با پایان دادن به زندگی دو برند فعال در خانواده الکتریکی و پلاگین هیبریدی شرکت خودروسازی بی ام و، یعنی دو خودروی i3 و i8 که با تایید شرکت خودروسازی بی ام و هیچ جایگزینی برای آنان در راه نیست، محصول جدیدی متولد خواهد شد که فعالیت این خودروساز باواریایی را متحول کرده و چشم انداز آینده این شرکت را در زمینه تولید وسایل نقلیه تمام الکتریکی دگرگون خواهد کرد.
بی ام و i4، برگ برنده کمپانی خودروسازی بی ام و در جامعه وسایل نقلیه تمام الکتریکی خواهد بود که باوجود لغو برگزاری نمایشگاه بین المللی ژنو 2020، به صورت آنلاین از سوی کمپانی خودروسازی بی ام و رونمایی شد. حال برای شناخت بهتر پرچم دار الکتریکی شرکت خودروسازی بی ام و، در ادامه فیلمی از معرفی دقیق “بی ام و i4” و بررسی جزییات خارق العاده آن آماده کرده ایم که می توانید با زیرنویس فارسی در خودروبانک تماشا کنید.
قبل از تماشای ویدیو، جالب است بدانید که شرکت خودروسازی “بی ام و” در نسخه نهایی اتومبیل که سال آینده وارد بازار خواهد شد، سعی می کند کمترین تغییرات ممکن را نسبت به نسخه کانسپت ایجاد کند و با تایید این شرکت، نزدیک به 85 درصد نسخه کانسپت i4 بدون تغییرات به نسخه نهایی اتومبیل خواهد آمد.
در بخش فنی، این خودرو نسل پنجم سیستم های محرک eDrive را دارد که مشابه آن در محصولاتی همچون شاسی بلند iX3 و خودروی iNext نیز فعالیت خواهند کرد. این سیستم محرک قادر به تولید 530 اسب بخار قدرت بوده و انرژی خود را از مجموعه باتری های قدرتمند 80 کیلوواتی تامین می کند که با یکبار شارژ کامل باتری ها، امکان حرکت تا حداکثر 600 کیلومتر را خواهد داشت، درحالی که “بی ام و” مدعی است با صرف تنها 6 دقیقه زمان و استفاده از شارژرهای سریع، می توان انرژی مورد نیاز برای طی کردن مسافت 100 کیلومتری را بدست آورد.
شرکت خودروسازی بی ام و تایید کرده که محصول تمام الکتریکی جدید آنان از سال آینده در شهر مونیخ و کارخانه اصلی این شرکت ساخته می شود و برای راه اندازی خط تولید آن، نزدیک به 200 میلیون یورو سرمایه گذاری شده است. در حال حاضر حدود 90 درصد تجهیزات تولیدی موجود در خط تولید، سازگاری کامل برای ساخت بی ام و i4 را دارند و تنها 10 درصد باقی مانده به تجهیزات و ماشین آلات جدید برای تولید این خودروی تمام الکتریکی نیاز دارد که تا سال آینده به خط تولید اضافه می شود.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
دیدگاههای کاربران
تازهترین اخبار
-
تولید انبوه کامیون برقی تسلا آغاز شد؛ هیولا ۱۰۷۲ اسببخاری ایلان ماسک سرانجام به جادهها میآید -
خداحافظی تلخ با پرفروشترین شاسیبلند پورشه؛ قمار بزرگ آلمانیها روی مدلهای برقی -
جزئیات مزایده عمومی محصولات بهمن موتور در اردیبهشت ۱۴۰۵ اعلام شد -
آغاز تحویل تویوتا کرولا کراس ۲۰۲۵ توسط نیلان موتور؛ عرضه گسترده محصولات تویوتا در ایران -
تکذیب توقف واردات خودرو؛ جزییات ثبت سفارش ۲۰۰ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۵ -
تکذیب توقف واردات خودرو توسط وزارت صمت؛ جزئیات جدید از روند ثبت سفارش -
ثبتنام ۱۷ مدل خودروی وارداتی از فردا آغاز میشود؛ جزئیات طرح جدید فروش اتونوین در اردیبهشت ۱۴۰۵
عالی بود ولی یه مسئله ای ذهنمو درگیر کرد.ماشینی که الکتریکیه و دوستدار محیط زیست، چرا باید تو ساخت و تزیینش از چوب و برگ درختو فلان استفاده بشه؟ من خودم عاشق ماشینای تمام برقی ام.کاش تو ایرانم ماشینای برقیه درست و با کیفیت و با قیمت مناسب وجود داشت.