کانتیننتل GT اسپید، ویژه جت‌های نمایشی

ندارد ۱۱ تیر ۱۳۹۴ - ۰۳:۵۴
ندارد عکاس

بنتلی کانتیننتال GT اسپید با نام “برایتلینگ جت تیم” ( Breitling Jet Team ) معرفی شد. خودروی اسپرت با مخلوطی از عملکرد و ویژگی‌های لوکس که تنها در هفت مدل محدود ساخته و عرضه خواهد شد.
در واقع برایتلینگ، بزرگ‌ترین تیم هفت نفره آکروباتیک جت سوار غیرنظامی در اروپا با اصالت فرانسوی هستند که در سراسر اروپا و خاورمیانه و قاره آمریکا حدود 20 دقیقه در هر نمایش در جهت‌های مختلف و مانورهای هماهنگ، برنامه خارق العاده و هیجانی اجرا می‌کنند. بر اساس اطلاعیه ثبت شده بر روی وبسایت این تیم، برنامه‌ای سه ماهه را در سرتاسر آمریکا و کانادا از 25 جوییه تا 18 اکتبر به دست گرفته‌اند، از این رو، شرکت خودروسازی بنتلی هم فرصت را غنیمت شمارده و به تعداد نفرات این تیم و به نام این تیم، هفت مدل مختلف از کانتیننتال GT اسپید را آماده عرضه طی این نمایشات کرده است.
در طراحی بیرونی این خودرو چندان تغییرات فیزیکی اعمال نشده و تنها بنتلی به نقاشی متفاوت بدنه این خودرو پرداخته تا اول از همه کانتیننتال GT اسپید را در رنگ آمیزی بدنه شبیه به آن‌ها کند که همانطور که می‌بینید، رنگ بندی بدنه دقیقا هم رنگ با جت‌های این تیم انتخاب شده و در قسمت زیرین شاسی آن اعم از رکاب درها و بامپر زیر سپر و حاشیه دور خروجی‌های اگزوز، همچون حاشیه‌های جت‌های این تیم، به رنگ زرد درآمده‌اند. ولی برخلاف طراحی خارجی، در داخل کابین تغییرات زیادی اعمال شده است که شامل قاب فیبرکربنی کنار صفحه کیلومتر، قاب اطراف کنسول مرکزی و کنسول ابزار و قاب مقابل سرنشین کناری اتومبیل با طرحی مرتبط با این پروژه بر روی آن می‌شود.
علاوه بر این‌ها، بنتلی در خصوص این خودرو بیان کرده که این نسخه، سریع‌ترین مدلی از کانتیننتال GT اسپید است که تا کنون ساخته است و همه این‌ها به خاطر پیشرانه‌ای 6 لیتری W12 با توربوشارژرهای دوقلویی است که با حداکثر قدرت 626 اسب بخاری و حداکثر گشتاور 819 نیوتن متری می‌تواند خودرو را به حداکثر سرعت 331.6 کیلومتر بر ساعت برساند.
در آخر نیز گفتنی است که مشتریان این نسخه از بنتلی قبل از تحویل کلید به آن‌ها، یک دور با این تیم آکروباتیک کار در آسمان خواهند زد.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • a
    11 تیر 1394

    حیف که مقدار زیادی از قدرتش به خاطر وزن 2.5 ای حروم میشه

    • رضا
      11 تیر 1394

      آره واقعاً.
      ولی یه چیز دیگه هم هست. این بنتلی هم سانروف نداره و به علاوه رودستر هم نیست.