دنیای اقتصاد : در حالی وزیر صنعت، معدن و تجارت سهشنبه گذشته بار دیگر تعیین تکلیف ثبتسفارش واردات خودرو را موکول به تصمیمگیری هیات دولت در مورد دستورالعمل جدید این وزارتخانه کرد که بهدنبال پیشنهاد افزایش تعرفه واردات در این دستورالعمل قیمت خودروهای خارجی در این هفته نیز روند صعودی داشته است.نمایشگاهداران خودروی پایتخت دلیل افزایش قیمت خودروهای وارداتی را شایعه تصویب افزایش تعرفه واردات خودرو در بازار عنوان میکنند؛ به گفته آنها، شایعه افزایش تعرفه تا ۱۵۰ درصد موجب شده که بازار در وضعیت نااطمینانی به سر ببرد و به همین دلیل قیمت خودروها روند افزایشی به خود بگیرد.
افزایش قیمت خودروهای خارجی در بازار در شرایطی رقم خورده است که به گفته نمایشگاهداران خودروی پایتخت بازار خودرو کشور با چالش جدی تقاضا دسته و پنجه نرم میکند. هرچند بخشی از کاهش معاملات در بازار به رکود فصلی پاییز گره خورده، اما بخش دیگری از این مشکل به تغییرات قیمتی که در بازار صورت گرفته ارتباط دارد. از آنجا که نزدیک به پنج ماه است، وزارت صنعت، سایت ثبتسفارش واردات خودرو را بسته است، کارشناسان تاکید دارند، عدماطمینان واردکنندگان از تصمیمات وزارت صنعت، معدن و تجارت موجب شده که وضعیت بازار دچار آشفتگی شود.
در این بین اما بازار خودروهای داخلی نیز در وضعیت رکودی بهسر میبرد و تقاضایی برای معامله در بازار نیست؛ آنطور که فعالان بازار عنوان میکنند، اگرچه خرید و فروش خودرو در فصل پاییز با رکود مواجه است، با این حال افزایش قیمت خودروها نیز موجب شده که تقاضا برای این خودروها کاهش پیدا کند. هرچند این هفته تغییر قیمت خاصی در بازار داخلیها رخ نداده، اما قیمت خودروهای وارداتی بار دیگر بالا رفته است.آن طور که فعالان بازار عنوان میکنند، در حال حاضر برای خرید هیوندایی سوناتای هیبرید باید ۱۸۶ میلیون تومان هزینه کرد که این موضوع نشان میدهد خودروی موردنظر طی هفته جاری حدود دو میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده است. همچنین هیوندای توسان نیز که هفت میلیون تومان گران شده، در حال حاضر ۲۱۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود و برای خرید النترا نیز باید ۱۶۳ میلیون تومان هزینه کرد. این خودرو نیز طی چند هفته گذشته چیزی حدود ۳ میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده است.از سوی دیگر اما کیا سراتو هم از افزایش قیمتها طی هفته جاری در امان نبوده و نزدیک به ۳ میلیون تومان جهش را به خود دیده است. این محصول در حال حاضر ۱۶۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
در بین دیگر خودروهای وارداتی، کیا اپتیما هم افزایش قیمتی حدودا یک میلیون تومانی را در هفته جاری تجربه کرده، بهنحویکه در حال حاضر ۲۱۰ میلیون تومان برای خرید آن باید هزینه کرد.به گفته فعالان بازار اما لکسوس مدل NX نیز با توجه به افزایش قیمت نزدیک به هفت میلیون تومانیاش، ۳۸۵ میلیون تومان خرید و فروش میشود. با وجود اینکه سانتافه هم که در ماههای اخیر افزایش قیمتی شدید را به خود دیده، در حال حاضر ۲۷۰ میلیون تومان قیمت دارد و این نشان میدهد که این خودرو تغییر قیمتی در هفته جاری نداشته است. اما از بازار کیا اسپورتیج نیز خبر میرسد این محصول نیز در هفته جاری ثبات قیمت خود را حفظ کرده است و هماکنون ۲۰۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود. فعالان بازار در مورد تویوتا RAV۴ نیز عنوان میکنند که این محصول در حال حاضر ۲۶۵ میلیون تومان خرید و فروش میشود که این موضوع حکایت از افزایش ۵ میلیون تومانی قیمت این خودرو در هفته جاری است.اما به سراغ بازار خودروهای داخلی برویم و ببینیم آنجا چه خبر است. به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با قیمتی برابر با ۳۹ میلیون تومان خرید و فروش میشود که این موضوع نشان از کاهش ۲۰۰ هزار تومانی قیمت این محصول طی هفته جاری دارد. همچنین مدل صندوقدار آن نیز با کاهش ۲۰۰ هزار تومانی در حال حاضر ۳۹ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان قیمت دارد. از بازار پژو ۴۰۵ هم خبر میرسد این خودرو ۳۰ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان به فروش میرسد، اما رانا با کاهش ۱۰۰ هزار تومانی هماکنون ۳۴ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان خرید و فروش میشود. در بین دیگر خودروهای داخلی اما سمند EF۷ کماکان ۳۲ میلیون تومان به فروش میرود و سراتو آپشنال هم ۱۰۴ میلیون تومان به فروش میرود.همچنین تیبا نیز که در ماه گذشته با افزایش قیمت در نمایندگی مواجه شده، در حال حاضر ۲۶ میلیون تومان خرید و فروش میشود. در خانواده پراید نیز مدل ۱۱۱ اگر در بازار گیر بیاید، قیمتی برابر با ۲۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خواهد داشت. مدل ۱۳۱ نیز با توجه به ثبات قیمت طی هفته جاری، در حال حاضر ۲۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش میرود.در هفته جاری تندر-۹۰ E۲ پارسخودرو ثبات قیمت خود را در بازار حفظ کرده است و در حال حاضر ۴۱ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان خرید و فروش میشود. پارس تندر نیز با قیمت ۴۲ میلیون و ۸۰۰هزار تومان خریدو فروش میشود. تندر اتومات نیز هماکنون ۴۹ میلیون تومان معامله میشود.ساندرو استپ وی نیز در حال حاضر قیمتی برابر با ۶۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان دارد و برای خرید برلیانس H۳۳۰ نیز ۵۷ میلیون تومان باید هزینه کرد. از سوی دیگر، دنا نیز ۴۵ میلیون تومان خرید و فروش میشود و پارستندر نیز ۴۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان قیمت دارد.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
همه چی آرومه من چه قدر خوشبختم
علت گرانی خودرو فقط 3 تا نمایشگاه در تهران هستند که سردسته ایشان در جلال ال احمد نمایشگاه دارد که ظرف یکهفته گذشته 50 تا 60 میلیون خودرو را گران کرده است اگر واحدهای تعزیرات و مبارزه با گرانفروشی و دیگر ارگانهای ذیربط عملکرد صحیح در برخورد با این سو استفاده گران اقتصادی از خوذ نشان میدادند این حباب تا این حد متورم نمیشد
آره خیلی منصفه ۳ تام شعبه زده گلچین ۱ ۲ ۳
قیمتای که زدین مال ۲ هفته پیشه
الان سانتاقه ۳۰۰ تومنه نه ۲۷۰
لکسس ۴۳۰ تومنه نه ۳۸۵
اپتیما ۲۴۰ تومنه نه ۲۱۰
با این قیمتا فقط باید از تولید ملی حمایت کرد😂😂
راست میگه الان سورنتو شده 320
هنوز تعرفه اعلام نشده و ممکنه که اصلا تغییری نداشته باشه ضمنا ده هزار خودرو تو گمرک منتظرن که به محض باز شدن ثبت سفارش وارد بشن که این حباب را میترکاند این وسط اخلالگرانی مثل اتوگالری گلچین و اتو بیژن دارن از آب گل آلود ماهی میگیرن
تا وقتی رانت دولتی و عده ای سودجو برای قیمت گذاری اقلامی مانند خودرو تاثیر عمده را دارند بیش از این نباید انتظار داشت اطلاعات مصوبات و هماهنگی بنگاه داران با ایشان کلیه جریانات قیمت گذاری را تحت تاثیر قرار داده است
فقط دعا میکنم کسانی که وضع این مملکت را به اینجا رساندند روی خوش نبینند و همانطور که خون مردم را در شیشه کردند ، آب خوش از گلوی خود و زن و بچه شان پایین نرود
تجارت یعنی عرضه و تقاضا در کنار هم … قیمت رو میبرن بالا چون میدونند که مشتری داره … می دونند هستند کسانی که سانتافه رو 300 میلیون، سورنتو 2017 رو 320 میلیون بخرند و …
پراید چرا هنوز داره تولید میشه … کاملا مشخصه، چون خریدارش هست …. چون هنوز مدل صفرش رو میخرند …
متاسفانه ما ایرانی ها خیلی قشنگ در طول تاریخ نشون دادیم بین ما هیییچ گونه اتحادی نیست …
اگر قیمت رو بالا بردند، اگر ماشین بی کیفیت و قیمت بالا میدن دستمون کافیه نخریم … همین
علت گرونی خودمون هستیم …
بقول یه بنده خدایی می گفت : ایرانی ها عاشق تورم هستند … دوست دارند هر سال کرایه ها بالا بره، قیمت اجناس گرون تر بشه … وگرنه دلیلی نداره بخواد این اتفاقات بیوفته و ادامه دار بشه …
حالا بماند ثبت سفارش ۵ ماه دستوری بسته شده که آقا زاده هایی که ماشین وارد کردن مدل ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ هاشون با دوبرابر سود بفروشن اما سایت باما هم متاسفانه نقش کلیدی بازی میکنه تو مسابقه افزایش قیمت طرف آمده fj مدل ۲۰۱۲ را زده ۲۴۵ تومن بعد یکی دیگه فرداش یه fj ۲۰۱۲ را زده ۲۹۰ تومن بعد یکی دیگه اومده روی این دوتا را کم کنه همون fj ۲۰۱۲ را زده ۳۳۵ تومن بعد هم قیمت همین ماشین میشه ۳۳۵ تومن یعنی تو یک هفته ۹۰ تومن افزایش عوامل سایت باما هم که اصلا رسیدگی نمیکنن طرف هر قیمتی بزاره آگهی را تایید میکنن،تو ایرانم قیمت رفت بالا دیگه پایین نمیاد!!!
سلام
از زمان اعلام شایعه افزایش تعرفه تا حالا کلئوس حدود ۵۰ تومن افزایش قیمت داشته
به نظرم همین قیمت های هفته ی ۷ میلیون تومن درسته،نسبت به هفته قبل روزی یک میلیون تومن
دوباره اول هفته کنتور شمارش افزایش قیمت صفر میشه و میشه اخر هفته به طور مثال ۴ میلیون تومن افزایش نسبت به هفته قبلش که اونم بین ۵ تا ۷ تومن نسبت دو هفته قبل قبل افزایش داشته
اگر سری به باز کالاهای مختلف بزنید از بازارهایی که کالاهای الکترونیکی مثل موبایل و کامپیوتر و لوازم صوتی و تصویری ولوازم جانبی آنها تا بازرهایی که پارچه و لوازم آشپزخانه و اسباب بازی ……با خیل عظیمی از کالاهای بنجل و یکبار مصرف چینی و تایلندی و هندی روبرو میشوید که گویای وضعیت نابسمان واردات و خروج ارز به صورت افسار گسیخته میباشد.کالاهایی که بعضا واردات آنها بصورت قاچاق بوده و توسط افرادی سود جو بدون پرداخت حتی یک ریال گمرکی و حقوق دولت و ملت وارد کشور شده و جز خسارت و خسران چیزی نصیب کشور نمی کنند.اینکه دولت نامحترم فقط واردات خودرو هایی که تماما قانونی و با تحمیل هزینه های گزاف مالیاتی بر خریداران وارد کشور شده و بعضا از بعد زیست محیطی و درآمدی فواید زیادی برای کشور داشته نشانه گرفته به هر دلیلی که باشد نشانه کوته بینی و حماقت متولیانی هست که بجای پیدا کردن راه حل اصلی مشکلات کشور صرفا فرافکنی کرده و وضعیت موجود را صد برابر خرابتر میکنند.
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها