1001 اسب وحشی در اختیار جی- پاور

ندارد ۲۶ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۹:۰۷
ندارد عکاس

G6M V10 Hurricane CS Ultimate نام محصول جدید تیونر نام آشنا و با سابقه صنعت خودرو یعنی جی- پاور ( G-Power ) است که با جراحی سنگین بر روی ظاهر و تقویت فوق العاده پیشرانه ب.ام.و M6، این محصول را تبدیل به خودرویی کاملاً متفاوت از کمپانی ب.ام.و کرده که می‌توان از آن به عنوان خودرویی کاملاً جدید یاد کرد.
در طراحی بدنه خودرو، چراغ‌های جلو، جلوپنجره فیبرکربنی، سپر جلو، گلگیرها، کاپوت، رینگ‌ها، چراغ‌های عقب، سپر عقب، یا اصلا ساده‌تر کل قطعات خودرو پیاده شده و به جای آن‌ها قطعات اختصاصی جی- پاور نصب شده است و تا جایی پیش رفته که بدون نام بردن هویت اصلی این خودرو، اصلاً متوجه مدل اصلی آن نخواهید شد. چراغ‌های جلو با قابی جدید از نو طراحی شده، جلوپنجره کلیوی شکل ب.ام.و از فیبرکربن ساخته شده، سپر جلو با ورودی‌های اصلاح شده بر روی آن بروزرسانی شده، قوس گلگیرها برای پوشش بهتر لاستیک‌های پهن جی- پاور حجیم‌تر از قبل شده و کاپوت خودرو هم با دو هود بزرگ و خطوطی برجسته بر روی موتور قرار گرفته است. عقب خودرو را هم اگر نگاهی بیاندازید، متوجه باله بزرگ فیبرکربنی و خروجی‌های تیتانیومی اگزوز خواهید شد که چهره‌ای تماشایی را به نمایش گذاشته است.
حداکثر گشتاور 1001 اسب بخاری ( 736 کیلووات ) و نهایت گشتاور 900 نیوتن متری هم حاصل بروزرسانی‌های صورت گرفته بر روی ECU موتور و همچنین نصب یک توربوشارژر بسیار بزرگ بر روی موتور 5 لیتری 10 سیلندر است که به طور حتم شتابی کمتر از 4 ثانیه و حداکثر سرعتی بیش از 350 کیلومتر بر ساعت را برای این خودرو به ثبت خواهد رساند.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • bobo
    27 اردیبهشت 1394

    pasokhe benz va tionerhash koobande khahad bood. shak nakonid

    • hossein
      28 اردیبهشت 1394

      شک می کنیم!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • رامتین
    27 اردیبهشت 1394

    bobo جان زیاد اطمینان نداشته باش. همواره محصولات bmw برتر از benz بوده. اونم سری 6 که واقعا تعجب کردم از حرفت…

    • bobo
      28 اردیبهشت 1394

      agha ramtin taagob nadare mage pride ya paykane dadash benze ha. sabegheye bmw nesfe benze ham nistesh bad migi bmw az benz bartare. hame midoonan benz yani kayfiat va teknology

    • amir
      28 اردیبهشت 1394

      امیر جان گل گفتی.مرسدس بنز یک کمپانی بزرگ در تولید انواع خودرو های سبک و سنگین است و در مهارتش شکی نیست اما بی ام و واقعا تو سواری و شاسی بلند بد جوری داره کولاک میکنه.

    • hosein tourei
      28 اردیبهشت 1394

      جناب bobo باید خدمتتون عرض کنم که شروع فعالیت مرسدس بنز با این برند در سال 1926 و تاسیس شرکت بی ام و در سال 1916 توسط فرانتس پوپ بوده.حالا شما چطور استئلال کردی که سابقه بی ام و نصف بنز هست خدا میدونه.اگر هم منظور شما تاسیس شرکت دایملر-موتورن هست که چندان ارتباطی به مرسدس بنز فعلی نداره و صرفا یک سابقه اسمی برای مرسدس بنز هست.اما اگر باز هم معتقدید که سابقه بی ام و نصف بنز هست باید گفت که پیشرفت بی ام و بی نظیر و بسیار تحسین برانگیز است که با سابقه کمتر رقیب سرسخت بنز شده و در خیلی از موارد از آن برتر است.

  • hosein tourei
    27 اردیبهشت 1394

    هرچی فکر می کنم بهترین کار سکوت در برابر عظمت بی ام و هست.
    زنده باد پادشاه خودروسازی و تیونینگ.

  • ali
    28 اردیبهشت 1394

    بی ام و عزم را برای آقایی خودروسازی در دنیا جزم کرده و بدون تردید به زودی به این هدف دست پیدا خواهد کرد.

  • mohamadREZA
    29 اردیبهشت 1394

    آقا من طرفدار همه ی برند های ماشین خارجیام
    ولی آقایون داداشام یه سری برید در باره mercedes benz maybach سرچ کنین ببینین چی زده لامصب