در لایحه بودجه ۹۸ درآمد حاصل از وضع عوارض گمرکی خودروهای بنزینسوز ۱۰۰۰ میلیارد ریال پیشبینی شده است. فعالان حوزه واردات این اعداد و ارقام را عوارض گمرکی خودروهای دپو شده در گمرک میدانند و میگویند این رقم نمیتواند به معنای آزادسازی واردات خودرو در سال آینده باشد، زیرا این رقم بسیار ناچیز است.
به گزارش خودروبانک و به نقل از عصر خودرو، مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار داشت: با توجه به لایحه بودجه سال ۹۸، هیچ درآمدی حاصل از واردات خودرو برای سال آینده در نظر گرفته نشده است. وی ادامه داد: در بودجه سال ۹۷ این درآمد در نظر گرفته شده بود و این بند در لایحه بودجه ۹۸ نمیتواند مربوط به درآمد حاصل از واردات خودرو باشد. وی در ادامه افزود: زمانی درآمد و عوارض تعیین میشود که وراداتی صورت گرفته باشد و این در صورتی است که ما با ممنوعیت واردات روبهرو بودهایم، پس در این شرایط میتوان گفت که این درآمد و عوارض مربوط به ۱۵ هزار خودروی دپو شده در گمرک است. همچنین این رقم بسیار اندک و ناچیز است و نمیتوانیم آن را درآمد حاصل از واردات خودرو بدانیم.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پایان تصریح کرد: متاسفانه خودروهایی که در گمرک دپو هستند، ۵ تا ۱۵ درصد آسیب دیده اند. تعدادی از این خودروها نیاز به تغییر فرمان، داشبورد، صندلی و تغییر رنگ دارند و لاستیک تمام خودروهای دپو شده در گمرک نیز باید تعویض گردد.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
دیدگاههای کاربران
تازهترین اخبار
-
تولید انبوه کامیون برقی تسلا آغاز شد؛ هیولا ۱۰۷۲ اسببخاری ایلان ماسک سرانجام به جادهها میآید -
خداحافظی تلخ با پرفروشترین شاسیبلند پورشه؛ قمار بزرگ آلمانیها روی مدلهای برقی -
جزئیات مزایده عمومی محصولات بهمن موتور در اردیبهشت ۱۴۰۵ اعلام شد -
آغاز تحویل تویوتا کرولا کراس ۲۰۲۵ توسط نیلان موتور؛ عرضه گسترده محصولات تویوتا در ایران -
تکذیب توقف واردات خودرو؛ جزییات ثبت سفارش ۲۰۰ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۵ -
تکذیب توقف واردات خودرو توسط وزارت صمت؛ جزئیات جدید از روند ثبت سفارش -
ثبتنام ۱۷ مدل خودروی وارداتی از فردا آغاز میشود؛ جزئیات طرح جدید فروش اتونوین در اردیبهشت ۱۴۰۵
همینقدر که می بینید به سرمایه مردم اهمیت می دن … خودروهایی که شاید تمام سرمایه یک شخص و خانوادش بوده و با هزار ارزو خریده اخر سر گرفتار این دولت شده و باید تمام سرمایش زیر خاک و افتاب بمونه و هیچکس هم جوابگو نباشه و اصلا مشخص نباشه چی می خواد به سرش بیاد این مملکت اینجوری اداره میشه …
مشکل اینه توی این مملکت هیچ مدیر یا مسئولی برای تصمیمی که میگیره یا نمیگیره، مورد جوابگویی و بازخواست قرار نمیگیره…
این که ماه تا ماه حقوقش رو میگیره، کار فنی و اصولی هم مال خارجی هاست، مدیرهای ایران ماشالا همه سیاسی کارن
بعد از مدتی هم جابجا میشه، گور بابای بیت المال و منابع مردم و دولت و هر چی دیگه هست. یکی بعدش میاد یا جمعش میکنه یا بدترش میکنه
هیچ کس هم نمی گه بهش چرا!؟