50 درصد قطعات مورد نیاز صنعت خودرو در انحصار 7 نفر است

علی صادقی ۹ اردیبهشت ۱۳۹۸ - ۱۶:۰۰
ندارد عکاس

یکی از اعضای هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مصاحبه با خبرگزاری های داخلی عنوان کرد که 50 درصد قطعات موردنیاز برای تولید خودرو ها در انحصار 7 نفر است و این موضوع نشان دهنده رانت در این بخش از صنعت خودروسازی است.
به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، عبدالله رضیان در این خصوص توضیح داد که در حال حاضر خودرو در کشور ما به یک کالای سرمایه ای تبدیل شده و با توجه به مشکلات اقتصادی اخیر مردم به دنبال خرید خودرو برای حفظ ارزش منابع و پول خود می باشند. تقاضای بالایی که در بازار خودرو وجود دارد و نمی توان به آن پاسخ داد نیز به همین دلیل به وجود آمده و افراد بسیار کمی برای تأمین نیاز، خودرو خریداری می کنند.
وی در ادامه عنوان کرد که در این شرایط سودجویان به دنبال آن اند که با خواباندن صنعت خودروسازی، از ارزش آن کاسته و این صنعت را زمین گیر کنند تا بدین وسیله بتوانند یکی از صنایع اصلی کشورمان را به ارزشی بسیار کمتر از ارزش واقعی آن خریداری کنند، البته مجلس با خصوصی سازی صنعت خودرو مخالف نیست ولی باید موانع و مشکلات سر راه این موضوع رفع شود.
این عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد که یکی از مشکلاتی که در این زمینه وجود دارد ممنوعیت واردات خودرو است تا زمانی که واردات خودرو ممنوع باشد سوءاستفاده های بسیاری صورت می پذیرد و در واقع دست سودجویان برای سوءاستفاده و دلالی باز است.
رضیان در انتها اضافه کرد که از دیگر مشکلات صنعت خودروسازی کشورمان رانت و انحصار طلبی در آن است. در حال حاضر تأمین حدود 50 درصد قطعات مورد نیاز صنعت خودرو در انحصار 7 نفر است و همین موضوع سبب شده که مدیریت قیمت خودرو ها دشوار شود و افراد محدودی بتوانند با استفاده از رانت خود هر زمان که بخواهند قیمت ها را افزایش و یا حتی کاهش دهند.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • Khalil
    9 اردیبهشت 1398

    یعنی اگه چوب تو آستین مردم بکنند هم صداشون در نمیاد . یادش بخیر یه زمانی یه عده یکم غیرت داشتند .