ماشین تویوتا یاریس صندوقدار

آیکون موتور
حجم موتور
1497 سی‌سی
تنفس موتور
تنفس موتور
تنفس طبیعی
آیکون قدرت موتور
حداکثر توان
109 اسب‌بخار
آیکون گشتاور
حداکثر گشتاور
141 نیوتن‌متر
آیکون گیربکس
گیربکس
4 دنده خودکار
مشاهده همه مشخصات
فهرست مطالب

بررسی تویوتا یاریس صندوقدار

امتیاز این خودرو
0 از ۵
0 رای
عملکرد فنی و موتوری
0
طراحی و ظاهر خودرو
0
امکانات ایمنی و رفاهی
0
ارزش خرید به نسبت قیمت
0
خدمات پس از فروش
0

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • احسان
    5 آبان 1392

    با این قیمت مگه دیوونه ای بری اینو بخری…سوناتا یا اپتیما 2014 میخری…تنها حسنش اینه که ژاپنیه.همین

    • علی اکبر
      31 تیر 1398

      اگه پولت به سوناتا رسید برو بخر قیمت یاریس با قیمت سوناتاو تپتیما مقایسه می کنی

  • فرزین
    6 آبان 1392

    فکر کنم تو قیمت اشتباهی رخ داده
    خود نمایندگی تویوتا تحویل فوری 89/900/000 تومان زده

  • فرزین
    6 آبان 1392

    الان بازم بخشنامه رو چک کردم بخشنامه مورخه13 مهر ماه زده 89/900/00 تومان ولی بخشنامه مورخه 27 مهر که الان تو سایت هستش 96/900/000 تومان هستش
    فکر کنم این افزایش 7 میلیونی مال مصوبه جدید خودرو های افساطی باشه

  • محسن
    6 آبان 1392

    چقدر فرق کرده! خیلی بهتر شده!
    منم رفتم تو سایت ایرتویا زده 96.9 دیگه بگیم 97! البته توی بازار قیمت گرفتم بالای 100 میدن مدل فول آپشن رو که فکر کنم همون مدل se+ هست.

  • حسن
    6 آبان 1392

    اين ياريس نيست اسم جهاني اون VIOS مي باشد.كه فقط تايلند توليد ميشه.در هر صورت من تو شركت جهانگير آريا ديدمش خيلي ماشين قشنگيه و با كيفيته

  • امین
    6 آبان 1392

    ماشین خوبیه و در کل دنیا فروش خوبی کرده.
    ولی با این قیمت فکر نکنم توی ایران فروش خوبی کنه.
    قیمتش رو باید واقعی کنن یا حداقل به 80 میلیون برسونن.

  • محسن
    6 آبان 1392

    اینی که اسمش VIOS هست من رو هم مشکوک کرد و رفتم توی چند تا سایت رو دیدم از جمله خود سایت تویوتا-امارات و ایرتویا
    انگار یاریس صندوقدار همینه حالا توی جاهای دیگه VIOS میگن رو درست نمیدونم اما تو سایت ایرتویا و تو دوبی همین رو زده یاریس. فکر کنم قراره این مدل رو تو بعضی بازارها به نام یاریس بفروشن

  • امیر
    6 آبان 1392

    در کل خودرو های تویوتا در همه دنیا جزو پرفروش ترین ها هستند اما متاسفانه در ایران زرق و برق خودرو های بی کیفیت کره ای و چینی چشم مردم را گرفته این در حالی است که قیمت تویوتا از کره ای ها بهتر است به نظر شما مردم امریکا عقلشان را از دست داده اند که تویوتا میخرند؟!!

  • amin
    8 آبان 1392

    امیر یا تا حالا ماشین کره ای سوار نشده یا نفسش از جای گرم بلند میشه
    خوب عقل سلیم میگه تو این شرایط ماشین کره ای به صرفه تره قطعات ارزانتر و امکانات بیشتر
    تازه کی گفته امریکایی ها فقط تویوتا سوار میشند؟
    برو ببین در مورد برندهای کره ای چه هیاهویی تو بازار امریکا هست

  • ali
    8 آبان 1392

    خيلى خيلى خوشكله.

  • sina
    10 آبان 1392

    بدون شک حرفی برای گفتن از ایراد گیران سالهایت که نداری….
    بی نظیر.. نرمی..مصرف شاهکار

  • Houman
    10 آبان 1392

    چی 105 میلیون!!!

  • ali
    13 آبان 1392

    ماشین خوب و جمع و جوریه اما 105 میلیون؟؟!! این از ارزونترین مدلهای تویوتاست و به عنوان یه خودروی شهری قرار بوده برای قشر کم درامد باشه مثلا !!. اینجا با این اوضاع هم بیش از 80 نباید باشه قیمتش.

  • امیر
    15 آبان 1392

    باسلام خدمت دوستان عزیز وامین اقای گل خواستم بگم کمریse چی از سوناتا کم تر داره که میگی کره ای ها امکانات بهتری دارن ضمنا من نگفتم امریکایی ها فقط تویوتا سوار میشن البته فکر میکنم شما بهتر از من میدونید چون احتمالا تو امریکا نمایشگاه خودرو دارید و از غوغای کره ای ها اگاهید

  • اسکات
    28 آبان 1392

    بهـــــترین انتخاب برای رانندگی در شهر…..مصرف پایین.ایمنی بالا.زیبایی و کیفیت.جادار و از همه مهمتر ژاپنی بودنشه!!!
    تا این هست کی میره سراغ کره ای ها

  • امید
    29 آبان 1392

    یاریس یک ماشین اقتصادی است و برای کسانی ساخته شده که فقط اقتصادی بودن براشون مهمه یعنی استهلاک کم و مصرف پائین و در اروپا و آمریکا مالیات کمتر بابت تولید کمتر گازهای آلاینده ها.و از نطر حرکتی و لذت رانندگی حرفی برای گفتن نداره حالا شما خودتون قضاوت کنید 105 میلیون تمامی مزیتهاشو از بین نمیبره؟کدام آدم عاقلیه پول 10 سال بنزین رو پیشاپیش بده که ماشینش 2لیتر کمتر مصرف کنه.بعدش کسی که 105 میلیون برای این ماشین بده اصلا 1لیتر مصرف کمتر براش مهمه؟چون مزیت این ماشین حول اقتصادی بودن میچرخه شما 25میلیون بدید میتونید تمیزترین ریو رو بخرید قدرتش نزدیک به اینه,شتابش از این بیشتره,مصرفش نزدیک به اینه,استهلاکش کمتر نباشه بیشتر نیست,قیمت قطعاتش به مراتب ازاین کمتره.2میلیون هم خرج کنید برای تکمیل آپشنهاش 78میلیون هم براتون میمونه,ماکزیمم قیمت یاریس که در بازار ایران حدودا منطقی باشه 60 میلیونه نه یک ریال بیشتر.

  • عباس
    1 آذر 1392

    امیر جان شاید اگه امریکاییها م توی ایران بودن بخاطر دزدیهایی که نمایندگی ایران بر روی تویوتا انجام میده ترجیح میدادن همون کره ای ها رو سوار بشن اخیرا یه یاریس گرفتم که حدود ۱۰ اپشن رو از روش برداشتن و در پاسخ به اعتراض من میگن به خاطر هر اپشن توی گمرگ کلی عوارض باید بدیم حالا قضاوت با شما

  • رامين
    18 آذر 1392

    اون تويوتا كه تو امريكا عرضه ميشه فول اپشنه ولي تو ايران ماكتش عرضه ميشه واسه همينه كه فكر ميكنيم كره اي بهتره قيمتش هم تو ايران خيلي بالاست .

  • عليرضا
    6 دی 1392

    مزيت تويوتا ياريس همانطور كه يكي از دوستان (امير) گفت كلاس اكونوميك بودن هست همچون توبوتا پريوس در خاورميانه با قيمت اندك بنزين اين ماشين حرفي براي گفتن ندارده هرچند كيفيت بالايي داره و واقعا داخل بي سر و صداست صداي داخل كمتر از 35 دسيبل هست كه شاهكاره ولي در ايران قدرت، گشتاور، هندلينگ و حتي قطر لاستيك ها از موارد اقتصادي مهمتره البته ياريس جديد نسبت به ماشين افتضاح قبلي بسيار قابل توجه شده

  • مهرداد
    9 دی 1392

    شما دوستان که تاحالا سوار یاریس هم نشدید لطفا نظر ندید دوست داری میتونید همون jac j5 چینی رو سوار شید

  • sebastian vetel
    12 دی 1392

    ham gheymatesh khoobe ham ghiyafash ham optionesh faghat motoresh zaefe.

  • کمال
    23 دی 1392

    با سلام
    آیا فروش اقساطی اعلام می گردد

  • ahmad
    9 اسفند 1392

    irtoya sherkat ghabel etemadi nist asan motors harf nadare

  • جوزف حدادی
    21 اسفند 1392

    دوستان شما چرا مصرف کم رو تو اقتصادی بودن تعریف میکنید برای بنده کم بودن آلایندگی مهمترین مسله است

  • آرسام
    22 اسفند 1392

    سلام دوستان گرامی خدایی مقایسه کنید با۲۰۶تیپ ۵. موتور ۲۰۶ قویتر است ۲۰۶ خدمات پس از فروش ایرانخودرو زیاد تر از شرکت ایرتویا است ۲۰۶ ۳۶ میلیون است ولی این لگن چرخدار ۵۰تومان به بالا است

    • کارشناس خودرو
      8 مرداد 1394

      مقایسه شما مع الفارغ هست.کلا 206 10 سال پیش نباید دیگه تولید میشد.هنوز شما با ماشین دیگه مقایسه می کنید؟اونوقت می گن چرا ایرانخودرو این آشغالارو تولید میکنن.خوب شما هستی دیگه

  • حميد
    23 اسفند 1392

    خيلي از دوستان اصلا ياريس رن نديدن فقط اظهار نظر بي جا ميكنن تويوتا هر چي باشه يه چرخش به تمام ايران خودرو و سايپا مي ارزه عزيزم قدرت موتور مال ماشين شاسي بلنده كه از كوه بره بالا نه ماشين سواري
    همه ميدونن تويوتا يه برند معروف و گرون قيمته كه هيچ خودرويي مقابلش حرفي واسه گفتن نداره مثل برند سوني تو لوازم صوتي
    به هر حال من به همه توصيش ميكنم
    در ضمن خيلي هم به اسان موتور اطمينان نكنين بيشتر به ظاهر ميرسن تا باطن من النترا تحويل گرفتم بعد دوماه تو جاده گذاشتم هم باطري جواب كرد هم دينامش

    • رامک
      16 تیر 1394

      سلام البته دراینکه تویوتا برندبرتریه حرفی نیست ولی منیاریس داشتم شتاب اصلا نداره توجاده صدای موتورمیاد داخل یه پراید ازت سبقت میگیره نمیتونی باهاش بری مصرفشم صدی ۱۰سواریشم اصلاخوب نیست درکل این نمونه ازتویوتا تعریفی نداره

    • رضا
      19 آبان 1394

      قشنگ مشخصه النترا رو بهت انداخته بودن. عزیز من شما مث اینکه شتاب گیری انجام نمیدی نه؟ قدرت اصلا مهم نیس ، عجب

  • محمد
    27 اسفند 1392

    من آرم تویوتا جلو سپرشو به هزاتا 206نمی دم.البته مونتاژ ایران.

  • امیرحسین
    28 فروردین 1393

    این هم قیمت التراست ولی این تویوتاست اون هیوندا

  • Reza Azimi
    10 اردیبهشت 1393

    سلام
    در مورد سقف مواج این مدل اطلاع رسانی فرمایید ممنون

  • x
    13 خرداد 1393

    دليلي نداره مزدا رو ول كنم اينو بگيرم

  • Armina
    30 خرداد 1393

    نميگم ماشين بدي هست اما با توجه به موتور ١/٥ و يكي از پايين ترين مدلهاي تويوتا بيشتر از ٩٠ مليون نمي ارزه🚘🚕🚗🏨

  • نوید از اورمیه
    30 خرداد 1393

    به نظر من هر خودرویی که چهار دنده باشه ارزش مسافرت کردن نداره.درضمن ،در سرعت های بالا صدای موتور ودور موتور وارتعاشات موتور بالایی داره. من سوناتای شش دنده اتوماتیک رو ترجیح می دم.

    • رضا
      18 آبان 1394

      دوست عزیز حواست هس داری چیو با چی مقایسه میکنی؟ یاریس با سوناتا؟ خنده داره ، باید کمری رو با سوناتا مقایسه کنی . یاریس با اکسنت مقایسه میشه نه سوناتا

    • میهمان
      12 مرداد 1395

      آقا نوید یه چرخ یاریس کوچولو می ارزه به سوناتای گنده. تویوتای ژاپنی که یه شرکت مادر در خودروسازیه کجا و هیوندای کره ای که اصالت نداره کجا؟؟!!

  • فرامرز
    16 مرداد 1393

    تويوتا ماركش به همه ى كارخانه هاى ماشين ايران مى ارزه واقعا ياريس فوق العاده است

  • سيامك عصاره
    25 مرداد 1393

    خيلي جالب

  • بابک
    12 شهریور 1393

    واقعا فکر کنم ماشین خوبی باشه. البته فقط تو سایت شرکت تویوتا در کشور تایلند تولید میشه.
    کرولا و کمری هایی که تو ایران میاد هم از سایت کشور تایلند وارد میشه.

  • بابک
    31 شهریور 1393

    اصالت ، کیفیت ، اعتبار ، اعتماد ، ماندگاری از نماد کمپانی معظم تویوتاست که خودروهای ژاپنی برند های دیگه مقابلش کم میارن. حالا ماشینهای کره ای که اصلا قابل مقایسه و رویارویی با تویوتا نیستن. کره ای ها فقط به ظاهر پرداختن.
    TOYOTA QDR
    Quality
    Durability
    Reliability

  • سامان
    7 مهر 1393

    من که پول خرید این ماشین را ندارم ولی ازش خوشم اومده امیدوارم هرکی داره لذتش را ببره و نسبت به خودروهای چینی که دارن با همین حدود قیمت میفروشن خییییلی بیشتر می ارزه

  • محسن
    4 آبان 1393

    براي چي قيمت تويوتا ياريس ظرف كمتر از يك سال بايد نزديك به بيست ميليون تومان اضافه شده باشه ؟ در اين يك سال دلار گرون شده يا تحريم ها افزايش پيدا كرده ؟

  • کامران
    24 آذر 1393

    سلام.به نظر من مزدا تری نیو دست دوم بهتر از تویوتا یاریس 0کیلومتره.هم امکانات هم ظاهر هم قدرت و سرعت و امنیت.ولی از لحاظ کیفیت و دوام نمیتونم نظری بدم. اونم طی زمان مشخص میکنه.

  • حسین
    21 مرداد 1394

    با سلام پری روز یاریس سدان خریدم از بوشهر 107ت. نمایندگی 110ت میده که 5سال ضمانت داره.سفارش کویت ساخت اندونزی .به هیچ عنوان با خودروی ایرانی مقایسش نکنید آپشن زیاد نداره ولی برند تویوتا همیشه یه سر و گردن از هیوندای و کیا بالاتر بوده کم مصرف کیفیت قابل قبول. شما ارزونترین محصول تویوتا رو میخرید و انتظار زیادی نداشته باشید دبی فکر کنم 45ت اینجا 110ت اگه خودرو کم استهلاک و کم مصرف میخوای فقط تویوتا اگه آپشن میخوای کیا و هیوندای

    • حبیب
      9 آبان 1394

      سلام به همه دوستان
      تو اینکه برند تویوتا جهانیه شکی توش نیست و یکی از دلایلی که باعث شده تویوتا بهتر از کیا و هیوندا بشه عمر مفید زیادشه.
      خودروی سراتو موتور 2000 مونتاژ سایپا با قدرت 157 اسب بخار و قیمت الان تو بازار تا حتی 84 البته کمپانی 91 به نظرم از یاریس بهتره البته برای کسی که قدرت موتور براش مهمه.
      هر کی تو جاده و شهر تستش کرده نظر بده مصرف ترکیبی 7/7

  • مرتضی
    4 دی 1394

    دوستان عزیز تویوتا یاریس به عنوان یک ماشین جمع و جور و بیشتر مخصوص خانم ها تولید شده نه اینکه با این ماشین بری کوه و قله رو فتح کنی یا با بقیه ماشین ها کورس بذارید.
    این ماشین فقط داخل شهریه و بس.اگه دنبال شتاب هستید برید بی ام و z4 بخرید حالشو ببرید.

  • محمود-رفیعی
    9 بهمن 1394

    یک تویوتا یاریس صندوقدار 2015 دارم که سقف آن مواج است آیا طبیعی است یا ضربه خورده است؟

    • بهمن
      12 فروردین 1395

      سقف ماشین برای مباحث ارگونومیک به این شکل طراحی شده و در کم کردن اصطکاک ناشی از هوا موثره.

    • رفیع نژاد
      25 تیر 1395

      سلام منم دارم مواجه
      طبیعیه داداش نگران نباش

  • mozhi
    16 بهمن 1394

    مدل 2016 این ماشین کروزکنترله؟

  • Armin
    20 بهمن 1394

    این ماشین آپشن زیادی نداره ولی بسیار نرمه و رانندگی باهاش بسیار لذت بخشه. اگه مزیت آپشن هایی که ماشین های کره ای دارند رو در نظر نگیریم ارزش خریدش به شدت نسبت به کیا سراتو و هیوندای اکسنت و الانترا بیشتره. من رانندگی با همشو تست کردم ولی تویوتا یه چیز دیگس.
    اگه قدرت خریدتون میرسه کرولا و کمری انتخاب بهتری هست.

  • Rasol_KRSN
    18 اسفند 1394

    از نظر من بسیار ماشین ضعیفی است
    باز هم درخواست راهنمایی از آقا سینا دارم و پیشاپیش بابت جواب ممنونم.

  • بهمن
    12 فروردین 1395

    من قبل از تعطیلات عید گرفتم البته 2015 . تا الان 2000 کیلومتر باش رفتم . ماشین بسیار راحت و کم مصرفیه. هم شتابش خوبه و هم نرمه. قدرت متوسط ولی به نسبت قیمتش مناسبه. طراحی داخلیش هم مناسبه .

  • American
    15 مرداد 1395

    آقاي رامك محترم كه فرمودين ياريس داشتين
    براي اينكه يكي از مزيت هاي ماشين ياريس را ياداوري كنم خيلي جالبه كه اگر دقت كرده باشين اين ماشين اصلا آمپر آب نداره كه به اين معناست كه اصلا طوري طراحي شده كه جوش نمياره. نمي دونم چند مفر ازونهايي كه ياريس دارن و سوار شدن به اين نكته توجه كردند. حتي مدل كمري و كورولا هم آمپر آب دارند!
    با احترام به نظرتون من ياريس ٢٠٠٨ اي را دارم كه ٨٤٠٠٠ تا كار كرده و آخ نگفته و تنها كاري كه براش كردم تعويض روغن گير بكس و روغن موتور و البته فيلتر روغن و اتاق هست .
    بله موتور ماشين ١٣٠٠ سي سي هست كه طبيعتا براي هورس پلي بازي توي جاده طراحي نشده و اون آقا/خانم محترمي هم كه پرايدداشتند و توي جاده سبقت گرفتند بر مي گرده به طبيعت وحشي ايراني توي رانندگي و علي الخصوص توي جاده هاي ايران برمي گرده
    ماشين براي سواري لذت بخش هست و اگرچه قبول دارم تو جاده در برابر كمري و كورولا شتابش پايين هست ولي صد درصد از پرايد بهتره و مطمئن باشيد اون پرايدي كه سبقت گرفته فقط مي خواسته راهو براي خودش باز كنه و قطعا لذتي هم ازرانندگي نداشته و بهش هم بايد حق داد.

  • امیر
    8 شهریور 1395

    داشتم دادم رفت. مزدا ۳ نیو یه چیز دیگس.

  • پرهام
    5 مهر 1395

    من یه کرولا۲۰۱۵ خریده بودم و ۲۰ هزار تا باهاش رانندگی کردم اونم بدون روغن که حتی خودمم خبر نداشتم موتور روغن نداره… بردمش نمایندگی برتی چک کردن ودر کمال تعجب موتور کاملا سالم و سرحال بود… تویوتا تنها ماشینیه که بدون روغن و ابم کم نمیاره…

  • سینا
    9 بهمن 1396

    معمولا ماشین ها قیمتشون به خاطر موتورشون و فنی اونهاست قیمت این فقط پول برند؟
    بی ام و 320 و 325 ، 150 میلیون تفاوت قیمت دارند که چندان تفاوتی در ظاهر و آپشن هاشون دیده نمیشه فقط به خاطر چند صد سی سی حجم موتور!
    منطقی و بی تعصب باشیم.

  • داوود
    12 مرداد 1398

    متن های ابتدایی رو میخونم ونمیدونم بخندم یا ….بحث سر قیمت اینه که بیشتراز 80 یا90 م نمیارزه و…از ماست که بر ماست.متاسفانه

    • رسول
      7 بهمن 1398

      امروز یدونه یاریس ۲۰۱۱ با ۱۲۶۰۰۰ تا کارکرد با یه لکه رنگو دارم میرم ببینم. میگه ۲۰۰ تومن. ۲۰۰ میلیون تومان ها!! خدا نگذره از حکام کشور.

  • محسن
    29 دی 1399

    اگر با سوناتا مقایسه کنیم تویوتا یاریس یک نقطه ضعف هایی دارد مثل نداشتن کروز کنترل ساندروف . ولی ماشین خوبی است

    • مجتبی
      5 دی 1400

      سلام به همه
      داشتم نظرات و میخوندم و قیمت های سال 92 به بعد را میدیدم
      قیمت از 89.900.000 تومن سال 92 رسیده به 700.000.000 تومن 5دی ماه 1400
      یکی یکسال پیش نوشته بود “امروز یدونه یاریس ۲۰۱۱ با ۱۲۶۰۰۰ تا کارکرد با یه لکه رنگو دارم میرم ببینم. میگه ۲۰۰ تومن. ۲۰۰ میلیون تومان ها!! خدا نگذره از حکام کشور”
      الان قیمتش شده 700 میلیون تومان
      خدا بخیر کنه فقط

  • سجادی
    4 شهریور 1401

    مایل بخریدماشین یاریس کم کارکرده وستلم هستم صندوق دار

مشخصات فنی تویوتا یاریس صندوقدار
سال طراحی
2014
سیلندر
4
سوپاپ
16
تنفس پیشرانه
تنفس طبیعی
حجم موتور
1497 سی‌سی
حداکثر قدرت
109 اسب‌بخار
دور حداکثر قدرت
6000
حداکثر گشتاور
141 نیوتن‌متر
دور حداکثر گشتاور
4200
گیربکس
4 دنده خودکار
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر سرعت
171 کیلومتر بر ساعت
شتاب ۰ تا ۱۰۰
12 ثانیه
طول
4409 میلی‌متر
عرض
1699 میلی‌متر
ارتفاع
1476 میلی‌متر
فاصله بین دو محور
2550 میلی‌متر
ظرفیت باک
42 لیتر
مصرف سوخت ترکیبی
6.3 لیتر/۱۰۰Km
میزان تولید آلایندگی
147
استاندارد امنیت
EURONCAP 5
کیسه هوا
دو کیسه هوا
ترمز
ABS - BA
سیستم صوتی
مجهز به پخش CD و ورودی USB و AUX - 4 بلندگو در مدل SE و Sport - 6 بلندگو در مدل SE+
دیگر امکانات
امکانات مشترک در تمامی مدل‌ها: گیربکس 4 سرعته خودکار - سیستم ورود بدون کلید - ایموبلایزر امکانات مدل SE: سیستم تهویه مطبوع دستی - صندلی‌های عقب بدون قابلیت تاشو - رینگ‌های 14 اینچی - چراغ‌های هالوژنی امکانات مدل Sport: دکمه‌های کنترل سیستم صوتی روی فرمان - روکش چرمی روی فرمان و دنده فرمان - صندلی‌های اسپرت - رینگ‌های 15 اینچی - سپر‌های اسپرت در جلو و عقب - مه‌شکن در جلو امکانات مدل SE+: دکمه‌های کنترل سیستم صوتی روی فرمان - روکش چرمی روی فرمان و دنده فرمان - رینگ‌های 15 اینچی - سپر‌های اسپرت در جلو و عقب - مه‌شکن در جلو - سیستم Smart Key و دکمه استارت - سیستم تهویه مطبوع خودکار - صندلی‌های عقب با قابلیت تاشو