حدود دو دهه است که پژو پارس به عنوان موفقترین فیس لیفت اجرا شده بر روی پژو 405، توسط ایران خودرو تولید شده و به بازار عرضه میشود. این سدان خانوادگی ایرانی – فرانسوی از ابتدای حضورش در بازار تاکنون توجهات مختلفی را به خود جلب کرده و به آمار فروش موفقی دست یافته است.
در طی حدود دو دهه حضور پژو پارس در خط تولید ایران خودرو، نسخههای مختلفی از این خودرو با اسامی گوناگون و پیشرانههای رنگارنگ به بازار عرضه شد که از جمله آنها میتوان به پژو پارس سال، پژو پارس ELX، پژو پارس LX و پژو پارس اتوماتیک اشاره کرد.
پژو پارس سال که از پیشرانهای مشترک با پژو 405 استفاده میکند، در حال حاضر ارزانترین نمونه از پژو پارس در بازار بوده و بیشتر از دیگر نسخهها در سطح شهر دیده میشود. به همین دلیل عده زیادی از مشتریان تمایل به خرید پژو پارس دارند یا آنکه به طور دائم قیمت پژو پارس را مورد بررسی قرار میدهند.
پیشنهاد مطالعه: پژو پارس در مقابل جک J5؛ رقابت سدانهای پر طرفدار خانوادگی در بازار
به همین دلیل تصمیم داریم تا در مطلب امروز، مزایا و معایب پژو پارس سال را مورد بررسی قرار دهیم. با توجه به شرایط خاص بازار خودرو ایران و نبود گزینههای متعدد برای خرید خودرو، سعی شده است تا لیست مزایا و معایب پژو پارس متعادل تنظیم شود. شما را به مطالعه ادامه متن دعوت مینمائیم:
نگاهی به معایب پژو پارس سال
پژو پارس سال همانند هر خودرو دیگری معایب خود را دارد. این خودرو از طراحی قدیمی رنج میبرد، مصرف سوخت بالایی دارد و کیفیت ساخت آن نیز چندان رضایتبخش نیست. این موارد در کنار افزایش شدید قیمت خودرو طی دو سال اخیر موجب شدهاند تا میزان رضایت مصرفکنندگان از خرید پژو پارس کاهش یابد. در ادامه به بررسی بیشتر این موارد خواهیم پرداخت.
مصرف سوخت بالا
شکی نیست که پیشرانه 1.8 لیتری مورد استفاده در پژو پارس سال، پژو 405 و سمند یکی از قدیمیترین موتورهای مورد استفاده در خودروسازی ایران است. این پیشرانه که قدمت آن به دهه هشتاد میلادی باز میگردد، براساس تکنولوژی قدیمی توسعه یافته و پاسخگوی نیازهای امروزی نیست.
پژو پارس
البته نباید از یاد برد در شرایط فعلی کشور و مشکلاتی که پیشرانههای مدرن با سوخت داخلی دارند، تعمیر و نگهداری این پیشرانه 1.8 لیتری در مقایسه با موتورهای دیگر فشار چندانی به جیب مالک وارد نخواهد کرد. با این وجود مصرف سوخت بالای این پیشرانه همواره به عنوان یکی از معایب پژو پارس سال از گذشته تا به حال شناخته شده است.
افت کیفیت ساخت در سالهای اخیر
افت کیفی خودروهای تولید داخل از ابتدای دهه نود تاکنون، حس مشترک بین تمامی مشتریان بازار خودرو بوده است. پژو پارس سال نیز از این افت کیفی بینصیب نمانده و میتوان نزول کیفیت ساخت در مدلهای اخیر را یکی از معایب پژو پارس سال برشمرد.
استفاده از قالبهای متفرقه به جای قالبهای اصلی، جایگزینی مواد اولیه با نمونههای ارزانتر و با کیفیت پایینتر و دقت پایین در مونتاژ قطعات، مواردی هستند که موجب شدهاند امروزه پژو پارس سال نسبت به گذشته از کیفیت ساخت پایینتری برخوردار باشد.
نگاهی به مزایا پژو پارس
با وجود تمامی کاستیها و نواقص صنعت و بازار خودرو در ایران، نمیتوان انکار کرد که مزایا پژو پارس یکی از عوامل محبوبیت این خودرو در بین مشتریان و فعالان بازار بودهاند. پژو پارس به عنوان یک سدان خانوادگی با قابلیت دسترسی آسان به قطعات یدکی، خود را در طی دو دهه حضور خود اثبات کرده است. در ادامه به مزایا پژو پارس خواهیم پرداخت.
کابین جادار و راحت
ایده ساخت یک سدان خانوادگی جادار و راحت، زمینهساز طراحی تولید محصولی همچون پژو پارس بوده است. طبیعی است که این ایده حتی برای شرایط امروز نیز پاسخگو است تا بتوانیم کابین جادار را به عنوان یکی مزایا پژو پارس عنوان کنیم.
همچنین بخوانید: پژو پارس یا کیا ریو؟ دست دومهای 25 میلیون تومانی
فضای داخلی پژو پارس آنقدر راحت و جادار است که این خودرو طی دوران حضورش در خط تولید ایران خودرو با محصولات مختلفی از جمله جک J5 مورد مقایسه قرار گرفت. خرید یک سدان راحت که فضای کافی برای سفرهای خانوادگی را در اختیار مشتریان قرار دهد، همواره یکی از نیازهای مصرفکنندگان در بازار خودرو ایران بوده است.
دسترسی راحت به قطعات یدکی
حدود دو دهه است که پژو پارس سال توسط ایران خودرو به تولید میرسد. وجود اشتراکات بسیار میان این خودرو و پژو 405 نیز موجب شده تا تعمیرکاران بتوانند دسترسی راحتی به ادوات خودرو پیدا کنند و انجام تعمیرات دورهای به راحتی امکان پذیر باشد.
پژو پارس
در کنار این موارد، حمایت پژو پارس توسط ایران خودرو و تولید قطعات یدکی در تیراژ بالا، سبب شده تا مشتری بتواند به تمامی قطعات و لوازم پژو پارس دسترسی راحتی داشته باشد. این مورد یکی از مهمترین مزایا پژو پارس در مقابل رقبای چینی محسوب میشود.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
دیدگاههای کاربران
تازهترین اخبار
-
تولید انبوه کامیون برقی تسلا آغاز شد؛ هیولا ۱۰۷۲ اسببخاری ایلان ماسک سرانجام به جادهها میآید -
خداحافظی تلخ با پرفروشترین شاسیبلند پورشه؛ قمار بزرگ آلمانیها روی مدلهای برقی -
جزئیات مزایده عمومی محصولات بهمن موتور در اردیبهشت ۱۴۰۵ اعلام شد -
آغاز تحویل تویوتا کرولا کراس ۲۰۲۵ توسط نیلان موتور؛ عرضه گسترده محصولات تویوتا در ایران -
تکذیب توقف واردات خودرو؛ جزییات ثبت سفارش ۲۰۰ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۵ -
تکذیب توقف واردات خودرو توسط وزارت صمت؛ جزئیات جدید از روند ثبت سفارش -
ثبتنام ۱۷ مدل خودروی وارداتی از فردا آغاز میشود؛ جزئیات طرح جدید فروش اتونوین در اردیبهشت ۱۴۰۵
معایب؟؟؟
همش مزایاس
ما قدر نشناس هستیم
ماشین روزه دنیاس شاسی محکم و ایمن
از همه مهم تر قیمت فوق رقابتی این سدان لوکس خانوادگی هست که برای همه شرکت های خودروسازی درد سر ساز شده!!!