تصاویر بدون پوشش الانترا منتشر شد

ندارد ۷ شهریور ۱۳۹۴ - ۰۰:۲۵
ندارد عکاس

تصاویری جاسوسی بدون پوشش از نسل جدید هیوندای الانترا پیش از معرفی رسمی این محصول در نمایشگاه بین المللی لس آنجلس 2015، توسط کارکنان شرکت هیوندای و در داخل خود کارخانه هیوندای منتشر شد که سه نمای جلو، نیم رخ و عقب و صد البته نمای داخلی آن را به نمایش گذاشته و عملا برنامه هیوندای را برای معرفی این محصول در نمایشگاه خراب کرده است. در ادامه با ما همراه باشید تا بیشتر به این محصول جدید شرکت کره‌ای هیوندای بپردازیم.
در قدم اول به بررسی طراحی این محصول می‌پردازیم تا بعد از آن صحبتی کوتاه هم در رابطه با شایعات حواشی آن داشته باشیم. در یک کلام می‌توان گفت که چیزی در نسل جدید هیوندای الانترا نمانده که تغییر نکرده باشد، به این صورت که در قسمت جلویی اتومبیل به جای استفاده از جلوپنجره نسبتا ساده، حالا از یک جلوپنجره مشبک بزرگ شش ضلعی استفاده شده که به دور آن نوارهایی کرومی کشیده شده است، ولی این جلوپنجره همچون جلوپنجره‌های محصولات آلفارومئو یا استون مارتین و یا ب.ام.و تبدیل به یک نماد شده و در این اواخر هم بر روی تمامی محصولات هیوندای نصب شده است و دیگر نوآوری و جذابیتی حتی در نگاه اول ندارد. چراغ‌های اصلی روشنایی هم کشیده‌تر، ولی ساده‌تر از قبل طراحی شده و دیگر آن خطوط منحنی چشم نواز در آن دیده نمی‌شود، ولی در زیر مجموعه قاب چراغ‌ها، از چراغ‌های جدید مه شکن استفاده شده که توسط قابی بزرگ چند منظوره احاطه شده‌اند. در قسمت عقبی خودرو هم با توجه به این که هیوندای الانترا قصد ورود به یک نسل جدید را دارد، ولی تقریبا از همان فرم بدنه سابق برای نسل جدید هم استفاده شده است، اما در لابه‌لای آن از چراغ‌های جدید تمام LED بزرگ دوتکه استفاده کرده است.
در خصوص مشخصات فنی هم اطلاعاتی در دسترس نیست، ولی به احتمال زیاد از یک پیشرانه 1.6 لیتری 175 اسب بخاری استفاده خواهد شد.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • رامتین
    7 شهریور 1394

    از نسل قبلی بسیار بهتر شده. اصولا هر چه ماشین ساده تر باشه زیباتر هم خواهد بود

    • hosein
      7 شهریور 1394

      این ماشین اگه به متن پشتش توجه کنید نوشته هیوندا آوانته.
      به نظرم داشبوردش نسبت به النترا جالب نیست.

    • Mohammad Fenty
      7 شهریور 1394

      حسين جان آوانته همون الانتراست،همونطور كه ورنا همون اكسنته!

  • احسان
    7 شهریور 1394

    خیلی زیبا و اصیل تر شده نسبت به نسل قبلیش. از نظر طراحی فوق العادست

  • محراب
    7 شهریور 1394

    هر چی باشه به پراید که نمیرسه !
    خخخ

    • alireza
      7 شهریور 1394

      آقا تا کی همه چی مسخره بازی باشه

  • american and japan
    7 شهریور 1394

    چراغ های جلو خیلی خیلی شبیه چراغ های محصولات جگوار هست.داخلش هم که دقیقا جنسیس 2015 و سوناتا ال اف هست.چراغای عقب هم شبیه جنسیس 2015 شده.در کل زیباست ولی تنوع در طراحی محصولات هم بد نیست.امسال واقعا میشه گفت سال نو آوری ماشین ها بود چرا که اکثر ماشین های بازار فیس لیفت شدند یا نسل جدید از اون ها به بیرون اومد.

  • american and japan
    7 شهریور 1394

    راستی این چرا اسمش الانترا نیست؟توی بازار های دیگه اسمش فرق داره یا اشتباهی گرفتید؟

    • هومن
      7 شهریور 1394

      الانترا همون آوانته هستش که در بازار کره به اسم آوانته و در بازار جهانی به اسم الانترا عرضه میشه

    • Mohammad Fenty
      7 شهریور 1394

      نوشته آوانته كه همون الانتراست

  • sadegh_n69
    7 شهریور 1394

    سلام
    خوشبخالشون واقعا….النترا که مدل هم فروش خوبی داشت و از نظر چهره تو رنج مناسبی قرار داشت، برای سال 2016 دوباره تغيير چهره ميدن و بروز تر میکنند.
    ولی ما هنوز 405 رو …

  • پیمان
    7 شهریور 1394

    حسین جان راست میگه این آوانته نه النترا

  • حجت
    7 شهریور 1394

    رنو فلوعنس از این خیلی بهتر و با اصالت تر هست حداقل میدونی نرمی و هندلینگ و ایمنی و کیفیت و ترمزش این بهتره .ظاهر هم سلیقه ای هست.

    • ُShervin
      7 شهریور 1394

      داداش چقدر واریز کنم دیگه در مورد فلوئنست نظر ندی ؟ :)) آرزو به دل موندیم یه پست باز کنیم شما در مورد فلوئنست نظر نداده باشی !

    • Y.A
      9 شهریور 1394

      حجت جان اولا اطلاعاتتو ببر بالا کور کورانه نظر نده !!! اینقدر اروپا اروپا میکنی فک میکنی هر اروپایی یعنی بی نظیر ؟؟؟ اصلانم نمیخوام این ۲ ماشینو مقایسه کنم !!! ولی باور کنیم پیشرفتی که کمپانی کیا هیوندای داشته رو هیچ کمپانی نداشته !!! یه ماشین ۸۰ تومنی خریدی کشتی دیگه مارو !!! زیر هر پست کامنت میدی با هر ماشینی مقایسش میکنی !!! بیا برو دیگه بسه !!!

  • هومن
    7 شهریور 1394

    جدا از طراحی خوبش.به عکسا که دقت میکنم حس میکنم کیفیت مواد داخلیش هم بهتر شده و داشبورد پلاستیک نرمتری نسبت به نسل قبل داره که بنظرم خیلی خوبه

  • سروش
    7 شهریور 1394

    واقعا ناراحت کنندست .
    هیوندای = اسمی شبیه هوندا و مارکی شبیه هوندا
    از همون اول راهشون معلوم بود
    فورد موندئو 2014 :
    http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/05/05/video-undefined-1D95B1D200000578-522_636x358.jpg

  • mohammad_binesh
    7 شهریور 1394

    به نظر من داخلش شکل سوناتا شده

  • mohammad_binesh
    7 شهریور 1394

    به سراتو میگن اپتیمای کوچک.الان با دیدن نسخه جدید النترا من دیگه به النترا میگم سوناتا کوچولو

  • محمد
    7 شهریور 1394

    اهای ملت این ماشین که روش نوشته(اوانته) همون الانترا هستش فقط تو کره بهش میگن اوانته …….مثل سراتو که تو ایران همین سراتو هستش و تو امریکا بهش میگن kia fort و تو کره هم بهش میگن kia k3 …….. حالا متوجه شدیدددددد

  • babak
    7 شهریور 1394

    اقای حجت دهنه مارو سروسی کردی تو تمامه پستا نوشتی رنو فموعنس بهتره یه رنو خریدیا مبارکت باشه داداش .فقط دوس دارم ببینم رنو از چیه این بهتره ؟ظاهره النترا خوب شده بهتره امکاناتش خیلی خیلی بالاتره ایمنیش به خاطر ورود به بازار امریکا 100درصد بالاست از یه پیشرانه 1600 175 اسب بخار تولید میکنه به نظر خوب میاد .کیفیتم هیوندا برن مطمینیه هنوزم اوانته های قدیم سر حالن گارانتیو فرشش کارکردشم خوبه نمیدنم از چیش بهتره .خلاصه رنوت مبارکت باشه داداش

    • ایمان
      8 شهریور 1394

      رنو فلوئنس فقط 4 ستاره ایمنی داره. ولی الانترا 5 ستاره ایمنی از erou-ncap و5 ستاره از موسسه ایمنی بزرگراه های آمریکا داره! تازه نسل قبلیش نه این که صد درصد ایمنیش بالاتر هم هست!

    • حجت
      8 شهریور 1394

      باشه نارحت نشید منم قبول کردم النترا از رنو خوبتر هست حتما اینجوری هست چون خودروی کره ای خیلی سرتر از یک خودروی اروپایی با سابقه با سابقه خولید از 1889 هست .

    • MTV
      17 شهریور 1394

      5 ستاره ی اروپاست آقا ایمان!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • mahdi
    8 شهریور 1394

    آفرین به هیوندا خوب کپی برداری از روی فورد خوب کپی کرده واقعا خسته نباشید میگم به مهندسهای کپی بدار دمشون گرم خوب کپی کردند.طراحی ژاپنی ها به خصوص تویوتا هر چقدر زشت و بد باشه بهتر از اینه که کپی برداری کنه بعد هم فکر کنن خودشون یه ماشین خوشگل طراحی کردن

    • محمد
      8 شهریور 1394

      شما بگو کپی بردار
      ولی اگه بازار های هدفشون روی خوشی به خریدن این ماشین از رو اختیار نه مثل ایران از سر اجبار داشته باشه دیگه کپی برداشتن چه اهمیتی داره

  • رامین
    8 شهریور 1394

    جلوش خیلی شبیه اکسنت شده …. گرونن اینا فقط

  • tiam
    9 شهریور 1394

    سلام
    دوستان بحث اینکه کدوم برند قدیمی تره یه بحث بیهود و پایه و اساس فنی نداره اگر به قدمت باشه شتر از همه قدیمی تره . باید دید که در مدت حضورشون کدامیک موفقتر عمل کردند.

  • SOREN
    10 شهریور 1394

    جلوش مثل سوناتا
    عقبش هم چراغاش مثل نسل قبله تغییری نکرده.
    فقط این سفیدیه توی چراغ جلو تو ذوق آدم می زنه اگه مشکی بود حال می داد ولی پدال گاز و ترمزش خیلی حال می ده

  • سعید
    12 شهریور 1394

    داشبردش مثل سوناتا افتضاحه.