تویوتا 86 GRMN را به یاد دارید؟ این خودرو در واقع برای اولین بار در جریان برگزاری نمایشگاه 2015 توکیو ژاپن معرفی شد، ولی تقریبا بدون جزییات فنی و برنامه تولیدی که حالا خوشبختانه کمپانی تویوتا راضی به ارائه آنها شده است.
اول از همه در خصوص فروش و عرضه این محصول باید گفت که تویوتا هیچگونه برنامه تولید انبوهی برای این خودرو ندارد و اعلام کرده که می خواهد سر و ته این خودرو را با تولید محدود 100 دستگاهی هم بیاورد و با قیمتی حدودا 53 هزار و 800 دلاری عرضه کند، البته فعلا برای بازار انحصاری ژاپن.
دوم اینکه در ظاهر خورو میتوان تفاوتهای زیادی را نسبت به نسخه استاندارد مشاهده کرد و شرکت سازنده یک پکیج تقویتی اسپرت را برای آن ارائه کرده است. مولفههای موجود در این پکیج شامل اجزایی همچون ورودیهای بزرگتر هوا، باله بزرگ عقب، کاپوت کاملا فیبرکربنی، سیستم تعلیق اسپرت با ارتفاعی کمتر، رینگهایی 17 اینچی مات، دیسکهای شش پیستونه جلو و چهار پیستونه عقب خنک شونده و… می شود که به لطف استفاده از فیبرکربن در برخی از قسمتهای آن، موجب کاهش حدودا 40 الی 45 کیلوگرمی وزن خودرو نسبت به نسخه استاندارد شدهاند.
در زیر کاپوت هم همان پیشرانه تویوتا GT86 قرار گرفته است، ولی این بار به جای قدرت 200 اسب بخاری و گشتاور 205 نیوتن متری، میتواند حداکثر 216 اسب بخار قدرت در کنار گشتاور 217 نیوتن متری تولید کند که به واسطه جعبه دندهای 6 سرعته دستی به چرخهای عقب فرستاده میشود.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
woooooow خیلی خوبه این
این آشغال ژاپنی خودشم بکوشه باز از جنسیس میخوره
تو تمام تست های یوتوب جنسیس مثل همیشه اینو لهش میکنه
آیا تو دیفت حرفی واسه گفتن داره؟
dadash to alan jenesis dari???hehe…mashin faghat motor nist azizam
عامو چرا چرت و پرت تلاوت میکنی؟؟؟آشغال ژاپنی؟؟؟جنسیس با موتور 3600 6 سیلندر با بیش از 300 اسب قدرت باید هم اینو شکست بده…یه بچه 5 ساله که عقل سالم هم نداشته باشه وقتی ببینه موتور gt86 نزدیک 100 اسب قدرتش از جنصیص کمتره میفهمه که باید هم سریع تر باشه.اگه قدرت این دوتا ماشین برابر باشه و gt86 حنصیص رو شکست نده من اسممو عوض میکنم میزارم جنیفر.
معذرت میخواما ولی لطفا شما که شعور ماشین ندارین نظر ندین
اولا که هیچ وقت تویوتا و با هیوندای مقایسه نکن جایی بهت میخندن
دوما که مرد مومن موتور 2000 چیکار داره به3800 جنسیس 2برابر
جی تی موتور داره
اگه بخوای حساب کنی یه ماکسیما دنده ای جنسیس و تو درگ قورت میده
اولا اگه ژاپن آشغال بزنه کره دیگه چی میزنه ؟
بعدشم اون 2 برابر این حجم داره حدود 300اسب قدرت با این مقایسه می کنی ؟
قبل از نظر دادن یکطرفه بهتره قدرت موتور هر ماشینیرو برین بخونین و در سطح قدرت موتوریش نظر بدین
تو حتما پراید هم نداری این جور حرف می زنی صحبت سر ماشین هست نه آشغال کره ای که بدون حمایت آمریکا هیچی نداره تازه خود امریکا هم ژاپنی سواره
پسر با شعور تو که ماشینت کره ایه باید بیای با نیسان جی تی ار 3000 سی سی 6 سیلندر مقایسه کنی که، کلا جنسیس شوت میشه .
اخه هیوندا چه تاریخچه ای داره ، باز میگفتی دوو سیولو ادم میتونست هزم کنه…
هه هه هه جنسیس؟؟؟؟؟!!!!
جنسیس تو مسیر صاف می تونه تویوتا رو ببره ولی ترمز هاش آشغال هستند و هندلینگ خیلی بدی داره ولی تویوتا با اینکه موتورش ضعیف تره ولی هندلینگ و ترمز های خوبی داره و اینکه تویوتا این ماشین رو تخصصی برای دریفت ساخته
سامورایی با اصالت👍👍
دلیل دیگری بر اینکه کره ای سوارها اصولاً هیچ از ماشین نمیدونن و اهل تفکر و بررسی دقیق نیستند
بنده خدا،موتور 2000 رو با 3800 مقایسه میکنی؟؟موتور های 2000 سی سی ساخت کره رو با این ماشین مقایسه کن تا تفاوت و.برتری تویوتا دستت بیاد
بهتر این دو تارو ببرن تو یه پیست پیچ وا پیچ تا ببینیم کدوم برنده میشه…… البته ااااااگه جنسیس تو پیچ اول دوم پشتش نچرخه نره لا باقالیا
دوستان الکی حرص نخورید جنسیس از این خودرو بهتره. تعصب نداشته باشید. تو لینک زیر جنسیس دو لیتری را با همین تویوتا دو لیتری مقایسه کرده و به وضوح برتری جنسیس را خواهید دید.
http://www.autoguide.com/car-comparisons/2013-scion-frs-vs-2013-hyundai-genesis-coupe-20t-rspec-2103.html
علی آقا جنسیس توربو برو درباره جی تی 86 توربو تحقیق کن ببین 330 اسب قدرت با اون وزن شتاب 4 ثانیه هیچکس حرفی برای گفتن نداره بحث سر خود موتور ماشین تنفس طبیعیه که جی تی ماشین 3 لیتری رو میگیره با 3.8 هم طیاد تفاوت زیادی نداره باید حواست باشه که جنسیس دو برابر جی تی حجم داره وزن هم مهمه مثل آلفا رومئو 4 c که یا موتور 1.8 توربو چیزی کمتر از لامبورگینی آوانتادور نیست با شتاب 4 ثانیه
genesis coupe عزیزم آخه کره کجا ژاپن کجا؟؟؟؟؟؟ :-0 زشته ببین بچه ها دارم میخندن به کامنتت. اصالت تویوتا حرفی برای گفتن نمیزاره آخه
اقایانی که میگین تویوتا gt86 جنسیس کوپه رو نمیگیره برید اول تحقیق کنید بعد حرف بزنید هرکی از اون ور میاد حرف میزنه gt86200 سی سی جنسیس 3800سی سی دارید ایناارو باهم مقایسه میکنید متاسفم برایتون بچه ای هم میدونه 3800 سی سی قویتر از 2000 سی سی
آقا جان بحث ما سر شتاب گیری بهتر جنسیس گوپه نسبت به GT86 نیست! بلکه برتری کلی جنی نسبت به جی تی هستش… درسته که ESP جنسیس نسبت به جیتی بدتره اما میشه خوبی در نظر گرفتش.چون با جنی میتونی ESP رو روشن کنی و سر پیچا یکم تعادلتو از دست بدی بعد برگردی سر جات اما با جی تی86 نمیتونی اینکارو کنی و تا تعادل از دست بره برمیگرده سر جاش! چیه آخه؟؟؟تازه صدای اگزوزی که از موتور 3800 میاد خیلی بهتر از جی تی 2000عه
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها