صفر ستاره در تست تصادف رنو داستر! نتایج ناامیدکننده شاسی‌بلند پرفروش اروپا! + فیلم تست تصادف

ندارد ۱۰ فروردین ۱۳۹۹ - ۱۸:۰۰
ندارد عکاس

تقریبا سه سال پیش نسل اول “رنو داستر” با پشت سرگذاشتن تست ایمنی توسط سازمان ایمنی جهانی NCAP نتوانست هیچگونه ستاره ایمنی از سوی این سازمان دریافت کند که قطعا یک نمره بسیار ناامید کننده برای خودروی “رنو داستر” خواهد بود که البته مربوط به نسخه بدون ایربگ آن بوده است.
در نقطه مقابل، می‌ توان شاهد اعطای 3 ستاره ایمنی در مدل ایربگ دار برای حفاظت از سرنشینان جلو بود که در سطح جهانی برای شاسی بلند ارزان قیمتی همچون رنو داستر می ‌تواند امیدوار کننده باشد، براساس گزارش سازمان ایمنی NCAP، نسخه اول رنو داستر که بدون ایربگ مورد آزمایش قرار گرفته و هیچگونه ستاره ایمنی برای حفاظت از سرنشینان دریافت نکرده است، مربوط به بازار کشور هندوستان می ‌شود که برای ایمنی سرنشینان کودک عقب هم 2 ستاره ایمنی دریافت کرده است که می توانید فیلم تست آن را در زیر همین بخش شاهد باشید، ولی قبل از آن باید یادآور شویم که خوشبختانه نسخه های موجود در بازار کشور مجهز به ایربگ هستند.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • ali
    10 فروردین 1399

    بدون ایربگ مگه میشه؟!!!

    • amin
      11 فروردین 1399

      استاندارد های خودروسازی هند اینقد پایینه که ماشینای اقتصادی مخصوص هند معمولا تو تست های معتبر صفر یا 1 ستاره ایمنی می گیرند

  • رضا
    11 فروردین 1399

    رنو خودروساز قدیمی است ولی با این حال از بدترین خودرو سازهای دنیاست و متخصص تولید خودرو های ارزان و ارسال به به بازارهای کم بضاعت
    داستر و ساندرو هم که در اصل داچیا حساب می شوند و بدتر از خود رنو است
    خدا را شکر رنو از ایران رفت
    هرگز برنگردد
    به ایران هم فقط لطمه زد
    شراکتش با نیسان نیز نیسان را به خاک سیاه نشاند
    فرانسوی ها چه میدونن صنعت چیه
    به همان توریست و نان و پنیر شون برسن خیلی بهتره

    • اقا تدی
      12 فروردین 1399

      خیلی لذت بردم از کارشناسی شما….شما تلیسمان و کلیو و داستر رو بده ما سوار شیم………شما هم همون پراید رو سوار شو…….بقیه ملت اروپا هم لابد به اندازه شما نمیفهمن

    • ali
      12 فروردین 1399

      لطفا نظرات شخصیت را برا خودت نگه دار رنو از معتبرترین خودروسازهای دنیاست بطوریکه تو فرمول 1 حضور داره برای ردبول قبلا انجین میساخته مرسدس بنزهای کلاس آ موتورهاشون ساخت رنوست تو زمینه ساخت خودروهای برقی و سنگین مثل اتوبوس و کامیون حرف اول میزنه ی تریلی رنو مگنوم به سلطان جادهای اروپا معروفه امار فروش خودرو الکتریکی رنو زوئی تو سال گذشته فقط نزدیک به صدتا کمتر از تسلا بود طبیعتا هر خودروسازی تو کارنامه خودش محصولاتی داره که به لحاظ ایمنی ضعیف بوده باشن اگه متن خونده باشی نوشته مدل بدون ایربگش بدون ستاره ایمنی هست ومدل با ایربگش دارای سه ستاره ایمنیه یعنی داشتن ی کیسه هوا میتونه کلی نتایج تغییر بده اتفاقا محصولات فرانسوی بسیار در اروپا پر طرفدار هستن همین رنو کلیو الان چند سال رتبه دوم فروش داره و تازگیا مقام نخست کسب کرده تو فروش در مورد نیسان هم لطفا چرت نگو همه میدونن نیسان قبل شراکتش با رنو ی شرکت ورشکسته بود تا اینکه رنو از ورشکستگی نجاتش داد نیسان هر چی داره به خاطر رنو و مدیریت اقای کارلوس گوسن داره امروز هم اگه نیسان دوباره داره ورشکست میشه که خدا کنه ورشکست بشه نتیجه اون همه خیانت و فیلمی که سر رنو و کارلوس گوسن اوردن همین امر نشون دهنده اینه که نیسان بدون رنو هیچ پخی نیست و اگه رنو نباشه نیسان ی شرکت ورشکسته بیش نیست اتفاقا گوسن هم تو ی مصاحبه گفته بود که نیسان دوباره ورشکست خواهد شد که خدارو شکر دار میشه

    • ضد آشغال های ژاپنی
      12 فروردین 1399

      باز این وجدان ژاپن ، ضد فرانسه با اسم رضا آمده اظهار نظر میکنه ، کوچولو مگه بهت نگفتم تو مطلابی که مربوط به بزرگانه دخالت نکن ، باشه فرانسه هیچی از صنعت نمیدونه ، اونقت ژاپنیای غورباقه خور ، گربه خور ، لگنساز میدونن ، فرانسه ای که یه زمان هواپیمای مافوق صوت کنکورد میساخت ، فرانسه ای که همون شرکت داچیاش تو کل اروپا در مجموع رتبه اول فروش داره ، اینقدر ژاپن ژاپن نکن از اخر این چینی ژاپنیا ، قوم یَعجوج و مَعجوج با این خورد و خوراکشون فاتحه بشریتو میخونن

  • محمد
    11 فروردین 1399

    سلام منبع این مطلبی که منتشر کردید کجاست؟
    فیلمی که گذاشتین مربوط به شرکت آداس آلمان است و ربطی به یورو انکپ نداره
    هیچ ریزالتی و نتیجه و اعداد و ارقامی هم در فیلم نمایش داده نمی شه شما این ۰ و یکهاتونو از کجا آوردین ؟
    ضمن اینکه تصادف با هر ماشین بدون ایربگی صدمات مرگ آوری برای راننده و سرنشین جلو دارد بویژه راننده که با فرمان برخورد جدی دارد
    لطفا حتما برای بنده منبع مطلب رو ارسال بفرمایید به ایمیل فوق الذکر.

    • مرتضی
      12 فروردین 1399

      دوست عزیز الکی دور بر ندار، اول فیلم قشنگ همه رو نشون میده، این هم تست پرسر و صدایی بود که یادمه همون اولین زمان هایی که داستر معرفی شد، این تست خیلی حاشیه درست کرده بود. مدلی که توی این تست هم می بینید برای هند بوده که کیسه هوا نداشته، ولی با کیسه هوا هم 3 تا بیشتر نگرفته