فراری F12 قوی‌تر و خشن‌تر شد

ندارد ۲۲ مهر ۱۳۹۴ - ۰۳:۴۷
ندارد عکاس

شرکت خودروسازی ایتالیایی فراری نسخه‌ای محدود از فراری F12 برلینتا را با نام مستعار F12tdf (تور فرانسه) معرفی کرد.
پیش از معرفی رسمی این محصول توسط فراری، شایعات و تصاویر جاسوسی زیادی تنها از نمای پشتی این محصول منتشر شده بود و گمان می‌رفت که این اتومبیل با ظاهری جدید، ولی در پلتفرم F12 برلینتا می‌تواند فیس لیفت یا نسل بعد این برند باشد، ولی فراری دیروز صبح به تمامی این شایعات پایان داد و گفت که این محصول تنها نسخه‌ای ویژه تحت عنوان “F12tdf” که مخفف “تور فرانسه” بوده، از فراری F12 برلینتا خواهد بود که تنها در تعداد محدود 799 دستگاهی تولید خواهد شد، ولی در مقایسه با نسخه استاندارد خود از موتوری بهبود یافته و آیرودینامیکی چندین برابر بهتر شده سود می‌برد.
اول از همه در سینه این F12tdf، فراری از همان پیشرانه 12 سیلندر 6262 سی‌سی استفاده کرده که حالا با بهبودهایی که در بخش‌های مختلف آن انجام داده است، قدرت تولیدی را با افزایش 40 اسب بخاری به حداکثر 780 اسب بخار در دور موتور 8500 دور بر دقیقه رسانده و گشتاور تولیدی را نیز با افزایشی 15 نیوتن متری، به 705 نیوتن متر در دور 6750 دور بر دقیقه رسانده است.
در خصوص طراحی ظاهری هم با نگاهی اجمالی به تصاویر آپلود شده بر روی سایت به چند و چون کار فراری و اصلاحات آن پی خواهید برد، ولی چیزی که اینجا مهم است، کارایی آیرودینامیکی تقریبا 100 درصد افزایش یافته نسبت به قبل و نسخه استاندارد است که به لطف دیفیوزر و بامپرهای بزرگ‌تر در زیر سپر جلو و عقب و همچنین باله‌ای که حدود 30 میلی متر بلندتر شده و 60 میلی متر هم به عرض آن اضافه شده است، موجب شده در سرعتی 200 کیلومتر بر ساعتی، حداکثر 230 کیلوگرم نیروی پایین برنده تولید شود که در مقایسه با برلینتای استاندارد، حدود 123 کیلوگرم نیروی بیشتر تولید می‌کند.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • facebook.com/#کمپین خرید خودرو صفر ممنوع
    22 مهر 1394

    وحشی شهری !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • Omid622
    22 مهر 1394

    ماها که سطح مادیمون سوار شدن دو لگن ساز وطنیه
    واقعا بادیدن این غول نمیتونیم وصفش کنیم

  • Gha
    22 مهر 1394

    باور کنید اگه این دو شرکت ایرانی لگن هم تولید میکردن (منظور لگن واقعی است) چند سال نگذشته به شدت افت کیفیت پیدا میکرد لگنشون به طوری که با ضربه پای بچه میشکست خخخخخخ

  • جواد
    24 آبان 1394

    داشبوردش خیلی مسخرس