۷ اسفند ۱۴۰۲ لاماری ایما چند سالی است که توسط آرین پارس موتور به بازار خودرو ایران عرضه شده است. خودرویی که در اصل دانگ فنگ T5 Evo است و به نام لاماری ایما عرضه شده و به لطف طراحی خوب و پیشرانه مناسب توانست به خوبی جای خود را در بین کراس اوور های جمع و جور شهری مونتاژی باز کند. اما حال با تمرکز وزارت صمت بر روی خودروهای هیبریدی و برقی، آرین پارس موتور نیز به سراغ نسخه هیبریدی لاماری ایما رفته و خودروی لاماری ایما هیبریدی یا در اصل لاماری ایما HEV را روانه بازار کرده است.
خودروی لاماری ایما هیبریدی به موتور 1.5 لیتری توربوشارژ و یک موتور برقی مجهز است و با یک باک پر بنزین می تواند نزدیک به 1000 کیلومتر را پیمایش کند. شتاب لاماری ایما HEV طبق تستی که انجام دادیم دقیقاً 8.15 ثانیه است که البته این عدد روی دستگاه VBOX عدد 8.25 ثانیه ثبت شده که باید آن را جزو سریع ترین کراس اوورهای چینی بازار بدانیم.
لازم به ذکر است که خودروی لاماری ایما HEV پلاگین نیست و هیچ گونه نیازی به کابل شارژ و شارژ کردن باطری ها به صورت مجزا نیست و همانند یک خودروی هیبریدی، با همان باک بنزین، باطری ها نیز شارژ و مورد استفاده قرار می گیرند.
در فیلمی که در بالای این صفحه وجود دارد، می توانید فیلم تست و بررسی لاماری ایما هیبریدی را مشاهده کنید و نقاط قوت و ضعف آن را ببینید.
کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و به‌روز
آپشن‌های هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
مشاهده در آپارات
مشاهده در یوتیوب
دانلود با کیفیت 720
سلام و خسته نباشید
شاین مکس رو هم بررسی کنید
سلام با1میلیارد میشه بخرم اینو
اگر کسی بخواهد در ترافیک از حالت دستی استفاده کنند همان بهتر که خودرو دنده دستی بگیرید. به نظر بنده فلسفه وجودی دنده اتوماتیک در استفاده در ترافیک هست تا اسایش بیشتری برای راننده ایجاد کند و گرنه در مسیرهای طولانی تا مدت زیادی با سبک‌ترین دنده خودرو حرکت می کند و نیازی به تعویض نیست.
داخل کابین و بیرونش قشنگه ولی کشور سازندش فقط زیبایی را لخاظ کرده ولی کیفیت کارایی و دوام محصولاتشون نسبت به برند کشورهای معتبر خیلی خیلی افتضاحه ساده تر بگم بونجوله
با این قیمت‌ها باید رفت دنبال مونتاژی داخلی هم ارزان‌تر وهم قطعات فراوان دردسر به خود درست نکنید ماشین وارداتی بگیرید که خدمات پیاز فروش نداره فقط با قیمت بالا وارد می کنند
با این قیمت‌ها باید رفت دنبال مونتاژی داخلی هم ارزان‌تر وهم قطعات فراوان دردسر به خود درست نکنید ماشین وارداتی بگیرید که خدمات پیاز فروش نداره فقط با قیمت بالا وارد می کنند
سایر ویدیو ها