معرفی کیا سید با موتور توربو

ندارد ۳ اسفند ۱۳۹۳ - ۰۷:۱۱
ندارد عکاس

مدل جدید سید (Cee’d) با موتور توربوشارژر و یک گیربکس دو کلاچه هفت سرعته و پیشرفت‌های قابل توجه ظاهری به همراه کمپانی کیا به هشتاد و پنجمین دوره نمایشگاه خودرویی ژنو 2015 خواهد آمد.
برای خط GT کیا سید، شرکت تولید کننده به صورت پیش فرض یک پیشرانه کوچک 1 لیتری سه سیلندر با ارائه بهترین عملکرد در قبال کمترین مصرف سوخت را ارائه کرده که برای جبران قدرت تولیدی ایده‌آل، یک توربوشارژر استاندارد در مجرای ورودی هوای موتور قرار خواهد گرفت که موجب بدست آمدن قدرت 120 اسب بخاری (88 کیلووات) و حداکثر گشتاور 172 نیوتن متری از موتور 1 لیتری توربوشارژر بنزینی T-GDI شده که به صورت استاندارد به همراه یک جعبه دنده شش سرعته دستی عرضه خواهد شد.
علاوه بر این، کیا یک موتور قوی‌تر 1.6 لیتری دیزلی CRDi را هم در نظر گرفته که به لطف تغییرات قابل توجه صورت گرفته بر روی آن، قدرت تولیدی از 128 اسب بخار به 133 اسب بخار و گشتاور تولیدی آن هم از 265 نیوتن متر به 285 نیوتن متر به همراه جعبه دنده هفت سرعته دو کلاچه افزایش پیدا کرده که با اتصال یک مبدل گشتاور شش سرعته اتوماتیک می‌توان حداکثر 300 نیوتن متر گشتاور را از پیشرانه خودرو استخراج نمود.
قسمت ظاهری خودرو هم به طور مجدد مورد بازبینی و طراحی قرار گرفته که رینگ‌های 17 اینچی پنج شاخه دوبل، جلوپنجره جدید با الگوهای داخلی برجسته، چراغ‌های تمام LED مجهز به چراغ‌های مخصوص روز با پس زمینه مشکی و همچنین اصلاح قسمت مه شکن اطراف سپر و اضافه نمون چند پرژکتور LED با نور سفید یخی و نصب دو خروجی اگزوز در زیر سپر اصلاح شده عقب و… بخش عمده این تغییرات را در ظاهر خارجی خودرو شامل می‌شوند.
در آخر هم گفتنی است که کیا سید در سه ماهه چهارم سال جاری در نمایندگی‌های مجاز این کمپانی در اروپا قابل سفارش خواهد بود.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • هومن
    3 اسفند 1393

    این خودروی محبوبیه حتی تو تخت گاز هم چند سال ماشین تست مهمونا تو پیست بود.

  • parsa
    3 اسفند 1393

    Wow

  • Ali
    3 اسفند 1393

    Afarin kia

  • saman
    4 اسفند 1393

    in khodro arezuye mane behtarin hatchback tu renje motevasete nemidunam chera atlas khodro in mashino vared nemikone hala na GT Linesho ,hadeaghal pro ceed mamulio vared kone

  • رسول
    4 اسفند 1393

    کیا سید خخخخ همیشه عکساتون ناقص هستش

  • رامتین
    5 اسفند 1393

    مدل توربوی سید قدرت 201 داره، همانند ولوستر توربو. اینو سایت اصلی کیا زده. قدرت 120 گرفتن از موتور 1600 نیاز به توربو نداره! یعنی اگه خودروسازی با توربو چنین قدرتی بگیره، اصولا از نظر مهندسی بسیار ضعیفه!!

    • فرشاد
      13 اسفند 1393

      با سلام… دوست عزیز متن رو با دقت بخون!!
      1 لیتر 3 سیلندر با قدرت 120 اسب بخار و 172 نیوتن متر گشتاور!!
      1.6 لیتر با قدرت 133 اسب بخار و 285 نیوتن متر گشتاور!!

      کجا 120 از موتور 1.6 گرفتن؟!! بعدشم اینکه موتورهای دیزلی گشتاور بیشتری تولید میکنند نسبت به بنزینی که با حجم 1.6 گشتاور 285 واسه این ماشین رقم فوق العاده ای هست و همینطور تو موتور بنزینی با حجم 1 لیتر و 3 سیلندر قدرت 120 رقم خیلی خیلی خوبیه از نظر مصرف سوخت با توجه به مشخصات موتور و بازدهیش… 120 اسب معمولا از یه موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر 16 سوپاپه تولید میشه مثلا مثل هیوندا i20 نسل قدیم و موجود تو کشور.
      الان سعی بر این هست با حجم کم و بازدهی و پرفورمنس بالا انجین طراحی کنند و بسازند در نتیجه آلایندگی و مصرف کمتر توان بیشتر (بعضا همراه توربو)