کدام خودروی جدید پژو ارزش صبر کردن دارد؟

ندارد ۱۹ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۳:۰۰
ندارد عکاس

سه خودرویی که رییس جمهور کشورمان از سفر به فرانسه با خود به ارمغان آورد، چندی پیش توسط ایران خودرو قیمت گذاری شد.
هاشم یکه زارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در ادامه‌ی عقد قرار داد همکاری با شرکت خودروسازی پژو چنین گفت که شرکت خودروسازی فرانسوی به طور مستقیم با گروه صنعتی ایران خودرو طرف نیست، بلکه در قالب تاسیس یک کارخانه جدید اقدام به همکاری مشترک میان یکدیگر خواهند کرد، در این خصوص در سال اول تولید خودرو در سایت مشترک خودروسازی، تنها 40 درصد خودروهای مشترک المنافع تولیدی ایران خودرو و پژو بومی خواهد بود و در چهارسال بعد، این عدد به 70 درصد می‌رسد.
هاشم یکه زارع در ادامه افزود که از میان 3 خودروی تولیدی پژو در ایران یعنی پژو هاچ بک 208، پژو سدان 301 و کراس اوور 2008، اول از همه تولید و مونتاژ پژو 2008 کراس اوور کلید خواهد خود و در ادامه دو خودروی دیگر به این سایت تولیدی اضافه خواهند شد.
در خصوص قیمت گذاری این سه محصول هم مدیرعامل ایران خودرو عنوان کرد که برای پژو 301 دنده‌ای قیمتی 58 میلیون تومانی و برای نسخه اتوماتیک آن هم قیمتی 62 میلیون تومانی را در نظر گرفته است و برای هاچ بک 208 نیز قیمتی 68 میلیون تومانی تعیین شده است، ولی جالب اینجاست که برای کراس اوور پژو 2008 در مدل دنده‌ای، قیمتی 72 میلیون تومانی و برای مدل اتوماتیک هم قیمتی 78 میلیون تومانی تعیین شده است.

پژو 301 با قیمت 58 میلیون تومان (دنده ای) عرضه خواهد شد

با توجه به قیمت‌ها، با این حساب کراس اوور پژو 2008 و پس از آن هم سدان 301 با ارزش‌ترین خودروی لیست و یا حتی بازار کشور در مقابل پول پرداختی خواهند بود و هاچ بک 208 نیز کم ارزش‌ترین خودروی پژو در مقایسه با پول پرداختی خواهد بود، پس تا وقتی که با 4 میلیون هزینه بیشتر می‌توان شاسی بلند سوار شد، کار عاقلانه‌ای نیست که این هزینه را برای خرید خودرویی هاچ بک و کوچک هزینه کرد! هرچند به نظر می‌رسد که پیشرانه‌ای مشترک برای پژو 2008 و 208 در نظر گرفته شده است.

پژو 208 با قیمت 68 میلیون تومان عرضه می شود

شاید در این بین باید 2008 را متفاوت ترین خودروی ایران خودرو بدانیم و در بازه قیمتی که حال چینی های شاسی بلند زیادی حضور دارند (البته با موتورهای حجیم تر) ایران خودرو بتواند با خودرویی با کیفیت تر و پشتوانه خدماتی بهتر ولی با موتوری ضعیف تر حرف هایی برای گفتن داشته باشد.
در آن سو 301 اگرچه برای بازار چین به صورت اختصاصی ساخته شده بود اما حال رده قیمتی انتخاب شده (اگر تا آخر با همین قیمت عرضه شود) می تواند خط و نشانی سخت برای بعضی محصولات پرفروش این روزهای بازار از جمله برلیانس و جک J5 اتوماتیک باشد اما کم حجم بودن موتور این خودرو اگرچه از نظر فنی ایرادی بر آن گرفته نمی شود ولی درست یا غلط با سلیقه بازار که به حجم موتور فاکتوری تعیین کننده است منافات دارد و حال همه چیز به نوع عرضه و شرایط فروش ایران خودرو باز می گردد.

در مقاله‌های گذشته هم در مورد سه خودروی پژو صحبت کردیم و برای آشنایی بیشتر با این سه خودرو می توانید به معرفی سه محصول جدید پژو در ایران مراجعه کنید.

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • پدرام
    19 بهمن 1394

    پژو 2008 ارزش خریدن داره چون دیگه کسی ماشینهای چینی رو انتخاب نمی‌کنه و این خیلی خوبه که یک کراس اور فرانسوی کل چینی ها رو با قیمت 72 میلیون(دنده‌ای) و 78 میلیون(اتومات) از کشور جارو کنه

    • یوسف
      19 بهمن 1394

      حتما …. با اون موتور ضعیف و این که حتی سانرو ف هم نخواهد داشت ….. بدون کوچکترین آپشن عرضه می کنند
      بعد مییگن نه درصد مالیات و بیمه شخص ثالث باید اضافه کنیم

      تازه دبه می کنن دمینا این قیمت ماله اون موقع بود ….

    • sina
      19 بهمن 1394

      اقا یوصف صفر تا صد 2008 9.5 ثانیه است در حالی که توسان 10 ثانیه و سانتافه و سورونتو 11.5 و راو 4 .10.4ثانیه هستش کجای موتورش ضعیفه تازه مصرفش از این اسیایی ها هم کمتره

  • سپهر
    19 بهمن 1394

    درسته که مردم از ماشین های با موتور قوی تر بیشتر خوششون میاد
    ولی شما الان به یه نفر بگی jac j5 چینی با اون چراغای مزخرف عقبش و صندوق کوچیکش رو بیشتر میپسندی یا پژو 301 با کیفیت به مراتب عالیترش
    اگه یکم فکر هزینه هایی که اون jac چینی در آینده بهش تحمیل میکنه رو بکنه وهمچنین بازار دست دوم به مراتب بدترش فکرش قطعا به پژو 301 متمایل میشه

    • arash
      19 بهمن 1394

      داداش زیاد دلت خوش نکن ۳۰۱ هم تو چین تولید می شه درواقع یه ماشینچینی را با برند پژو بهت می دن بعیدمی دونم کیفیتش از جک بهتر باشه چون جکم موتورمیتسوبیشی را کپی کرده

  • مهدی
    19 بهمن 1394

    امیدوارم با همین قیمتهای اعلامی بیاد. پس فردا نگن ببخشید مالیات حساب نشد.پول گمرک حساب نکردیم.منظورمون فول آپشن نبود. ببخشید بیمه یادمون رفت حساب کنیم.پول کارت طلایی و گاانتی رو نگفتیم و..هزار تا داستان دیگه که همیشه در میارن.

  • peyman M6
    19 بهمن 1394

    فرمونشون خیلی حال بهم زنه…

  • حسن
    19 بهمن 1394

    کار به حجم موتور ندارم اما قدرت که مهم هست که اینا زعیفن مثلا 2008 با 120 اسب فقط به درد سرپایینی میخوره تو سربالایی لاکپشت ازش سریعتر خواهد بود کیفیت به تنهایی هیچ ارزشی نداره بحث 70 80 میلیون پله

    • زعیف یا ضعیف!
      19 بهمن 1394

      زعیف یا ضعیف؟! مساله این است! خخخخ

  • رامتین
    19 بهمن 1394

    چقدر نتیجه گیری ضعیفی!!! چرا 2008 را کراس اور میدونید؟ تندر90 اگه 3سانت ارتفاعش بیشتر بشه (طولش هم 10سانت کمتر) آیا میشه گفت کراس اور؟ این تغییر همون 2008 میشه. خیلی مضحکه.

  • sina
    19 بهمن 1394

    من نمیدونم چرا بعضی از دوستان به خاطر جو های اینترنتی کامنت میزارن در حالی که این پژو ها رو از فاصله 100 متری هم ندیدن میگیم لگن بهشون اما هممون میریم چینیامونو میفروشیم میریم همینارو میگیریم میگیم موتوروشون ضعیفه در حالی که همون 2008 کندش از سانتافه و راو4 و سورونتو 2 ثانیه کمتره میگیم کیفیت ندارن از تمام اسیایی ها حتی لکسوس هم بالاتره میگیم امنیت ندارن در حالی که تو تست های ایمنی از اکثر ماسین های هم قیمتش امتیاز کم نیاورده پژو تو این مملکت ابروش رفته ولی انصافا این 208 چی کم داره از i20 واقعا وقتی پشتش نشستم خیلی خیلی راحت تر و نرم تر از i20 بود حتی دستگیره درش هم از این هیوندا ها بهتر بود الان این حرفا رو میزنیم ولی تا 2 سال اینده همه بازار پر همین پژو ها میشه

    • محسن
      20 بهمن 1394

      در مورد مقایسه کیفیت پژو و lexus

      دمت گرم..کلی خندیدیدم:))))

      خدایا این شادیا رو از ما نگیر!

    • آلفا
      20 بهمن 1394

      کیفیت پژو از لکسوس بالاتره ؟!!!! جـَــو با آدم چیکار که نمیکنه ! دوستان یه چیزایی میگن دل و روده ی آدم به حرف میاد.

    • حالا هر کی!
      20 بهمن 1394

      پشت 208 نشستی ! کی کجا ! از لکسوس بالاتر برادر من ! اونوقت با تسمه تایم! آپشن های لکسوس ! ماشین به اندازه 206 را با شاسی سانتافه و راو4 و … مقایسه می کنی! موتور 1600 را با …. بماند!
      شما به همون اروپایی بچسب برادر من بگذار ما هم با ماشین بی کیفیت آسیایی بمونیم!

    • محمد
      20 بهمن 1394

      آره دوست عزیز پژو بهتر از لکسوسه . شما تا اونجا که وسعت میرسه پژو بخر.تو خود فرانسه هم مرد مومن پژو رو قبول ندارنمیگی از لکسوس بهتره.بنز آلمان هم هنوز با قاطعیت نتونسته بگه از لکسوس بهتره…

    • sina
      20 بهمن 1394

      لکسوس در کشور های خارجی یک برند ارزون قیمت مثل هیوندا است با کیفیت متوسط رو به بالا با قیمتی مناسب که به ارزونیش نسبت به رقباش میخرن نه به خاطر پرستیژش حالا چرا اینقدر به لکسوس تعصب داریم نمیدونم حرف شما خیلی خنده دار تر بود همه دنیا میدونن حتی پژو که برند درجه 3 اروپایی هست سواریش نرم تر و با کیفیت تر از اسیایی هاست

    • sina
      20 بهمن 1394

      حالا نمیدونم چند سال لکسوس دارین یا اقوامتون تو خارج چند نفرشون پژو دارن بعد این طوری تعصب اونم به یه برند اسیایی دارین

  • حجت
    19 بهمن 1394

    با سلام اولا باید 10 میلیون روی این قیمتها بزارید چون ایران خوددو رو می شناسیم دوما با موتور tu5 ایرانی و مونتاژ ایران با 40 درصد ساخت داخل پژو301 که رقیب رنو سیمبل در بازارهای جهانی هست با قیمت 65 میلیون حتی اتوماتش به درد نمیخره چون الان رنو سیمبل وارداتی نیمه فول اتومات رو میشه 68 میلیون خرید که هزار برابر بهتر از اینه.

  • شاهین ابراهیمی
    19 بهمن 1394

    البته میشه گفت که شاسی بلند پژو بسیار بهتر از خودروهای مثل چنگان سی اس سی و پنج خودرویی مثل ام وی ام ایکس سی و سه هستش در کلاس بدنه و میتونه از تیگو پنج هم بهتر باشه . و صد البته فکر کنم به نظر همه هم از نظر زیبایی بدنه هم بسیار زیباتر از این خودروها باشد .

    • ممد
      16 دی 1395

      این شاسی بلند نیست با ارتفاع 155 سانت مثل لیفان X50 میمونه.
      صبر کنید همچین به ملت میندازن. حداقل 80 میلیون پولشه من از یکی که توی ایران خودرو است شنیدم

  • Artan
    19 بهمن 1394

    سلام
    يه سوال داشتم پژو ٢٠٠٨ كه به اصطلاح شاسي بلند هست دو ديفرانسيله يا تك ديفرانسيل
    ممنون ميشم جواب بدين !!!!

  • Soktor
    19 بهمن 1394

    Jac j5 behtare kai ke bekhad sabr kone chera jac nakhare ?

  • IMAN
    19 بهمن 1394

    والا ما برند پژو رو معتبر تر از برند های پوچی مثل جیلی و ام جی میدونیم
    محصولات فرانسوی رو هیچوقت با محصولات بنجول چینی مقایسه نکنید هیچوقت

    • وحید
      19 بهمن 1394

      شما لطف داری عزیزم.
      برند پوچی مثه ام جی؟
      شوخی جالبی با یرای یه برند 90 ساله نبود.
      مخصوصا وقتی اسمشو بقل جیلی دوچرخه ساز اوردی

    • امین
      20 بهمن 1394

      خخخخ انصافا خیلی خندیدم مردم ما دیوونه شدن رفت

    • سروش
      20 بهمن 1394

      همین الان یه جوک جدید درباره پژو خوندم

      هروقت دیدید که یه ماشین بغل خیابونه و خراب شده قطعا اون ماشین پژو است.

      ام جی انگیسی فک کنم از اشغالترین برند خودروسازی جهان (تخت گاز) و این جوجه suv های پژو بهتره خخخخ

  • mojtaba
    19 بهمن 1394

    ممنون از مطلبت مفیدتون
    پژو 301 به لحاظ ایمنی در بازار جهانی حرف چندانی برای گفتن نداره اما مدل های هاچ بک و شاسی بلند ایمنی نسبتا خوبی دارن و در این زمینه می تونن در برابر رقبای کره ای و ژاپنی عرض اندام بکنن . اما اگر هم علاقه ای به تماشا و تحلیل ایمنی واقعی خودروهای چینی دارید ، نرم افزار آندرویدی “امنیت و خودروهای چینی” در سایت بازار موجود است که می تونه کلا در زمینه ایمنی در سطح جهانی آگاهی دهنده باشه.

  • شهرام
    19 بهمن 1394

    پژو 2008 ماشین خوبیه
    مشخصات با اون چیزی که رو کاغذ هست با اون چیزی که تو عمل وجود داره خیلی تفاوته
    کسی از کراس اوور که توقع آفرود تو سنگلاخ رو نداره که
    شمایی هم که میگین ضعیفه ضعیفه همین پژو پرشیا elx خودمون اون جک s5 رو که ماشین ندیده ها هی توربو توربو واسش میکنن رو میگیره

    • محمد
      20 بهمن 1394

      دوست عزیز ماشین خوب دیده و ندیده نداره .شما اگه فرصتی شد سوار همون جک اس5 بشید دیگه این حرفو نمیزنی. اسپورتیج 2013داریم نزدیک 2 سال ولی وقتی سوار اس 5 شدم گفتم 55 میلیون پول اضافه دادم برای قیافه اسپورتیج.شما هیج جوره ماشین 40 سال پیش رو با نه تنها اس 5 بلکه با جی 5 هم مقایسه نکن.

    • پیمان
      20 بهمن 1394

      در مورد s5 حق با ایشون هست دوست عزیز
      بنده خودم سراتو دارم هر دو ماشین یعنی سراتو و s5 حجم موتور یکیه ولی s5 توربو شارژ داره ولی با این وجود قدرت موتور کمتری نسبت به سراتو داره در حالی که اگه همین s5 رو کره یا فرانسه میزد الان به جای 170 اسب بخار 270 اب بخار داشت

    • زیگزاگ
      20 بهمن 1394

      آقا دایی ما s5 گرفته این چه ماشین چرتیه گیربکسش با قدرت موتورش همخونی نداره
      به نظر من اونایی که از ماشین حالیشون نیست s5 میگیرن
      اصن چرا نمیرینbyd بگیرن ؟

    • محمد
      21 بهمن 1394

      در پاسخ به دوست عزیز آقا پیمان :
      کیا سراتوی شما اگه مدل 2016 باشه فول امکانات طبق اعلام شرکت کیاموتورز حداکثر 161 اسب بخار قدرت داره یعنی 13 اسب بخار کمتر از اس 5 با قیمت نزدیک به 50 میلیون تومان گرانتر .حالا شما چجوری حساب کردی اس5 قدرتش کمتره؟
      درپاسخ به زیگزاگ :
      ما از bmw x6 صحبت نکردیم .بحث یه ماشین هفتاد هشتاد میلیونی بود و توهین به دوستانی که خودروهای چینی سوار هستن بود .این ماشین مثل بقیه ایراداتی داره ولی اگه گیربکس با قدرت موتور همخوانی نداشت خودروهای با قیمت های تا 100 میلیون بیشتر رو به خاک و خون نمیکشید. من خودم هیچ وقت با اسپورتیج خودم با یه اس5 کل کل نمیکنم. حقیقت رو باید پذیرفت .در مورد پیشنهاد برای byd باید بگم یه شکست خورده کامل مثل رنو کپچر وتیگو 5 و ایکس 50 و هایما خواهد بود. آینده اینو نشون میده..

    • پیمان
      21 بهمن 1394

      آقای زیگزاگ
      اونی از ماشین سررشته نداره که در مورد ماشینی که هنوز نیومده داره نظر میده…مطمئنم بیشتر از داشبورد پراید دستت نرسیده که داری در مورد جک S5 نظر میدی
      اونا که دارن راضین الحمدلله اونام که ندارن ایشاالله یدونه بخر از تنگ نظری دربیان

    • saman
      21 بهمن 1394

      اقا 2008 مینی کراس اوره اندازه لیفان ایکس 50 هست.با ارتفاع 157سانت.اینقدر شاسی بلند نگید بهش.در کل با این قیمت ها بعید میدونم فروش بره این بنجلای فرانسوی.

  • فردید
    19 بهمن 1394

    این جان ماست که ارزش ندارد، زندگی ماست که پیرتر می شویم و از نا می رفتیم و باز درجا و درجا

  • مرتضی
    19 بهمن 1394

    ای کاش به جای پژو با شرکت های رنو یا سیتروئن قرارداد امضاء میکردیم.
    پژو جزء ماشین های درجه 3 و 4 اروپا حساب میشه.
    ولی با این حال باید بین بد و بدتر ، بد رو انتخاب کنیم که بازم جای شکرش باقیه که با ورود این ماشین ها ، تولیدات قبلی رو کمتر و شاید متوقف کنیم.

  • امیرحسین
    19 بهمن 1394

    من منتظر 208 هستم و امیدوارم با موتور 120 اسبی فرانسوی وارد بازار بشه.اونایی که 206 فرانسوی تیپ5 مدل 84داشتن میدونن چی میگم که اون سالها حال خیلی از کره ای ها میگرفت با شتاب بالاش.البته 206 تیپ 5 موتورش 110 اسبی بود و من فکر میکنم موتور tu5 ساخت داخل 90 اسب هم نباشه

    • وحید
      19 آبان 1395

      گرفتن گرفته اما نه هر کره ای رو.مثلا پراید که قدیما اسمش کیا پراید بود و هیوندای اکسل رو می گرفت نه ماشینای پرقدرتش مثل سوناتا و آزرا و هر کی هم میاد مالیخولیا می بافه که با 206 آزرا رو گرفتیم من حاضرم باهاش درگ بندازم و یک میلیون هم شرط می بندم.حتی با نصب توربو و هدرز و فیلتر هوا فلان و …

  • Sina
    19 بهمن 1394

    خداکنه رینگاشونو بر ندارن چون قشنگه و به ماشین میاد.، یه لحظه فکر کن رینگ 207 رو بزارن روشون!!!

  • saeid
    19 بهمن 1394

    پژو تو هر کاری بد باشه ، تو ساختن ماشینهای هاچبک کارش عالیه. مثل مدل معروف 205 یا 206 که 2 3 سال ماشین پرفروش اروپا بود . این 208 هم ماشین خوبیه . کاش مدل 308 هم تولید کنن که سال 2014 خودرو سال اروپا شد.
    کاش زودتر تولید شن تا از شر این ماشینهای چینی بی هویت راحت شیم.
    اگه قیمت 208 رو حدودا 40 میدادن . جایگزین خوبی برای 206 میشد و فروش خوبی هم داشت

  • نقی معمولی
    19 بهمن 1394

    2008 هفتادو خورده ای کراس اور اونم توسط ایران خودرو
    مگــــــــــــــــــــــــــــــه داریــــــــــــــــــم مگــــــــــــــــــــــــــــــه میـــــــــــــــــــشه؟؟!!!

    • عماد
      19 بهمن 1394

      دوستان الان به همه ثاااابت میکنم قیمت اینها دروووووغه….ایرانخودرو فقط خواسته مشتری جلب کنه..چرا؟؟؟؟ شاااهدی بر این مدعا رنو کپچرررر هست!که چون رنو هست با موتور 1200 سی سی 120 میلیووون قیمت میخورههههه….افتاااد؟؟؟

  • محین
    19 بهمن 1394

    والا اگه بحث حجم موتور و اسب بخار باشه, همین نیسان جوک با موتور 1600 و 117 اسب بخار خیلی از ماشینای وطنی رو حریفه و چابکی ماشین ربطی به این اعداد نداره بیشتر مرتبط با تکنولوژی موتور و جفت شدنش با گیربکسِ. در مورد آپشن و امکانات هم بنظر من پلتفرم ماشین از هر فاکتوری مهمتره, پلتفرم اگه خوب باشه باعث میشه سواری و ایمنی ماشین هم عالی باشه دیگه چیزی بنام نبود سانروف به ذهن خطور نکنه.

  • آلفا
    20 بهمن 1394

    آره حتما منتظر باشید ایران خودرو 2008 رو بده 78 تومن رقیب هایمای خودش بشه ! :)) اینا ساندرو 37000 درهمی رو دارن میدن 49تومن ، واسه 2008 69000 درهمی منتظر زیر 90 تومن نباشید ، قیمت قابل پیشبینی واسه این ماشین 92 میلیونه.بیشتر نباشه کمتر نیست !

  • S.ali.N
    20 بهمن 1394

    با عرض سلام
    بنده به شخصه بعید میدونم با این قیمتا عرضه بشن.
    مخصوصا ایم پژو 2008 حتمأ قیمتی حداقل شبیه به رنو داستر داره.

    • امید
      25 دی 1395

      دوستان اینقدر جو ندین چه خبره مگه پژو 2008 با این موتور ضعیف در داغون اینقدر های هوی نداره قیمت 75 ملیون از سرش زیاده هموطنان همیشه در صحنه کلن تو جو هستن فرانسه را برند حساب میکنن و چینی را بد وضع ما هرروز بدتر از دیروز دینگ دانگ دونگ ایران خودرو در قله زیبای ها

  • Bahman
    20 بهمن 1394

    ,احتمال داره قیمت مدل ۲۰۰۸او بدن بالا ببرن ‌.مثل ماشینایی از قبیل چانگان که موقه ثبت نام ۶۰تومن بود بد ۹۰تومن تمومش کردن

  • Mahdi moradi
    20 بهمن 1394

    امیدوارم که ایران خودرو ، موتور این خودروها را عوض نکنه و به جای موتور 301 موتور رانا را نندازه!!!

  • امیر
    20 بهمن 1394

    از قرار معلوم ایران خودرو می خواهد از موتور و گیربکس 206 یعنی tu5 که با قطعات هندی و چینی بسته
    می شود استفاده کند. اگر اینطور باشد این محصولات جدید ریالی ارزش ندارند چون بی کیفیت و پرمصرف هستند.

    • امیرحسین
      18 مهر 1395

      نه داداش متور هیچ کدومشونtu5نیست همشون متور های جدید دارن و از کیفیت خوبی هم برخوردارن

  • علی
    20 بهمن 1394

    پژو حرف نداره مخصوصا که باز فرانسوی ها باشن و تولید بشه

  • علی
    21 بهمن 1394

    لطفا یک بررسی مخصوصا ویدئویی از 206 SD V8 فول جدید یعنی مدل 95 بذارید خیلی تغییر کرده . از بدنه و موتور و شتاب و … تا کامپیوتر و آپشن هاش همگی عالی شده و تغییر کرده . این مدل 95 از 206 قدیم که داشتم هم بهتر شده

    • Omid
      25 دی 1395

      داداش اشتباه نکنید کجاش بهتر شده آخه من گول خوردم خریدم بخدا یک نیم لیتر روغن کم کرد گیربکس صدا میداد نخررررررید یا خدا آخه چرا واسه خودتون پولتون ارزش قائل نیستید اینقدر برند برند نکنید والا جک اس 5 اتومات همه اینا میخوره هم به روزه موتورش سواری عالی حالا هی بگید چینی بده پول بریزید تو حلقوم ایران خودرو عشق فرانسه داریداا والا

  • ali
    21 بهمن 1394

    با این قیمت هیچکدوم!

  • saeed
    21 بهمن 1394

    doostam in video ro hatman negah konin , dar morede 208 gti too barname TOP GEAR
    https://www.youtube.com/watch?v=Fzb6z6f0cbY

    • آلفا
      21 بهمن 1394

      208 gti چه ربطی به 208 معمولی داره ؟ مثل اینه که فکر کنیم لنسر 1600 سی سی های تو ایران شبیه لنسر ایوو هستن !

  • علیرضا
    23 بهمن 1394

    زهی خیال باطل که با این قیمتا بیاد …وقطی سوزوکی ویتارا 5 نسل قبل میده 135 میلیون بعد کراس اور 2014 پژو بده 78 میلیون … اصلا ادم خندش میگیره به خدا .همین دنا هم موقع رونمایی گفتن 25 میلیون الان چنده ؟؟؟؟؟!!!!!!!

    • امیر علی
      26 شهریور 1395

      با سلام
      اشتباه شما در همین مقایست مشخص هست چون گرند ویتارا از نظر سایز بدنه و حجم موتور و دو دیفرانسیل بودن با 2008 در یک کلاس نیست بلکه 2008 با هاول ام 4 در یک کلاسه که قیمت هاول 58 میلیونه یا میشه گفت 2008 با دنگ فنگ در یک کلاسه که قیمت اتومات دنگ فنگ البته با موتور ضعیفتر و گیربکس ارتقاع یافته 42 میلیونه ، قیمت های که از سوی ایرانخودرو برای این خودرو ها معرفی شده با توجه به اینکه در هیئت مدیره ایکاپ 3 نفر از سمت فرانسه انتخاب شدن و با توجه به خودروهای موجود بازار در همین رنج بیشتر ارزش نداره

  • saeed
    1 دی 1395

    اميدوارم ايرانخودرو و سايپا بعد سال ها دست از توليد 405 و پرايد بردارن و تكنولو‍ژي جديد رو جايگزين كننو اما متاسفانه هر سالي كه ميگذره نتنها پيشرفتي نميبينيم بلكه از نظر كيفيت افت ميكنيم. پژو در اروپا از ارزان ترين خودرو ها است و بازار هدفش خانواده هاي متوسط به پايينه اما در ايران كاملا هدف تغيير ميكنه و تقريبا براي قشر بالاتر از متوسط و حتي بالاي جامعه سياست گذاري ميشه. از اينرو نه تنها قيمت گذاري عقلاني است بلكه هر دو طرف فرانسوي و ايراني تنها و تنها به فكر سود جندين برابر هستند. من خودم تقريبا همه ي ماشين هاي ايرن خودرو رو داشتم و در حال حاضر از خودرو مدل پايين خارجي استفاده ميكنم و به هيچ عنوان قصد تخريب محولي رو ندارم اما تقريبا تمامي خودرو هاي 94 و 95 دچار مشكل گيربكس هستن و تمامي نمايندگي ها در اطلاع هستن اما متاسفانه نتنها هيچ تغييري داده نميشه بلكه بر اين مشكل ارار هم ورزيده ميشه. واقعا جز تاسف براي اين مجموعه و همينطور اين صنعت در ايران كار ديگه اي نميشه كرد

  • ممد
    16 دی 1395

    این کراس اور نیست، با ارتفاع 155 سانت آخه کراس اور میشه؟ این هم اندازه لیفان X50 هستش

  • مهرداد
    29 دی 1395

    سلام دوستان ما داریم زود نظر میدیم باید صبر کنیم ببینیم چی میشه