۲ تیر ۱۴۰۲ خودروی جتا VA3 سدان جدید ماموت خودرو است که به صورت وارداتی به بازار ایران عرضه خواهد شد. خودروی جتا VA3 سدان جمع و جور شهری است که به موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی 112 اسب بخاری و گیربکس 6 سرعته خودکار مجهز است و در طراحی این سدان سعی شده تا یک خودروی اقتصادی جمع و جور شهری تولید شود
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
مشاهده در آپارات
مشاهده در یوتیوب
دانلود با کیفیت 720
اگر ارزان هم باشد معرکه است
سلام، پلتفرم و پیشرانه فولکس واگن تا حدودی موجب ضمانت ایمنی و کیفیت قوای محرکه این خودرو توی رنج قیمتی خودش هست، البته پیشرانه های خود فولکس با گیربکس های ZF عرضه میشه و نه آیسن.
از نظر دوام پیشرانه خوبی دارد ،اما نکته قابل توجه این هست که پیرشانه های مهندسی شده اروپایی خیلی با شرایط اقلیمی کشور های خاورمیانه مثل ایران سازگاری ندارند و در دما های بالا عملکردشون خیلی تضعیف میشه، اگر هم که توربو شارژ باشن لگ توربو اونم با کیفیت بنزین ایران دیگه خیلی محسوس میشه، همین هست که مثلا شتاب رسمی خود شرکت 10 هست اما داخل ایران شما سریع تر از 13 نمیتوانی بزنید.
اگر توی رنج اقتصادی زیر 25000 دلار سراتو GT 2022 وارد بشه خیلی ظاهر جوان پسند تری داره و قیمتش هم کاملا اقتصادی و منطقی هست، ولی خب توی ایران چنین انتظاری نمیره از بابت قیمت گذاری.
اشاره نکردید که فرمون این خودرو برقی هست یا نه.؟
تارا خودمون همه جوووره به این سره……فقط برگ برندش لوگوی فولکسه …..که شاید برتری داشته باشه به تارا تو دراز مدت …..ولی موتور تیوفایو پلاس هم روی تارا خوب جواب داده تو ۲ سال اخیر ….
قیافه تارا بهتره / شتاب شون برابره / امکانات تارا خیلی بهتره / خدمات تارا هم سرتره
این خودرو یه سدان کاملا اقتصادی و جمع وجور شهری هست
موتور و گیربکس هماهنگ باهم و پلتفرم و موتورش فولکس واگن و از این نظر قابل اطمینانه
ولی چون یه سدان کاملا اقتصادیه نباید انتظار آپشن های سطح بالا و جذاب رو از این ماشین داشت
با این ویژگیها زیر ۵۰۰ میلیون عالیه بالاتر ازین رنج واقعا نمیصرفه
در بهترین حالت با محصولات داخلی همرده هست ولی چون قیمتش میرسه به میلیارد شانسی نداره
این ماشین بسیار خوب هست چون موتور و گیربکس و پلتفرم این ماشین فولکس واگن هست و حتی روی موتورش هم لوگوی فولکس واگن هست اما برای اینکه مزاحمتی برای ماشینهای ایران خودرو و سایپا ایجاد نکنه احتمالا با قیمت خیلی بالایی حتی بالاتر از ۱ میلیارد در بازار عرضه میشه و با توجه به اینکه یه ماشین اقتصادی چینی-آلمانی هست و امکانات زیادی نداره ارزشش میاد پایین اما اگر ماموت خودرو درست به بازار عرضه کنه و با شرایط فروش خوب بفروشه و قیمتش در کارخانه مناسب یا حداقل زیر ۱ میلیارد باشه واقعا عالی هست. با تشکر از سایت خوب خودرو بانک
سایر ویدیو ها