عضو كميسيون برنامه و بودجه مجلس: تحریم‌های آمریکا نتوانست فعالیت سایپا را متوقف کند

ندارد ۱۱ دی ۱۳۹۹ - ۰۸:۰۰
ندارد عکاس

عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با اشاره به تحریم‌های ظالمانه آمریکا علیه صنعت خودروسازی گفت:‌ تحریم‌های آمریکا نتوانست فعالیت سایپا را متوقف کند.

جعفر قادری نماینده شیراز در مجلس شورای اسلامی با اشاره به تحریم‌های ظالمانه آمریکا علیه صنعت خودرو از جمله شرکت سایپا گفت:‌ آمریکا می‌خواست صنعت خودروسازی ایران را به زانو درآورد اما موفق نشد و این تحریم‌ها نتوانست فعالیت این شرکت را متوقف کند.

وی افزود:‌ مسئولین سایپا در دوران تحریم نشان دادند که اگر عزم و اراده جدی باشد می‌توان به تولید خودرو در داخل امیدوار بود.

عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با بیان اینکه ما باید تحریم‌ها را به فال نیک بگیریم، افزود:‌ متأسفانه عده‌ای در واردات منفعت دارند و در لایه‌های باندهای مافیا مخفی شده‌اند و مانع تولید خودرو در داخل کشور می‌شوند اما باید با همت همگان به سمت تولید در داخل حرکت کنیم.

قادری در خصوص همکاری سایپا با وزارت دفاع و نیروهای مسلح جهت تأمین قطعات خودرو در داخل گفت: این اقدام سایپا یک کار ارزشمند است و ما از آن حمایت می‌کنیم.

وی با اشاره به تکنولوژی‌های پیشرفته در صنایع دفاعی کشور ادامه داد: این تکنولوژی‌ها چند منظوره است و می‌تواند در صنعت خودرو مورد استفاده قرار گیرد.

عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس گفت: همکاری سایپا و نیروهای مسلح می‌تواند شیرینی تولید خودرو در داخل را به مردم بچشاند و ما معتقدیم این همکاری می‌تواند در صنعت خودرو همچون صنایع دفاعی موجب پیشرفت شود.

قادری گفت: ‌همانطور که در صنایع دفاعی شاهد پیشرفت‌هایی در عرصه ساخت موشک و هوا فضا هستیم در بخش خودرو هم می‌توان پیشرفت‌هایی را شاهد بود.

وی تأکید کرد: همکاری سایپا و وزارت دفاع می‌تواند بسیاری از مشکلات فعلی خودروسازان را حل کند

اولین نفر امتیاز دهید
1
2
3
4
5

ویدیو های کوتاه

دیدگاه شما چیست؟

لوگو هوش مصنوعی
خلاصه دیدگاه ها تولید شده با هوش مصنوعی

کاربران ام‌وی‌ام ایکس ۷۷ را کراس‌اُوری خوش‌استایل، جادار و مدرن می‌دانند که طراحی به‌روز، کابین باکیفیت‌تر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیش‌بینی‌شده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنه‌ای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جاده‌های ایران برمی‌گردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینه‌هایی مانند ریرا اشاره شده است.

آیکون مثبت طراحی جسورانه و به‌روز
آیکون مثبت آپشن‌های هوشمند کامل
آیکون مثبت کابین جادار و ساکت
آیکون منفی قیمت بازار بالا
آیکون منفی تأخیر در تحویل
آیکون منفی موتور ضعیف ۱.۵
این خلاصه توسط Ai خودروبانک تولید شده و ممکن است دقیق نباشد.

دیدگاه‌های کاربران

  • افشین
    14 دی 1399

    همانا مریدان با شنیدن این اندرز جامه ها دریدندندی و به بیابان فرار کردندندندی !