صادق نجفی دستیار ویژه وزیر صمت در بازدید از نمایشگاه قطعات خودرو سایپا و ایرانخودرو اظهار داشت: بخشی از قطعات خودروهای ناقصی این دو خودروساز بزرگ تامین شده و به زودی علاوه بر عرضه روزانه، بیش از ۱۰۰ هزار خودرو نیز روانه بازار خواهد شد.
به گزارش خودروبانک و به نقل از عصر خودرو، وی ادامه داد: اینجا یکی از سنگرهای خط مقدم جنگ اقتصادی بوده و به گفته رهبر انقلاب باید با تمام قوا ایستاد و کار کرد. وی افزود: در کشور توان طراحی، ریختهگری، ماشین افزار و تامین مواد اولیه مورد نیاز وجود دارد و این قطعاتی که در این نمایشگاه وجود دارد را ما مدتها پیش میتوانستیم بسازیم، اما در این زمینه غفلت کردیم. به نمایش گذاشتن این قطعات وارداتی برای جوانان، متخصصان، استارتآپ ها، صنعتگران و صاحبان کارخانههای که در حوزه فعالیت میکند، همه را پای کار میآورد و باعث افزایش تولید داخل میشود.
نجفی در ادامه درباره مشکلاتی که در این حوزه به وجود آمده گفت: دشمن برای جنگ اقتصادی نیرو چیده و مدیران سایپا و ایرانخودرو فرماندهان این جنگ در این حوزه هستند که باید به آنها کمک کرد. همچنین در کشور مدیران و کارشناسانی میخواهیم که با تمام وجود برای کشور کار کنند.
دستیار ویژه وزیر صمت در ادامه درباره تسهیلات درخواستی قطعهسازان بیان داشت: ۴ هزار میلیارد تومان از تسهیلاتی که قطعهسازان درخواست داده بودند پرداخت شد و در بخشی از پرداختیها نیز مشکل ارزی وجود داشت که با هماهنگی وزیر صمت با بانک مرکزی این مشکل رفع شد.
وی در ادامه تصریح کرد: سایپا و ایرانخودرو روزانه بیش از ۲ هزار خودرو عرضه میکند و این نشان از تلاش آنها است. همچنین حدود ۱۴۰ هزار خودروی ناقصی در پارکینگهای ایرانخودرو و سایپا وجود دارد که بخشی از این مشکلات رفع شده و این خودروها به زودی تکمیل خواهند شد.
دستیار ویژه وزیر صمت در ادامه درباره داخلی سازی قطعات گفت: این قابل قبول نیست که مردم به خاطر مشکلاتی که برای صنعت خودرو به وجود آمده با مشکلاتی مواجه شوند و در همین زمینه به خودروسازان اخطار میدهیم. خودروسازان باید این تهدید را به فرصت تبدیل کنند. در ۸ سال دفاع مقدس با دستهای خالی جنگیدیم و امروز نیز میتوانیم از این مشکلات عبور کنیم. اگر این روند ادامه پیدا کند در چند ماه آینده بیش از ۹۰ درصد از قطعات وارداتی را در داخل تولید خواهیم کرد.
وی در پایان بیان داشت: فقط بخشی از گرانی مربوط به خودروسازان است و مواردی مانند نقدینگی جامعه، دلالان، سرمایهای شدن خودرو و حتی فضای مجازی باعث این افزایش قیمتها شدهاند. البته اگر عرضه و تقاضا متعادل شود، بسیاری از مشکلات نیز حل خواهد شد.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
دیدگاههای کاربران
تازهترین اخبار
-
تولید انبوه کامیون برقی تسلا آغاز شد؛ هیولا ۱۰۷۲ اسببخاری ایلان ماسک سرانجام به جادهها میآید -
خداحافظی تلخ با پرفروشترین شاسیبلند پورشه؛ قمار بزرگ آلمانیها روی مدلهای برقی -
جزئیات مزایده عمومی محصولات بهمن موتور در اردیبهشت ۱۴۰۵ اعلام شد -
آغاز تحویل تویوتا کرولا کراس ۲۰۲۵ توسط نیلان موتور؛ عرضه گسترده محصولات تویوتا در ایران -
تکذیب توقف واردات خودرو؛ جزییات ثبت سفارش ۲۰۰ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۵ -
تکذیب توقف واردات خودرو توسط وزارت صمت؛ جزئیات جدید از روند ثبت سفارش -
ثبتنام ۱۷ مدل خودروی وارداتی از فردا آغاز میشود؛ جزئیات طرح جدید فروش اتونوین در اردیبهشت ۱۴۰۵
وعده پشت وعده همش هم دروغ دروغ دروغ دروغ