قیمت جدید کارخانه‌ای هایما اعلام شد؛ افزایش تا ۱.۲ میلیارد تومان برای محصولات ایران‌خودرو

جزئیات صدور مجوز جدید افزایش قیمت برای مونتاژی‌های ایران‌خودرو

گروه صنعتی ایران‌خودرو در تازه‌ترین اقدام شفاف‌سازی خود، با ارسال نامه‌ای رسمی به سازمان بورس و اوراق بهادار، لیست قیمت‌های جدید پایه‌ای و کارخانه‌ای محصولات خانواده هایما را منتشر کرد. این افزایش قیمت که با مجوز رسمی نهادهای ذی‌ربط صورت گرفته است، نشان‌دهنده یک جهش قابل‌توجه در نرخ پایه این خودروهای مونتاژی است. بر اساس اسناد منتشر شده، قیمت‌های جدید با رشدی بین ۸۰۰ میلیون تا ۱ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان در مبدا کارخانه همراه بوده‌اند که مستقیماً بر قیمت نهایی مصرف‌کننده و همچنین معادلات بازار آزاد تاثیرگذار خواهد بود.

این تغییرات قیمتی در پی مکاتبات اداری میان نهادهای قیمت‌گذار و خودروساز اعمال شده است. طبق سند منتشر شده که خطاب به رئیس اداره نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس تنظیم شده، این قیمت‌ها پس از تایید نهایی قابلیت اجرا پیدا کرده‌اند. اطلاع‌رسانی دقیق این تغییرات برای سهامداران و مشتریان، بخشی از رویه قانونی ایران‌خودرو برای شفاف‌سازی صورت‌های مالی و درآمدی این شرکت در سامانه کدال محسوب می‌شود.

ایران‌خودرو در متن این نامه رسمی، دلیل و مستندات این افزایش قیمت را این‌گونه بیان کرده است:

احتراماً، به اطلاع می‌رساند براساس نامه شماره ۱۲۲۴۳/۱۰۳۹ مورخ ۱۴۰۵/۰۶/۲۸ سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان که به استناد رسید تحویل دبیرخانه شرکت در تاریخ ۱۴۰۵/۰۷/۰۱ واصل گردید، لیست قیمت فروش جدید محصولات خانواده هایما (بهای کارخانه) به شرح جدول ذیل اعلام می‌گردد.

جدول رسمی تغییرات بهای کارخانه محصولات هایما

در ادامه، جدول مقایسه‌ای قیمت‌های قدیم و جدید کارخانه‌ای چهار محصول مونتاژی ایران‌خودرو از برند هایما، دقیقاً مطابق با بخشنامه رسمی این شرکت آورده شده است. لازم به ذکر است که ارقام مندرج در این جدول، صرفاً بهای پایه کارخانه به ریال است و هزینه‌های قانونی دیگر به این مبالغ افزوده خواهد شد.

منبع جدول: نامه شماره ۱۴۰۵۴۱۸۹۲۳ مورخ ۱۴۰۵/۰۷/۰۱ ایران‌خودرو به سازمان بورس

بررسی دقیق میزان افزایش قیمت به تفکیک مدل‌های مونتاژی

با نگاهی به اعداد و ارقام منتشر شده، مشخص می‌شود که سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با در نظر گرفتن افزایش هزینه‌های تولید، نرخ ارز، هزینه‌های لجستیک و قطعات منفصله (CKD)، مجوز افزایش بهای کارخانه را برای تمام سبد محصولات هایما صادر کرده است. این افزایش قیمت به صورت ریالی عدد بسیار بزرگی را نشان می‌دهد و ساختار قیمت‌گذاری محصولات مونتاژی ایران‌خودرو را به طور کامل تغییر داده است. در ادامه به تفکیک، میزان دقیق این نوسانات بررسی شده است.

جزئیات رشد قیمت هایما S5 Pro و S7 Pro

هایما S5 پرو (کد کلاس ۵۲۳۰۱) که به عنوان کراس‌اوور کامپکت و ارزان‌ترین عضو این خانواده در سبد محصولات ایران‌خودرو شناخته می‌شود، پیش از این با بهای پایه کارخانه‌ای معادل ۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون و ۲۵۷ هزار تومان به تولید می‌رسید. با اعمال مجوز جدید، بهای پایه این خودرو به ۳ میلیارد و ۲۰۲ میلیون و ۱۶۰ هزار تومان رسیده است. این اختلاف نشان‌دهنده یک افزایش دقیقاً ۸۰۱ میلیون و ۹۰۳ هزار تومانی در مبدا کارخانه است.

در سوی دیگر، هایما S7 پرو (کد کلاس ۵۱۹۰۲) قرار دارد که از باسابقه‌ترین و پرفروش‌ترین شاسی‌بلندهای چینی بازار ایران به شمار می‌رود. بهای کارخانه قدیم این محصول ۲ میلیارد و ۶۷۴ میلیون و ۹۸۰ هزار تومان بود. مطابق لیست جدید، بهای پایه این خودرو به ۳ میلیارد و ۴۵۳ میلیون و ۷۱۵ هزار تومان ارتقا یافته است. این تغییر به معنای رشد قیمتی معادل ۷۷۸ میلیون و ۷۳۵ هزار تومان برای نسخه ارتقایافته اس ۷ است. نکته قابل توجه در این بخش این است که کمترین میزان افزایش قیمت ریالی در میان این چهار محصول، متعلق به هایما S7 پرو بوده است.

رکوردشکنی قیمتی برای هایما 8S و مینی‌ون 7X

کراس‌اوور اسپرت و مدرن هایما 8S (کد کلاس ۵۲۶۰۲) که با هدف رقابت با محصولات هم‌رده و لوکس‌تر چینی وارد خطوط تولید ایران‌خودرو شد، افزایش قیمت چشمگیری را تجربه کرده است. بهای کارخانه این خودرو پیش از این مصوبه، برابر با ۳ میلیارد و ۴۱ میلیون و ۲۹۳ هزار تومان تعیین شده بود. اما در ابلاغیه جدید، رقم پایه کارخانه به ۳ میلیارد و ۹۴۴ میلیون و ۸۰۳ هزار تومان افزایش یافته است. محاسبات حاکی از آن است که بهای این خودرو در درب کارخانه حدود ۹۰۳ میلیون و ۵۱۰ هزار تومان گران‌تر شده است.

اما بیشترین میزان افزایش قیمت در بخشنامه اخیر ایران‌خودرو، به مینی‌ون لوکس و خانوادگی این شرکت یعنی هایما 7X (کد کلاس ۵۳۰۰۲) اختصاص دارد. این خودروی هفت نفره که تا پیش از این با نرخ پایه ۳ میلیارد و ۳۴۷ میلیون و ۸۲۸ هزار تومان فاکتور می‌شد، اکنون مرزهای جدیدی را در قیمت‌گذاری ایران‌خودرو ثبت کرده است. بهای پایه جدید این محصول به ۴ میلیارد و ۵۹۱ میلیون و ۹۰۷ هزار تومان رسیده است که نشانگر یک جهش خیره‌کننده ۱ میلیارد و ۲۴۴ میلیون و ۷۹ هزار تومانی (معادل ۱۲ میلیارد و ۴۴۰ میلیون ریال) تنها در بخش بهای خالص کارخانه است.

محاسبه هزینه‌های جانبی و قیمت نهایی برای مصرف‌کننده

یکی از مهم‌ترین بخش‌های بخشنامه اخیر ایران‌خودرو که نیازمند توجه ویژه متقاضیان است، توضیحات مندرج در ذیل جدول قیمتی است. ارقام نجومی اعلام شده، تنها نمایانگر قیمت خالص خودرو (بهای تمام شده بعلاوه سود قانونی خودروساز) در درب خروج کارخانه هستند. ایران‌خودرو در نامه خود صراحتاً در این باره شفاف‌سازی کرده است.

ایران‌خودرو در توضیح مبالغ افزوده شده به این قیمت‌ها تاکید کرده است:

لازم به ذکر است قیمت‌های مذکور بهای کارخانه بوده و مواردی نظیر مالیات، عوارض شماره‌گذاری، ارزش افزوده، بیمه شخص ثالث و سایر عوارض و پرداخت‌های قانونی به مبالغ مذکور اضافه می‌شود.

بر اساس قوانین جاری مالیاتی و عوارض خودرویی کشور در سال ۱۴۰۵، هزینه‌های متعددی به بهای پایه کارخانه افزوده خواهد شد تا «قیمت نهایی مصرف‌کننده» شکل بگیرد. اولین و مهم‌ترین فاکتور، مالیات بر ارزش افزوده (VAT) است که به صورت درصدی از بهای پایه محاسبه و به آن الحاق می‌شود. علاوه بر آن، عوارض شماره‌گذاری پلیس راهور، مالیات هوای پاک، عوارض شهرداری، هزینه صدور کارت و پلاک هوشمند و حق بیمه شخص ثالث یک‌ساله نیز به این مبالغ افزوده خواهند شد.

در خودروهای مونتاژی که حجم موتور و میزان ارزبری متفاوتی دارند، مجموع این عوارض دولتی و قانونی معمولاً بین ۱۲ تا ۱۵ درصد به بهای پایه کارخانه اضافه می‌کند. به عنوان مثال، برای محصولی مانند هایما 7X که بهای پایه آن حدود ۴.۵۹ میلیارد تومان تعیین شده است، با احتساب مالیات و عوارض قانونی، انتظار می‌رود قیمت نهایی که در دعوتنامه‌های مشتریان درج و از آن‌ها اخذ خواهد شد، به مرز ۵ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان و حتی فراتر از آن برسد. این فاصله معنادار میان نرخ پایه و نرخ نهایی، مسئله‌ای است که خریداران در هنگام تکمیل وجه باید به دقت مد نظر قرار دهند.

تاثیر ابلاغیه قیمت‌های جدید بر بازار آزاد و حواله‌داران

اعلام رسمی قیمت‌های جدید پایه برای خانواده هایما توسط سازمان حمایت و تایید آن از سوی سازمان بورس، پیامدهای مستقیمی بر شرایط بازار خودرو خواهد داشت. اولین گروهی که از این بخشنامه متاثر می‌شوند، مشتریانی هستند که پیش از این از طریق سامانه‌های یکپارچه فروش یا طرح‌های پیش‌فروش ایران‌خودرو اقدام به ثبت‌نام این محصولات کرده‌اند و قرارداد آن‌ها به صورت «قیمت غیرقطعی و به نرخ روز» منعقد شده است. این دسته از مشتریان موظف خواهند بود در زمان صدور دعوتنامه، مابه‌التفاوت رقم پرداختی پیشین خود را بر اساس قیمت‌های پایه جدید و با احتساب مالیات‌های جدید پرداخت نمایند که این موضوع نیازمند تامین نقدینگی قابل‌توجهی از سوی متقاضیان است.

از سوی دیگر، انتشار لیست جدید بهای کارخانه، شوک روانی و محاسباتی جدیدی به بازار آزاد خودروهای مونتاژی وارد خواهد کرد. به طور سنتی، با افزایش رسمی قیمت‌های مبدا (کارخانه)، حاشیه سود دلالان و فروشندگان در بازار آزاد نیز دستخوش تغییر می‌شود. کاهش فاصله قیمتی بین کارخانه و بازار آزاد در کوتاه مدت ممکن است باعث رکود در خرید و فروش شود، اما در میان‌مدت، قیمت‌های بازار آزاد نیز با شیبی متناسب با نرخ تورم و ارزش جایگزینی این خودروها، خود را با کف قیمتی جدید کارخانه تطبیق خواهند داد. افزایش حدوداً یک میلیارد تومانی نرخ پایه، کف قیمت معاملات مدل‌های صفر کیلومتر این خودروها در نمایشگاه‌ها و پلتفرم‌های آگهی را به شدت افزایش خواهد داد و خودروهای کارکرده این مدل‌ها نیز به تناسب این بخشنامه، ارزش‌گذاری مجدد خواهند شد.

ویدیو های کوتاه