میراژ آمریکایی شرکت خودروسازی ژاپنی میتسوبیشی در جریان برگزاری جدیدترین دوره از نمایشگاه بین المللی اتومبیل لس آنجلس آمریکا معرفی شد.
طبق اعلام شرکت سازنده، میتسوبیشی میراژ 2017 مورد بحث ما در بهار سال آینده به نمایندگیهای مجاز این کمپانی و سپس بازار مصرف تزریق خواهد شد. این میراژ همچنین در بحث طراحی اصلاحات خوب و قابل قبولی بر روی آن صورت پذیرفته که ضربه گیرهای اصلاح شده آن، جلوپنجره مشبک برجستهتر، چراغهای پیشانی از نو طراحی شده، کاپوتی جدید بر روی موتور، اسپویلری سقفی در انتهای سقف و در آخر هم رینگهای 8 پرهای دوبل رینگهای آن، قسمتهای تغییر یافته این هاچ بک کوچک ژاپنی هستند.
هم قطار با تغییرات خارجی بدنه، فضای داخلی کابین هم دستخوش تغییرات خوبی شده که در این خصوص میتوان به غربیلک جدید فرمان، یک خوشه ابزار تجدید نظر شده با لوازم داخلی جدید، یک سیستم صوتی 300 وات راکفورد- فوسگاتو و همچنین یک سیستم سرگرمی چندرسانهای با قابلیت اتصال به اپل کارپلی و آندروید اشاره داشت.
برای بخش مولد قدرتی هم تنها یک پیشرانه بروزرسانی شده 1.2 لیتری سه سیلندر در نظر گرفته شده که توانی در حدود 78 اسب بخار (58 کیلووات) در قدرت و 100 نیوتن متر در گشتاور دارد.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
خدای نیگاه کنید یه هاشبک ریزه میزه چه کیفیتی داره داشبوردش چه قیافه جالبی داره اما هاشبک ایرانی مدل 2014 اپشن جدید شیشه برقی جلو مدل 2015 شیشه برقی عقب
گول این حرفها را نخور این مثل مدل قدیمی که فقط یک مقدار موتور تقویت شده و چند تا دکمه به فرمان ماشین اضافه کردن و تو ایران برو ببین واقعا حالت بهم می خوره چون سرعتت بالای 120 انگاری داری صدای باد میشنوی
vaghean ye hamchin taghyirati lazem dasht.kheili khoshhal shodam.ghiafash bad bood ke khoob shod.faghat agar gheimat hamin bemoone to iran khoobe
ميلاد جان كمي سنجيده تَر صحبت كن
اولا قرار نيست با اين ماشين ١٢٠ تا بري اين ماشين اصلا براي سرعت و شتاب ساختش نشده….اين ماشين يه هاچبك جمع و جور و بسييييييار با كيفيت كه با بوبي بنزينم حركت مي كنه
دوما اين خودرو ارزون ترين خودروي ميتسوبيشيه و كاملا مشخصة كه از لحاظ كيفيت داشبورد و طراحيش بسيار عالي عمل كرده اگه به اين داشبورد مي گي اشغال و بي كيفيت بهت توصيه مي كنم يه نگاه به داشبورد i20 بنداز كه مثلا يه لول از أينم بالاتره اين ماشين فوق العاده با كيفيت و خَر كاره و من فقط مزدا ٢ نيو(٢٠١٥)رو توي اين سگمنت به اين ماشين ترجيح مي دم…..
منم باهات موافقم
دوستان عزیز توجه کنید در اغلب کشورهای دیگر خودروی بیرون شهر با داخل شهر فرق میکنه و این یک ماشین شهری با کیفیت و خوش ساخت مثل بقیه ژاپنی هاست و درنتیجه احتیاجی به رانندگی با سرعت بالا در این خودروها نیست بلکه مصرف کم، راحتی فرمان، دنده، گیربکس، دسترسی آسان به صندوق و …. مهمتر محسوب می شوند
و کم مصرف ترین خودروی غیر هیبریدی بازار آمریکا…! به توجه به کاراییش ماشین فوق العاده ایه
جمع و جور و چالاک ، کم مصرف و پر شتاب ، واقعا تو رنج قیمتی خودش میتونه رقیب سرسختی باشه !طراحیش واقعا زیبا و جوان پسنده مخصوصا برای بازار تشنه ایران که خودرو های هاچبک از اقبال خوبی برخوردارند همچنین آپشن های خوب و کاربردی داره ، ولی به نظرم دوربین عقبش میتونست جای بهتری قرار بگیره !
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها