ماشین هیوندای اکسنت 2023

هیوندای اکسنت حیات خود را به عنوان یک سدان جمع‌وجور در سبد محصولات شرکت‌ کره‌ای آغاز کرد. هیوندای اکسنت در واقع نسخه فیس‌لیفت و جایگزین هیوندای اکسل بود که پیش از آن توسط خودروساز کره‌ای به تولید می‌رسید. نخستین نسل‌های هیوندای اکسنت، برداشتی آزاد از هوندا سیویک ژاپنی بودند اما در ادامه طراحان هیوندای به الگوهای شورولت و فورد تمایل بیشتری پیدا کردند. هیوندای اکسنت از نسل دوم خود در بازار ایران حضور داشت و در آن زمان با نام هیوندای ورنا در مجموعه کرمان خودرو مونتاژ می‌شد.

هیوندای اکسنت 2023

نسخه‌های جدید وارداتی این خودرو به ایران یعنی اکسنت 2023، متعلق به نسل پنجم آن هستند که از سال 2017 روی خط تولید قرار گرفت. نسل پنجم هیوندای اکسنت به طور گسترده در نقاط مختلف جهان تولید و عرضه می‌شود. اکسنت 2023 در چین، روسیه، فیلیپین، مکزیک، هند، ویتنام و الجزایر به تولید می‌رسد. اکسنت 2023 در بازار ایران با کیا ریو و کیا پگاس به طور مستقیم رقابت می‌کند اما رقبای غیرمستقیم بسیاری برای این خودرو چنگ و دندان نشان می‌دهند. از این رو کار اکسنت 2023 برای موفقیت در بازار ایران دشوار است،‌ به خصوص آن‌که این خودرو یک سدان اقتصادی به حساب می‌آید.

داخل هیوندای اکسنت 2023

طراحی خارجی هیوندای اکسنت 2023 نسبت به نسل قبلی آن متحول شده است اما با ورود به کابین، تفاوت‌های چندانی را احساس نخواهید کرد. در واقع این خودرو یک محصول اقتصادی است و نمی‌توان انتظار خاصی از کابین آن داشت. اکثر قطعات کابین اکسنت 2023 از جنس پلاستیک خشک ساخته شده‌اند و روکش صندلی‌ها نیز پارچه‌ای است. حتی سیستم تهویه اکسنت نیز از نوع دستی است که به نظر می‌رسد چندان به مذاق مصرف‌کننده ایرانی خوش نخواهد آمد. فرمان اکسنت 2023 از نوع سه شاخه است که قسمت پایینی آن،‌ یک برجستگی دارد. این فرمان مجهز به دکمه‌های کنترلی است که دکمه‌های مربوط به کروز کنترل در نسخه وارداتی ایران از آن حذف شده‌اند. خوشبختانه نمایشگر سیستم صوتی را در این خودرو می‌بینیم که به همراه چند دکمه، وظیفه کنترل موزیک را برعهده دارد.

هیوندای اکسنت 2023

تریم داخلی اکسنت 2023 از نوع دو رنگ است که رنگ‌های مشکی و کرم برای طراحی آن استفاده شده‌اند. اهرم تعویض دنده نیز شکل ساده‌ای دارد که در محل معمول خود قرار گرفته است. هیوندای اکسنت با دارا بودن فاصله بین دو محور 2600 میلیمتر، یک خودرو جادار و راحت برای مصارف خانوادگی محسوب می‌شود.

طراحی هیوندای اکسنت 2023

هیوندای اکسنت در نسل‌های نخست خود ظاهری مستقل نداشت و براساس خودروهای مد‌روز همچون هوندا سیویک یا فورد فیستا طراحی می‌شد. با عرضه نسل چهارم، این خودرو زبان طراحی هیوندای را دریافت کرد تا نسبت به سایر سدان‌های اقتصادی بازار جذاب‌تر به نظر برسد. ظاهر این خودرو در نسل پنجم ارتقا یافته است و می‌توان این خودرو را یک الانترا کوچک نامید. در بخش جلو، شاهد طراحی تهاجمی هستیم که برای یک سدان جمع‌و‌جور، بیش از حد جذاب به نظر می‌رسد. خوشبختانه چراغ‌های روشنایی اصلی این خودرو ابعاد بزرگ خود را حفظ کرده‌اند و همین مساله به بهبود نمای جلو کمک کرده است. یک جلوپنجره مشبک بزرگ نیز بخش قابل توجهی از نمای جلو خودرو را در اختیار دارد.

هیوندای اکسنت 2023

نمای جانبی هیوندای اکسنت 2023 همانند دیگر خودروهای این رده، ساده طراحی شده است. حتی می‌توان گفت که هیوندای اکسنت در نمای جانبی شباهت قابل توجهی به شاهین سایپا دارد که آن خودرو نیز براساس تویوتا یاریس شکل گرفته است. رینگ‌های خودرو نیز از نوع پنج پر و خاکستری هستند که در ترکیب با رنگ بدنه تیره، جذابیتی دوچندان خواهند داشت. نمای عقب هیوندای اکسنت 2023، طراحی سیال گونه دارد تا ترکیب مناسبی را با سایر قسمت‌های خودرو تشکیل دهد. صندوق عقب این خودرو فرم منحنی پیدا کرده است تا کل خودرو شکل تخم‌مرغی داشته باشد. چراغ‌های عقب خودرو نیز از طرح ساده شده زبان طراحی هیوندای بهره می‌برند و می‌توان آن‌ها را زیبا دانست. خوشبختانه خبری از خروجی‌های اگزوز تقلبی در این خودرو نیز و به جای آن تزیینات کرومی قرار گرفته‌اند.

مشخصات هیوندای اکسنت 2023

زیر کاپوت هیوندای اکسنت 2023، پیشرانه‌ای مشابه نسل قبل آن قرار دارد. این پیشرانه از نوع 1.6 لیتری تنفس طبیعی چهارسیلندر است که حداکثر 121 اسب‌بخار قدرت و 150 نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. جعبه دنده شش سرعته خودکار نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌های جلو را در هیوندای اکسنت 2023 برعهده دارد. همان‌گونه که انتظار داریم، اکسنت 2023 یک خودرو دیفرانسیل جلو است.

هیوندای اکسنت 2023

شتاب صفر تا صد رسمی هیوندای اکسنت 2023 معادل 10.5 ثانیه اعلام شده است که با توجه به وزن 1.15 تنی این خودرو، رقم عجیبی نخواهد بود. البته انتظار داریم تا در شهرهای مرتفع ایران همچون تهران، شتاب اکسنت 2023 کمتر از عدد رسمی اعلام شده باشد. حداکثر سرعت این خودرو نیز 192 کیلومتربرساعت خواهد بود که به نظر نمی‌رسد مالکان اکسنت به آن نیازی داشته باشند! سیستم تعلیق هیوندای اکسنت 2023 نیز ساده است. سیستم مک‌فرسون در جلو و میله پیچشی در عقب،‌ وظیفه دفع ضربات وارده به کابین این خودرو را برعهده دارند. بزرگترین مزیت هیوندای اکسنت 2023 برای مشتریان، مصرف سوخت اقتصادی این خودرو است. هیوندای اکسنت 2023 در سیکل ترکیبی به ازای صد کیلومتر پیمایش، 7 لیتر بنزین می‌سوزاند. باک سوخت این خودرو نیز 45 لیتر حجم دارد که برد ترکیبی 642 کیلومتر را برای راننده فراهم می‌آورد.

رقبا هیوندای اکسنت 2023 در بازار

رقبای هیوندای اکسنت 2023 در ایران، اندک نیستند. نخستین رقبای این خودرو کیا پگاس و کیا ریو هستند که توسط کوشا خودرو به بازار ایران وارد خواهند شد. سوزوکی سیاز نیز دیگر رقیب جدی اکسنت 2023 است که با قیمت کمتری نسبت به این خودرو عرضه می‌شود. همچنین انبوهی از سدان‌های چینی نظیر آریزو 6 پرو، کی ام سی J7 و ریسپکت پرایم تیپ 2 نیز به عنوان رقبای اکسنت 2023 شناخته می‌شوند. انتظار داریم تا عملکرد اکسنت 2023 در بازار ایران، همانند نسل پیشین آن باشد. این خودرو نیز هنگامی که در معرض رقابت با کیا سراتو سایپا قرار گرفت، نتوانست فروش مناسب خود را حفظ کند و به آرامی از بازار کناره گرفت. هیوندای اکسنت 2023 نیز با قیمتی در حدود دو میلیارد تومان، تنها مدنظر افرادی است که به خرید خودروهای وارداتی از برندهای معتبر علاقه نشان می‌دهند. در غیر این صورت گزینه‌های دیگری پیش روی مشتریان قرار دارند که با قیمت کمتری نسبت به اکسنت 2023 فروخته می‌شوند.

امکانات و تجهیزات هیوندای اکسنت 2023

بزرگترین نقطه ضعف هیوندای اکسنت 2023 در مقایسه با رقبایش، امکانات رفاهی اندک این خودرو نسبت به قیمت بالای آن در بازار ایران است. در واقع هیوندای اکسنت 2023 یک خودرو اقتصادی محسوب می‌شود و از نظر امکانات رفاهی و ایمنی، در سطح خودروهایی همچون تارا یا شاهین قرار می‌گیرد. از جمله تجهیزات اکسنت 2023 می‌توان به این موارد اشاره کرد: دو ایربگ راننده و سرنشین جلو، ترمز ABS و EBD، سیستم کنترل پایداری ESP، ترمزهای دیسکی عقب و جلو، استارت دکمه‌ای، نمایشگر 8 اینچی، مه‌شکن عقب، سنسور پارک عقب، 4 بلندگو، بلوتوث و پورت USB. در واقع تجهیزاتی همانند صندلی‌های تنظیم شونده برقی، دوربین دنده عقب و حتی کروز کنترل ی ا سنسور باران در هیوندای اکسنت 2023 حضور ندارند. از این رو اکسنت در مقایسه با سدان‌های چینی، یک نقطه ضعف بزرگ را به نمایش می‌گذارد. به همین دلیل خریداران اکسنت 2023 ناچار هستند تا پس از خرید این خودرو، به فروشگاه‌های افترمارکت مراجعه کنند و امکانات حذف شده را به صورت موردی خریداری نمایند.