ایران خودرو در تدارک عرضه محصول جدید خود به نام تارا است و هر روز اطلاعات و تصاویر جدیدی را از این خودرو منتشر میکند. به تازگی این شرکت تیزری تبلیغاتی را از تارا منتشر کرده که در آن به بررسی ویژگیهای مختلف این خودرو پرداخته است.
تیزر با تمرکز بر نمایشگر و سیستم چند رسانهای تارا آغاز میشود که به یک آپشن مرسوم در صنعت خودروسازی طی دهه گذشته تبدیل شده است. با اهمیت یافتن ویژگیهای ایمنی در بین مشتریان ایرانی، ایران خودرو نیز در تبلیغ تارا بر مشخصاتی همچون حفاظت از عابرین پیاده، بدنه مستحکم خودرو و سیستم کنترل پایداری تاکید کرده است. این سیستمها سالها است که در خودروهای روز جهان مورد استفاده قرار میگیرند و استفاده از آنها در یک خودرو داخلی نوآوری محسوب میشود.
در نهایت پیشرانه مدرن و کم مصرف عبارت دیگری است که در تیزر تبلیغاتی تارا مورد استفاده قرار گرفته است. پیشرانه نصب شده بر روی تارا در برخی منابع TU5 پلاس و در دیگر منابع EC5 ذکر شده که تفاوتی در اصل ماجرا ایجاد نمیکند. این پیشرانه نسخهای بهبود یافته از موتور TU5 پژو است که از حدود دو دهه گذشته بر روی محصولاتی همچون پژو 206، پژو 207، دانگ فنگ H30 کراس و رانا مورد استفاده قرار گرفته و به هیچ عنوان نمیتوان این موتور را مدرن توصیف کرد. با این حال مصرف سوخت ترکیبی 6.6 لیتر در صد کیلومتر موجب خواهد شد که تارا را یکی از سدانهای کممصرف درونسوز بازار بدانیم.
ویدیو های کوتاه
دیدگاه شما چیست؟
کاربران امویام ایکس ۷۷ را کراساُوری خوشاستایل، جادار و مدرن میدانند که طراحی بهروز، کابین باکیفیتتر نسبت به نسل قبل و امکانات رفاهی خوبی دارد. با این حال، نگرانی اصلی به قیمت بالای پیشبینیشده در بازار، ضعف نسبی موتور ۱.۵ لیتری برای بدنهای با این وزن و عدم اطمینان از عملکرد آن در جادههای ایران برمیگردد. همچنین به تجربه تأخیرهای طولانی مدیران خودرو و رقابت با گزینههایی مانند ریرا اشاره شده است.
طراحی جسورانه و بهروز
آپشنهای هوشمند کامل
کابین جادار و ساکت
قیمت بازار بالا
تأخیر در تحویل
موتور ضعیف ۱.۵
سلام.معذرت میخوام بابت این حرف ولی باید به ایران خودرو گفت باتمام قوا ریدی عزیزم
سلام ایرانخودرو عزیز میخام چند تا سوتی و دروغ شاخ دارتو لو بدم
1- موتور tu5 تحمل بدنه slx رو نداره انداختیش رو تارا ؟
2- قطعا بدنه محکم سنگینه پس با توحه به شماره 1 tu5 موتو خوبی نیست
3- تو سایتتون نوشتین tu5+ یعنی tu5 تقویت ؟؟ یا مخصوص تارا
4- شما tu5 رو تا ته تقویت کنید تا خرخره تقویت کنید بازم tu5 بدرد تارا نمیخوره
5 – موتور کم مصرف tu5 ؟ خیلی کم مصرفه ؟
6 – بزارین تولید شه عیبایی که گفتمو ببینین …
7 – در اخر . این ماشین با قیمت گران می اید و اقتصادی هم نیس
تازه شاهین رفته خارج تست تصادف شده از صد تا بنز هم بهتر بود و عنوان ایمن ترین خودرو ملی رو گرفته . تا تارا بره خارج واسه تست تصادف کرونا موج دهمش اومده …
من باشم بین تاا و شاهین قطعا شاهین میخرم شاهین از دنا هم بهتره …
سایما مطمئن
واقعا طراحی خام و زشتی داره مخصوصا عقب،دنا خیلی قشنگتر از اینه
سلام ممنون که تا ساعت ۱۰ شب هم مطلب جدید میزادید
بعضی سایتا از ساعت ۶ بعدازظهر به بعد دیگه تعطیل میکنن
کاش به جای تیو فایو ای اف سون توربو میزاشتن روش
با همه انتقاداتی که بهش وارده ولی برای ایران خودرو یه گام رو به جلو هست.
شتابش این باشه که ماشینای توربو رو هم حریفه، هر چند ماشین ایرانی مفت نمی ارزه
روشن میشه؟
خخخخخخخ
شکلش از اون مدلاست که خیلی زود قدیمی میشه.خیلی بیحاله به قول ما مشهدی ها خیلی خُنُکه
صبر کنید اول بیاد تو بازار و دلال های گرامی ثبت نام کنند و تحویل بگیرند و با چند برابر قیمت اعلامی بکنند تو پاچه مصرف کننده و مصرف کننده ها هم از دلال ها بخرند و باهاش تصادف کنند تا معلوم بشه چه آشغالی تولید کردن !
این اگه ارم ایران خودروی رو فرمونشو که برجسته هست بکنی زیرش ارم پژوهه بعد میگن تولید داخل😂😂😂😂
تازه یه چیز دیگه هم هست
پژو ۳۰۱ رینگ داشت اینا چطور اتاق داخل ماشینو عین ۳۰۱ گذاشتن بعد برای این رینگ نمیزارن و بعد از سی سال هنوز میخوان براش قالپاق بذارن🤣
تازهترین اخبار
تازهترین ویدیو ها