گزارش گردهمایی کلوپ کیا سراتو در تهران

ندارد ۹ بهمن ۱۳۹۴ - ۲۳:۱۵
ندارد عکاس

هر خودرویی از کلاسیک گرفته تا سوپر اسپرت های گران قیمت طرفدارانی دارد و معمولاً صاحبان خودروها هر چند وقت یک بار دور هم جمع می شوند تا در کنار اتحادی که بین آن ها ایجاد می شود، بتوانند مشکلات و تبادل نظری بین خود داشته باشند.
تا بحال گردهمایی های بسیاری از کلوپ ها را در سایت خودروبانک پوشش داده ایم که می توانیم به گردهمایی کلوپ ام جی و یا گردهمایی کلوپ جنسیس کوپه اشاره کنیم. اما در این مقاله قصد داریم یکی از جدیدترین کلوپ ها را معرفی کنیم، کلوپ کیا سراتو که برای دومین بار دو هم جمع شده اند و خودروبانک نیز خود را به آنها رسانده تا بتواند از نزدیک با این کلوپ آشنا شود.


در این گردهمایی 15 خودروی کیا سراتو در پارک پردیسان تهران حضور داشتند که اکثر آنها به رنگ سفید بودند.
کیا سراتو را باید یکی از محبوب ترین کره ای های بازار ایران بدانیم. خودرویی که محبوبیت خود را مدیون نسل گذشته خود است که این روزها زیر دست سایپا به بازار عرضه می شود اما نسل جدید سراتو با موتور 2 لیتری و لیست بلندبالایی از امکانات و تجهیزات رفاهی توانسته به خوبی جای خود را در بازار پیدا کند.
پیشرانه نصب شده روی سراتو از نوع 4 سیلندر دو لیتری است که می تواند حداکثر 161 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه و 209 نیوتن متر در 4700 دور در دقیقه را تولید کند.
اگر قصد دارید با این خودرو بیشتر آشنا شوید می توانید مقاله تجربه رانندگی با کیا سراتو را مطالعه کنید. این خودرو در بازار آزاد با قیمتی بین 117 تا 127 میلیون تومان خرید و فروش می شود.
در زیر می توانید عکس های مربوط به دومین گردهمایی کلوپ کیا سراتو را مشاهده کنید.

عکس: احمد رکابی

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • امین
    9 بهمن 1394

    واقعا کیا سراتو(فورته)از هر نظر بین هم رده های خودش سرتره واین موضوع تو اکثر سایت های خارجی ثابت شده

    • Dr.Omid
      10 بهمن 1394

      خوبه ولی جای تاسف داره!!! توو کشور های عربی چه کلوب هایی دارن اونوقت ما چی داریم؟!
      اونا کلوب های فراری و لامبورگینی و پورشه و ده ها برند اسپورت و لوکس به معنای واقعی دارن اونوقت ما کلوب سراتو داریم!!!!!!!

    • حاجی
      10 بهمن 1394

      دکتر با داشتهات حال کن غصه نخور.مگه اونایی که سراتو دارن دل ندارن

    • حمید
      12 بهمن 1394

      ههههههه
      گردهمایی خودروهای حلبی کره ای !!!!
      حداکثر نفرات 15 نفر !!!!!
      عمر مفید یکسال کارکرد ، بعدش سروصدا
      عمر مفید دارنده این حلبیها شش ماه ، بعدش میفروشند
      اصالت در حد نوزاد .
      خوبه واسه اسباب بازیها هم گردهمایی داریم ….

  • محمد
    9 بهمن 1394

    سلام و درود
    چطوری میشه عضو این کلوپ شد؟

  • مهران
    10 بهمن 1394

    عالیه پرچم بالاست دمشون گرم

  • Farjad
    10 بهمن 1394

    چه جالب هنوزم پیدا میشن ماشین بازهای برچسبی
    F1!!!

    • Ali
      15 دی 1401

      فشار نخور واسه قلبت خوب نیست😉👍🏻

  • mehrdad
    10 بهمن 1394

    خودرو مورد علاقه منه. انشالله همه در آینده بتونیم بخریم!!

  • علي
    10 بهمن 1394

    خيلي ماشين بيريخت و خشك و بي روحيه . متاسفم كه بعضيها فكر ميكنن اين ماشين آخرشه. ماشيناي چينيرو به اين ترجيح ميدم حداقل قيمتشون نصف كمتر از اينه.

    • حسن
      10 بهمن 1394

      از قدیم گفتن گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه پیف پیف بو میده

  • مهدی ج(aut )
    10 بهمن 1394

    با تشکر از خودرو بانک در پوشش این گردهمایی
    دوستان میتوانند تصاویر بیشتر را در اینستاگرام کلوپ سراتو YD مشاهده کنند. :
    PERSIAN CERATO YD CLUB

  • حجت
    10 بهمن 1394

    آگه اینو بخرین باید ماهی یه بار پیچاشو سفت کنین تا اتاقش به صدا نیفته، البته این مورد برای تمام ماشین های کره ای صادقه

    • arman
      10 بهمن 1394

      حجت جان من فکرکنم از ماشین های کره ای فقط کیاپراید رو سوار شدی که این نظر رومیدی.
      من خودم کیاسراتو دارم و خیلی هم ازش راضیم لطفا نظر الکی نده.

  • علیرضا
    10 بهمن 1394

    اون سراتو سیاهه که پشتش زده SX GDi داستانش چیه ؟
    چون تا اونجا که می دونم GDi این ماشین وارد نمیشه.
    خود مالک الکی اونو زده پشتش ؟

    • جمال
      10 بهمن 1394

      عزیز جان اطلاعاتت کمه یه تعدادی انگشت شمار gdi سال ۲۰۱۵وارد شده شما مثله اینکه فکر کردی مثل پراید زیر پات ارم فولکس واگن جای ارم سایپا میزنیه …..

    • علیرضا
      11 بهمن 1394

      عزیزم بنده خودم سراتو دارم به خاطر همین تعجب کردم
      تو خیابون دیدم ملت جای لوگوی برلیانس بر میدارن لوگوی بی ام دابلیو میزنن گفتم اینم لابد اونجوریه
      فک نمیکنم این رفتار درستی باشه که اینجوری به افراد برچسب بزنی اقا جمال

  • Ehsan
    10 بهمن 1394

    مافرين به دارندكان سراتو، ماشين خوبيه عيبش محور يك تمه عقب هست كه علاوه بر كوبش اتاق باعث ايجاد سو و صدا به مرور ميشه
    البته قطعا هندلينكش و لذت سواريش رو هم خيلي كم ميكنه

    • ایمان
      10 بهمن 1394

      نسل فبلیش اینجوری بود!!!!!!!!!

    • امیرحسین
      10 بهمن 1394

      دوست گرامی….
      اکسل عقب النترا یک تکه هست و نه کیا سراتو.کیا سراتو مالتی لینک هست و به هیمن دلیل هندلینگ و سواری بهتری از النترا داره و در همه زمینه ها نسبت به رقیب اش برتر هست و در کل ماشین خوب و مناسبی هست
      من دشمن کره ای ها هستم ولی نباید غرض ورزانه نظر داد

    • Ehsan
      11 بهمن 1394

      متاسفانه اين نسل هم همينطوره
      اطلاعاتشركامل هست در يايت زير كه نوع اكسل عقب ساده پيچشي هست همانند پرايد و ال نود
      بله النترا هم اينطوره
      http://m.kia.co.za/#/vehicles/new-cerato
      طراحيش نسبت به النترا بهتر و سنگينتر و جا افتاده تر ست،

  • سیاوش
    17 بهمن 1394

    من تا الان 3 تا سراتو نسل جدید دیدم که زیر 2000 کیلومتر یاتاقان زدن… به کسایی که صد و خورده ای پول یه دیفرانسیل جلو کره ای میدن تبریک میگم…

    • اسحاق
      18 بهمن 1394

      شما یاتاقان زده ها رو به من بده و من هر کدوم رو 130 میلیون میحرم .چرا باید دروغگویی باب بشه .مگه اجبارتون کردند .اگر کره ایی دوست ندارید به سلیقه دیگران احترام بزارید