لکسوس NX350h

آیکون موتور
حجم موتور
2487 سی‌سی
تنفس موتور
تنفس موتور
هیبرید
آیکون قدرت موتور
حداکثر توان
240 اسب‌بخار
آیکون گشتاور
حداکثر گشتاور
270 نیوتن‌متر
آیکون گیربکس
گیربکس
اتوماتیک E-CVT
مشاهده همه مشخصات

ماشین لکسوس NX در حقیقت نسخه لوکس از تویوتا راو4 به شمار می‌رود و روی پلتفرم همین خودرو توسعه یافته است. تاکنون دو نسل از این کراس‌اوور محبوب ژاپنی در بازار جهانی عرضه شده که نسل اول آن در سال 2014 و نسل دوم در سال 2022 معرفی شد که تولید آن در حال حاضر ادامه دارد. همانطور که اشاره شد، با ورود مدل‌های 2025 و 2026 از لکسوس NX350h به بازار، با کاهش نسخه‌های تمام بنزینی این خودرو آغاز شد و خودروساز ژاپنی قصد دارد از این پس، توجه ویژه‌ای روی مدل‌های هیبریدی داشته باشد.

عکس لکسوس NX350hنمای سه رخ عقب لکسوس NX350h

البته مدل‌های دو دیفرانسیل و تیپ F Sport که عضو جدا نشدنی از محصولات لکسوس محسوب می‌شود، همچنان در مدل‌های جدید نیز مشاهده می‌شوند. لکسوس NX350 یک کراس‌اوور ساب‌کامپکت است که از نظر ابعاد بدنه، پایین‌تر از مدل RX در سبد محصولات این برند قرار می‌گیرد. با وجود استفاده از پلتفرم مشترک با تویوتا RAV4، این اشتراک صرفاً به ساختار شاسی و معماری فنی محدود می‌شود و به معنای ساده‌سازی تجهیزات ایمنی یا کاهش سطح امکانات رفاهی نیست. لکسوس در ماشین NX350 با اعمال تغییرات گسترده در سیستم تعلیق، عایق‌بندی کابین، تنظیمات قوای محرکه و همچنین بهره‌گیری از متریال باکیفیت‌تر در بخش داخلی، تلاش کرده تا سواری نرم‌تر، پایداری بهتر و تجربه‌ای لوکس‌تر نسبت به همتای خود ارائه دهد.

فهرست مطالب

بررسی لکسوس NX350h

برند ژاپنی لکسوس از گذشته تاکنون طرفداران بسیاری در بازار ایران داشته است. بر همین اساس، در دوره‌ای که هنوز شرایط واردات خودرو چندان سخت‌گیرانه نبود، نسل اول لکسوس NX با نام‌های لکسوس NX200 و NX300h وارد بازار داخلی شد که اولی نسخه بنزینی و دومی نسخه هیبریدی به شمار می‌رود. حال شرکت ماهان صنعت پارس، قصد دارد نسل جدید این کراس‌اوور جذاب ژاپنی را در نسخه هیبریدی و با نام لکسوس NX350h وارد بازار ایران کند. لکسوس ان ایکس 350 از لحاظ ظاهری، تغییرات بسیاری را نسبت به نسل قبلی خود تجربه کرده است. این خودروساز ژاپنی با معرفی نسخه‌های 2025 ماشین NX تعداد تیپ‌های تمام بنزینی را تنها به دو مدل کاهش داده و تمرکز خود را روی نمونه‌های هیبریدی تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل گذاشته است.

داخل لکسوس NX350h

خوشبختانه خودروساز ژاپنی، یعنی لکسوس، کاملاً به زبان طراحی و اصالت محصولات خود وفادار است و این موضوع در داخل لکسوس NX350h نیز به خوبی مشاهده می‌شود. غربیلک فرمانی که دی‌کات نیست؛ اهرم تعویض دنده‌ای که اکنون الکترونیکی شده، اما باز هم کمترین فاصله را با داشبورد دارد و همچنین نمایشگر 9.8 اینچی مالتی‌مدیا که با وجود ابعاد کوچکی که دارد، انحراف جزئی به سمت راننده پیدا کرده که در اکثر محصولات امروزی لکسوس مشاهده می‌شوند.

لکسوس  عکس داخلNX350نمای داخل لکسوس NX350h

تریم صندلی‌ها از چرم NuLuxe کار شده است که چرم مصنوعی شرکت لکسوس محسوب می‌شود. همچنین با وجود اینکه ماشین لکسوس ان ایکس 350 یک کراس‌اوور خانوادگی به شمار می‌رود، اما باز هم لکسوس به هویت برند خود پایبند مانده و با اضافه کردن شیفترهای دنده پشت فرمان، در تلاش برای اسپرت نشان دادن این خودرو است. همانطور که اشاره شد، ابعاد لکسوس NX350 نسبت به نسل قبلی خود، در همه قسمت‌ها با افزایش همراه بوده است که این به معنی فضای جادارتر در داخل کابین، خصوصاً برای سرنشینان ردیف عقب خواهد بود.

طراحی لکسوس NX350h

با ظهور و پیشرفت قوای فنی هیبریدی، بار دیگر ابعاد خودروها در حال بزرگ‌تر شدن بوده و لکسوس ان ایکس نیز از این قاعده مستثنی نیست. ابعاد لکسوس NX350 جدید به ترتیب شامل 4661 میلی‌متر طول، 1864 میلی‌متر عرض، 1679 میلی‌متر ارتفاع و 2690 میلی‌متر فاصله محوری می‌شود که در همه بخش‌ها، نسبت به نسل اول این خودرو، ابعاد بزرگ‌تری را ارائه می‌دهد؛ بنابراین انتظار می‌رود که فضای بیشتری در بخش داخل لکسوس NX350h در اختیار سرنشینان قرار بگیرد. در نمای جلو کماکان، طرح بوم‌رنگی جلوپنجره که امضای طراحی محصولات لکسوس به شمار می‌رود، مشاهده می‌شود. همچنین دی‌لایت از روی سپر به قسمت داخلی کاسه‌چراغ‌های اصلی منتقل شده است که علاوه‌بر لکسوس ان ایکس 2025 در دیگر محصولات این خودروساز ژاپنی، همچون لکسوس LX600 نیز به چشم می‌خورد.

عکس لکسوس NX350نمای جانبی لکسوس NX350

خطوط شکسته و حجم‌پردازی‌های عجیب‌وغریب در بخش جانبی نیز ادامه یافته و به همراه کروم‌کاری دور شیشه‌ها و همچنین رینگ‌های 18 اینچی آلیاژی، ظاهر جذاب این قسمت را تکمیل می‌کنند؛ البته در تیپ‌های فول‌تر ماشین لکسوس NX350h از رینگ‌های 20 اینچی نیز استفاده شده است. در نهایت، نمای پشتی شاید چندان مطابق سلیقه علاقه‌مندان خودروهای ژاپنی نباشد. زیرا لکسوس NX350 در این بخش از الگوی چراغ‌های به‌هم پیوسته استفاده می‌کند که در حال حاضر ترند روز صنعت خودرو جهانی به شمار می‌رود، اما باعث شده نمای عقب این خودرو تا حدی از هویت کلاسیک لکسوس فاصله بگیرد و در نگاه برخی، شباهت‌هایی به محصولات خودروسازان چینی پیدا کند.

مشخصات لکسوس NX350h

خودروساز ژاپنی در لکسوس NX جدید، توجه ویژه خود را روی نسخه‌های هیبریدی و کم‌مصرف گذاشته است. مشخصات لکسوس NX350h نیز همانطور که از نام این خودرو مشخص است، شامل یک پیشرانه بنزینی چهار سیلندر به حجم 2.5 لیتر و یک موتور الکتریکی می‌شود که در نهایت مجموع قدرت و گشتاور موتور لکسوس NX350h به ترتیب به 240 اسب بخار و 270 نیوتن متر می‌رسد. این قدرت تولیدی به کمک گیربکس ECVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود؛ البته لازم به ذکر است که نسخه پایه لکسوس ان ایکس جدید به صورت تک دیفرانسیل و نسخه‌های فول به صورت دو دیفرانسیل به فروش می‌رسند.

مشخصات فنی لکسوس NX350hتصویر موتور لکسوس NX350h

مجموع این قوای فنی می‌تواند مصرف سوخت لکسوس NX305h را به 5.9 لیتر در هر 100 کیلومتر و شتاب صفر تا 100 این خودرو را تنها به 7.2 ثانیه برساند که نسبت به نسل قبلی این خودرو، عملکرد بی‌نظیری محسوب می‌شود. همچنین بهره‌گیری از پنج ستاره ایمنی یوروانکپ، خیال شما را از بابت ایمنی این کراس‌اوور ژاپنی، کاملاً آسوده خواهد کرد.

ابعاد لکسوس NX350

ابعاد ماشین ان ایکس برای علاقمندان به این خودرو، در جدول زیر قابل مشاهده است:

نوع بدنه کراس‌اوور
حجم پیشرانه 2487 سی‌سی
حداکثر گشتاور 270 نیوتن متر
حجم صندوق عقب 643-1404 لیتر
طول 4661 میلی‌متر
عرض 1864 میلی‌متر
ارتفاع 1679 میلی‌متر
فاصله محوری 2690 میلی‌متر
تعداد سرنشین 5 نفر
حجم باک 55 لیتر

رقبا لکسوس NX350h در بازار

از همان نسل اول تاکنون، لکسوس NX به واسطه سگمنتی که در آن قرار دارد، رقبای بسیاری را در بازار ایران، پیش روی خود می‌بیند. در زمان نگارش گزارش فوق (آذر 1404) ماشین لکسوس NX350h هنوز به صورت رسمی وارد بازار نشده و طبیعتاً قیمت آن مشخص نیست؛ اما قیمت لکسوس NX350 در نسخه پایه یا تک دیفرانسیل از 45 هزار و 470 دلار آغاز می‌شود و در نسخه‌های فول، تا 64 هزار دلار هم می‌رسد. بنابراین نباید انتظار قیمت‌گذاری معقول برای این کراس‌اوور ژاپنی در بازار ایران داشت.
در بازار جهانی می‌توان رقبایی همچون ب‌ام‌و X2، آئودی Q5، تویوتا راو4 و مرسدس بنز GLA را برای ماشین NX نام برد که سه خودرو اول، در بازار ایران نیز حضور دارند. اما غیر از این موارد، خودروهایی همچون وویا فری و آواتار 11 نیز می‌توانند به عنوان رقبای سرسخت چینی، کار را برای ماشین لکسوس NX350h دشوار کنند.

جدول مقایسه لکسوس NX350h با رقبا

برخی از رقبای خودرو لکسوس NX350 در جدول زیر آورده شده‌اند و می‌توانید مشخصات این خودروها را با یک‌دیگر مقایسه کنید:

نام ماشین کلاس بدنه حجم موتور تعداد سیلندر حداکثر توان حداکثر سرعت مصرف سوخت تنفس موتور
لکسوس NX350h کراس‌اوور 2487 cc 4 سیلندر 240 اسب بخار 200 km/h 5.9 liter/100km هیبریدی
ب‌ام‌و X2 کراس‌اوور 1998 cc 4 سیلندر 204 اسب بخار 230 km/h 6.9 liter/100km بنزینی
آئودی Q5 کراس‌اوور – cc – سیلندر 201 اسب بخار 160 km/h – liter/100km تمام برقی
تویوتا راو4 کراس‌اوور 2498 cc 4 سیلندر 260 اسب بخار 180 km/h 1.4 liter/100km هیبریدی
وویا فری کراس‌اوور 1498 cc 4 سیلندر 490 اسب بخار 200 km/h 1.3 liter/100km هیبریدی بُردافزا
آواتار 11 کراس‌اوور – cc – سیلندر 570 اسب بخار 200 km/h – liter/100km تمام برقی

مقایسه لکسوس NX350h و وویا فری

در گذشته اگر یک خودرو چینی را در حد و اندازه خودرو ژاپنی قرار می‌دادید، احتمالاً بسیاری افراد، شما را مسخره می‌کردند؛ اما امروزه خودروسازان چینی به حدی از پیشرفت و تکنولوژی رسیده‌اند که می‌توان برخی از آنها را به عنوان رقبای سرسخت خودروهای ژاپنی و اروپایی در نظر گرفت. وویا فری یکی از همین خودروهاست که علاوه‌بر مشخصات فنی بی‌نظیر، از متریال داخلی باکیفیت و آپشن‌های متنوع ایمنی و رفاهی بهره می‌برد که می‌تواند کار را برای لکسوس NX350h سخت کند.

عکس وویا فریتصویر وویا فری

در بخش مشخصات فنی لکسوس NX350h با قوای محرکه هیبریدی خود، می‌تواند حداکثر 240 اسب بخار قدرت و 270 نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس ECVT به چرخ‌های جلو منتقل کند. این قوای محرکه می‌تواند شتاب صفر تا 100 ماشین لکسوس را به 7.2 ثانیه و مصرف سوخت آن را به 5.9 لیتر در هر 100 کیلومتر برساند. این در حالی است که وویا فری به لطف سیستم EREV می‌تواند تا 490 اسب بخار قدرت و 720 نیوتن متر گشتاور را تولید کند. همین موضوع باعث شتاب صفر تا 100 نزدیک به چهار ثانیه و مصرف سوخت تنها 1.3 لیتر در هر 100 کیلومتر می‌شود. بنابراین می‌توان کاملاً متوجه برتری وویا فری نسبت به لکسوس NX350 بود.
در بخش آپشن‌های رفاهی و ایمنی لکسوس ان ایکس 350 تمرکز خود را بر ایمنی و کیفیت ساخت گذاشته و با تجهیزاتی مانند ۸ عدد کیسه هوا، رادارهای کامل کمک راننده، تهویه دوکاناله، صندلی‌های برقی جلو و نمایشگرهای دیجیتال، حس یک کراس‌اوور پریمیوم متعادل را منتقل می‌کند. در مقابل، وویا فری با امکانات رفاهی پرشمارتر مانند صندلی‌های مجهز به ماساژور و سردکن، سیستم صوتی Dynaudio، تهویه چهارمنطقه‌ای، دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم چهار چرخ محرک، گزینه‌ای لوکس‌تر و آپشن‌محورتری به نظر می‌رسد.
در نهایت باید توجه داشت که لکسوس NX350h محصول یک خودروساز با اصالت ژاپنی محسوب می‌شود که محصولات بسیاری از این برند در بازار داخلی و همچنین کشورهای حاشیه خلیج فارس، به فروش رسیده است. همین اعتبار برند باعث می‌شود که در صورت ورود به بازار ایران، قیمت لکسوس NX350h یک سروگردن بالاتر از وویا فری اعلام شود. بنابراین اگر شما به دنبال اصالت برند و دوام خودرو ژاپنی باشید، قطعاً خودرو NX350 گزینه منطقی‌تری به نظر می‌رسد؛ اما در صورتی که هیجان رانندگی، مصرف سوخت کمتر، امکانات رفاهی بیشتر و همچنین قیمت معقول‌تر مدنظر شما باشد، وویا فری گزینه ارزنده‌ای محسوب می‌شود.

امکانات و تجهیزات لکسوس NX350h

باتوجه به اینکه لکسوس، برند پرمیوم تویوتا محسوب می‌شود، بنابراین همواره انتظار بالایی از محصولات این شرکت در بخش امکانات ایمنی و رفاهی وجود دارد. از مهم‌ترین امکانات لکسوس NX350h در بخش ایمنی می‌توان به کروز کنترل تطبیقی، 8 عدد کیسه هوا، سیستم کنترل کشش و پایداری، رادار پیشگیری از تصادف با تشخیص عابر پیاده، رادار هشدار خروج از خط، رادار بین خطوط، رادار تابلوخوان، دی‌لایت و اتولایت، رادار نقطه کور، اتو پارک، دوربین دنده عقب اشاره کرد.

لکسوس  مشخصاتNX350hکنسول میانی لکسوس NX350h

همچنین در بخش رفاهی، آپشن های لکسوس NX350 شامل تهویه مطبوع دو کاناله، فیلتراسیون هوای کابین، صندلی برقی 8 حالته سرنشینان جلو به همراه گرم‌کن، گرم‌کن فرمان، سقف پانورامیک، نمایشگر 9.8 اینچی مالتی‌مدیا، نمایشگر 7 اینچی کلاستر، دستیار صوتی، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، حالت‌های رانندگی مختلف (اکو، اسپرت و نرمال) و رینگ‌های 18 اینچی آلیاژی (20 اینچی سفارشی) می‌شود.

مزایا
5 ستاره ایمنی از یوروانکپ
مصرف سوخت معقول
طراحی ظاهری جذاب
معایب
قیمت نه‌چندان اقتصادی
عرضه محدود در ایران
امتیاز این خودرو
0 از ۵
0 رای
عملکرد فنی و موتوری
0
طراحی و ظاهر خودرو
0
امکانات ایمنی و رفاهی
0
ارزش خرید به نسبت قیمت
0
خدمات پس از فروش
0

موتور لکسوس NX350 در نسخه هیبریدی شامل یک پیشرانه بنزینی چهار سیلندر به حجم 2.5 لیتر و یک موتور الکتریکی می‌شود که در نهایت مجموع قدرت و گشتاور این موتور به ترتیب به 240 اسب بخار و 270 نیوتن متر می‌رسد.

ماشین لکسوس ان ایکس به کمک گیربکس ECVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود؛ البته لازم به ذکر است که نسخه پایه لکسوس ان ایکس جدید به صورت تک دیفرانسیل و نسخه‌های فول به صورت دو دیفرانسیل به فروش می‌رسند.

بله؛ ماشین NX350 از سانروف برقی بهره می‌برد، اما سقف پانورامیک به صورت آپشنال قابل سفارش‌گذاری است.

خیر؛ با توجه به شاسی یکپارجه، گیربکس ECVT و ارتفاع کم شاسی از سطح زمین، حتی نسخه دو دیفرانسیل لکسوس NX350h نیز قابلیت استفاده آفرودی ندارد.

این خودرو دارای ابعادی معادل 4661 میلی‌متر طول، 1864 میلی‌متر عرض و 1679 میلی‌متر ارتفاع است.

مصرف بنزین ماشین لکسوس NX350 هیبرید به طور متوسط حدود 5.9 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

مشخصات فنی لکسوس NX350h
سال طراحی
2022
سیلندر
4
سوپاپ
16
تنفس پیشرانه
هیبرید
حجم موتور
2487 سی‌سی
حداکثر قدرت
240 اسب‌بخار
دور حداکثر قدرت
6000
حداکثر گشتاور
270 نیوتن‌متر
دور حداکثر گشتاور
4300
گیربکس
اتوماتیک E-CVT
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر سرعت
200 کیلومتر بر ساعت
شتاب ۰ تا ۱۰۰
7.2 ثانیه
وزن
1790 کیلوگرم
طول
4661 میلی‌متر
عرض
1864 میلی‌متر
ارتفاع
1679 میلی‌متر
فاصله بین دو محور
2690 میلی‌متر
ظرفیت باک
55 لیتر
مصرف سوخت ترکیبی
5.9 لیتر/۱۰۰Km
مصرف سوخت در شهر
6.2 لیتر/۱۰۰Km
مصرف سوخت جاده
5.6 لیتر/۱۰۰Km
استاندارد امنیت
5 EURONCAP
کیسه هوا
8 عدد کیسه هوا (شامل دو عدد کیسه هوای جلو، دو عدد جانبی جلو، دو عدد پرده‌ای و دو عدد کیسه هوای زانویی جلو)
ترمز
ABS - EBD - TCS - ESP - EBA - AEB
سیستم صوتی
10 عدد بلندگو به همراه نمایشگر 9.8 اینچی مالتی‌مدیا
دیگر امکانات
کروز کنترل تطبیقی، 8 عدد کیسه هوا، سیستم کنترل کشش و پایداری، رادار پیشگیری از تصادف با تشخیص عابر پیاده، رادار هشدار خروج از خط، رادار بین خطوط، رادار تابلوخوان، دی‌لایت و اتولایت، رادار نقطه کور، اتو پارک، دوربین دنده عقب، تهویه مطبوع دو کاناله، فیلتراسیون هوای کابین، صندلی برقی 8 حالته سرنشینان جلو به همراه گرم‌کن، گرم‌کن فرمان، سقف پانورامیک، نمایشگر 9.8 اینچی مالتی‌مدیا، نمایشگر 7 اینچی کلاستر، دستیار صوتی، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، حالت‌های رانندگی مختلف (اکو، اسپرت و نرمال) و رینگ‌های 18 اینچی آلیاژی (20 اینچی سفارشی)