فیلم بررسی میتسوبیشی اوتلندر

با سلام و خسته نباشید
واقعا من یه چیزی رو نمیفهمم چرا وقتی مقایسه میکنید اوتلندر رو با سانتافه موتور gdi جدید مقایسه نمیکنید ؟ این اتفاق برای مقایسه سورنتو با سانتافه هم افتاد ؟!!!!!!!!!!!!

خوب مژده دهید .دنا پلاس با امکانات زیر ‌ .توربو . دارای چراغ های led و دیلایت به همراه راهنمای ledجلو وگیربکس اتوماتیک و سانروف.دیگر باید به جای خودرو های چینی هم قیمت دنا پلاس را انتخاب کرد.قیمت تعیین شده ۵۰ میلیون. ودارای مانیتور ۷ اینچی که تصویر دوربین عقب هم که تازه به دنا پلاس اضافه شده درون همین مانیتور نمایش داده میشود .البته اینه ها سپر عقب و درها دوباره طراحی شده اند.قطعا لیفان x50را پشت سر میگذارد

تستی کاملا یکرفه بود،سانتافه مدل 2016 نبود موتور gdi هم نبود،از لحاظ طراحی داخلی اوتلندر خیلی افتضاحه

اخه اینم شد تست؟ این دیگه چه ماشین آشغالی بود اوردید حیف این ماشینای لوکس کره ای نیست؟ ای کاش این بررسی واسه سانتافه بود نه این آشغال اون از طراحی افتظاحش اون از داخلش که عین وانت نیسانه!!!!! حیف 218 میلیون که بدی به این مفتشم گرونه بابا!!!!

بابا این سانتافه حداقل ۵ سال کارکرده و داغون شده
مطمعن باشید اگه یه سانتافه صفر میومد این بدریخت ژاپنی رو سوسک میکرد
من بازم می گم سانتافه از هوندا crv و تویوتا RAV4 و نیسان آشغال ساز و این میتسوبیشی شترگاوپلنگ خیلی خیلی بهتره
سانتافه در حد لکسوس آبشن داره اما این ژاپنی های زشت امکاناتشون در حد سمنده
ژاپن باید باید بفهمه کره پیشرفت کرده
فروش بیشتر سانتافه نسبت به این آشغالای ژاپنی نشان گر بهتر بودن سانتافه هست
ملت خوب میدونن چی بخرن مال بد بیخ ریش صاحبش . هیچ ایرانی عاقلی پولش رو برا اوتلندر کم فروش با اون وضعیت بد بازار دست دوم و نبود نمایندگی نمیده
پیدا کردن کلاغ قرمز شاخ دار راحت تره از پیدا کردن نمایندگی میتسوبیشی هوندا و نیسان
این میاسوپیشی در حد سانتافه نیست
من اگه یه اوتلندر از پشت چراغ بده میزارم تا رد بشه چون بدبخت در حد من نیست تا باهاش کل بندازم
این اوتلندر رو هر کس میبینه فکر میکنه چینی هست چون موتوراش رو فقط چین میخره هرچی جیلی و جک و جونور هست موتوراش میتسوبیشی هست خخخخخخخ
پس در نتیجه میتسوبیشی های ایران همه چینی و آشغال هستن مثل ولکس و کاپرا و جک آشغال …. اما تمام سانتافه ها اصل کره و دارای نمایندگی معتبر هستن

من که گفتم اوتلندر یه ماشین بی ریخت هست با اون موتور کم جون و ضعیفش
مطمعن باشید سانتافه تو سربالایی اوتلندر رو لوله میکنه
این ژاپنی های زشت و آشغال ساز بلد نیستن چهار تا آبشن بسازن اما سانتافه مثل یه لکسوس آبشن داره
هوندا رو وقتی آدم میبینه یاد موتور هوندا مش ممد میوفته … این از اصالت هوندا که تهش به دوچرخه و موتور بوقی میرسه
سوبارو هم که ملت یه نگاه آشغال هم بهش ننداختن چون با وجود MVM X33 آخه کی میره این لگن کپی شده ژاپن رو بخره
نیسان جوک هم شده جوک سال و باعث خنده و شادی ملت با اون قیافه خنده دار و بی هویتش تازه اونم با کمک و پشتیبانی هند ساخته و اینایی که ایران میاد از هنده اون ایکس ترا هم معلومه که از مواد بازیافتی بیمارستان های چین و سنگاپور ساختنش بی کیفیت ترین ماشین شاسی ایران شناخته شده خخخخخ
این هم از میتسوپیشی شتر گاو پلنگ اوت لندر که فقط یه موتور خرکی روش گذاشتن مثل لنسر اوو که هیچ چیز نبود جز یه موتور خرکی کلا میتسو جز موتور اونم برا برند های دسته هفتم چین هیچی نمیتونه بسازه
تازه اگه فرض کنیم بتونه تو درگ سانتافه رو بزنه پس حتما مصرفش هم بالا میره پس بدرد نمی خوره

دمتون گرم….یعنی با این ویدئو سانتافه رو با خاک یکی کردین…هیوندا رو نابودش کردین !!!!….نشون میده فرهنگ مردم ما چقدر به سمت ظواهر و طراحی و آپشن یه ماشین مایل هست تا کیفیت سواری…بیخود نیست آمریکا و کانادا این ماشین کره ای ها رو نمی پسندن…جای این اسباب بازی ها فقط تو ایرانه…مطمئنم حتی اگه یه سانتافه صفر موتور جی دی ای هم که 20 اسب قوی تر از اوتلندره تو این تست بود باز خیلی تفاوتی نمیکرد …فقط اون فاصله حقارت امیزش ممکنه کمتر میشد…دلیلش هم اینه که با اون همه اپشن و طراحی بدنه پر حجم سانتافه وزنش خیلی سنگین تر از ژاپنی هاس و بخاطر وزنش کشش خوبی نداره…حالا اگه سورنتو بود که وضع از این هم بدتر میشد….

بدجور واسه خودت دور ور داشتیا.منظورت اینه چون نمایندگی میتسو و نیسان تو ایران کمه این دو تا آشغال سازن. اخه تو واسه امکانات لکسوسو مثال میزنی که زیر مجموعه تویوتاس بعد میگی زاپنیا نمیتونن امکانات رو ماشینشون بزارن یعنی لند کروز و پرادو و rxوnxوlsوisهیچکدوم امکانات ندارن فقط این سانتافه امکانات داره. واقعا متاسفم برات تو اصلا میدونی ماشین چیه میفهمی چی داری میگی یجوری میگی من با اوتلندر کورس نمیزارم انگار سانتافه 450 اسب بخار قدرت داره و از سریع ترین شاسی بلندای دنیا هست. تو فکر کن راو4 در حد سمند امکانات داره . عیبی نداره خوشحال باش . واسه اینکه ببینی چه ماشینی بهتره باید بری سراغ بازار های معتبر تر مثل امریکا. کدوم ماشین پرفروش ترین سدان امریکا شد ؟ سوناتا؟ نه کمری شد. دوم چه ماشینی شد؟ اکورد. پرفروش ترین شاسی بلند چی شد؟ سانتافه؟نه خیر لکسوس rx. کدوم ماشین پر فروش ترین شاسی بلند نیمه لوکس بازار شد راو4 و دوم هم crvشد . سانتافه هم اصلا تو 5 تا اول نبود. پس واسه خودت همینجوری حرف نزن . من مثل تو نمیگم که کره ای ها آشغال سازن اونا هم پیشرفت داشتن ولی هنوز خیلی مونده که به زاپن برسن حتی اگه اونارو همرده با زاپن بدونیم چجوری میتونی اینجوری به زاپنیا بگی اشغال ساز؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
در ضمن میتسوبیشی گاو و پلنگ نمیسازه اقای بی سواد . اون زمانی که داش ممد سوار موتور های هوندا میشد هیوندای کجا بود ؟ چی میساخت؟
اینجوری که تو از این سانتافه تعریف کردی یه لحظه فک کردم پست درباره مرسدس بنز اس کلاس هست. یه جوری هم واسه خودت نتیجه گیری میکنی انگار قانون چهارم نیوتون رو کشف کردی. یه جوری هم درباره موتور اوتلندر و سانتافه صحبت میکنی انگار باهم 100 اسب بخار اختلاف دارن کلا ده اسب بخاره اختلاف دارن. الانم میای میگی زاپنیا زورشو داشتن یه موتور با اسب بخار برابر با سانتافه میزدن.به یه پیشنهاد میکنم برو تو گوگل سرچ کن هوندا سیویک تایپ r . از یه موتور 2 لیتری نزدیک 300 اسب بخار کشیدن بیرون . کره همچین قدرتیو داره؟ شرکتی که جلو پنجره ماشیناشو و حتی لوگو و اسمشو از یه جا دیگه کش رفته نباید اینهمه گنده بازی در بیاره.در باره ته شرکت هوندا هم بهت بگم یه نگاه به اکیوراnsxبنداز. ماشینی که رقیب بی ام و i8 هست. (محض اطلاع بگم اکیورا زیرمجموعه لوکس هوندا هست چون با توجه به حرفایی که زدی به نظر میومد اینم ندونی.) در باره زشت بودن زاپنی ها هم 500 تا مثال میتونم برات بزنم که اصلا زشت نیستن. درباره آشغال بودن زاپنی ها هم اینو بهت میگم که اگه زاپنی ها اشقال میسازن پی کره چی میسازه؟؟؟؟؟

تو اینکه اوتلندر ماشین بهتر و با کیفیتی هست اصلا شکی نیس اما باید بگم به نظرم سانتافه خوشگل تر هستش و قطعا تو خرید و فروش بهتر!!! من بین خرید وفروش و خوشگلی کیفیت انتخاب میکنم پس حتما رأی به اوتلندر میدم ولی نظر دوستانم نسبت به سانتافه بسیار محترمه و منم قطعا اگه اهل خرید وفروش باشم حتما سانتافه میخرم

به نظر من تست شتاب واقعی نبود

من معتقدم بیشتر آدما نمیتونن بیشتر از 3 سال یه ماشینو تحمل کنن و براشون تکراری نشه.به همین خاطر خودروهای کره ای که شتاب و زیبایی و آپشن بهتری دارن و از لحاظ دوام هم چیزی کم ندارن نسبت به برندهای ژاپنی نقدتر هستن.من داییم نمایشگاه ماشین داره و خودش اقرار می کنه و میگه اینقدر که ما خودروی کره ای می فروشیم ،ژاپنی و فرانسوی و آلمانی کمتر فروش داره.شما وقتی بیای یه میتسوبیشی اوتلندر بخری با فرض اینکه دوامش 10 برابر خودروی کره ای باشه،خود آدم خسته میشه از ماشین تکراری و از طرفی خودروهای روز هر سال با آپشنهای جدید میان تو بازار.لزومی نداره اینقدر پول رو صرف خرید خودرویی کنی که آپشن و زیبایی کمی داشته باشه و بازار دست دومش هم خراب باشه و تا آخر باهاش بسوزی و بسازی.

ایراد اساسی وارد بر این تست ، مقایسه ی اوتلندر 2017 با سانتافه ی 2015 بود . هیوندا در مدل 2017 سانتافه از سیستم سوخت رسانی gdi و چند سیستم جدید استفاده کرده که نسبت به مدل 2015 عمل کرده . این مشکل در بررسی دیگری از خودرو بانک نیز وجود داشت . ای کاش ماشین های مقایسه شده در خودروبانک در یک سال تولید شده باشند

دوستان سلام.من الان دلم بین کیفیت ساخت و هندلینگ بسیار خوب اوتلندر و بازار خرید و فروش و آپشن های سانتافه گیر کردم.پولم حدود ۷۵۰ تومنه و دنبال یه شاسی هفت نفره میگردم.اگه میشه کمی راهنماییم کنید.ممنون.