نسل جدید Q5 در قاب تصویر

ندارد ۲ دی ۱۳۹۴ - ۰۴:۱۸
ندارد عکاس

براساس شواهد بدست آمده، خبرها حاکی از این دارد که شرکت خودروسازی آلمانی آئودی در حال کار بر روی نسل بعدی آئودی Q5 است و این شرکت همچنان جزییات آن را نزد خود نگه داشته است، البته منظور از درحال کار این است که به مرحله آزمایش و تست خیابانی رسیده و مثل همیشه عکاسان جاسوسی همیشه حاضر در صحنه تصاویر زیادی از نسل جدید Q5 در پشت استتاری سرد منتشر کرده‌اند، ولی حالا استودیویی مستقل طراحی دست به کار شده و براساس شواهد بدست آمده و استفاده از تصاویر جاسوسی، نسل جدید آئودی Q5 را به صورت گرافیکی به تصویر کشیده است.
همانطور که از تصویر گرافیکی آماده شده پیداست، آئودی Q5 فرم کلی بدنه خود را نسبت به گذشته حفظ کرده است و به مقدار خیلی ناچیزی افزایش سایز را تجربه کرده است، با این وجود باز هم می‌توان انتظار کاهش وزنی حداقل 110 کیلوگرمی را از نسل جدید این شاسی بلند داشت. در ضمن این شاسی بلند براساس پلتفرم MQB ساخته شده که می‌توان انتظار سیستم تعلیقی مشترک با پورشه ماکان را بر روی این شاسی بلند داشت.
با وجود اینکه هنوز هیچ چیزی تایید نشده است، ولی شایعات می‌گویند که پیشرانه این شاسی بلند برگرفته از یک نسخه RS و از نوع 2.5 لیتری 5 سیلندر خواهد بود که قدرتی حداقل 400 اسب بخاری خواهد داشت. در ضمن می‌توان انتظار سیستم چهار چرخ محرک کواترو را بر روی نسل جدید Q5 هم کشید.
در آخر هم گفتنی است که این خودرو قرار است در سال آینده میلادی به طور رسمی معرفی شود، ولی اگر بخواهیم آماری دقیق‌تر بدهیم، می‌توان نمایشگاه اتومبیل بین المللی پاریس در ماه سپتامبر سال 2016 میلادی را بهترین زمان برای این شاسی بلند آئودی عنوان کرد.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • aliii
    2 دی 1394

    باعرض سلام دو پیشنهاد برای سایت داشتم.1.خودروهایی که تقریبا در یک سگمنت هستند با هم مقایسه بشه (سواری.هندگلینگ.جاداری.خدمات پس از فروش.قیمت قطعاتو…)مثلا(سورن یا دنا با الانترا یا سراتو یا غیره)(الانترا با ب ام سری 3)(اسپورتیچ یا توسان با شاسی بلند ژاپن یا کره)اینها رو به عنوان مثال عرض کردم خودروهای اینچنینی شاید فیلم های برسی زیبای باشن
    2.کاهش هزینه در فلیم های بررسی خودرو مثلا با خرید یک دوربی مناسب و یک دوره میکس فلیم یا استخدام فردی اماتور در حوضه میکس فیلم شاید بتوان هزینه راکاهش و سرعت بررحسی فیلم را بیشتر کرد.با تشکر از سایت و عزیزان خواننده

    • وحید
      2 دی 1394

      دوست عزیز نظر شما محترم ، ولی دقیقا چرا این ماشین هایی که گفتین باید با هم مقایسه بشن ؟ نه از نظر رنج قیمتی یکی هستن نه از نظر کیفیت و امکانات تکنولوژی . مقایسه ی الانترا با ب ام و سری 3 علاوه بر اینکه لزومی نداره به خاطر دلایلی که گفتم ، نوعی توهین به کمپانی ب ام و هم به حساب میاد

    • علی
      3 دی 1394

      باعرض سلام خدمت اقا وحید اگر واق بینانه ببینیم ب ام و در سطح بالاتری است ولی زمانی که مقایسه با توجه به قیمت صورت بگیره مقایسه زیبا و جنجالی خواهد شد و.من.این دو نمونه رو به عنوان مثال گفتم

    • بابك
      3 دی 1394

      مثلا فكرشو بكن، مقايسه پرايد و مينى ماينر چه هيجانى خواهد داشت، خواننده هاش ميليونى ميشن، 😂😂😂😂