شرکت پارس خودرو در سال ۱۳۳۵ کار خود را آغاز کرد و طبیعی است که طی کمتر از 65 سال فعالیت خود در کشور، کارنامه پرباری در زمینه تولید و عرضه خودرو به مشتریان داشته باشد. این شرکت به عنوان یک شرکت تولیدی و بازرگانی در زمینه اتومبیل های جیپ فعالیت خود را آغاز و از آن زمان تاکنون اقدام به تولید و مونتاژ خودروهای سواری و عموما دو دیفرانسیل در کشور کرده است. حال این شرکت موزه ای اختصاصی برای خود دارد که در آن محصولات تولیدی این شرکت در طول سال های مختلف دیده می شود و بسیاری از آنان جزو محبوب ترین خودروهای بازار کشور به شمار می آید. از خانواده پرمخاطب و پرجمعیت نیسان و رنو گرفته تا خودروهای آمریکایی شورلت، بیوک و جیپ که امروز در خودروبانک نگاهی به آنان خواهیم انداخت.
موزه پارس خودرو
موزه پارس خودرو
موزه پارس خودرو
موزه پارس خودرو
موزه پارس خودرو
موزه پارس خودرو
موزه پارس خودرو
موزه پارس خودرو
موزه پارس خودرو
موزه پارس خودرو
موزه پارس خودرو
موزه پارس خودرو
موزه پارس خودرو
موزه پارس خودرو
موزه پارس خودرو
موزه پارس خودرو
موزه پارس خودرو
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
نمونه ای کامل ازسقوط درصنعت خودروسازی!!!
کادیلاک پس کو؟
برای عمومدبازدید دارن؟؟
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها