محبوب، سریع و کره ای؛ نسخه اسپرتی N هیوندای توسان در راه است

نریمان اصغریان
نریمان اصغریان ۱۱ اسفند ۱۳۹۶ - ۱۹:۰۰

هیوندای اعلام کرده است که نسخه اسپرت N از هیوندای توسان در راه است که رقیبی برای سئات اتکا کاپرا محسوب می شود.
هنگام معرفی سانتافه جدید در کره، وقتی درباره گسترش برند N از مدیر کل فروش هیوندای سوال پرسیده شد این چنین جواب داد:
« نسخه N توسان در حال توسعه است و بعد از آن مدل های دیگر هم معرفی خواهند شد. »
هیوندای قصد دارد موفقیت اولیه مدل i30 N را ادامه دهد. هیوندای توسان N در مراحل اولیه ارزیابی و توسعه به سر می برد بنابراین بعید است که حداقل تا یک سال بعد رونمایی شود.

نسل فعلی هیوندای توسان

نسل فعلی هیوندای توسان

جزئیات زیادی از این کراس اوور اسپرت منتشر نشده است ولی پیش بینی می شود که از همان موتور 2.0 لیتری توربوشارژ i30 بهره مند شود گرچه احتمالا در بازارهای دیگر با موتورهای پرحجم تر نیز عرضه شود. با توجه به وزن اضافه توسان، منطقی است که فقط با موتور 2.0 لیتری با قدرت 271 اسب بخار ارائه شود. احتمال دارد قدرت این موتور برای رقابت با سئات اتکا کاپرا افزایش یابد.

نسل فعلی هیوندای توسان

نسل فعلی هیوندای توسان

مسلما توسان N علاوه بر افزایش قدرت از سیستم تعلیق با تنظیمات اسپرت، سیستم فرمان با حساسیت بیشتر، دیسک ترمزهای بزرگتر و قابلیت انتخاب حالت های مختلف رانندگی نیز بهره مند خواهد شد. مانند نسخه های لوکس مدل فعلی توسان، پیش بینی می شود مدل N توسان نیز از یک سیستم انتقال قدرت 4 چرخ محرک الکترونیکی بهره مند شود که هنگام نیاز می تواند گشتاور را از محور جلو به محور عقب منتقل کند.
مشخص نیست که اولین بازار خارج از کره که توسان N در آن به فروش می رسد کدام بازار خواهد بود. احتمالا قسمت عمده طراحی و توسعه این خودرو در اروپا انجام خواهد شد ولی پیش بینی می شود که این خودرو در نیمه دوم سال 2019 رونمایی شود.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • رامین
    11 اسفند 1396

    ایران هم میاد؟

  • محمد
    12 اسفند 1396

    عجب ماشینیه ، هم از لحاظ فنی و هم طراحی واقعا توسان رو دوست دارم