ايتاليا يى در ميلان توليد شده!
یه سوال داشتم، این ماشین کلأ دو درِ یا مدل دو در و چهار در داره؟ آخه تو یسری از عکسا دو در و تو یسری چهار درِ.
این ماشین هنوزم تولید میشه؟؟؟
ب نظر من این ماشین باید کیفیت بهتری ب نسبت رقبا تو این رنج قیمتی داشته باشه
مت اولش فکر میکرد جولیتا و میتو ماشین چندان به درد به خوری نیست
ولی وقتی سوارشون شدم دیدم چه شاهکاریه ماشین هایی دیگه رو اسباب بازی میبینی
من اگه بخوام ماشین بالای 120میلیون بگیرم قطعن انتخابم آلفا رومئو
ایتالیا س دیگه کاریش نمیشه کرد
درموردانتخاب بين ولستر با آلفا ميتو به نظر من كه دارنده يكدستگا ولستر فول ٢٠١٣ هستم بايد بگم كه اين خودروغيرضاهر قابل قبولى كه داره به هيچ وجه قابل قياس با ميتو نيست يعنى چيزى كه از رخ اين ماشين به شما القا ميشه به هيچ وجه با مشخصات فنيش همخوانى نداره سيستم تعليق بسيار خشك ديد بد قدرت كم درحدى كه بيش ازدونفر داخل اين ماشين باشند كل قابليتاشو ازدست ميده واينكه خيلى زود مثل مال من كه فقط ٣٧٠٠٠ تا راه رفته به يرصدان مى افته ودر مقابل پولى كه پرداخت ميكنى سواريه لذت بخشى نداره مگر فقط بايسرنشين باشى ودركل اين ماشين اونى نيست كه ظاهر آن نشون ميده
با سلام خدمت دوستان
عزیزانی که میتو یا جولیتا داشتن و دارن, من میخام یک ذهنیتی داشته باشم از فضای داخلی این دو در مقایسه با 206.
206 رو ازون لحاظ عرض کردم چون اکثرا سوار شدیم و میدونیم فضای داخلیش در چه حد است.
متشکرم
با سلام من سراتو کوپه 2010 داشتم که فروختم که از سال 2010 تا 2017 دستم بود و با کیلومتر 80000 فروختم ماشین خوبی بود و بسیار راضی بودم
بعد از فروشش به دنبال یه ماشین اسپرت بودم که متاسفانه هیچ ماشین اسپرتی نبود جز الفا رومئو جولیتا 2017 البته اینم بگم که ماشین اسپرت بود و هست ولی
نه به صورت صفر بلکه به صورت کارکرده که خوب به دلایلی من همیشه صفر خریداری میکنم وگرنه جنسیس کوپه یا تویوتا جتی و مدلهای دیگه به صورت کار کرده موجوده
و حالا بعد کلی تحقیق و تحقیق و پرس وجو جولیتا 2017 رو گرفتم ماشینی با متریال خیلی خیلی خوب با کیفیت عالی با امکانات و اپشنهای خوب و کار امد واقعا بدون تعریف و بزرگنمایی عجیب کیفیتی داره تو این رنج قیمت الان 5 ماهی میشه که دارمش خیلی ازش راضیم شاید دوستان بگن قبلا چه ماشینهایی داشتی که ایقدر راضی هستی اول مزدا 3 داشتم بعد اوپتیما که سری اولیه اوپتیما نه سری جدید بعد هم سراتو کوپه 2010 خریدم که تا اواسط 2017 داشتم-از الفا بگم که سکوت باید کرد بابت این ماشین که از نظر سرعت . شتاب. قدرت .ترمز.هندلینگ .که واقعا خوبو عالی هستش–اینو بگم که فوق نرم نیست کاملا اسپرت هستش ولی از ماشینهایی که داشتم خیلی نرمتره — خیلی از دوستان میگن فضای داخلی 4 نفر به راحتی–صندوقش اندازه سراتو کوپست از مزدا جاش بیشتره – فقط بنزین سوپر که خوب تمام ماشینهای وارداتی به ویژه ماشینهای اروپایی بنزین سوپر باید زد
واقعاکه ایتالیا ازهمه بهتره المان فقط اسم درکرده
اصلان با ماشينهايي كه سوار شدم فرق داره قيافه كه تك هست توخيابونا كه اصلان نيست با پول اين ماشين بايد ماشبن چيني گرفت به جز لنت وروغن هم چيز دبگه نميخاد از نظر سرعت هم كه بايد سوار شين تا متوجه بشين
هزینه حدود 1 ملیون و 600 هزار تومنی تعویض 4 شمع در هر 20000 کیلومتر فراموش نشه
سلام دوستان
من دیشب میخواستم به الفا میتو بخرم ولی فروشندش بهم گفت اصلا ماشینی نیست که بتونی هر روز سوارش شی. باید خیلی تمیز نگهش داری و بذاریش برای مهمونیا. کلا ماشینی که یخوای هر روز ازش استفاده کنی نیست. برای همین من فعلا منصرف شدم. این حرف درسته واقعا؟
رقیب اصلیش ولستره که بی برو برگرد ولستر بهتره
جدیدترین مطالب
جدیدترین ویدیو ها
سایر خودرو ها
داچیا ساندرو استپ وی
فولکس واگن گلف R
ام جی 4
کیا استونیک