کادیلاک پس از معرفی شاسی بلند جدید خود در اوایل سال جاری میلادی، در هفته جاری اقدام به ارائه اطلاعات تکمیلی شاسی بلند XT5 کرد. در ادامه با ما همراه باشید.
در طراحی ظاهری خودرو به غیر از چراغهای مخصوص روز، رینگهای 18 یا 20 اینچی آلیاژی و یک اسپویلر سقفی ثابت در انتهای کابین، سایر قسمتها با نگاهی اجمالی بر روی تصاویر آپلود شده قابل درک هستند، ولی در داخل کابین کادیلاک یک سری تجهیزات جدید را ارائه کرده که یک جهش بزرگ رو به جلو برای این خودرو به حساب میآید که بخش اعظمی از آن را باید مدیون یک طراحی مدرنیته، یک سیستم سرگرمی پیشرفته سازگار با آندروید و اپل کار پلی، استفاده از الیاف فیبرکربنی، چوب و آلومینیوم در شکل گیری فضای داخلی کابین و ارائه یک کابین بزرگ و جادارتر بود. علاوه بر اینها، به لطف استفاده از یک شاسی و بدنه جدید، وزن این خودرو حدود 126 کیلوگرم کمتر از دیگر شاسی بلند این کمپانی یعنی SRX و همچنین فراتر از اینها، موجب بدست آمدن وزنی 45 کیلوگرمی کمتر از آئودی Q5 و 295 کیلوگرمی کمتر از مرسدس بنز GLE شده است.
در بخش مولد قدرتی هم کادیلاک اعلام کرده که به صورت استاندارد از یک پیشرانه 3.6 لیتری شش سیلندر استفاده خواهد کرد که توان تولید قدرتی 310 اسب بخاری و گشتاوری 365 نیوتن متری دارد که به کمک یک جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک پیشرفته، اقدام به دریافت و تبدیل و در نهایت انتقال قدرت تولیدی موتور میکند. همراه با همین جعبه دنده، کادیلاک اعلام کرده که به طور انحصاری برای بازار چین، یک پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر مجهز به توربوشارژر را ارائه خواهد کرد.
در انتهای پیام نیز کادیلاک اعلام کرد که این خودرو را از بهار سال 2016 وارد چرخه تولید خواهد کرد و خط تولید آن را جایگزین شاسی بلند پیشین این کمپانی یعنی کادیلاک SRX خواهد کرد. در ضمن این کادیلاک پیش از تولید، در نمایشگاه اتومبیل دبی و لس آنجلس نیز به نمایش در خواهد آمد.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
خوشم اومد ! هر کی بخره ضرر نکرده
پس سال بعد با پیشرانه 2 لیتری توربو به ایران هم میاد
در یک کلام، محشره
حالا هی از طراحی ماشینهای کره ای و آلمانی تعریف کنید…
آلمانی همیشه سرور همه شرکتای دنیا بوده و هست
اینو با مرسدس بنز GLEیا X6mبی ام و مقایسه کنید متوجه میشید همیشه آلمان یه سرو گردن از بقیه شرکتا دنیا جلوعه
قبول ک وانتا آمریکا یا ماسل کار های آمریکارو هیچ جا نداره
اما توی فرمول 1 توی سدان 4در سوپر اسپرت شاس،ی بلند،تریلی ، موتور سنگین آلمان حرف اولو تو جهان میزنه
دوست عزیز مسائل رو با هم قاطی نکن ، اخه کی گفته بود هیوندای از کادیلاک قشنگ تره ؟!!!
امریکایی ها از لحاظ ظاهر ازآلمان هم زیبا ترن ولی خب مسله استهلاک خودرو هم مطرحه !
خیلی عالیه ولی یه سوال این بهتره یا بنز؟؟؟
فوق العاده زیباست کادیلاک یواش یواش داره به دوران اوجش بر میگرده.
سلام.
آقایون کسی میدونه قیمت این خودرو تو ایران چه قدر میشه?
خداییش ما ایرانی ها حقمون اینه که غراضه های ایران خودرو و سایپا و چینی ها سوار بشیم
این همه میگید ملت شریف ایران و هزار تا پسوند دیگه بارش میکنید بعدش تو عمل کجاست او شرافت
ما چی مون از عربا کم تره ؟؟ اونا بهترین ماشینای دنیا رو سوار میشن و کیف میکنن ، تازه با قیت جهانی
بدون پرداخت هیچ تعرفه و گمرکی اون وقت ما کجاییم؟
اینه انصاف.؟ اینه شرافت.؟
اون عربا هر چی نیستن تو این چیزا خیلی از ما سرترن ، داغون میشم این چیزا رو میبینم
آقا امین و آقا محمد عزیز-با توجه به اینکه این مدل کادیلاک شاسی بلند می باشد این خودرو را می بایست به لحاظ قیمتی با ب ام و سری x3 ، x4 و یا بنز ٍسری GLK مقایسه کنی و آنوقت به این نتیجه میرسی این خودرو از لحاظ ایمنی ، کارایی و قدرت یک سر و گردن از خودروهای همتراز اشاره شده بالاتر قرار می گیره.ضمنا استهلاک خودروهای آمریکایی از ماشینهای آلمانی بسیار کمتر می باشد.
سلام
ماشین فقط آمریکایی ,اینو وقتی متوجه میشی که سوار یدونه آمریکایی بشی ,دو روز قبل برای اولین بار سوار کادیلاک فلیت وود شدم به جرات میتونم بگم فوق العاده بود,ماشین 30 سال پیش بود ولی سواریه فوق العاده ای داشت ماشین فقط آمریکایی
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها