یازده استاندارد اجباری جدید دامان صنعت خودروسازی اروپا را می گیرد

سجاد حیدری ۲۰ خرداد ۱۳۹۷ - ۲۱:۰۰
ندارد عکاس

کمیسیون اتحادیه اروپا اعلام کرده است که تمامی خودروهای جدیدی که از سال 2021 میلادی در بازار اروپا فروخته می‌شوند، باید 11 ویژگی پیشرفته ایمنی را به طور استاندارد به همراه داشته باشند، تصمیمی که شاید به ظاهر برای حمایت از مصرف کنندگان باشد، اما استفاده اجباری از سیستم‌های ایمنی در وسایل نقلیه می‌تواند باعث افزایش قیمت آنان شود.
طبق گفته منابع خبری، کمیسیون اتحادیه اروپا 11 ویژگی پیشرفته ایمنی را برای خودروهای عرضه شده در بازار اروپا اجباری می‌کند که برخی از موارد ذکر شده می‌تواند “سیستم ترمز اضطراری خودکار”، “سیستم هشدار خروج از جاده”، “سیستم‌های کمک راننده در سرعت‌های بالا”، “دوربین دید عقب”، “حسگرهای پیشرفته پارک”، “سیستم تشخیص حواس پرتی راننده” و… باشد که از سال 2021 میلادی بر روی تمامی وسایل نقلیه عرضه شده در بازار اروپا به صورت اجباری مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

افزایش استانداردهای خودرو در اروپا

افزایش استانداردهای خودرو در اروپا

هدف از این قانون برای کاهش تلفات جاده‌ای در کشورهای عضو اتحادیه اروپا و همچنین به حداقل رساندن یا از بین بردن آمار مربوطه تا سال 2050 میلادی است، هرچند این سیستم تا سال 2021 میلادی برای تمامی وسایل نقلیه موجود در اروپا نخواهد بود، بلکه تنها شامل محصولاتی می‌شود که از این سال قصد عرضه در بازار اروپا دارند.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • هو
    20 خرداد 1397

    اونجا برای کاهش تلفات چکار میکنن اینجا تنها کاری که بلدن دوربین کنترل سرعت و کمین پلیسه
    هر چقدرم میگن کیفیت ماشین و جاده هم تو تلفات مقصره میگن نه فقط راننده مقصره

  • Sami
    20 خرداد 1397

    و ما همچنان زه دور پرایدو جز اپشن میدونیم

  • nima
    20 خرداد 1397

    ممنون از سایت خوب و مطالب عالیتون