تولید کامیون تسلا با محدوده پیمایش ۵۰۰ مایل آغاز شد

مرتضی قانع ۲۲ مهر ۱۴۰۱ - ۱۴:۳۵
ندارد عکاس

ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا اواخر روز پنجشنبه در توییتر اعلام کرد که تولید کامیون تریلر این شرکت آغاز شده است.

او همچنین تایید کرد پپسی که سفارش ۱۰۰ دستگاه از کامیون‌های کلاس ۸ را در سال ۲۰۱۷ ثبت کرده بود، جزو اولین سفارش‌دهندگان این مدل جدید خواهد بود. تحویل کامیون‌های Semi تراک به این شرکت تولیدکننده نوشیدنی از ۱ دسامبر آغاز خواهد شد. شرکت بادویزر نیز سفارش ۴۰ کامیون Semi را همزمان با پپسی ثبت کرده است.

تولید Semi در کارخانه تسلا در آستین تگزاس انجام می‌شود. تسلا در همین کارخانه کراس‌اوور مدل Y را تولید می‌کند و قرار است از سال ۲۰۲۳ تولید پیکاپ سایبرتراک را در آنجا آغاز کند.

در ابتدا قرار بود تولید کامیون تسلا از سال ۲۰۱۹ آغاز شود، اما تسلا به دلیل کمبود سلول‌های باتری و سایر مشکلات زنجیره تامین این تاریخ را به تعویق انداخت و تولید مدل Y را در اولویت قرار داد. از آن زمان تاکنون، شرکت‌های کامیون‌سازی مانند دایملر تراکس و ولوو تراکس کامیون‌های برقی خود از جمله کامیون‌های کلاس ۸ را روانه بازار کرده‌اند.

تسلا رزرو Semi تراک را از ماه مه آغاز کرد و از ماه اوت برای تحویل این مدل درخواست سپرده ۲۰۰۰۰ دلاری کرد. در آن زمان قیمت مدل با محدوده پیمایش ۳۰۰ مایل ۱۵۰ هزار دلار و قیمت مدل با محدوده پیمایش ۵۰۰ مایل ۱۸۰ هزار دلار اعلام شد. احتمالاً تسلا با آغاز مجدد فرآیند رزرو این کامیون قیمت آن را افزایش دهد.

کامیون تسلا

تسلا شتاب ۰ تا ۶۰ مایل بر ساعت Semi تراک را ۲۰ ثانیه اعلام کرده است و گفته که این مدل توانایی شتاب‌گیری تا شیب ۵ درصد را دارد. این ارقام در صورت حمل حداکثر بار با این کامیون با وزن کلی ۳۷ تن است. قدرت این مدل از سه موتور برقی تامین می‌شود.

تسلا جزئیاتی درباره باتری این کامیون منتشر نکرده است اما گفته که با استفاده از شارژرهای طراحی شده برای آن امکان شارژ ۷۰ درصد این مدل در ۳۰ دقیقه وجود دارد.

احتمالاٌ Semi تراک تسلا از سیستم اتوپایلوت و امکانات کمک‌راننده الکترونیکی تمام خودران تسلا بهره ببرد؛ هرچند که این شرکت وجود این قابلیت را تایید نکرده است. البته تسلا در زمان معرفی این کامیون در سال ۲۰۱۷ به وجود نوعی از قابلیت رانندگی خودران در آن اشاره کرده بود.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • MC20
    23 مهر 1401

    سرندتیپیتی …