رکستون G4 از جمله خودروهایی بود با ممنوعیت واردات خودرو با چالش های فراوانی مواجه شده و نتوانست به راحتی پا به بازار پرتلاطم و نابسمان کشورمان بگذارد.
با وجود آنکه حساب های مالی شرکت واردکننده این خودرو یعنی رامک خودرو به دلیل شکایت های مردمی مسدود شده بود اما این شرکت موفق شد سرانجام پس از ماه ها تلاش و بدعهدی در زمینه تحویل خودرو، «رکستون G4» را از گمرک ترخیص کرده و به مشتریان خود تحویل دهد.
گفته می شود شکایت های مردمی در خصوص پی گیری وضعیت خودروهای پیشخریدشده سبب شده است که حسابهای مالی برخی از شرکتها از جمله رامک خودرو تا مشخص شدن مشکلات و رفع نارضایتی مشتریان شاکی، مسدود شود.
سانگ یانگ رکستون G4 به یک موتور 2 لیتری توربوشارژ مجهز شده که می تواند حداکثر بیش از 220 اسب بخار و 350 نیوتن متر گشتاور را تولید کند. جعبه دنده نصب شده روی رکستون G4 از نوع 6 سرعته تیپ ترونیک است. رکستون G4 مجهز به شاسی نردبانی جدا از بدنه است و وزن بالای آن و دیفرانسیل متفاوت این خودرو باعث شده تا قابلیت آفرود سانگ یانگ رکستون G4 در سطح بسیار خوبی باشد.
پیش فروش اولیه این خودرو با قیمتی در حدود 320 الی 330 میلیون تومان انجام و قرار بود که نمونه های اولیه در سال گذشته وارد بازار کشورمان شوند اما متاسفانه ممنوعیت واردات دامن این خودرو را نیز گرفت.
در حال حاضر قیمتی که فروشندگان برای این محصول اعلام کردهاند بین 1 میلیارد تا 1 میلیارد و 100 میلیون تومان است.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
اصلا نمي ارزه
دوستان اگر کسی سراغ دارید ۷۰۰ بفروشه من خریدارم ،خیلی خوشم میاد از ادمهایی که نهیتا ۱۰۰ میلیون ماشین میتونن بخرن اما در مورد ماشین میلیاردی نظر میدن ، وزیباتر اینکه خودرو رو هنوز ندیدن از نزدیک اما میگن خوشگل نیست ،
این قیمت الکیه پا معامله قیمت اصلی مشخص میشه حداکثر 900 بیارزه با 1 تومن تیگوان صفر میخری
شما الان 870 نقد جور كن من همين امروز تيگوان صفر 2018 رو واست پلاك ميزنم !!!!!
اين ماشين و 600 هم كسي پول نميده بهش چه برسه به 900 ميليون!!!!
هیچی دیگه فقط مونده بود ماشینای کره ای و چینی هم میلیاردی بشن!!!!!! البته قیمتی که فروشندگان برای این محصول اعلام کردهاند فقط اعلام کرده اند :)))) مثل اونایی که سانتافه شون رو ۹۰۰ اعلام میکنن یا اونایی که تویوتا chr شون ۷۰۰ اعلام میکنن اینا فقط در حد اعلامه :)))
آدم عاقل به این ماشین ۶۰۰ هم پول نمیده چه برسه به ۱ میلیارد!!!!!
این بازار دیگه تر خورده توش ، تا وقتی دلال ها و شرکت های از خدا بی خبر گند بزنن تو بازار هیچ خرید و فروشی در کار نیست ، این ماشین رو هم با این قیمت کسی نمیخره
سلام دوستان جوجه رو اخر پاییز میشمارن من یکیشو خریدم به اعتقاد من تا ۲ ماه دیگه باید ۲میلیارد بخرید تا دیر نشده استین بالا بزنید فقط دو ماه باور ندارید صبر کنید وببینید ،وقتی هاوال h9 رو میگن ۱ میلیارد واقعا میفهمید چه خبره تو مملکت ما فعلا مجبوریم
ما با پاییز و زمستون کاری نداریم و داریم راجعبه امروز حرف میزنیم !!! فردا روزی اگر این ماشین بخواد وبشه ۲ میلیارد اون روز حتما تیگوان شده ۴ میلیارد و لکسوز Nx200Turbo میشه ۵ میلیارد !!! البته ۲۰۶ هم میشه ۶۵۰ میلیون دیگه !!!!!! البته اون موقع هم کسی ۲ میلیارد پول نمیده چینی و کره ای سوار شه !!!! کسی که بتونه ۲ میلیارد هزینه کنه میره سمت ماشین آلمانی اگه زورش نرسه میره رو ماشین های فرانسوی و ژاپنی !!! البته که اینا همش حرف فرداس فعلا و امروز تیگوان و ۸۷۰ !!! یعنی این ماشین امروز ۶۰۰ هم نمیارزه چه برسه به ۱ میلیارد !!!!
یعنی از تیگوان و کولئوس بهتره ؟
سلام باید سوار بشید بعد متوجه میشید چقدر فرق داره شنیدن کی بود مانند دیدن ،چون برندش تو ایران هنوز مطرح نیست خیلیا پیف میکنن اما چند ماهی تو خیابونها دور بزنه خواستگارهای خودش رو پیدا میکنه ،یه ماشین افرود با شاسی مستقل وبسیار نرمتر از پرادو وامکاناتش هم کامله
دوستان تیگوان یه ماشین انروده و نمیشه با یه افرود واقعی مقایسش کرد ، این ماشین رو تو دنیا با لندکروز و پرادو مقایسه میکنن ،ضمنا در سال ۲۰۱۹ به عنوان بهترین افرود دنیا شناخته شده 🤔
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها