ناتوانی رنو در پیدا کردن جایگزین ایران

ندارد ۲۶ آبان ۱۳۹۷ - ۰۹:۰۰
ندارد عکاس

تسنیم : قطع همکاری رنو با شرکای ایرانی برای دومین ماه متوالی ادامه یافت و گزارش جدید این شرکت فرانسوی نشان داد مقامات رنو به‌رغم ادعای خود هنوز نتوانسته‌اند جایگزینی برای بازار پرسود ایران پیدا کنند.
براساس جدیدترین آمار منتشر شده از سوی این خودروساز فرانسوی، این شرکت طی دومین ماه متوالی هیچ فروشی در بازار ایران نداشته و با پیروی از تحریم‌های آمریکا علیه ایران فروش محصولات خود را در ایران به‌طور کامل متوقف کرده است.این شرکت فرانسوی در ماه سپتامبر گذشته و به یک باره فروش محصولات خود را در بازار ایران متوقف کرد. براساس جدیدترین گزارش رنو، این شرکت در ماه اکتبر نیز از روانه کردن محصولات خود به بازار ایران خودداری کرده است. رنو با وجود روابط طولانی و گسترده با خودروسازان ایرانی به یک باره همکاری‌های خود را متوقف کرده است. این شرکت در دوره اول تحریم‌های خودرویی که توسط دولت اوباما علیه ایران به اجرا گذاشته شد همکاری‌های خود را با ایران کاهش داده بود، اما در دوره جدید تحریم‌ها این همکاری‌ها را به طور کامل قطع کرده است. درحالی‌که ایران بخش مهمی از بازار این شرکت فرانسوی را به خود اختصاص داده بود مقامات رنو به سهامداران خود وعده داده‌اند با یافتن بازارهای جدید زیان از دست دادن بازار پرسود ایران را جبران خواهند کرد. این در حالی است که رنو در گزارش جدید خود اذعان کرده است هنوز نتوانسته جایگزینی برای بازار ایران پیدا کند. رنو در اکتبر امسال ۱۵۵ هزار و ۸۴۸دستگاه خودرو روانه بازار جهانی کرده که این رقم نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۱ هزار و ۳۸ دستگاه کاهش داشته است. متوسط فروش ماهانه رنو به ایران پیش از تحریم‌ها در حدود ۱۱ هزار دستگاه بوده است و این گزارش نشان می‌دهد رنو هنوز نتوانسته است برای حدود ۱۱هزار دستگاه خودرویی که هر ماه روانه بازار ایران می‌کرد مشتری پیدا کند.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • Mj
    26 آبان 1397

    بله دیگه
    رنو یک خودرو ساز درجه دو سه تو دنیا که هیچ وقت مثل ژاپن و المان یا امریکاییا نبوده فقط به کشور جهان سومی مثل ایران میتونست انقدر ماشین غالب کنه چون جای دیگه مشتری نداره
    صد سال دیگه هم تلاش کنی جایی مثل ایران پیدا نمیکنی رنو جان
    چون اینجا هست که همه چی برعکسه

    • ashkan
      26 آبان 1397

      رنو مالک اصلی سهام نیسان و جزو 3 گروه بزرگ خودروسازی جهانه بهتره تعصب رو کنار بگذاریم و منطقی صحبت کنیم

    • Amin
      26 آبان 1397

      رنو اگه از تحریم های آمریکا پیروی نکنه اون 11 هزار تا جبران میشه اما 155 هزار تای بقیه به خطر میفته به خاطر همین عقل حکم میکنه که به حرف آمریکا گوش کنه این که زده زیر همه چی و قراردادش .درسته اما اشتباه اصلی رو اون کسی مرتکب شده که بدون هیچ تضمینی و به اعتبار حرف چندتا دروغ گوی اجنبی سرنوشت مملکت و هشتاد میلیون نفر آدم رو گره زده به اینا و بهشون اعتماد کرده شاعر میگه:من از بیگانگان هرگز ننالم. .که با من هرچه کرد آن آشنا کرد