آیکون زمان ۱۰ اسفند ۱۳۹۷

آیا مکمل‌های بنزین باعث افزایش عدد اوکتان می‌شوند؟ [فیلم مستند]

این روزها با افزایش مشکلات عرضه بنزین سوپر و کم شدن بنزین با کیفیت در بسیاری از جایگاه های کشور، مشکلات زیادی برای خودروهای با تکنولوژی روز و مخصوصاً خودروهای توربو بوجود آمده است. در این چند ماهه مکمل های بنزین زیادی به بازار عرضه شده اند تا عدد اوکتان پایین بنزین داخلی را به عدد مورد نظر مناسب برای خودروهای روز افزایش دهند. برندهای معتبر زیادی نیز در بازار داخل عرضه می شوند اما همیشه از تقلب های زیادی نیز صحبت به میان آمده و حتی مشکلاتی نیز برای موتورهایی که از این مکمل های تقلبی استفاده کرده بودند، بوجود آمده است.
حال خودروبانک بر آن شد تا با استفاده از یک دستگاه ساده به نام اوکتان آنالایزر که عدد اوکتان بنزین را نشان می دهد، عدد اوکتان بنزین معمولی، بنزین سوپر و همچنین چندین اوکتان مرسوم عرضه شده در بازار را بدست بیاورد تا پایانی باشد بر صحبت های غیر کارشناسانه و با اعداد و ارقام و مستندی قابل اتکاء، یک نسخه صحیح را برای این داستان پرحاشیه ارایه دهد. در فیلم بالا می توانید تست واقعی و عملی در مورد این مکمل ها و بنزین های معمولی و سوپر را مشاهده کنید.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • صدرا
    10 اسفند 1397

    به نظرم شما که به جایی وابسته نیستید خیلی راحت تر می تونستید به بررسی انواع افزایش دهنده های عدد اکتان موجود در بازار ایران بپردازید بدون اینکه مثل صدا و سیمای میلی دچار خود سانسوری بشید و ارزش کار به این مهمی را اینچنین تنزل بدید.

  • بهراد
    10 اسفند 1397

    سلام. وقت بخیر. بی زحمت اوکتان مناسب و اورجینال هم معرفی کنید. ما ها منبع دیگه ای نداریم که مطمئن تهیه کنیم ولی شما دیگه کارتون اینه و می تونید راهنمایی کنید. خیلی ممنون

  • Alireza
    10 اسفند 1397

    خب پس نتیجه گیری میکنیم اگه بنزین سوپر گیرتون اومد که هیچ اگر نیومد هم پولتون رو برای این افزاینده های اکتان برای افزایش ۲ ۳ واحدی دور نریزید. اونایی هم که ۱۰ واحد افزایش میدن موتور رو داغون میکنن.

  • مهدی حمزه
    10 اسفند 1397

    لطف کنید با اکتان های ارجینال و اصل تست کنید

  • حامد
    10 اسفند 1397

    متاسفانه خیلی جاها بنزین معمولی قرمز رنگ فقط گیر میاد ینی حتی یورو4 هم نیست.

  • AMIN
    10 اسفند 1397

    عالی عالی عالی بود
    بسیار مفید ولی حیف که مارک مکمل ها مشخص نیست…

    • oktan
      7 خرداد 1399

      گرون ترین اکتان مال پورشه است.

  • حامدویتو
    10 اسفند 1397

    خیلی جالب بود…فقط توضیح ندادید اون اکتان ۳۵ هزار تومنی و ۶۵ هزار تومنی هم آیا اتانوله و برای موتور ضرر داره؟
    مکمل ۶۵ هم فک کنم ادی*** باشه.گرونترین هم فک کنم لیک*****

    • الیاس
      17 خرداد 1398

      اکتان سومی wurth هستش که خودم استفاده کردم

  • احمد
    10 اسفند 1397

    با سلام ضمن تشکر از این اقدام ارزنده
    وزارت نفت ادعا می‌کنه که بنزین یورو 4اکتان 91دارد اکتان 86حتی از اکتان بنزین یورو 2شهرستانها که ادعا میشه 87هست کمتر هست
    خواهشمندم دوباره از یه جایگاه دیگه بنزین معمولی رو تست کنید ببینیم نتیجه همون میشه

  • Mahdi Salehi
    10 اسفند 1397

    خیلی ممنون بابت تهیه این مستند. ولی از کجا بفهمیم اکتان اصلی هست؟ مشکل همینجاست. اگه امکان داره بنزین دادمان شهرک غرب هم تست کنید. وقتی میزنم ماشینم راه نمیره! روی چند ماشین دیگه هم تست کردم
    ممنون

  • حامدویتو
    10 اسفند 1397

    آهان الان فهمیدم که گفتید اونا هم مضرن…

  • Hossein hb
    10 اسفند 1397

    سلام ….
    ممنون از روشنگری هاتون … ولی ای کاش اسم چن تا برند مورد تایید و نحوه تشخیص اورجینال و فیکش رو هم توضیح میدادین که چجوری بفهمیم کدومش اصلیه …

  • آرش
    10 اسفند 1397

    سلام. لطفاً مکملهایی که بصورت قرص ارائه می شوند را هم بررسی کنید.

  • آرمین
    10 اسفند 1397

    مرسی عالی بود 🙏

  • ورث‌پرایم
    10 اسفند 1397

    ممنون بابت زحمات شما دوستان

  • Amir
    10 اسفند 1397

    عالی بود

  • مرتضی
    10 اسفند 1397

    ممنون گروه خودروبانک که به نپیامی که فرستادم توجه کردین و این ویدئو رو ساختین ممنون

  • احسان
    10 اسفند 1397

    با تشکر از زحمات بابت تهیه ویدیو و با این توصیفات از کجا معلوم میشه که بنزین سوپر همش اتانول نباشه؟؟
    و همینطور الان با یه اکتان خیلی اصل! که تست کردین فقط 3 واحد به اکتان اضافه شد پس استفاده کردنش چقدر میتونه تاثیر بزاره؟
    محسن جان چرا ویدیوهاتون شبیه به فیلم های اصغر فرهادی شده ؟!!! آخرش هیچ نتیجه ای که نمیگیرینی هیچ، کلی سوالات اضافه هم تو ذهن مخاطب ایجاد می کنین.

  • علیرضا
    10 اسفند 1397

    اگر امکانش هست چند نمونه و مارک اکتان خوب را معرفی کنید

  • سعید
    10 اسفند 1397

    با تشکر از سایت خوب و حرفه ای خودروبانک

  • آرش
    11 اسفند 1397

    درود بر شما
    کاشکی بنزین یورو 4 را هم آزمایش میکردید، اگه هم خودتون بصورت دستی اتانل تو بنزین معمولی میریختید و نتیجه را میدیدم هم خیلی خوب میشد.

    • احسان
      15 اسفند 1397

      بنزین توزیعی در کلان شهرها یورو 4 است. یعنی همین بنزین معمولی که توی فیلم بهش اشاره و تست شد.

  • Behnam
    11 اسفند 1397

    ابتدا میگید اوریجینال ها تغییر خاصی ایجاد نمیکنند حتی با تست این رو ثابت میکنید ولی در نهایت میگید حتما از اوریحینال استفاده کنید.!

  • محمد
    11 اسفند 1397

    سلام و خسته نباشید خدمت آقا محسن گل، دست شما درد نکنه بابت این تست امروز تون خیلی خوب بود، ولی قبل از شما تو رسانه اعلام کردن که مردم از ریختن این مکمل ها خوداری کنن چون تمامشون قلابی یه و به موتور آسیب میرسونه، یعنی کسی هست که مثلا ماشین 300 ملیونی سوار شه بعد بره بجای سوپر اکتان بریزه تو باکش، اگه هست به ما نشون یه کم بخندیم دلمون شاد شه

    • صدرا
      11 اسفند 1397

      اون مورد که بعیده اما مشکل از اونجایی شروع میشه که در سال جاری نزدیک به 6 ماه یعنی نیمی از سال بنزین سوپر توی یک کلانشهری مثل اصفهان اصلا توزیع نشده و این فاجعه است.

    • سعید
      12 اسفند 1397

      وقتی بنزین سوپر پیدا نشود مردم مجبور هستند معمولی با اکتان استفاده کنند

    • محسن محسن
      16 اسفند 1397

      بنده ماشینم همون حدود قیمت مورد نظر شماست و بنزین معمولی میزنم چون ۹۰ درصد اوقات بنزین سوپر گیر نمیاد. نمیتونم توی یه سفر ۱۱ ساعته ، ۱۲ ساعت صرف گشتن دنبال بنزین سوپر کنم.

  • علي
    11 اسفند 1397

    خيلي خوب بود ولي كاش ميگفتين كه بالاخره ما چي بخريم چون ما كه متوجه تقلبي يا اورجينال بودن نميشيم و اگر هم ميگفتين نسبت صحيح مخلوط كردنش چقدره كه عالي ميشد ولي بازم ممنون

  • اشکان
    11 اسفند 1397

    با سلام . ببخشید من ویدیو رو کامل نگاه کردم اما متوجه نتیجه گیری تون نشدم یعنی با آزمایش نمیخوند حالا یا من درست متوجه نشدم یا نتیجه گیری اشتباه بود . این چهار تا ممکمل که آزمایش کردین دوتاش که هیچ تغیری نداشت که عملا یعنی پول رو دور ریختن و دوتایی هم که تغییر داشت گفتین بیشتر از اندازه بود و عملا چیز دیگه توش هست و واسه موتور آسیب زا هست . البته یه مدلی هم بود که سه اکتان اضافه میکرد که شما گفتید این خوبه . پس در نتیجه اگه بنزین معمولی ۸۵ باشه و ما بفرض بتونیم ممکل اصل گیر بیاریم بریزیم بین ۳ تا ۸ تا اضافه میکنه که بازم ماکسیمم هم باشه میشه ۹۳ و ۹۵ نمیشه . بعدم از کجا باید فهمید اصله یا نه . برا ما مصرف کننده معمولی تقریبا محاله فهمیدن این مساله . توی جایگاه گذاشتن میگن میخواید تا بریزیم از کجا بدونیم اصله یا نه ؟ با این تفاسیر اصلا ادم نریزه راحت تره

  • صديقي
    11 اسفند 1397

    سلام
    لطف كرديد و اطلاعات مفيدي بود
    سپاسگزارم از زحمات شما

  • صادق
    11 اسفند 1397

    دمتون گرم

  • salar
    11 اسفند 1397

    عالی بود و کامل . تشکر از زحمات بهترین سایت خودرویی .

  • علی
    11 اسفند 1397

    یه سوال از شما دارم و امیدوارم که خودرو بانک حتما توضیح بده وگرنه نتایجش به هیچ عنوان قابل استناد نیست.در جایی از فیلم میفرمایید که این عدد اکتان درواقع اتانوله،حرف شما کاملا درست،ولی از کجا بدونیم که تو بنزین کارخونه هم اتانول نباشه؟بنظرم این عدد اکتان بنزینی که تست کردید با توجه به ایرادات جدی که همه به بنزین ایران میگیرن غیر طبیعیه.لطفا پاسخ بدین

  • بهزاد
    11 اسفند 1397

    با سلام خدمت شما کلیپ خوب وآموزنده ای بود .آیا امکانش هست تست اکتان بنزین را در شهرهای مازندران مثلا در مسیر جاده هراز تست کنید چون من دیدم رنگ بنزین در اغلب شهرهای مازندران صورتی رنگه (بنزین سوپر به مدت 9 ماهه در مازندران یافت نمیشه)و وقتی ماشین درذجا کار میکنه بوی خیلی بدی میده . اگه امکان تست براتون فراهم هستش ممنون میشم

  • احسان
    11 اسفند 1397

    عالی بود مثل همیشه. تشکر.

  • حمید
    11 اسفند 1397

    باسلام متشکرم از برنامه بسیار عالی و آموزنده ای که ارائه دادید خیلی کاربردی و مفید بود.

  • صادق
    11 اسفند 1397

    سلام ممنون به خاطر مطالب خوب و کاربردی و مفیدتون

  • دزد
    11 اسفند 1397

    نتیجه ای که میشه گرفت اینه که برای ماشینایی که اکتان بالا میخان اگه بنزین سوپر گیرتون اومد که هیچی اگه گیرتون نیومد با بنزین معمولی نه دنده مرده برید نه تخته گاز. اگرم خیلی تو فکر اکتان هستید از اتانول استفاده کنید حداقل پول الکی نمیدید برای اتانول تو بسته بندی مکمل

  • محمد
    12 اسفند 1397

    سلام، می‌فرمایید اکتان ها ی اصی تاثری ندارن روی افزایش اکتان ،بعد میگین که حتما بریزم تو ماشین ,چرا؟

  • مجتبی
    12 اسفند 1397

    سلام
    کلی پول اکتان باید بدیم البته اگه اونم اتانول نباشه تا۸واحد اضافه بشه پس چه کاریه بنزین سوپر میزنیم هزینشم کمتره و مطمئنتر

  • محمد
    12 اسفند 1397

    خیلی گنگ هست، یک جا می‌فرمایید اکتان های اصلی تغییر آنچنانی در بنزین ندارند، یکجا می‌فرمایید حتما از اکتان استفاده کنید( البته ماشین های حساس)

  • سعید
    12 اسفند 1397

    باعرض تاسف بایدنتیجه گرفت ایرانیها متقلب هستن

  • شهاب
    13 اسفند 1397

    گزارش خوبی بود اما با توجه به اینکه بنزین اکتان پایین در موتورهای جدید سبب احتراق پیش از موعد و آسیب شدید به قطعات داخلی موتور و کاهش شدید عمر مفید میشود لذا ریختن اکتان و حتی متانول از نریختنش بهتره اما دو سوال اولا چرا احتراق الکل اتانول در موتور مضر هست ؟ ثانیا نظر خودتان را در خصوص سوخت E86 که در آمریکای شمالی و اروپا رایج هست و در واقع ترکیب 20 به 80 بنزین و الکل اتانول هست بفرمایید و چرا این سوخت برای موتور ضرر ندارد با وجودی که درصد الکلش خیلی بیشتر هست متشکرم

  • محمد
    13 اسفند 1397

    میشه فقط تاسف خورد رو نفت و گازیم اما دریغ
    حتی برای چیزی که میخواییم پولش رو هم بدیم باید حسرت بخوریم.
    کاشکی مدیریت آقایون در حد حاکمان شیخ نشین ها بود
    تا عمر داشتیم تو این مملکت حسرت خوردیم

  • یوسف نقوی
    15 اسفند 1397

    سلام وقت بخیر .خودروبنده برلیانس ۳۳۰ ۱۶۵۰ccهستش ۸۰۰۰ هزارتا کارکرده بهترین اکتان دربازارمربوط به کدام شرکته وکدوم مارک بانام ممنونم

  • ص
    15 اسفند 1397

    با تشکر از ویدیو کارشناسی شما

    به عنوان کارشناس شیمی جهت تکمیل مطالب باید عرض کنم عدد اکتان یک مقیاس اختیاری است که دو حالت مختلف تعریف می شود RON و MON. عدد اکتان درصدی از حجم ایزو-اکتان موجود در ترکیب سوخت می باشد که در نسبت تراکم مشخص باعث ایجاد Knock در موتور شود.
    مقیاس مشابه ای برای گازوئیل نیز با عنوان عدد هپتان تعریف می شود.
    مواد مختلفی برای بهبود عدد اکتان سوخت وجود دارد، و نسبت ترکیب آن ها بایکدیگر در میزان این عدد موثر می باشد. موادی همچون ETBE اتیل تریتاری بوتیل اتر، MTBE متیل تریتاری بوتیل اتر و …

    هرچه ذرات تشکیل دهنده سوخت از نظر مولکولی کوچکتر باشند، درون موتور فشرده تر شده و سوخت عملکرد بهتری از خود نشان می دهد.
    الکل ها از دسته موادی هستند که برای نوآرایی مولکول های سوخت استفاده می شوند. همانطور که در ویدیبو مشاهده شد در نمونه ای اتانول به کار برده شد. الکل ها مزایای بسیاری دارند اما از معایب می توان به احتمال تشکیل فرمالدهید در گاز خروجی حاصل از احتراق و همچنین فشار بخار بالا اشاره نمود.
    در پالایشگاه برای تهیه سوخت با عدد اکتان بالاتر معمولا واحد ایزومریزاسیون برای نوآرایی مولکول ها استفاده می شود. دلیل کمبود بنزین سوپر در کشور، عدم وجود واحد ایزومریزاسیون در اکثر پالایشگاه های کشور می باشد و همان چند پالایشگاه های معدود نیز در بازه های مشخص در حال overhaul هستند.

    موفق باشید

    • ش
      14 مهر 1398

      خب چرا این واحد هایی ک گفتید رو افزایش نمیدن؟

    • ح
      15 مهر 1398

      سلام
      یا توجه به تخصص شما مصرف اتانول به شکل کوتاه مدت چه ضرری دار؟
      و با اینکه اگه بخوایم مصرف کنیم با چه درصد باید استفاده بشود؟

  • محمد
    24 اسفند 1397

    به ترتیب از چپ به راس فک کنم لیکومولی،ادینول،ورث،مکمل سوخت بنز و بی ام و هست.البته رو ادینول نوشته که اکتان بوستر نیست،و یه جور مکمله…و جالب نتیجه تست با چیزی که رو بطریشون نوشته درست در اومده..

  • حسین
    24 اسفند 1397

    سلام خسته نباشید بابت بررسی خودرو در ۹۷ لطفا هایما اس۷ توربو رو هم تست کنید

  • حمزه
    21 فروردین 1398

    سلام.ممنون بابت سایت فوق العادتون.معروفه که میگن برای افزایش دادن اکتان بنزین از تینر ۲۰۰۰۰ بیست هزار استفاده کنیم.به ازای هر باک ۶۰ لیتری ۲ لیتر تینر.لز شما ممنون میم این تست رو تم انجام بدین و نتیجشو اعلام بفرمایید.با تشکر

  • حسین
    21 اردیبهشت 1398

    تشکر مفید بود

  • امیرمحمد
    14 شهریور 1398

    نتیجه تست رو خدمت دوستان عرض میکنم و این هست که در کشوری که بنزین سوپر گیر نمی یاد ماشینی نخرید که فقط بنزین سوپر بخوره و در جایی که استیشن شارژ خودروی الکتریکی نداره ماشین برقی نخرید تا ضرر نکنید

  • مجید
    9 آبان 1398

    سلام
    برای من معلوم نشد چه افزایش دهنده اکتانی بخرم.

  • پارسا
    20 آبان 1398

    دوستان لطفا اطلاع رسانی کنید .خیلی مهمه.من یه سوناتا وای اف دارم .از وقتی سوپر کم شد هی شایعاتو باور کردم ک اکتان هیچ تاثیری نداره بنزین معمولی و سوپر هم فرق چندانی نداره …اما اول یصدای خیلی ریزی میداد ماشین فکر میکردم برای گیربکس ،حتی چند میلیون هزینه کردم روغن گیربکس رو عوض کردم ،اما صدا مدام بیشتر میشد ،شتاب ماشین‌ کمتر، دوبار بردم نمایندگی گفتن همه چی درسته هیچیش نیست .غافل از اینکه کمبود اکتان در بنزین باعث ناک زدن شده .اصطلاح ناک زدن رو سرچ کنید متوجه میشید دقیقا چی هست .و الان ماشین صدای تراکتور میده …با اینکه سوپر گیر اوردم زدم و اکتان هم ریختم. چندان فرقی نکرد.البته فاصله جایگاه تا خونه زیاد نبود ک بتونم زیاد تاثیری حس کنم امیدوارم فردا صدا قطع بشه و اسیبی ب موتور نرسیده باشه .با این وضعیت اقتصادی ارزو میکنم برای هیچکس اتفاق نیفته.یا حداقل اطلاع رسانی کنید بقیه اسیب نبینن

  • سجاد
    18 بهمن 1398

    هیچی دیگه با این حساب کلا فلسفه مکمل رو زیر سوال بردید دیگه….اصلی ها که اکتان رو اصلا افزایش نمیدن تقلبی ها هم به موتر آسیب میزنن…پس میشه بفرمایید خودروسازهای مطرح مثه bmw چرا مکمل رو توصیه میکنه؟؟

  • کریمی
    21 بهمن 1398

    اون اکتان که قوطی کوچکی داره فک کنم برند BMW باشه که اگه اون باشه اون عملا اکتان نیست و Fuel Additive هست جهت پاکسازی و تمیز کردن سیستم انژکتور و سوخت رسانی…سپاس از مطلب شما…کمک شایانی کرد

  • علی اسدی
    23 فروردین 1399

    سلام من لکسوس nx200t دارم و بخاطر بنزین های بی کیفیت واسه موتور ماشین مشکل پیش اومده
    خواهش میکنم بهم بگین که از چه اوکتانی استفاده کنم

  • Ali
    16 آبان 1399

    سلام خدمت همه دوستان
    توضیحی در ادامه فیلم ارایه میدم دوستان عزیز
    ببینید حتما براتون پیش اومده که تعمیرکار پس از تعمیر یا تنظیم موتور بهتون پیشنهاد داده بنزین سوپر بزنید و چون کمه از الکل یا تینر همراه بنزین توی باک استفاده کنید
    این همون افزایش چندین واحدی اکتان و ضرر به موتورتون هست ، حلالهای تینری .
    وگرنه تو تموم دنیا بنزین با اکتان های متفاوت عرضه میشه و با قیمت های متفاوت ، که اکتان هر نوع حدود دو واحد با نوع دیگه تفاوت داره و اکتان های ارجینال با درصدی که گفته شده یک نوع رو به نوع بعدی ارتقا میده
    نه اما برای ما که انتظار ارتقا از بنزین معمولی 86 به بنزین سوپر 95 رو داریم
    برای این منظور درصد بالاتر احتیاج هست
    متشکرم ، باقری ، کارشناس شیمی

  • زارع
    20 تیر 1400

    با سلام یک آزمایش بروز اگه انجام بدید خیلی عالیه

  • فرهاد
    22 مهر 1400

    با سلام
    این چه بنزین معمولی بود که سبز رنگ بود والله در شهر ما که خوزستان هست سالهاست بنزین معمولی صورتی و بنزین سوپر سبز رنگه

  • میلاد
    30 فروردین 1401

    بنده پژو دوگانه داشتم و با خیال راحت هر جهنم دره ای میخواستم می رفتم (عبارت جهنم دره کاملا به وضعیت کشور و نفت خیزی و نبود بنزین سوپرش میخوره) رفتم ماشینمو عوض کردمو و توربور شارژ gdi گرفتم، متاسفانه بخاطر کمبود سوپر و عدم اعتماد به اکتان ها یه روز درمیون این جایگاه اون جایگاه هستم که سوپر گیر بیارم که سرآخر با ده لیتر ته مونده تو باک ماشینو میخابونم پارکینگ تا شاید خورشید سوپر در شهر طلوع کنه. الانم به این نتیجه رسیدم که باید همون ذهنیت قبلیم که بهم می گفت تو مملکت ایران که بالاترین استانداردش معادل پایین ترین استانداردهای کشورهای بی در و پیکر و بی انرژی در دنیاست نباید به دنبال رفاه و آسایش رفت، چرا که اون رفاه و آسایش تو ایران خودش کلی دردسر و سلب آسایش و آرامش به بار میاره. الانم کلا بحث اکتان و اینا رو باید کنار گذاشت، فکر میکنم در آشوب کمبود بنزین سوپر، بیشتر دکان بازاره.
    بجای تمام این تفاسیر برین به فکر ریمپ موتور باشید، چون در هر صورت موتورهای حساس (بدون سوپر) و با زدن اکتان های موجود بعد چندسال خرج در میارن و باز ریمپ میتونه موتور را با سوخت معمولی و بیکیفیت جایگاه ها کالیبره کنه.

  • مهران کمالی
    16 آبان 1401

    با سلام
    در صورت امکان نام چند برند معتبر برای اکتان را ذکر نمایید
    برای ماشینهای توربو شارژر
    ممنون

  • ستار مرادی
    23 اردیبهشت 1402

    سلام
    بسیار عالی و ممنونم
    واقعا عالی بود

  • محمد
    16 آبان 1402

    سلام یک نکته که کسی بهش دقت نکرده اینکه این ازمایش باید در فشار یک اتمسفر یعنی کنار دریا صورت بگیره تا عدد اکتان درست نشون بده با افزایش ارتفاع عدد اکتان افزایش پیدا میکنه و شما در تهران این ازمایش رو انجام دادید
    بنزین هایی که ما در شهرستان داریم استفاده میکنم قرمز رنگ هستند و اونارو هم باید تست میکردید