کانسپت اسپرت میتسوبیشی به پایتخت می رود

ندارد ۲۶ مهر ۱۳۹۴ - ۰۳:۰۲
ندارد عکاس

میتسوبیشی داده‌های اولیه و عکس‌هایی از کانسپت سوپر اسپرت جدید خود با نام EMIRAI 3 Xdas منتشر کرد و بعد از آن اعلام کرد که این محصول را با خود به نمایشگاه اتومبیل توکیو شو خواهد آورد.
نمایشگاه اتومبیل توکیو موتور شو همانطور که احتمالا می‌دانید، سالیانه در توکیو ژاپن برگزار شده و محلی برای معرفی محصولات کانسپت شرکت‌های مختلف خودروسازی است. میتسوبیشی نیز یکی از شرکت خودروسازی فعال ژاپنی است که برای حضور در این نمایشگاه، دو الی سه محصول را تا الان معرفی کرده است که گل سرسبد محصولاتش را می‌توان همین محصول، یعنی “امیرای 3” معرفی کرد. در واقع 2 سال پیش هم میتسوبیشی همین طرح را در نمایشگاه اتومبیل توکیو ارائه کرده بود، ولی حالا طرح امیرای 3 تکامل پیدا کرده و با چهره‌ای قابل درک در این نمایشگاه حضور خواهد یافت.
در خصوص مشخصات فنی این محصول هم نمی‌توان چیز خاصی گفت، چون میتسوبیشی اطلاعاتی محدود از این محصول منتشر کرده است، ولی با توجه به تصاویر می‌توان گفت که این محصول در سگمنتی مشابه با خودروهای آریل اتم و KTM XBOW قرار دارد، با این تفاوت که این کانسپت بسیار پیشرفته‌تر و مجهز‌تر از آن‌ها است، چون در داخل کابین آن از دو مانیتور جدا از هم که در دو طرف صفحه کیلومتر نصب شده و به جای آینه‌ها عمل می‌کنند، از یک صفحه نمایشگر برای سیستم چند رسانه‌ای و کنسول مرکزی پیشرفته و همچنین از صندلی‌های اسپرت راحت‌تر استفاده شده است، ولی مطمئناً وقتی در خیابان هستید و باران شروع به باریدن می‌گیرد، باید فاتحه وسایل الکترونیکی از جمله همین نمایشگرهای داخل ماشین را بخوانید، مگر اینکه میتسوبیشی فکری برای آن‌ها کرده باشد.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • IX4005
    26 مهر 1394

    من نمیدونم این میتسوبیشی کی میخواد شکستو قبول کنه بابا مغلوب کره ایی ها شدید رفت خدایش اینو با جنسیس مقایسه کنید این به درد شهربازی و برای سرگرمی کودکان میخوره ژاگن داره به کجا میره؟؟؟؟؟؟؟؟
    اوتلندر تو ایران در برابر سانتافه شکست خواهد خورد

    • Vahid
      27 مهر 1394

      دوست من ، میتسوبیشی دقیقا چرا باید شکست رو قبول کنه؟
      مقایسه ای که انجام دادی اصلا جالب نبود ، این طرح از میتسوبیشی چکارش به جنسیس؟؟؟!!!!!! جنسیس در یک کلاس دیگری ساخته شده و باید با خودروهای هم ردیف و هم کلاس خودش سنجیده بشه . همه ی شرکتها طرحهای کانسپتی این مدلی دارن ، قرار نیست که با اینا کسی بره تو خیابون دور دور کنه.
      ضمنا مگه مسابقه فوتباله که مثلا اوتلندر در برابر سانتافه شکست میخوره؟؟؟!!؟ هر دوتاشون 2 تا شاسی بلند خیلی خوب هستن. و تو همین سایت مشخصات هر دوی اونا اومده . من فکر نمیکنم مردم از برند میتسوبیشی بدشون بیاد اونم در برابر هیوندای.
      با تشکر
      بچه ها خواهشی که دارم :
      همونطور که میدونید ، تقریبا این سایت یکی از بهترین سایتهای خودرویی هست که از همه نظر کامله. پس بیاید نظرات رو بدون تعصب و توهین و یکم آگاهانه تر در اختیار هم قرار بدیم و کمتر از لفظهای بچه گانه استفاده کنیم .

    • احمد
      27 مهر 1394

      ماشین های کره ای فقط زرق و برقشون نسبت به ژاپنی زیادتره اما از نظر فنی و اجزایی داخلی اصلا قابل قیاس با ژاپنی ها نیستند برید تو بازار آمریکا بگردید ببینید که بیشترین فروش رو دارن اول تویوتا بعد هوندا .
      نیسان و مزدا اون بازارشون به کنار

    • MOHAMMAD
      17 آبان 1394

      خخخخ هیوندایی در برابر این جوکی بیش نیست

  • اشکان
    27 مهر 1394

    آقرین آقا وحید
    به شدت باهات راجب حرف آخرت موافقم

    • محمد
      17 آبان 1394

      عاشق ماشین های میتسوبیشی ام مثلASX کره ای ها هیچ تعریفی نداره به نطرم