۲۸ خرداد ۱۴۰۲ بعد از مدت‌ها ماموت‌خودرو قصد دارد با خودروی جتا VS7 به بازار خودروی ایران برگردد. برند Jetta در سال 2019 با شراکت فولکس‌واگن و FAW متولد شد و در حال حاضر تنها 3 محصول در سبد خود دارد و ماموت‌خودرو قصد دارد هر سه محصول این خودروساز آلمانی-چینی را روانه بازار ایران کند.
در این فیلم قصد داریم نگاهی کوتاه و اولیه به خودروی جتا VS7 داشته باشیم. خودرویی که روی پلتفرم فولکس‌واگن پیاده‌سازی شده و در حقیقت همان نسخه چینی اشکودا کودیاک است. جتا VS7 به موتور 1.4 لیتری توربوشارژ 150 اسب‌بخاری مجهز شده و گیربکس نصب شده روی آن 6 سرعته خودکار شرکت Aisin است. متاسفانه جتا کراس‌اوورهای خود را تنها به حالت تک‌دیفرانسیل عرضه خواهد کرد.
شتاب این خودرو در روز تست و در شرایطی که مهیا بود حدود 12.1 ثانیه بود اما این خودرو باید در شرایط بهتر و در پیست بهتری مورد تست دقیق‌تری قرار بگیرد.
کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و به‌روز
آپشن‌های هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
مشاهده در آپارات
مشاهده در یوتیوب
دانلود با کیفیت 720
ای بنااااازم این سرعت عمل …..تو ۲ سال اخیر فوق العاده بودید ….سریع ترین / جدیدترین / به روز ترین …
چند سال پیش یه مقطعی یادمه دیگه کلیپ نمیساختید حالمون گرفته بود ….ولی ۲ سال اخیر ترکوندید خداییش
بسیار عالی …..ولی دوتا چیز مقداری تو ذوقم زد …..
یکی شتابش بود که با توجه به موتور گیربکس فولکس انتظار زیر ۱۱ ثانیه داشتم …..دوم اینکه تو شروع حرکت تو فیلم احساس کردم صدای زیادی از پیشرانه داخل کابین میومد …..
در کل خوبه ….ایشالا زودتر بیاد ….کمتر تو خیابون تیگو و جک ببینیم
تیگوان خودش با موتور 2.0 لیتری 9.5 میزنه بعد انتظار داری این زیر 11 برات بزنه؟
با این قیافه هر موتوری روش نصب کنن نمیتونه خوب بفروشه
خیلی خوب بود محسن جان. نقد و بررسی بخصوص تو بخش طراحی خارجی و داخلی عالی بود و لذت بردم. بنظرم کار سختی تو مارکت داره. سئات قبلا شکست مطلق خورده، خود اشکودا یا اسکودا ام میومدن سرنوشت بهتری نداشت مگر ازطیریق ایران خودرو یا سایپا. در هر صورت نام چینی یدک میکشه. هیستوری نداره و خودروسازان اروپای شرقی و اسپانیا حتی با کردیت فولکس تو ایران و خاورمیانه عموما محبوب نیستن. البته استراتژی بازار ماموت هم مهمه که احتمالا هدفش فروش کم، سود بالا و برند سازی هستش. امیدوارم جتا به سرنوشت بورگوارد یا دی اس تو مارکت کشورمون دچار نشه .
در کل یه کراس اوور مناسب شهری و خانوادگی البته متعلق به برندی کاملا نا آشنا
تنها چیزی که جای امیدواری دارد پلتفرم و موتور فولکس واگن هستش که معلومه از این نظر خودروی باکیفیتی هست
موتورش با اینکه متعلق به فولکس واگنه کیفیت مناسبی هم خواهد داشت ولی خب کم حجمه و شتابش هم آنچنان خوب نیست
در برابر رقبای چینی مونتاژی بازار هم که فقط به نظرم کیفیتش یه سر و گردن بالاتره امکانات چندان زیادی ندارد
سلام.اقساط هم خودرو میدین؟
از نظر ایمنی چی ؟ ایربگ؟ تست یورو انکپ ؟
سایر ویدیو ها