فیات تیپو

آیکون موتور
حجم موتور
1598 سی‌سی
تنفس موتور
تنفس موتور
تنفس طبیعی
آیکون قدرت موتور
حداکثر توان
110 اسب‌بخار
آیکون گشتاور
حداکثر گشتاور
152 نیوتن‌متر
آیکون گیربکس
گیربکس
6 سرعته خودکار
مشاهده همه مشخصات

فیات تیپو یکی از خودروهای اقتصادی فیات است که طی دهه 1980 و 1990 میلادی و در قالب دو نسل به بازار عرضه شد. این خودرو حدود دو دهه در خط تولید فیات غایب بود تا آن‌که در سال 2015 میلادی، فیات تصمیم گرفت تا مدل تیپو را برای بازارهای در حال توسعه احیا کند. این خودرو از آن زمان تاکنون در ترکیه به تولید می‌رسد و به عنوان یک خودرو اقتصادی و بادوام، شهرت بسیاری نزد مشتریان کشورهای در حال توسعه دارد. فیات تیپو در تیپ‌های متنوع سدان، هاچ بک، استیشن و حتی کراس به تولید می‌رسد تا تمامی سلیقه‌ها را پاسخگو باشد. همچنین ترکیب‌های متنوعی برای پیشرانه و گیربکس این خودرو وجود دارد. با این حال نسخه‌های وارد شده به بازار ایران از نوع سدان هستند و با موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی به دست مشتریان می‌رسند.

فهرست مطالب

بررسی فیات تیپو

فیات یکی از بزرگترین و قدیمی‌ترین خودروسازان دنیا است که اکثر محصولات آن را خودروهای مقرون به صرفه تشکیل می‌دهند. با این حال محصولات این برند حضور قابل توجهی در ایران نداشته‌اند. اکنون پارسیان موتور تصمیم دارد با عرضه فیات تیپو و فیات 500 در دور جدید واردات خودرو، این طلسم را بشکند. فیات تیپو یکی از محصولات اقتصادی این شرکت است که در ترکیه به تولید می‌رسد. این خودرو در واقع یک تندر 90 از نوع ایتالیایی است، چرا که دوام بالا و کیفیت قابل قبول آن سبب شده است تا در ناوگان خودروهای سازمانی مورد استفاده قرار گیرد. فیات تیپو در ایران کار دشواری را پیش رو خواهد داشت، چرا که احتمالا قیمت آن در محدوده سدان‌های چینی نیمه لوکس تعیین خواهد شد.

داخل فیات تیپو

درون کابین فیات تیپو، هرچیزی سر جای خودش قرار دارد و با ظاهری کاملا ساده و کاربردی مواجه هستیم. از ساده سازی افراطی و حذف دکمه‌ها در این خودرو خبری نیست و به همین دلیل تمامی رانندگان می‌توانند به راحتی با آن ارتباط برقرار کنند.

داخل فیات تیپو

روی داشبورد خودرو یک برآمدگی قرار دارد که درون آن نمایشگر سیستم چندرسانه‌ای به همراه مجموعه ابزار خودرو قرار گرفته‌اند. در قسمت زیرین آن‌ها نیز کنترلرهای ساده سیستم تهویه قرار دارند. فرمان خودرو نیز مجهز به دکمه‌های کنترلی است و سایر دکمه‌ها نیز در سمت چپ راننده قرار گرفته‌اند. طرح کلی کابین نیز مشکی رنگ است و تنها یک نوار نقره‌ای رنگ برای کاهش سادگی به آن اضافه شده است.

طراحی فیات تیپو

فیات یکی از معدود خودروسازان جهانی است که الگو طراحی یکسانی را برای تمامی مدل‌هایش اعمال نمی‌کند. به همین دلیل فیات تیپو ظاهر منحصر به فردی دارد و تا حدودی شبیه به خودروهای نسل جدید داچیا طراحی شده است. چراغ‌های جلو تیز و تهاجمی هستند و جلوپنجره خودرو نیز نسبتا بزرگ است. در مرکز آن نیز لوگو کلاسیک فیات با پس زمینه قرمز رنگ قرار دارد.

فیات تیپو

نمای جانبی فیات تیپو همانند اکثر سدان‌های اقتصادی ساده است، هرچند برای جلوگیری از سادگی افراطی یک فرورفتگی کوچک در قسمت پایین درها ایجاد شده است. در قسمت عقب نیز چراغ‌ها به سبک هوندا سیویک شکل گرفته‌اند و با یک نوار کرومی رو درب صندوق به یکدیگر متصل شده‌اند. در مجموع می‌توان گفت که طراحی خارجی فیات تیپو به عنوان یک محصول اقتصادی زیبا است و می‌تواند با خودروهای اقتصادی کره‌ای یا ژاپنی رقابت کند.

مشخصات فیات تیپو

فیات تیپو با ترکیب متنوعی از پیشرانه‌ها و گیربکس به تولید می‌رسد که سهم ایرانیان از این خودرو موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی و گیربکس شش سرعته اتوماتیک است. موتور 1.6 لیتری این خودرو می‌تواند حداکثر 108 اسب بخار قدرت و 152 نیوتن متر گشتاور تولید کند. گیربکس شش سرعته خودکار نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌های جلو را برعهده دارد.

فیات تیپو

شتاب صفر تا صد فیات تیپو 11.2 ثانیه است و حداکثر سرعت قابل دسترسی با این خودرو نیز 192 کیلومتر بر ساعت خواهد بود. مشخص است که فیات تیپو برای سرعت و شتاب ساخته نشده است اما برای رانندگی روزمره با خودرویی متعادل و دوست داشتنی مواجه خواهید بود.

رقبا فیات تیپو در بازار

قیمت فیات تیپو در کشورهای اروپایی از 17995 یورو آغاز می‌شود و بنابراین با خودرو ارزانی برای مشتریان ایرانی روبرو نخواهیم بود. در بهترین حالت قیمت این خودرو برای مشتریان ایرانی در محدوده کمتر از 1.5 میلیارد تومان قرار خواهد گرفت که رقم غیرمعقولی برای یک سدان اقتصادی است.

فیات تیپو

رقبای فیات تیپو در ایران بسیار هستند که از جمله آن‌ها می‌توان به آریزو 5 جدید و بهمن ریسپکت اشاره کرد. این خودروها حتی در بازار آزاد نیز قیمتی کمتر از فیات تیپو دارند و خرید آن‌ها برای مخاطبان هزینه کمتری در بر دارد. به همین دلیل تنها بخشی از مشتریان که حاضر هستند برای ایمنی، کیفیت ساخت و برند فیات تیپو هزینه کنند، اقدام به خرید این خودرو خواهند کرد.

امکانات و تجهیزات فیات تیپو

فیات تیپو به عنوان یک خودرو اقتصادی، حداقل موارد لازم برای استفاده کاربران را در اختیار آن‌ها قرار می‌دهد. نکته مثبت این خودرو بهره‌مندی از سامانه‌های ایمنی معمول بازار است که حضور آن‌ها در یک خودرو اقتصادی قابل ستایش خواهد بود. از جمله تجهیزات و امکانات فیات تیپو می‌توان به این موارد اشاره کرد: شش کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، سیستم نگهدارنده در سربالایی، سیستم ضدلغزش، سیستم چند رسانه ای به همراه نمایشگر 5 اینچی، فرمان برقی حساس به سرعت، سیستم نمایش فشار باد لاستیک‌ها، سنسور نور، سنسور باران، چراغ مه شکن، سیستم تهویه دوگانه اتوماتیک و آینه‌های تاشو برقی به همراه گرمکن.

مزایا
امکانات مناسب
کیفیت ساخت مطلوب
برند معتبر جهانی
معایب
قیمت بالا در ایران
شتاب ضعیف‌تر نسبت به رقبا
امتیاز این خودرو
0 از ۵
0 رای
عملکرد فنی و موتوری
0
طراحی و ظاهر خودرو
0
امکانات ایمنی و رفاهی
0
ارزش خرید به نسبت قیمت
0
خدمات پس از فروش
0

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • امین
    28 دی 1401

    طول خودرو درسته؟!

    • سینا
      9 بهمن 1401

      اشتباه تایپ کردن 4532 هست

  • عرفان
    11 بهمن 1401

    من چرا هرچی نگاه میکنم به نظرم جلوش یکم شبیه تارا اتومات خودمونه 😂🧐

    • Mpj
      2 اسفند 1401

      فکر کنم پلتفرم این خودرو و ۳۰۱ مشابه است

  • برادران
    8 اسفند 1401

    وزنش خیلی بالاست با این موتور صدوهشت اسبی

  • داود
    25 اردیبهشت 1402

    وزن خودرو اشتباه شده . حدودا 1200 كيلوگرم بايد باشه.

  • سامان
    2 فروردین 1404

    من مدل ۲۰۱۷ و مشکی سدان تیپو گازوئیلی توربوشارژ رو تو فرانسه خریدم ۶۰۰۰ یورو
    این ماشینها با سه نوع موتور اینجاعرضه شدن و هر دو حالت بنزیی و گازوئیلیش تولید شده.
    کوچیکترین موتورشون ۱.۳ لیتری گازوییلی با ۹۵ اسب قدرت و ۲۰۰ نیوتن متر گشتاور در دور ۲۰۰۰ هستش که روی ماشین من نصبه. مصرف این موتور حدود چهار لیتر در بزرگراه و حدود پنج لیتر و نیم در شهر ادعا شده اما در عمل مصرف گازوئیلش اندکی بیشتره
    موتور ۱.۳ لیتری دارای رنجیر تایمه ولی موترهای ۱.۴ و ۱.۶ لیتریش تسمه تایم داره.
    برای من سه ویژگی این ماشین باعث شد بخرمش. یکی مر موتور ۱.۳ لیتری این ورژن که بالاست و شکایت کمی در موردش هست
    دوم ظاهر ماشین که برای من بسیار جذابه و از بیشتر ماشینای ۲۰۱۷ که اینجا به فروش میرسن بهتر بود
    سوم فضای بزرگ داخل کابین و فضای بسیار بزرگ جعبه ماشین که ۵۲۰ لیتره و مناسب خانواده چهار نفره در حالیکه صندلی های عقب تا میشن و فضای در دسترس برای عمل بار افزایش پیدا میکنه.
    در ورژن ۱.۳ لیتری توربوشارژ به حاطر گشتاور بالا در دور موتور پایین نیازی به پر گاز کردن موتور جهت تعویض دنده نیست

مشخصات فنی فیات تیپو
سال طراحی
2016
سیلندر
4
سوپاپ
16
تنفس پیشرانه
تنفس طبیعی
حجم موتور
1598 سی‌سی
حداکثر قدرت
110 اسب‌بخار
دور حداکثر قدرت
5500
حداکثر گشتاور
152 نیوتن‌متر
دور حداکثر گشتاور
4500
گیربکس
6 سرعته خودکار
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر سرعت
192 کیلومتر بر ساعت
شتاب ۰ تا ۱۰۰
11.2 ثانیه
وزن
1820 کیلوگرم
طول
4367 میلی‌متر
عرض
1792 میلی‌متر
ارتفاع
1495 میلی‌متر
فاصله بین دو محور
2636 میلی‌متر
ظرفیت باک
50 لیتر
مصرف سوخت ترکیبی
6.3 لیتر/۱۰۰Km
مصرف سوخت در شهر
9.2 لیتر/۱۰۰Km
مصرف سوخت جاده
4.6 لیتر/۱۰۰Km
میزان تولید آلایندگی
146
استاندارد آلایندگی
یورو 6
استاندارد امنیت
Euroncap 5