حدود هفت سال است که کلوپ خودروهای ژاپنی فدراسیون اتومبیلرانی مشغول به فعالیت است و طی این مدت برنامههای زیادی همچون همایشهای عمومی مختلف تا برگزاری گردهماییهای تخصصی و تشکیل کلاس ریس و برگزاری تور کلاسیک برگزار کرده است.
طی مصاحبهای که با مسئول کلوپ ژاپنیها، مانی شعبانی داشتیم از برگزاری برنامههایی با کیفیت بالاتر در آینده خبر داد و افزود با وجود مشکلات اقتصادی اخیر در تلاش است تبوتاب بازسازی و ارتقای اتومبیلها در اعضای کلوپ زنده نگه داشته شود تا در کنار حفظ و صیانت از این خودروها و لذت بردن از اتومبیلها در مجامع مربوط تاثیر مثبتی در روحیهی مالکین نیز ایجاد شود.
عکسهایی که مشاهده میکنید، مربوط به تور کلاسیک خودروهای ژاپنی است که به تازگی برگزار شد که جمع کوچکی از اتومبیلهای ژاپنیِ دهه هفتاد هشتاد و نود میلادی در آن حضور دارند. در پایین صفحه می توانید عکس هایی از این گردهمایی را مشاهده کنید.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
دیدگاههای کاربران
تازهترین اخبار
-
تولید انبوه کامیون برقی تسلا آغاز شد؛ هیولا ۱۰۷۲ اسببخاری ایلان ماسک سرانجام به جادهها میآید -
خداحافظی تلخ با پرفروشترین شاسیبلند پورشه؛ قمار بزرگ آلمانیها روی مدلهای برقی -
جزئیات مزایده عمومی محصولات بهمن موتور در اردیبهشت ۱۴۰۵ اعلام شد -
آغاز تحویل تویوتا کرولا کراس ۲۰۲۵ توسط نیلان موتور؛ عرضه گسترده محصولات تویوتا در ایران -
تکذیب توقف واردات خودرو؛ جزییات ثبت سفارش ۲۰۰ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۵ -
تکذیب توقف واردات خودرو توسط وزارت صمت؛ جزئیات جدید از روند ثبت سفارش -
ثبتنام ۱۷ مدل خودروی وارداتی از فردا آغاز میشود؛ جزئیات طرح جدید فروش اتونوین در اردیبهشت ۱۴۰۵
سلام کسی میدونه چطور به این کلوپ بپیوندم منم یه کلاسیک بازسازی شده ژاپنی دارم