بعد از حدود 3 دهه تولید در ایران، آخرین نسخه تولید شده از خودروی پژو 405 بنزینی از خط تولید ایران خودرو خارج شد تا برای همیشه با آن خداحافظی کنیم. این خودرو برای اولین بار در سال 1987 میلادی توسط شرکت خودروسازی پژو تولید شد و از سال 1992 میلادی هم جایگاه خود را در بازار ایران پیدا کرد، اما باوجود اینکه خودروی پژو 405 در سال 1996 میلادی رسما از خطوط تولید پژو خارج شد، ولی ایران خودرو نسبت به تولید و عرضه آن در بازار همچنان علاقه نشان داد و تقاضای موجود در بازار هم باعث تداوم این خواسته شد تا به امروز شاهد تولید و عرضه آن به مشتریان داخلی باشیم، تا اینکه بلاخره زمان بازنشسته شدن آن فرا رسید و در روز پنجشنبه 22 خردادماه 99، آخرین نسخه تولید شده پژو 405 جی ال ایکس از خط تولید ایران خودرو خارج شد تا برای همیشه با این خودروی پرمخاطب بازار ایران خداحافظی کنیم.
امروز پنجشنبه 22 خردادماه 99، آخرین نسخه پژو 405 جی ال ایکس بنزینی به تولید رسید تا برای همیشه با این خودروی پرمخاطب بازار کشور از خطوط تولید گروه خودروسازی ایران خودرو خداحافظی کنیم. آخرین نسخه از پژو 405 بنزینی در ایران خودرو خراسان تولید شده و طی مراسمی، با تولید خودروی پژو پارس جایگزین شد.
آخرین پژو 405 بنزینی
آخرین پژو 405 بنزینی
آخرین پژو 405 بنزینی
آخرین پژو 405 بنزینی
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
اونوقت فرق 405 با پارس چيه!!
یارو یه جوری دستشو زده به کمرش که انگار داره با خودش میگه بالاخره تموم شد ! بریم سراغ تولید آشغال های جدید و البته صدها برابر گرانتر
باید اعلام میکردن تولید اخرین چراغ و جلو پنجره و اینه متوقف شد چون 405 اس ال ایکس هنوز داره تولید میشه و تویه پیش فروش یک ساله بودش.
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها