فیلم بررسی H30 کراس

سلام واقعا بررسی خوبی بود.. ولی خوب متاسفانه الان یه عده متعصب که این ماشین رو دارن عمرا نقاط ضعف و یا حتی شتاب پایین اون رو بپدیرن!! واقعا چقد خوبه هر چی داریم اونقد روش متعصب نباشیم!!

ممنون از اینکه وقت گذاشتید و در مورد ماشین اچ سی کراس گزارش گرفتید کاملا این حرف ها اشتباه هست . و به نظر منکه توی خانوادمون یه اچ سی یه ساندرو و یه بلریانس هست اشتباه .قیمت این ماشین تو بازار ۴۵ میلیون هست .و به نظر من با اینکه از تمام اتومات های داخل ایران قیمتش پایین تر هست ولی کیفیت آپشن های خیلی بهتری داره . درضمن من خودم شخصا با خیلی از ماشین های هم رده و خیلی بالاتر از این قیمت ها کورس گذاشتم و خیلی بیشتر از پولی که دادم راضیم کرد . هرکسی خواست میتونه با من تماس بگیره و یه رانندگی مجانی از طرف من با این ۳ ماشینی که گفتم هدیه بگیره .یا علی

سلام
بنده حدود 6 ماهی هست که اچ سی کراس گرفتم و چند تا ماشین ایرانی مثل سمند و انواع پژو بعضا داشتم و یا ت خانواده داریم طی این چند ماه ویژگی هایی دیدم ت این ماشین که بخدا حیفم میاد مردم نخرنش . اول اینکه ت جاده از دست دادن تعادل نخواهین داشت چندین بار ت جاده لغزنده ماشینم لیز خورد که زود خودکار تعادلش رو حفظ کرد دوم اینکه چیزی به نام گیر کردن کف خودرو در پستی بلندی های خارج جاده نخواهین داشت مثل ساندرو استپ وی و برخی کراس ها وباقی شاسی بلندها در صورت پستی بلندی زیاد ی چرخ خودرو رو هوا معلق میمونه سوم نرمی این ماشین هستش چهارم شتابش هست که رو حالت اسپرت من تا دنده یک با ماکسیما و آزرا ت داخل شهر رفتم ک ت دنده دو بخاطر ترافیک بناچار ترمز کردم پنجم جاداری و راحتی صندلی های عقب هستش که ب مراتب راحت تره ششم ترمزهای چهار چرخ دیسکی اون هستش که از تمام ماشین های ایرانی ترمزهاش بهتره دوستم 207 اتومات گفته ترمز ها و راحتی و لذت رانندگی اچ سی کراس رو ترجیح میده به 207 هفتم امکاناتی مثل رینگ 16 ،سانروف و 4 کیسه هوا هستش و آیرودینامیک اتاق ک عالیه – گیربکس آیسین ژاپن هستش که بسیار نرم تعویض دنده میکنه و سه حالت s-snow, od داره و دو دنده کمکی در سربالایی و سرازیری شدید یا حق