مرسدس بنز S کلاس جدید بارها و بارها توسط عکاسان جاسوسی حین انجام تست های جاده ای خود شکار شده است، اما در تمامی مواقع استتار شدید خود را حفظ کرده بود تا مبادا طراحی جدید آن را کسی ببیند و نمایش رسمی مرسدس بنز را جذاب کند. اما بلاخره روزهای گذشته این خودروی لاکچری مرسدس بنز دُم به تله داد و قبل از معرفی رسمی، اولین تصاویر بدون پوشش آن در فضای مجازی منتشر شد که تقریبا 99 درصد از طراحی ظاهری آن را به طور کامل نشان می دهد تا تنها برای رسیدن به جزییات فنی، تا معرفی رسمی آن منتظر بمانیم.
در طراحی ظاهری همانطور که در تصاویر شاهد هستید، مرسدس بنز S کلاس مدل 2021 از زبان طراحی اخیر این کمپانی خودروسازی استفاده کرده است که نمونه آن را می توانیم بر روی مرسدس بنز CLS هم شاهد باشیم، اما بدیهی است که این طراحی ابعاد بزرگ تری نسبت به تمامی خودروهای سواری مرسدس بنز دارد تا خودروی S کلاس مثل همیشه، بیشترین فضا و راحتی مثال زدنی را در اختیار سرنشنیان داخل کابین قرار دهد.
قطعا مرسدس بنز S کلاس جدید علاوه بر یک سواری لوکس و راحت، به شما حس و حال سواری با یک خودروی اسپرت و هیجان انگیز را هم خواهد داد و زبان طراحی جدید آن باعث شده تا شما فاکتورهای جذاب صنعت خودروسازی را یکجا داشته باشید. در قسمت جلو چراغ های اخم کرده، ورودی های اطراف سپر و جلوپنجره بزرگ مشبک با حاشیه و ستون های داخلی کرومی، یک طراحی خشن و تهاجمی را به شما هدیه خواهد داد و در قسمت عقب، شما می توانید یک طراحی متناسب با یکی از لوکس ترین خودروهای جهان را شاهد باشید.
.jpg)
مرسدس بنز S کلاس 2021
همانطور که انتظار می رفت، بیشترین اصلاحات در داخل کابین رخ داده است و شما بیشتر از قبل رانندگی در یک فضای لوکس و پیشرفته را تجربه خواهید کرد، اما فضایی لوکس که حالت مینیمالیستی به خود گرفته و مرسدس بنز سعی کرده است تا در حد امکان از کلیدهای فیزیکی در کنسول مرکزی استفاده نکند. در واقع کنسول مرکزی را کاملا یک صفحه نمایشگر بزرگ گرفته و خروجی های سیستم تهویه کابین هم به بالای داشبورد منتقل شده است. در اطراف داشبورد هم خروجی های عمودی طراحی شده که در واقع از خودروی کانسپت Vision EQS الگوبرداری شده است. نسخه جدید مرسدس بنز S کلاس برای سرنشینان عقب خود هم به صورت جداگانه یک سیستم سرگرمی اختصاصی دارد و در پشت هر صندلی یک صفحه نمایشگر بزرگ نصب شده است.
همانطور که گفتیم، اطلاعاتی از مشخصات فنی خودرو ارائه نشده و باید تا معرفی رسمی این خودرو صبر کنیم تا به این جزییات دست پیدا کنیم و همین فاکتورهای فنی هستند که همچنان مخاطب را برای معرفی رسمی آن مشتاق نگه می دارد.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
جلوی ماشین واقعا شبیه لیفان 820 شده… نمیدونم چرا این طراحی جذابیت قبلو نداره
چرا جلوش شبیه لیفان 820 شده. طراحی داخلیش هم پسرفت داشته. از بنز عجیبه.
متاسفانه این از علایم اخرالزمانه :))))
عالیه
اصلا از طراحی عقبش خوشم نمیاد. واقعا نسل قبلی بهتره به نظرم حتی تو طراحی جلو نسل قبلی بهتره
به نظرم مدل 2014 که تو ایران هست عباهت بیشتری داشت
نسل قبلی خیلی بهتر بود این چیه آخه ؟؟
افتضاح
قطعا از لحاظ تکنولوژی رو به جلو رفته ولی ظاهر خودرو هیچ حال و هوای بنز رو نداره. فکر کنم ظاهرشو چینی ها طراحی کردن. بنز هم داره اصالتشو فراموش میکنه.
دوستانی که از طراحی راضی نیستند لطفا هر زمان فروشش شروع شد از بنز خرید نکنند و به جاش ثبت نام سال 1400 انواع پژو و سمند از ایران خودرو رو انجام بدهند، با تشکر
طراحی پسرفت ، تنها امتیاز بنز نسبت به برندهایی مثل بی ام دبلیو طراحی های بی نظیر و تنوع بود که ظاهرا بنز هم طراحی هاش داره افتضاح میشه
از عکس فکر کردم جنسیسه
طراحی عقبش به جلو نمیخوره، بعد توی طراحی داخلش دیگه اون اصالت بنز نیست و یه طراحی عجیب و ساده بی روح هست که همه چی فقط لمسی شده
البته هستم الان آرزوی همه ما هست که داشته باشیم
آخه چقدر پسترفت طراحی ای ماشین حتی در حد خودروهای چینی هم نیست واقعا حالم بهم خورد.اووووق
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها