مدلی جدید از آئودی در راه ژنو

ندارد ۲۵ بهمن ۱۳۹۳ - ۰۸:۵۸
ندارد عکاس

آئودی پیش از برگزاری نمایشگاه ژنو 2015 در ماه مارس پیش رو، مقدمه‌ای برای معرفی نسل جدید آئودی پرولوگو آوانت (Avant Prologue) با انتشار چند تیزر تصویری ترتیب داد. به زبان ساده، طراحی مدل مفهومی آئودی آوانت برگرفته از سه محصول A6، A7 و A8 همین کمپانی است که تحول عظیمی در طراحی ظاهری این محصول به وجود آورده است.
طبق معمول برای یک طرح مفهومی تازه به نمایش گذاشته شده، هنوز اطلاعات دقیقی از مشخصات فنی در دسترس نیست، اما بر اساس اطلاعات منتشر شده به همراه تصاویر در محدوده قدرتی به احتمال زیاد در زیر کاپوت خودرو یک پیشرانه 4 لیتری توئین توربو یا به عبارتی دیگر توربو دوقلو هشت سیلندر با آرایش V شکل سیلندرها قرار خواهد گرفت که با 597 اسب بخار قدرت و اوج گشتاور 750 نیوتن متری خود، بر روی کاغذ می‌تواند شتاب صفر تا صد 3.7 ثانیه‌ای را به ثبت برساند.
در پشت چهره پرولوگو آوانت هم خصیصه اسپرت و مدرن نهفته شده که توسط یک جلو پنجره مشبک شش ضلعی بزرگ، رینگ‌های پنج پره‌ای بزرگ Razorblade با رنگ بدنه مات و همچنین چراغ‌های ماتریسی کوچک کشیده جلو، ورودی‌های هوای بزرگ اطراف سپر با چراغ‌های LED در اطراف آن و در پشت اتومبیل توسط خروجی‌های اگزوز دوبل چند ضلعی و سپر عقب عضلانی و یک اسپویلر سقفی، به صورت فیزیکی در ظاهر نمایان شده است. در داخل خودرو هم با استناد بر اطلاعات منتشر شده، برای انتقال سادگی و راحتی و استفاده آسان‌تر، طراحان کلید و دکمه‌های موجود بر روی داشبورد و کنسول مرکزی را حذف کرده و همگی را به لطف پیشرفت‌های چشمگیر تکنولوژی در دو سه دهه اخیر در یک صفحه نمایشگر لمسی OLED گنجانده‌اند.
اطلاعات بیشتر و دقیق‌تر در نمایشگاه ژنو ماه مارس…

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • رسول
    25 بهمن 1393

    نقاشی خوبیه

  • وهاب
    27 بهمن 1393

    با سلام و عرض ارادت خدمت دوستان ایران خودرو و سایپا
    انواع هواپیما و بالگرد و صنعت نفت رو اورهال میکنیم اما هنوز بر طبل پیکان وانت و پراید میکوبیم من موندم این همه مهندس و کارگردر این مجموعه چی کار میکنند / آقایون 100 عدد بنز یا آئودی بگیرید مهندسی معکوس کنید چرا این کار رو نمیکنید شما اگه بتونید ماشین یکصدومی رو که میسازید 80% کارایی این ماشینها رو داشته باشه موفقین
    اما چرا انجام نمیشه نمیدونم
    بعد دوستان میان در مورد ماشینهای چینی بحث میکنند
    اگه فرخوان بدن با حقوق عالی قول میدم از این بهتر تو ایران ساخته بشود داریم جوان و با تجربه با سواد به خدا میتوانیم

  • behrouz
    28 بهمن 1393

    وهاب به نظرت تا حالا نمیتونستن این کاری که شما میگی رو بکنن!؟ تا وقتی بازار انحصارا و در بست در اختیارشونه چرا باید همچین کاری بکنن !کیفیت پایین و سود بالا دیگه بیشتر از این چه چیزی میخوان!امنیت و آرامش مردمم که اصلا مهم نیست! مردم هم که ناچار به خرید ازشونن .پس حالا حالاها داستان به همین منواله…