پیش از اینکه نیسان GT-R مدرن شهرت فعلی خود را به دست آورد، این برند ژاپنی مدل اسکایلاین GT-R R34 را ساخته بود، که کوتاهترین زمان تولید را از سال ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۲ تجربه کرد. همین باعث شد این نسل GT-R یکی از کمیابترین مدلهای نیسان و آخرین مدلی باشد که از موتور شش سیلندر خطی سری RB استفاده میکرد.
با این وجود تعداد کمی از آنها نسبت به بقیه خاصتر بودند. نیسمو کمتر از ۲۰ نمونه از اسکایلاین GT-R R34 را به ارتقای خاصی به نام تیونینگ Z مجهز کرد. تمام این مدلها به رنگ نقرهای خاص درآمدند، به جز یکی که به رنگ بنفش نیمهشب رنگآمیزی شد، که گرانترین GT-R دنیا بود – البته تا قبل از ساخت نیسان GT-R50 توسط ایتالدیزاین.
با این حال، همراه با تمام نمونههای اسکایلاین GT-R R34 یک کیف اسناد فیبر کربنی منحصر به فرد ارائه میشد – به حدی منحصر به فرد که شماره شاسی خودرو با نشان روی این کیف یکسان بود.
کیف اسناد نیسان اسکای لاین
این کیف اسناد با مواد با کیفیت بالا ساخته شده، و شامل یک سیدی نرمافزار نیسمو، یک کابل عیبیابی، و یک کاتالوگ مخصوص است که در آن شاهد تصاویر کمیابی از این GT-R خاص هستیم.
کیف اسناد این R34 نیسمو که در ویدیو میبینید گم شده بود، تا اینکه مشخص شد یک کلکسیونر نیسمو آن را خریداری کرده است. خوشبختانه، این کلکسیونر حاضر بود این کیف را بفروشد، البته با قیمت سنگین ۱۰۰۰۰ دلار.
البته، صاحب نیسمو با قیمت پیشنهادی موافقت کرد. به نظر شما آیا این کیف اسناد ارزش این همه هزینه را داشته است؟
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
این زد تیون اون زمان به سرعت ۳۱۷ کیلومتر میرسید به کل صنعت فرانسه ارزش داره
هر کی بتونه کیف اسناد مزدا 1000 و موتور سه چرخه های مزدا k360 و همینطور هوندا n 80 برای من گیر بیاره بهش مژدگانی میدم در بدر دنبال کیف اسنادش میگردم