شرکت خودروسازان بم در تلاش است تا با راهاندازی و عرضه محصولاتی جدید به بازار کشور، بخشی از تقاضای بسیار زیاد موجود در بازار را پاسخ دهد و محصول جدیدی که برای عرضه در بازار پیشبینی کرده است، خودروی کراساوور لیفان X70 خواهد بود که با طراحی و امکانات خوبی در اختیار مشتریان قرار خواهد گرفت. حال امروز در خودروبانک نگاهی مختصر به ویژگیهای این خودرو و بررسی مشخصات فنی و امکانات آن خواهیم داشت تا بیشتر با این خودروی کراساوور تازه وارد بازار کشور آشنا شوید
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
با سلام خدمت آقای آل طه و آقای احمدی نیا خسته نباشید. لطفاً اگه میشه کیا اسپورتیج SL رو تست کنید و بگذارید تو گروه. ممنون با تشکر.
قشنگ معلومه از جنس داخلش کیفیتش در چه حدی هشتش.
مگه چنتا کار کرده روکش صندلی ها چرمش اینجوری وا رفته!
لیفان خودروساز نیست.محصولاتشم فقط تو ایران اونم یکم مشتری داره.
جیلی.سایک (ام جی). فاو.بی وای دی.هاوال خوبن.بعدشم چری و چانگان
البته بعضی چینی ها هم هستن که خیلی خوبن ولی خوب عرضه محدود و پشتیبانی بدی دارن که انقد کمن تعدادشون نمیشه روشون نظر داد زیاد. مثل بورگارد.زیرمجموعه های زوتی مثل کوپا یا دامای
به هر حال بازار خیلی اشفته و دیگه همین چینی ها هم نمیشه خرید و بصرفه نیستن.
دنیا چی سوار میشن و ما چی سواریم!
با سلام
صندلی و روکش صندلی ها با یهترین و عالی ترین متریال داخلی سازی میشه و کیفیتش هم تراز با خودرو جک اس 5 هستش
با سلام،
گزارشتون توی چندجا جای بهتر شدن داشت.
۱- با توجه به حجم موتور و سطح تجهیزات، به نظر میرسه که رقیب اصلی این ماشین تیگو۵ مدیران خودرو است که بر نبود با آوردن یک تیگو۵ مقایسه ای از نظر سطح تجهیزات، ظاهر و فنی میکردید. مثلا بد نبود یه درگ بین این دو برگزار میکردید
۲- یک دستگاه لیفان ایکس۶۰ اتوماتیک هم باید حتما میآوردید و موارد مشترک و یا مواردی که در لیفان ایکس ۷۰ ارتقاء پیدا کرده را اشاره میکردید. همچنین قابلیتهای فنی هردو خودرو را جا داشت که تست میکردید.
۳- به بسیاری از تجهیزات خودرو ایکس۷۰، از جمله ESP، ترمزها، ارگونومی نیز پرداخته نشد.
از عکسا میشه گفت که قیافش چنگی به دل نمیزنه
لیفان همیشه ماشین بی کیفیتی بوده و هست
1- اتاق پر صدا
2- رنگ ضعیف خودرو
3- قطعات بی کیفیت
داشبورد رو شما توی عکس ببینید کاملا مشخصه برای همینه کرمان موتور گذاشته کنار و هیچ وقت هم سعی نکرد کیفیت رو بالا ببره کرمان موتور پخش این ماشین رو توهین به خودش میدونه
خداوکیلی ماشاالله به سایپا. سر دنده اتومات کوییک پلاس با لیفان یکیه.
سلام اقا خسته نباشید مثل همیشه عالی بود ولی اگه میشه سراغ خودرو های کارکرده بازار هم برید
اصلا نمیتونم با گیربکس cvt حال کنم…..انگار سوار ماشین برقی بچه ها شدی.ماشین اتومات حالش به معکوس کشیدن کیربکسشه……
لطفا فیلم و برسی bmw x3 و bmw li730 را برسی کنید
با سلام
لطفا نقد و بررسی بی ام و X3 و LI730 را انجام دهید
بچا تشکر
خیلی خیلی ممنون که تست کردین حالا بازم یه خواسته ای دارم به نظر من فیلم بعدی درمورد ام وی ام x۵۵باشه خیلی خوبه و ممنون میشم تستش کنید بازم خیلی ممنون
کیفیتش بدجور تو ذوق میزند.
سلام خسته نباشید اگه میشه سوزوکی ویتارا رو هم تست کنید
اوه اوه چقدر مزخرفه
لطفا فیلم و بررسی مینی کوپر s و لنجروور ولار را ارائه کنید
لیفان فقط 820 خوبه بقیه آشغالن
سلام اول که ماشین روشن کردین آهنگش خیلی شبیه جنسیس است
لیفانم باز بای خودروی اقتصادی. بنده به شخصه وقتی به یک خودروی اقتصادی به این ماشین نگاه میکنم خوبه و مثل بعضی از دوستان نمیام به شکل یه خودروی لوکس بهش نگاه کنم و خوبیشم اینه که “فعلا” مثل بعضی چینی های هم رده خودش قیمتش خیلی فضایی نیست البته که با ۷۰۰ تومن دیگه حداقل لیفان ۸۰× می اوردید که بعد از ۸۲۰ دومین محصول لوکس لیفانه ولی همینم باز خوبه هر چی نباشه سگش شرف داره به ماشین های ایرانی که از رو تجربه میگم از روز اول که از کارخونه میاد صاف میره تو تعمیرگاه. البته همین ۷۰۰ تومن هم واسه ۶۰ درصد هم وطنانم اقتصادی نیستو لوکس محسوب میشه که سطح انتظارو میبره بالا. خودرو های اقتصادی مثل این و فردا sx5 و ام وی ام ایکس ۵۵ که قیمت جهانیشون بسیار ارزونه تو ایران همه بین ۷۵۰ تا ۹۵۰ میلیون شدن و حالا اینکه چرا اینطوری شد خودش جای کلی بحث و تامل داره که به جایی هم نمیرسه.
سایر ویدیو ها