هیوندای موتورز کره جنوبی در آخرین بیانیه خود به نام تجاری جدیدی در کلاس خودروهای شاسی بلند کوچک یا همان ساب کامپکت و یا کراس اوور به زبان عامیه و مرسومتر با نام کرتا ( Creta )، اشاره کرد. کلاس و سگمنتی که در صنعت خودروسازی و در چند سال اخیر رشد بسیار بالایی داشته و محصولات زیادی در این کلاس طی سه چهار سال اخیر معرفی و تولید شدهاند و هیوندای هم با معرفی کرتا، جای پای خود را در این سگمنت سفتتر کرد.
راستش را بخواهید هیوندای در مرحله اول تنها به بیان نام تجاری این خودرو اشاره کرده و تصویری از این محصول نوظهور خود منتشر نکرده است، ولی با توجه به گفتههای منابع خبری، همانطور که نام توسان بر روی هیوندای ix35 گذاشته شد، نام کرتا هم احتمالا به کراس اوور هیوندای ix25 نسبت داده خواهد شد که سال گذشته در نمایشگاه خودرویی چین 2014 معرفی شد.
خودروی هیوندای ix25 هم در حال حاضر تنها در بازار چین عرضه میشود و به صورت بومی در خود چین و با پیشرانهای 1.6 لیتری 125 اسب بخاری با محورهای محرک جلو و یک موتور 2 لیتری 161 اسب بخاری با سیستم محرک تمام چرخها، مونتاژ و تولید میشود.
با این حال، هیوندای اعلام کرده که کرتا مختص یک کشور خاص نبوده و به عنوان یک محصول جهانی و برای بازارهای جهانی عرضه خواهد شد که براساس گفتههای منابع خبری مختلف، استارت عرضه آن در نیمه دوم سال 2015 میلادی و با عرضه آن در کشور هند آغاز خواهد شد، ولی دیگر سایت خبری به تولید این محصول در هند و اولین عرضه آن در بازار اروپا اشاره کرده است. در هر صورت مهم عرضه این محصول در بازار فراگیر جهانی است.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
به مطالبی که در رابطه با زمان ورود به بازار این خودرو نوشته اید احترام میگذارم ولی من این خودرو را با نام ix25 سه ماه پیش در ایتالیا دیده ام
سلام
خوب شد طراح هیوندای اتاق سانتافه را طراحی کرد تا از این اتاق در چندین مدل استفاده بشه یا الهام گرفته بشه واقعا زشته
ماشین فقط تویوتا و بس
قطعا به محض ورود به بازار ایران استقبال خوبی از آن خواهد شد چون طبق معمول همه مجذوب ظاهر و امکانات کره ای ها خواهند شد!!!!!!!!!!!!!
اما کاش مردم اینقدرحاضر به هزینه برای یک سری امکانات نه چندان ضروری و صرفا ظاهری مناسب نبودند و قدری به مسائل مهم دیگر اهمیت می دادند.
شما با اين قيمت و در اين كلاس يه ماشين اروپايي معرفي كن چشم ما مجذوب كره اي نميشيم
پیمان عزیز ماشین خوب لزوما اروپایی نیست و در همین قاره ی آسیا ژاپنی ها چه کار ها که نکرده اند!!!قیمت این خودرو که هنوز دقیقا مشخص نیست اما به طور قطع و یقین قیمتی کمتر از 140 یا 150میلیون نخواهد داشت که در این رنج قیمت خودرو هایی مانند میتسوبیشی asx، رنو کولیوس،نیسان قشقایی در بازار خودرو های صفر و تویوتا rav4 و میتسوبیشی اوتلندر نیز در بازار دست دوم ها بسیار قابل تامل هستند.بدرود
عالیه.من حاضر نیستم پول به میتسیوبیشی بدم با اون ظاهر امکانات ظاهرش هیچ جذابیتی نداره بازاره فروش خوبی نداره قطعاتشم گرون کم یاب مگه یکی 150 تومن پول ماشین مذه چند سال میخواد ماشینو نگخ داره که زاپن کره میکنی من خودم ساکن منطقه ازادم 1ساله مزدا 6 دارم سواره اپتیما و کره های دیگم شدم خیلیم خوب بودن تویوتا راوم با این خودرو مقایسه نمیشه یه کلاس بالاتره
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها