تویوتا در نمایشگاه فرانکفورت از خودروی تویوتا راو 4 مخصوص بازار اروپا رونمایی کرد. این خودرو که در مدل هیبریدی است، به صورت گسترده ای دچار تغییر چهره شده و فیس لیفت سنگینی از نمونه کنونی بازار است.
نسخه اروپایی راو 4 به موتور 4 سیلندر 2.5 لیتری مجهز شده که در کنار خود یک موتور الکتریکی نیز دارد و هر دو پیشرانه نیروهای تولیدی خود را به یک گیربکس CVT منتقل می کنند. این خودرو می تواند به صورت دیفرانسیل جلو و یا چهار چرخ متحرک تهیه شود.
در کل نیروی تولید شده توسط موتور الکتریکی و بنزینی به 197 اسب بخار می رسد و می تواند در عرض 8.7 ثانیه این ژاپنی معروف را به مرز صد کیلومتر در ساعت برساند و این سرعت را حداکثر به 180 کیلومتر در ساعت ادامه دهد. اما نکته اصلی این خودرو میزان مصرف سوخت و تولید آلایندگی آن است که به صورت ترکیبی 4.9 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد و 115 گرم در هر کیلومتر گاز CO2 تولید می کند.
امیدواریم این خودرو نه تنها در بازار اروپا بلکه در بازار خاورمیان و ایران نیز عرضه شود و در ادامه عرضه خودروهای هیبریدی توسط ایرتویا، این شاسی بلند خوش استیل نیز به زودی به ایران بیاید.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
زیباتر از پیش…
ولی هم چنان سردرگمی در هویت سازی بصریِ برند
خيلي ماشين خوب ميشد قيمت ماشين پايين ميومد تا همه بتونن اين جور ماشينارو سوار شن
واقعا این و ام جی جی اس از نمای جلو خیلی شبیه هم هستند.ولی این خوش قد و بالا کجا و اون چینی بی کیفیت کجا
دوست عزیز درسته که کیفیت تویوتا بسیار بالا و تقریبا کم نظیره ولی ام جی هم بسیار با کیفیت و اصیله و اصلا نمیشه بهش لقب چینیه بی کیفیتو داد و در کل درسته که ام جی در تصاحب چینه ولی به هیچ وجه نمیشه اونو یه ماشینه چینی و هم رده دیگر ماشینهایی که ساخت خود چینه مثل ام وی ام و لیفان و جک و… در نظر گرفت…
درسته که کیفیت ام جی به پای تویوتا نمی رسه. اما بی کیفیت چینی هم نیست دیگه…. خوب الان جگوار هم در مالکین تاتا موتور هند است و چه بسا در سالهای آتی کارخونشم بیاد تو هند. اما دلیل نمی شه که هندی بی کیفیت باشه… الان خودروسازها دایما دارن هزینه فایده میکنن تا بتونن با هم رقابت کنن. به خودروسازهای ما نگا نکنین که دلشون به زدن خودروهای 20 سال پیش خوشه. البته کاش با همون کیفیت 20 سال پیش می دادن دست مردم. البته اعتقاد شخصی من اینه که ساختار دولتی و فرهنگ کاری ضعیف مردم ایران باعث شده که نه تنها خودرو بلکه بقیه محصلاتمونم هیچ حرفی برای گفتن نداشته باشن… حتی خدماتمون. بس که فرهنگ کاریمون پایینه و هر کسی به نوعی داره از کارش می دزده
فکر و نظر سابق من در رابطه با MG بسیار به شما نزدیک بود ولی زمانی که MG6 2015 رو در نمایندگی مازندران و MG GS رو در نمایشگاه از نزدیک دیدم،180 درجه تغییر موضع دادم راجع به این دو رگه ی با کیفیت.از نظر من حقیر این برند رو باید حداقل با برندهای کره ای مقایسه کرد از لحاظ کیفیت و بازده .تشکر
تویوتا فوق العادس
با نخرین خودرو صفر به کاهش قیمت ها کمک کنیم
یه دستی هم باید به عقبش می کشیدن
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها